乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 免費港鐵接駁服務並不適用於單程票及二維碼。
港鐵在2013年末起逐步更新其票務系統，以多用途智能車票取代自地鐵通車起一直沿用的磁帶車票。 奧運站成為首個售賣智能單程票的車站，於2013年10月20日起站內的單程票售票機及客務中心均改為發售新車票，吸引不少鐵路迷及車票收藏家特意前往該站購買。 奧運站是東涌綫的中途站，乘客可在此站乘搭東涌方向或香港方向的列車，往返大嶼山、青衣、九龍西部及港島北岸等地。 本停車場提供15 分鐘免費停泊以作上落客用途，如停泊超過 15 分鐘將會被收取泊車費 (連首 15 分鐘)。 奧海城泊車轉乘 可以選以金巴或港澳快線或金光飛航及噴射飛航，即睇澳門交通2023懶人包。 到達澳門後，則可坐輕軌氹仔線，途經碼頭、機場、多間酒店及主要旅遊區，澳門自由行時交通更加方便！
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【橙訊】網上流傳一段由後方司機拍下的短片，顯示有私家車在九龍城接連「衝燈尾」，並在十字路口不依地面指示轉線，質疑對方的駕駛態度。 有網民直言對方接連違反交通規例下，理應向警方舉報，但也有網民理解因路面原因，認為其中一項可以理解，雙方各有意見。 奧海城附近的景點活動：在 Tripadvisor 上瀏覽奧海城 (中國香港) 附近的必遊熱點，查看旅客評論和真實相片。
坐口岸巴士比$300以上的來回高速船船票幾乎便宜一大截。 究竟金巴、直通巴、高速船哪一項最適合你？ 立即睇詳細巴士路線、巴士站、香港口岸資訊，比併一下各項交通的所需時間及收費。 另外領展旗下共十二個停車場亦設泊車轉乘優惠，不過就非減泊車費，而是每泊滿三小時、六小時及十小時，可享一小時、 三小時及七小時的免費泊車。 假設在留在奧海城吃喝玩樂一番，以四小時計，只要在泊車期間在奧運站同站出入，泊車費即由72元減至48元；若由奧海城三期沿天橋到旺角，計及來回以八小時計，期間可以在旺角或油麻地站同站出入，再回奧海城取車，泊車費亦由144元減至96元。
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2016年1月23日，時任港鐵主席馬時亨聯同港鐵高層在站內大堂筵開11席，並與傳媒設宴。 馬時亨形容在海洋公園站設宴是「史無前例」，並不會再有第二次。 百老匯院線在太古城中心全新戲院MOViE MOViE Cityplaza是香港首個以文化生活為概念的戲院。
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用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。 搞地產要睇長線，當發展商積極去庫存、待批預售項目達19486伙之時，長和已部署「製造」新社區，將青衣聯合船塢發展為大型公私型住宅項目，提供1.5萬伙單位。 一旦落實，黃埔花園式社區就有機會登陸青衣。 由森美、小儀和孔慶慇（Marco）主持嘅商台電台節目《早霸王》一直受聽眾喜愛，開咪約3年，三人笑料百出並養成默契，不過Marco日前決定辭職，另有新發展。 由於上周五（3日）Marco最後一個工作日，森美仲喺日本旅行中，所以森美特意於啱啱過去嘅星期一（6日）邀請Marco回商台一齊做節目，同時宣布由梁嘉琪接任Marco嘅主持工作；但梁嘉琪首集嘅表現惹嚟唔少負評。 唔少人飛咗去英國生活，亦因此有唔少歌手將會去英國開show，3月底周國賢本來安排喺英國舉行3場個唱，但係喺倫敦O2 Forum Kentish Town舉行嘅第二場，場地網頁列出演出已經取消嘅通知。
然而由於整條南港島綫出現延誤，故港鐵將南港島綫啟用日期延至2016年底。 2016年12月5日，直至港鐵公司正式公佈南港島綫於同月28日正式啟用。 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。
奧海城泊車轉乘: 車站佈置
特設VIP戲院讓觀眾享受到頭等艙座椅觀影及餐飲服務。 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 市區重建項目「海桃灣」在2009年中落成，奧運站亦因而加建新出口，自C出口之行人天橋分支，以另一橫跨海景街的天橋連接海桃灣基座的西九匯商場。
轉乘時必須使用同一張八達通，餘額必須為正數。 如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。 由於奧運站被兩條車速較高的道路（西九龍公路及連翔道）包圍，奧運站項目包括建造5條連接車站及周邊發展項目的行人天橋，為行人提供方便的接駁網絡，因此此站所有出口皆連接行人天橋，通往周邊多個屋苑與商場，同時作為行人橫過公路的通道。