本人已查閱貴公司的 私隱政策和 太子道西264號 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 項目既貼鄰九龍塘及加多利山兩大九龍傳統獨立屋地段，且信步可達旺角，盡享各式都會繽紛，貴尚便捷，兩者兼得。 翻查資料，上述項目位於豉油街63號，地盤原由舖王鄧成波家族持有，至去年12月以約3.51億元沽出，較2018年購入價約3.86億元，帳面蝕約3,500萬元，蝕幅近一成。 項目由益兆及俊和共同持有，分別佔六成及四成業權，關鍵日期為2024年3月底。 發展商指，項目名稱「SOYO」即「So Young」意思，意指項目是型格新一代居住首選，亦因為其位處豉油街Soy Street。
及後太子道分東西，太子道西（Prince Edward Road West），由大角咀東部開始，經旺角、何文田北，到世運公園。 而太子道東（Prince Edward Road East），由世運公園，經前啟德機場北邊、九龍城南部、新蒲崗南部，到牛池灣，接駁觀塘道。 1920年代，香港政府開發旺角（現今稱為太子）一帶，並興建一條連接九龍城附近的主要道路，原名宜華徑。 1922年4月6日，英國王儲愛德華王子（後來在1936年即位成為國王的爱德华八世）到訪香港，參觀了這條主要道路的興建工程。 為紀念此事，香港政府翌日將此未被官方命名的道路命名為「愛德華皇子道」，其後又被改為「英皇子道」。 1935年，位於香港島東區的英皇道通車，為免兩者混淆，「英皇子道」再被改為「太子道」（實際上這是個錯誤的翻譯，”Prince”真正的意思是「王子」，而「太子」的正確英文翻譯應為”crown prince”）。
太子道西264號: 大廈資料：皇子花園
由其士國際於2017年11月上旬以3.338億元中標購入。 此外，其士國際（00025）去年底斥資約3.33億元，購入太子道西292至292號D的舊樓，以可重建樓面計，每呎約8500元。 太子道西264號 另黃氏家族於去年初斥資5.16億元，購入太子道西294至296號A舊樓，以可重建樓面計，呎價約8367元。 佳明集團向越秀地產購入的區內新樓明寓，早前透過招標方式出售一個中低層單位，成交價逾4800萬元，呎價近3.7萬元。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。
太子道西大致為西行行車，為連接九龍東西之一條骨幹道路之一（其東行對應道路為界限街），少數路段為東西行雙向，當中東行路段主要擔任連接區內街道的角色。 1950年代，舊啟德機場停機坪一帶開始發展成今日的新蒲崗工業區，太子道被延長至現今彩虹交匯處一帶，路段也在1979年1月12日分拆為「太子道西」及「太子道東」，以打鼓嶺道為分界線。 太子道西264號 一九二四年之前，太子道叫宜華徑，英文Edward Avenue。 一九二四年，英文改成Prince 太子道西264號 Edward Road，而中文名就有好多個，先後有愛德華皇子道，英皇子道，最後係太子道。 1992年12月2日：6名賊人打劫旺角太子道西一間珠寶金行，賊人準備截的士逃走時與警員駁火，的士跌落泥坑，其中一名賊人傷重死亡。 1968年，設立香港幹線編號系統，將太子道東及太子道西納入11號幹線，1974年撤除，但當中不少路牌至80年代才更換。
太子道西264號: 項目會所、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
太子道興建初期只連接大角咀（今通州街交界）至九龍城以南一帶。 1930年代，啟德機場及九龍灣一帶開始發展，結果道路被延長至牛池灣東部一帶。 後來與界限街及亞皆老街並排的前者被稱為太子道西，過九龍城迴旋處後（往牛池灣方向）被稱為太子道東。 ）是香港九龍太子的建築群，落成於1930年代，為香港市區現存最大的相連戰前唐樓群，並於2010年被評為二級歷史建築。 第一太平戴維斯指出，公開招標出售何文田太子道西264，264A及264B號及266，266A及 266B號地盤，截標日期為3月29日中午12時正。 【大公報訊】記者林志光報道：市區舊樓有價有市，有業主趁發展商渴地之際，放售所持物業，其中何文田太子道西264至264號B舊樓，現以招標方式出售，七月五日截標，業主意向價約三億元。
其中部分建築於戰後被拆卸重建，目前只餘下10幢戰前唐樓。
太子道西264號: 太子餐廳
而項目的綠色建築認證的暫定評級為「銅級」，表示其在能源消耗的表現一般。 只設6伙，位於3樓A至D室及H室、18樓A室，實用面積由266至871平方呎。 戶戶配置7至133平方呎平台；部份單位另設有16平方呎工作平台或/及23平方呎露台。 共有93伙，實用面積為251至892平方呎，戶戶配置22或23平方呎露台；多數單位另設有16平方呎工作平台。
今年政府工作報告把經濟目標定在5%左右，符合預期。 今年GDP增長主要依靠中國經濟重啟後消費正常化，以及房地產企穩回升拉動。 而基建投資要比去年弱，預計全年增幅從去年的11.5%放緩至6%左右，同時出口壓力也很大，因此5%是比較務實的目標。 第一太平戴維斯董事總經理兼投資及銷售部主管袁志光表示，近年區內多個樓盤銷情均不俗，發展商及老牌家族亦有意收購區內舊樓，如過去一年便先後有兩個舊樓成功售出。 項目最終於2021年2月25日上載了售樓說明書，在3月5日公佈首張價單，同日下午開放示範單位，隔天(周六)開始收票。 侯王道至伯爵街：東西行路段有行車天橋分隔，天橋屬九龍城交匯處的一部份，西行天橋至獅子石道／述德街為止，述德街至伯爵街以石壆分隔。
太子道西264號: 香港大廈搜尋
萊坊代理標售該區太子道西452號、456至464號及打鼓嶺道1號兩幢商廈，地皮規劃均為住宅(甲類)2用途，市場估值約4億港元，截標日期為7月15日。 地盤面積約328平方米，總批則面積約2,955平方米。 物業落成後，地下單邊商舖門闊達37米，住宅部份更可享三面景觀，加上項目毗鄰洗衣街花園及麥花臣球場，步程數分鐘已可達旺角東及旺角兩個港鐵站，可謂內外兼備，預計將極受市場歡迎。 太子道西264號 其中太子道西452號為一幢樓高6層的商業大廈，於1973年落成，地盤面積約1,403方呎，而太子道西456至464號則為一幢於1965年落成的商廈，地盤面積約5,035方呎。 早前市區重建局宣布啟動九龍城衙前圍道／賈炳達道大型重建項目，反映該區未來具發展潛力。
- 地盤面積約328平方米，總批則面積約2,955平方米。
- 由太子道東東行往協調道的天橋則於2021年9月25日啟用，提供一條比啟新道更方便快捷的天橋前往啟德一帶。
- 該舊樓樓高3層，樓齡近60年，現址9伙，佔地約5767方呎，規劃作住宅（乙類），地積比5倍，重建樓面最多約28835方呎，高限為主水平基準之上80米，約18層高。
- 益兆集團控股及俊和發展旗下旺角豉油街63號項目，今（8日）命名為雋薈「SOYO」，提供120伙，全數為開放式單位，面積最細由152平方呎起。
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- 該物業地盤面積約5767方呎，土地用途被規劃作住宅（乙類）用地，地積比率為五倍，即重建樓面最多約28835方呎，重建樓宇高度限制為主水平基準之上80米，即約18層高。
於1958年6月27日，為免與在1935年通車的英皇道混淆，此道路又被改稱「太子道」。 方面，亞皆老街及太子道西沿線民生商店及食肆林立；於衙前圍道一帶有更多飲食選擇，同時還有九龍城廣場及街市可供日常購物。 方面，項目距離港鐵東鐵線旺角東站約十數分鐘步程；於太子道西、窩打老道及界限街沿線亦有多個巴士及小巴站，住戶可乘搭相關交通工具，來往港九新界多處地方。
太子道西264號: 九龍城太子道西舊樓招標 估值4億
太子道西264號屬於34(小學校網)及九龍城區(中學校網)。 項目佔地面積約1,071平方米，地基工程將近竣工，集團亦將於短期內向地政署申請契約修訂，務求配合今年全球經濟復甦，把項目以最佳價格推出市場。 首張價單共涉及50伙單位，實用面積介乎251至345平方呎，間隔包括開放式及一房。 單位定價由817.3萬至1,257.6萬元；呎價為32,562至37,051元，買家最高可杗15%折扣優惠。
- 由於天氣仍然惡劣，加上正值下班時間，車龍一度伸延至旺角、九龍塘、紅磡等主要道路，九龍區交通近乎完全癱瘓，受影響市民數以十萬計，部份需要步行數小時返回東九龍。
- 太子道西264號屬於34(小學校網)及九龍城區(中學校網)。
- 樓書準備工作接近尾聲，示範單位設有3個，包括一個連裝修及兩個清水房。
- 佳明集團去年9月向越秀地產購入太子道西279號全幢新盤明寓，作價8.2億元，呎價2萬元，早前沽1伙，呎價3.68萬元。
- 九龍城太子道西452號、456至464號及打鼓嶺道1號物業以私人招標形式放售，業主委託萊坊爲獨家代理，截標日期爲下月15日。
OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 【本報訊】市區舊樓地盤具重建價值，亞洲聯合基建（00711）去年購入何文田太子道西264至266號地盤，最近獲屋宇署批出拆樓紙，擬重建成分層住宅，可建樓面逾5.7萬平方呎。 太子道西264號位於太子道西264號，當中太子道西264號分為1座，合共提供2個單位。
太子道西264號: 中國船舶大廈停車場 China Shipbuilding Tower
韋堅信測量師行物業發展及投資董事許偉國表示，九龍塘太子道西294至296A號全幢物業，將以100%業權份數及現狀部分交吉及連租約(備有重建退租條款)出售。 項目地盤面積約12334方呎，最高地積比率5倍，規劃為「住宅(乙類)」用途，可重建總樓面超過6.16萬方呎，市場預計成交價可高達5億元，以此計算，未補地價前的每呎樓面地價約8000元。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 九龍城區未來將有大型重建發展，有業主趁機放售區內物業。
）是香港九龍半島西部的一條主要道路，貫穿油尖旺區、九龍城區、黃大仙區和觀塘區四個行政區域。 道路由大角咀東部開始，經太子、九龍塘、九龍仔、九龍城、馬頭圍及新蒲崗，到達牛池灣經彩虹交匯處接駁觀塘道、清水灣道或龍翔道。 其士國際去年底購入太子道西292至292號D舊樓，作價約3.33億元，樓面呎價約8500元。 太子道西294至296號A舊樓，去年初以5.16億元易手，買家黃氏家族，樓面呎價約8367元。 佳明集團去年9月向越秀地產購入太子道西279號全幢新盤明寓，作價8.2億元，呎價2萬元，早前沽1伙，呎價3.68萬元。 上址現有一幢3層高、共18個單位之住宅，實用面積共約16,192方呎，其中264，264A及264B號現為交吉，而266，266A及266B號則有多個租客，包括創立50年的幼稚園。
太子道西264號: 太子道西264號附近的大廈
是次招標出售之物業位於太子道西近窩打老道交界，屬傳統豪宅地段罕有放售地皮。 地盤面積逾11,500方呎，門闊逾百呎，按城規最高地積比率5倍計算，補地價後最大可建總樓面面積逾5.7萬方呎。 方面，項目距離港鐵太子站及東鐵線旺角東站分別約6至10分鐘步程。 於太子道西、界限街、彌敦道及窩打老道沿線亦有多個巴士及小巴站，住戶可乘搭相關交通工具，來往港九新界多處地方。 方面，項目於2樓設有面積約2,178平方呎住客會所，另有佔地約427平方呎綠化空間/園景區。
項目總建築面積約13,750平方米，共提供356伙單位，為迎合市場需要，其中大部份為適合年青人首次置業之開放式精品優居。 項目位於屯門青棉徑2號，為集團於2014年5月，與當時的俊和發展集團，聯手合資在政府賣地招標中投獲，並成為集團在香港參與發展之首發住宅物業項目。 根據城規會，此兩幢物業皆被規劃作「住宅（甲類）2」用途。 益兆集團林浩又指，集團尚有其他住宅項目，如同樣夥俊和合作的長沙灣青山道437至441號項目，以及獨資發展的何文田太子道西264至266號住宅項目。
太子道西264號: 太子道
該公司指出，現時計劃將所得款項用作一般營運資金及現金儲備，以於未來物色潛在投資商機。 該舊樓樓高3層，樓齡近60年，現址9伙，佔地約5767方呎，規劃作住宅（乙類），地積比5倍，重建樓面最多約28835方呎，高限為主水平基準之上80米，約18層高。 (星島日報報道)近期舊樓交投暢旺，何文田太子道西一幢舊樓標售，最終以1.93億元易手，樓面呎價6693元，重建須補地價。 近日網上流傳一段影片，長沙灣地鐵站外一名94歲嘅婆婆坐喺地下喊，又被食環署人員以及警員包圍，婆婆持牌小販，但佢擺檔期間離開咗栗子車一段時間，由30幾歲嘅男親友看管，之後男親友被食環署檢控，栗子車被沒收。 食環署話，事發地點係主要通道，相當繁忙，署方人員曾經作出警告，一小時後番到現場，發現一名男子經營栗子車，所以檢控佢無牌販賣，而婆婆喺執法半個鐘後先出現，強調已經有體諒執法。 立法會議員江玉歡跟進事件，並同婆婆見面，佢話，婆婆年紀大仍自力更生，一時間要去廁所以及用膳，所以拜託其他人睇檔，唔係長時間交俾其他人經營，希望署方酌情歸還 搵食工具。
太子道西264號: 項目景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
俊和物業發展控股總經理陳健強表示，雋薈提供120伙，實用面積152至228平方呎，其中6伙為天台特色戶，另有6伙為平台特色戶。 樓書準備工作接近尾聲，示範單位設有3個，包括一個連裝修及兩個清水房。 項目是由新鴻基地產發展的分層住宅新盤，位於九龍九龍城區何文田太子道西195號，於2022年3月收樓。 樓盤的地盤面積約為7,841平方呎，重建發展最高地積比率為5倍，最高可建樓面為39,200平方呎。
太子道西264號: 建築風格
單位的實用面積介乎251至1,351平方呎，樓底高度由2.925米至3.925米，分別採用開放式或獨立式廚房設計。 太子道西在1920年代興建，原名「宜華徑」（Edward Avenue），以大角咀及九龍城為盡頭。 1922年4月6日，英國皇儲愛德華王子（後稱愛德華八世）到訪香港，參觀這條主要道路的興建工程。 日佔時期配合軍政府的日化政策，太子道一度改稱「鹿島通」。
項目是由其士國際發展的分層住宅新盤，位於九龍何文田太子道西292A至292D號，於2018年8月獲批建築圖則。 九龍城太子道西452號、456至464號及打鼓嶺道1號物業以私人招標形式放售，業主委託萊坊爲獨家代理，截標日期爲下月15日。 是次標售的地盤極具重建價值，料獲發展商及老牌家族垂青。 該幢僅三層高的舊樓，樓齡接近60年，現有九個單位已全數租出。
太子道西264號: 太子道西柏德豪廷套三房戶 1368萬元沽
發展商於2021年2月3日正式公佈項目名稱，不設中文名。 新地副董事總經理雷霆同日表示，計劃於農曆年後推出市場。 據新地副董事總經理雷霆於2020年11月4日回應地產站查詢時指，項目以細單位為主，預計2020年底前開售。 方面，項目附近有旺角大球場、花墟公園及大坑遊樂場；區內另有巴富街運動場、天光道運動場、牛津遁遊樂場等供公眾使用。
太子道西264號: 太子道西294至296A號
該物業地盤面積約5767方呎，土地用途被規劃作住宅（乙類）用地，地積比率為五倍，即重建樓面最多約28835方呎，重建樓宇高度限制為主水平基準之上80米，即約18層高。 太子道西264號 不過，因該舊樓與毗鄰的266至266號B處同一地段，新買家如若進行重建，必須購入毗鄰舊樓，和修改地契及進行補地價，方可以最高地積比及高度建樓；而兩舊樓合併地盤逾1.1萬方呎。 太子道西264號 集團再接再厲，於香港物業市場調整期間，成功收購位處九龍市區核心地段、豉油街及黑布街交界之單邊商住地盤。
太子道西264號: 太子道西264-264B號成交
益兆集團控股及俊和發展旗下旺角豉油街63號項目，今（8日）命名為雋薈「SOYO」，提供120伙，全數為開放式單位，面積最細由152平方呎起。 太子道西264號 益兆集團控股副總裁林浩表示，SOYO定價將參考附近新盤。 太子道西292A至292D號項目原址為一幢三層高物業，共設有12伙單位，樓面面積約為12,691平方呎，屬「住宅（乙類）」用途。
太子道西264號: 九龍城太子道西兩幢舊樓標售 市值4億元
僅有兩伙，位於20樓A、B室，實用面積分別為834及1,351平方呎，各配置35或46平方呎平台、632或1,078平方呎天台及16平方呎工作平台；B室另設有22平方呎露台。 而兩房戶的實用面積介乎349至436平方呎；三房戶的實用面積為624至684至平方呎；四房戶的實用面積由869至892至平方呎。 戶的實用面積介乎251至266平方呎；一房戶的實用面積由296至345平方呎，其中位於正南之一房戶只有16伙。 太子道西（Prince Edward Road West），位於九龍半島的中央，由油尖旺區大角咀通州街延展至九龍城區九龍城太子道東近打鼓嶺道，是一條東西行雙向道路，但部份路段是單向行車。 方面，項目附近有牛津遁遊樂場、天光道運動場等供公眾使用；距離十多分鐘步程另有亞皆老街遊樂場、宋皇臺遊樂場、九龍寨城公園及賈炳達道公園可以選擇。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
2005年5月9日：在惡劣天氣下，太子道東近新蒲崗一段發生棚架倒塌意外，整段來回方向需要封閉，引致交通嚴重擠塞。 由於天氣仍然惡劣，加上正值下班時間，車龍一度伸延至旺角、九龍塘、紅磡等主要道路，九龍區交通近乎完全癱瘓，受影響市民數以十萬計，部份需要步行數小時返回東九龍。 橫跨太子道東，現今景泰苑對出的行車天橋在連接啟德及新蒲崗的啟新道通車後封閉並清拆，原址重建一條綠化架空走廊連接啟德發展區與新蒲崗。 由太子道東東行往協調道的天橋則於2021年9月25日啟用，提供一條比啟新道更方便快捷的天橋前往啟德一帶。