平台花園設有地質文化展覽場地和展板，向居民介紹鄰近的前安達臣道石礦場的歷史和香港的地質。 設施內亦擺放了相關藝術裝置，因而獲得了2020年優質建築大獎中「多幢建築物」分組大獎。 安泰邨地址 「入伙年份」以房委會同房協官方網站所提供嘅年份為準，但係部份屋邨入面嘅個別樓宇嘅入伙年份可能會同官方資料有出入，例如房委會提供華富（二）邨嘅入伙年份係1970年，但係條邨入面嘅華翠樓同華景樓竟然係喺1978年落成。 「單位面積」指嘅係單位室內樓面面積（I.F.A），房委會公共屋邨以平方米（m²）嚟計算；房協公共屋邨就以平方呎（ft²）嚟計算，同時加埋換算成平方米後嘅數字；平民屋宇就冇提供資料。 香港經濟屋宇會：原本起同管理大角咀葛量洪夫人新村，之後因為起西九龍走廊，1977年1月1號開始部分單位要由政府接管同拆卸。
在經過進一步研究和聽取公眾意見後，在翌年把樓宇數目減少至11座，並提供9,170個單位供24,700人居住。 其中南面地盤D的4棟公屋將建於兩層高的平台上，兩層高的平台設有零售及停車場設施。 工程時名稱為「安達臣道公屋發展項目地盤D」及「安達臣道公屋發展項目地盤E 第一及第二期」。 地盤D由新昌營造廠有限公司承建，地盤E則由有利建築有限公司承建。
安泰邨地址: 安泰樓
呢個表包括由喺上面所提及嘅三間組織轄下嘅公共屋邨，包括已經落成、起緊、重起緊、等緊起或者建議緊，同埋拆咗同改做其他用途嘅公共屋邨。 雖然早上的候車情況不如去年誇張，但林冠存指近日觀察到214、88、213M、213X等行走安達臣的路線，又開始逼爆。 「即使九巴已加密班次，早上的213D又開始上滿乘客、「打爆」，而以往甚少聽到逼爆的213X，都出現上不到車的情況。
專業同工提供輔導服務及外展家訪，協助居民處理精神及生活上的各種問題，促進康復者在社區過著有意義的生活。 九巴88線於2017年7月9日投入服務，此站亦隨之而啟用。 最初巴士公司為該線擬定分站位置時，此站名為「安泰（南）」（On Tai ），未有冠上樓宇名稱，其後九巴製作的宣傳單張更連括號也去掉，即「安泰南」（On Tai South）。 安泰邨和鄰近的安達邨同樣屬於「安達臣道發展計劃」，皆是興建在山坡之上，安泰邨有兩座升降機塔，一座有14層樓高，另一座則有11層高。 安達邨亦有兩座升降機塔連接天橋，分別通往秀茂坪和寶達邨。
安泰邨地址: 觀塘安秀苑屬小學48校網
新翠宿舍本已位處邨內隱蔽角落，安泰軒借用宿舍臨時辦公室，一借便是六年，街坊走過也不會知有服務在此。 五一折發售的新居屋，其中位於觀塘的安秀苑位於前安達臣道石礦場用地，正興建兩幢34層高住宅，是用地8個屋苑中，最早落成、入伙的屋苑。 用地位處山上，因此中層單位以上可遠眺維港海景，視野一望無際，但可能會相對潮濕。 不過亦因該區正逐步發展，用地上的配套、社福設施有待落成，居民初期或要借助鄰近的安泰、安達邨等屋邨商場添置日常用品。 安泰（西）（和泰樓）（On Tai ，九巴龍運地點代號為安西）巴士站，位於九龍觀塘區安達臣道發展區安茵街安泰邨和泰樓對面，乃一設於順時針方向路旁的中途站暨巴士總站。
除了上述路線外，九巴亦將290X改經安秀道及增設回程服務，成為安達邨首條直達新界區巴士路線，其後更獲提升至每天全日服務；與此同時，城巴亦開辦全新城巴機場快線A26，成為城巴首條服務安達邨的專營巴士路線。 按照1998年《安達臣道發展計劃》環境影響評估報告列出的最早期發展方案，安達邨位置將興建一個包括19幢1999年版本新十字型大廈的居屋屋苑，但因房屋政策改變而不了了之。 除了上述路線外，九巴亦將290X改經安秀道及增設回程服務，成為安泰邨首條直達新界區巴士路線，其後更獲提升至每天全日服務；與此同時，城巴亦開辦全新城巴機場快線A26，成為城巴首條服務安泰邨的專營巴士路線。 安泰邨由房屋署總建築師（3）黃至中及高級建築師李民偉負責總體設計，另外亦聘請周古梁建築師事務所負責屋邨詳細設計，全邨共有11座樓高27至35層的住宅樓宇，提供8,561個單位，最多可供25,097人入住。 香港平民屋宇有限公司有意將唯一出租屋邨大坑西邨分3期重建，頭兩期然會攞嚟做租住房屋，第三期就會作為住宅出售，以抵銷興建廉租屋嘅虧蝕。 重建後將有5,000個單位，較重建前嘅1,600伙大幅增加，頭兩期重建會畀所有居民原邨重置，第三期就撥作青年自置居所，預計每個單位面積約300平方呎，售價大概100幾萬港元。
安泰邨地址: 觀塘安秀苑入伙前擬新設4條巴士線
為了讓新落成街市有一個合理的營商環境，房委會對承租商規定了各種要求，包括如租約生效日後，新屋邨已入伙單位 低於預計數目的90%，承租商須就房委會提供的租金酌減發還予合資格的檔戶，酌減幅度由15%至90%不等。 安泰邨地址 「我們常說領展是吸血鬼、租金年年加，但原來安泰邨的租金比領展還高！」聲援商戶的觀塘區區議員蔡澤鴻指，安泰街市的租金甚至比人流較旺的秀茂坪街市高，而商戶們已經走投無路才會不顧虧蝕貨款、租金，發動罷市。 他認為身為街市大業主的房屋署責無旁貸，但過往和房屋署反映有關問題時，署方反應冷淡，討論過後都「沒有下文」。 安泰邨地址 安泰商會的發言人兼魚檔檔主龍哥直言，生意差主要因為街市人流少，平日最多人的時間亦只有「小貓三、四隻」。 雖然管理公司曾在區外派發宣傳單張，吸引人流，惟邨內的泊位不足，以致駕車到安泰街市的顧客只能泊在街邊，不少人因避免被抄牌拒再到安泰街市購物。
至2019年，九巴雖開辦213B直達觀塘市中心，唯只於星期一至五上午繁忙時間服務。 直到2021年3月8日，11X延長至安泰（北）並途經安達，安達邨才有巴士全日來往觀塘市中心。 安達邨由房屋署總建築師（3）負責設計，全邨共有11座樓高28至45層不等的住宅大樓，提供9,356個單位，最多可供23,387人入住，已於2015年8月至2016年9月分階段竣工。
安泰邨地址: 安泰樓 屋苑資料
房委會資助房屋小組委員會主席黃遠輝指出，華富邨重建計劃率先確定，係由於附近5幅地可提供遷置，而其餘20條屋邨重建機會均等，但唔代表喺可見將來就可以落實重建，主要取決於喺邊度揾到遷置居民嘅資源。 ）位於香港九龍觀塘區安達邨安秀道上，安達邨安達商場對出，供公共巴士使用。 運輸署最初計劃開辦兩條專線小巴及六條巴士路線，當中除213D、213X兩線巴士直接交由九巴營辦外，其餘均屬招標路線，最終4條招標巴士路線均由九巴中標，即六條建議巴士路線均由九巴營運。 2010年，社會福利署透過合約形式，委託非政府機構在各區營運24間精神健康綜合社區中心。 但直至2016年，仍有十間ICCMW正使用臨時會址，其中四間未找到永久會址。
在諮詢過程中，各方各執一詞——街坊認為前期諮詢不足，區議員責無旁貸；區議員認為自己角色非說服街坊，而社署有責任；機構安泰軒則希望社署提早做聯絡工作，而互委會和區議員亦有責任抱開放態度推動街坊認識精神健康服務。 敏感設施落戶與否，是社區共融的一大挑戰，各方說法如何？ 除了商場、社福設施供不應求，該苑的交通亦相較今期其他屋苑遜色，當局擬於石礦場用地內的北端興建公共運輸總站，以容納專營巴士及專線小巴服務，預料會在2022/23年完成，相信在入伙初期便可提供服務。 安秀苑位於安達臣道新發展區，地盤正在興建兩座34層高的住宅大廈樓。 安秀苑將提供1,906伙，實用面積介乎279至479平方呎，入場費為153萬元，最貴的單位售325萬元，呎價6,590，是繼東涌裕雅苑外，呎價最低的屋苑，惟預計關鍵日期為2024年11月30日，亦即在兩年後才有望收樓。
安泰邨地址: 九龍
沙田安泰軒從2010年開展服務到2014年獲通過在美林邨美槐樓落戶，但因居民反對遲遲未落實。 首間由本會開設的中心-「安泰軒」位於天水圍，於2009年3月底開始運作，而其他由本會營辦的「安泰軒」，亦於2010年10月起為深水埗、油尖旺、沙田、葵涌、屯門及離島區的居民提供一站式服務。 安達邨初時一度沒有巴士或專綫小巴來往觀塘市中心，只能經行人天橋乘升降機到秀茂坪乘車，或乘九巴213M或213S線到寶達邨或藍田站轉乘其他路線，實際總車資只比乘該其他路線多$0.1。
試想像有天，你收到問卷調查，社會福利署建議在你家樓下開展ICCMW服務，你會填同意抑或不同意？ 在安泰邨和秀茂坪邨旁，亦有秀明道公園、兒童遊樂中心和遊樂場等，再走約5分鐘便是曉光街體育館，但預料未必足以應付該區急速膨脹的需求。 【居屋/驥華苑/冠山苑/安秀苑/啟欣苑/裕雅苑/愉德苑/昭明苑】房委會將推售新一期居屋，包括北角驥華苑、土瓜灣冠山苑、安達臣安秀苑、啟德啟欣苑、東涌裕雅苑、沙田愉德苑、將軍澳昭明苑，合供8,926伙。
安泰邨地址: 安達巴士總站
「環境不錯，但坐車就麻煩了一點。」搬入安泰邨一年的街坊葉小姐指，邨內有巴士線往旺角，但等候時間較長，而開往觀塘的巴士亦只有在早上繁忙時間服務，下午需徒步十分鐘到順天邨乘車。 邨內除了店舖較少，她認為社福設施亦不足，「託兒服務或圖書館都沒有，最近也要去秀茂坪。」正因如此，葉小姐只給予安泰邨70分。 同時整個觀塘區現時設有五間普通科門診診所及一間社區健康中心。 另一方面，政府為應付長遠的醫療服務需求，現已在安達臣道發展區預留用地，供日後發展基層醫療設施。 ）係香港嘅一條公共屋邨，喺九龍大上托安達臣道，2017年入伙。 呢條邨係由房屋署總建築師（3）所總體設計，周古梁建築師事務所詳細設計，一共有11座高27至35層嘅樓，總共有8,561個單位，最多可以畀25,097人住。
- 安泰邨初時一度沒有巴士或專綫小巴來往觀塘市中心，只能經行人天橋乘升降機到四順乘車，或乘九巴213M或213S線到寶達邨或藍田站轉乘其他路線，實際總車資為該其他路線加$0.1。
- 商場提供各式零售服務行業，包括中式酒樓、餐廳、洗衣店、超級市場、便利店、西醫診所及自助理財銀行等。
- 「有個街坊都幾惡，見安泰軒擺街站，他說，你不要過這條河，騷擾到我們。」安泰軒（沙田）中心主任羅燕清本來在東涌任職，有分推動安泰軒於2013年在逸東邨祿逸樓落戶。
- 安泰邨由房屋署總建築師（3）黃至中及高級建築師李民偉負責總體設計，另外亦聘請周古梁建築師事務所負責屋邨詳細設計，全邨共有11座樓高27至35層的住宅樓宇，提供8,561個單位，最多可供25,097人入住。
- 其實除了安泰邨之外，香港亦有依山而建的屋邨設有這類大型升降機塔，例如葵盛西邨的樓宇位於山坡不同位置，其中第9座側就有座升降機塔快速運送居民至高層的天橋。
及後，十多名商戶手持橫額及標語，由安泰街市遊行至邨內的房屋署辨事處，沿途高呼罷市口號。 沙田區的大圍@中原樓市片區，區內共18,126個私人住宅單位，涉及人口共183,378人。 另外，區內主要屋苑包括 名城,柏傲莊,金獅花園,豐盛苑,顯徑邨。
安泰邨地址: 觀塘安秀苑售價
呢個表以地區劃分，再以首次入伙年份排（「一邨」、「二邨」等等有細分嘅屋邨會當係唔同屋邨同埋由原址分拆而成嘅，個表入面會放埋一齊，方便比較）。 安泰邨地址 教育局於年初正式公布安泰邨兩間幼稚園的中標結果，其中間幼稚園已進行裝修及收生，希望可於下個學年營運。 不過他擔心，幼稚園向教育局申請牌照會延遲，令開學時間推遲至今年年尾或2020年初，影響居民的部署。 入伙近兩年的安泰邨，一直被批評社區配套欠奉，令居民有如生活於孤島，不但交通配套不足，至區內出現逼爆情況，社福設施、學校更是欠奉。 民主黨安達臣總幹事林冠存指，安泰邨現時實際入住率只逾六成，故街市人流至今仍然不多，而過往亦有商户向他反映，管理公司不容許商户售賣重複商品，部分疑有連繫的商舖可得優待，親疏有別的做法令商户感不公。 屬房屋署街市、已外判予現代街市管理有限公司管理的安泰街市約有40檔商戶，今晨逾20商戶響應罷市行動、未有營業，並在檔口貼上了「租金貴、蝕大本，小商戶血本無歸」的標語，以及安泰商會對罷市行動發出的聲明。
- 九巴88線於2017年7月9日投入服務，此站亦隨之而啟用。
- 安泰（南）（恆泰樓）（On Tai ，九巴龍運地點代號為安南）巴士站，位於九龍觀塘區安達臣道發展區安茵街安泰邨恒泰樓及安泰邨小巴總站對面，乃一設於順時針方向路旁的中途站暨巴士總站。
- 根據房委會公布的《安達臣道石礦場RS-1用地公營房屋發展計劃》的資料顯示，未來該區將會建設小學、中學、警署、消防區、室內運動場及人工蓄水湖等社區設施。
- 而邨內即使已新增多條巴士路線，可是路面承載量不足，每天早上的繁忙時段經常塞車。
- 如知道分店電話或地址，可按Ctrl +F 鍵（Windows) 或Command + F（蘋果系統）然後輸入資料即可馬上找到該分店的資料。
- 按照1998年《安達臣道發展計劃》環境影響評估報告列出的最早期發展方案，安達邨位置將興建一個包括19幢1999年版本新十字型大廈的居屋屋苑，但因房屋政策改變而不了了之。
- 另外，居民亦要到安泰邨的巴士站，乘車到港鐵彩虹站、旺角、荃灣西站、藍田站和觀塘等，再轉駁其他交通公具上班、上課。
安泰商場商場樓高兩層，總商用面積為4,400平方米，提供16間商舖（及一個整體出租街市）；部份商舖為街舖。 另外，居民亦要到安泰邨的巴士站，乘車到港鐵彩虹站、旺角、荃灣西站、藍田站和觀塘等，再轉駁其他交通公具上班、上課。 安秀苑鄰近安泰邨、安達邨和秀茂坪邨等多個公共屋邨，兩條連接石礦場和安達邨的行人連繫設施，預料將於2023年落成，居民屆時可徒步走到安達、安泰商場，內有街市和商場可供買菜和日常用品。 安泰邨地址 屋苑座落前石礦場用地，山上空無一物，全為地盤，鄰近有另外7幅用地將興建公營房屋，預料整個山頭將容納約2萬人，當局將於山頭興建行人路和行車路等，亦有小學、中學和社福設施等，而山頭的另一端亦會有人工蓄水湖。
安泰邨地址: 安泰 (南) (恆泰樓)
觀塘安泰邨街市部分商戶抗議街市租金過高、邨內配套差，以致生意不見起色，倒蝕大額金錢，今起罷市六日，並指如果房屋署於本周內未有約見商户討論有關事宜，將持續罷市行動。 商場購物方面，在整個安達臣道石礦場發展區中，政府預留了三幅「商業」 用地，提供購物設施。 交通方面，由於安秀苑依山而建，相對上與地鐵站的距離比較遠。 但區內其實設有不同的巴士路線及小巴路線供市民使用，除了即將興建的新巴士轉乘站外，該區的居民亦可以選擇到附近安泰邨、安達邨等地乘撘公共交通工具。 另外，據土木工程拓展署的資料，該區將興建行人天橋、約3公里的行車道、行人路、單車徑等設施，連接安達臣道石礦場和毗鄰屋苑、乃至觀塘市中心。 安泰邨地址 「有個街坊都幾惡，見安泰軒擺街站，他說，你不要過這條河，騷擾到我們。」安泰軒（沙田）中心主任羅燕清本來在東涌任職，有分推動安泰軒於2013年在逸東邨祿逸樓落戶。
安泰邨地址: 香港岛
新生精神康復會於2009年在天水圍開設全港首間精神健康綜合社區中心－安泰軒，其後於2010年10月起分別在深水埗、油尖旺、沙田、葵涌、屯門及離島區增設服務點，現時共有七間安泰軒。 安泰軒駐有臨床心理學家、社會工作員、職業治療師、精神科護士、精神健康教育主任、朋輩支援工作員及活動工作員為區內居民提供一站式、地區為本的精神健康社區支援服務，每年服務人數超過六千六百人。 有團體認為，當局應率先重建地積比率較低、人口較少嘅公屋。
安泰邨地址: 觀塘安秀苑中學校網
通過在社區舉辦展覽、講座及活動，向公眾人士推廣身心靈健康的概念，以增加大眾對精神病的認識；消除對康復者的歧視；與地區伙伴共同創建共融社區。 香港特別行政區政府運輸署，〈延長九巴第213X號線 (安達 – 尖沙咀 (循環線))行車路線〉［交通通告］，2017年8月8日。 此站位於安泰邨第六座（恒泰樓）對面，鄰近第五座（景泰樓）及第九座（盛泰樓），行人可經巴士站後方第十座（勇泰樓）旁的行人天橋，使用電梯塔往返順天邨天韻樓。 其實除了安泰邨之外，香港亦有依山而建的屋邨設有這類大型升降機塔，例如葵盛西邨的樓宇位於山坡不同位置，其中第9座側就有座升降機塔快速運送居民至高層的天橋。 城市規劃師黃保傑指，這類升降機塔在香港不算罕見，可能今次的升降機塔比較高才引起網民關注。 他指規劃屋邨時會考慮到行人連接的網絡，讓居民能通往購買日常用品或乘搭交通工具的地方，而位處地勢高的屋邨通常都會設有類似設施。
」不止是早上繁忙時間，傍晚下班街坊亦無法上巴士，故他認為九巴有需要繼續加密上、下午時段的班次。 署方表示，安泰邨街市承租商的租約於2018年8月生效，並於同年9月開始營運，當時安泰邨入伙單位數目未達90%，房委會曾酌減承租商的租金，而承租商亦已按規定將獲酌減的租金退回予檔戶。 至同年10月底，安泰邨入伙單位數目已達90%，故按照規定，承租商已由2018年11月1日起繳付全額租金，而房委會亦要求承租商推出購物優惠和活動，以增加街市人流及吸引更多顧客。 署方強調，承租商及檔戶按各自的商業考慮協議租賃及租金安排時，房委會並無參與，亦不能介入租務安排。 房屋署回覆指，房委會將新落成街市經招標後租予承租商後，承租商會自行物色個別檔位的租戶，並與租戶簽訂他們之間的租約。
安泰邨地址: 安達臣道石礦場RS-1區內將設人工湖
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 新生精神康復會早於2010年在沙田開展服務，過去6年一直借用該會的新翠男士過渡期宿舍裡，不足300呎、沒有女廁的辦公室工作，「十幾個職員擠在一起，無職業病先奇。」羅燕清笑道。 過往他們接見精神復康者或求助的街坊，要不借用宿舍房間，要不用活動室入面一個無窗的、被戲稱為柴房的儲物室，要不外出公園平台。 更差的情況是在快餐店等嘈雜之地輔導，會員往往難以啟齒。 安泰商場設有16個商舖及一個整體出租街市，總商用面積約 4,700平方米。 商場提供各式零售服務行業，包括中式酒樓、餐廳、洗衣店、超級市場、便利店、西醫診所及自助理財銀行等。
安泰邨地址: 社區支援服務
服務安達邨的基督教家庭服務中心服務經理劉慧琪則指，屋邨內現時有5條巴士線和2條小巴線，若未能滿足居民的交通需要，他們就要利用天橋和升降機步行至鄰近屋邨的車站。 然而，她提到對於長者或殘障人士來說，使用升降機塔出入「上上落落」始終不便，她舉例有一位中風的伯伯由安達邨去秀茂坪就需要最少30分鐘。 她說，若然以行人連繫系統步行至觀塘站並非方便居民的措施，或可有利居民做運動。 安泰邨（On Tai Estate）巴士站，位於九龍觀塘區安達臣道發展區安秀道南行安泰商場與安泰巴士總站對面，介乎安茵街兩端交界之間，乃一路邊中途站。 ）是香港房屋委員會轄下的一個公共屋邨，坐落於香港九龍觀塘區秀茂坪安翠街3號，屬安達臣道發展計劃的一部份。 安泰邨初時一度沒有巴士或專綫小巴來往觀塘市中心，只能經行人天橋乘升降機到四順乘車，或乘九巴213M或213S線到寶達邨或藍田站轉乘其他路線，實際總車資為該其他路線加$0.1。
安泰邨地址: 安泰巴士總站
政府在安達臣道發展區預留四幅學校用地，興建三所小學和一所中學，但只有一所鄰近安達邨的小學校舍最快2019年初落成，而另外兩所鄰近安泰邨的小學更要在2024年後才竣工。 按照1998年的最初方案，安泰邨用地原擬用作興建私人住宅。 但是，由於發展計劃押後動工，加上公屋需求殷切，此用地最後改作興建出租公屋。
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,580，年齡中位數為 44.7歲。 如知道分店電話或地址，可按Ctrl +F 鍵（Windows) 或Command + F（蘋果系統）然後輸入資料即可馬上找到該分店的資料。 互委會作為社區領袖，應保持開放態度了解ICCMW服務對整個社區是否有益，帶街坊去營造和諧的社區，而不是很自私地因為好驚，叫我們千祈唔好嚟。 「社署如何解決居民出入的安全問題？如果他們（安泰軒會員）不食藥，不輔導﹐點知佢有咩搞作。」互委會委員王先生帶記者走入美槐樓，互委會門邊貼滿社署發放的書信，以及表達反對聲音的標語。 美槐樓互委會向社會福利署交了500幾個反對簽名，又在大門前拉起橫額，寫道：「我好驚我好怕精神中心在樓下，強烈反對安泰軒在美槐樓設址」。
由於屋苑位處山上，相信中層單位開始，可享無死角維港景，遠眺煙花夜景，惟低層單位的視野將遭安達邨、秀茂坪邨等公屋阻隔。 九巴88線於2017年7月9日投入服務，此站亦隨而啟用，最初名為「安泰（西）」（On Tai ），未有冠上樓宇名稱；其後九巴製作的宣傳單張更連括號也去掉，即「安泰西」（On Tai West）。 根據政府文件，似乎這些升降機塔就是其中之一的解決方法，為山上的居民提供搭車之外的選擇。 根據立法會發展事務委員會文件，政府建議興建3條行人路線連接發展區至觀塘地鐵站，將計劃加建共4個自動扶手電梯和2個升降機塔。 安達商場樓高兩層，提供40間商舖，總商用面積為4,500平方米；部份商舖為街舖，其分布形式更參考柏麗大道的設計。 安達邨於興建時，加設安翠街及安秀道，提供了與秀茂坪和安泰邨的連接，並設兩條附電梯塔的行人通道分別連接寶達邨及秀茂坪邨，當中後者於安秀道一端為行人隧道，其餘路段皆為行人天橋。
連同安達臣道上方的「安達臣道石礦場發展計劃」會令觀塘區增加7萬3千人口。 香港地少人多，山多平地少，因此在山坡上的屋邨和平地之間，常常出現「巨塔」奇觀。 觀塘的新公屋安泰邨今天(29/6)開始有兩座屋邨的居民率先入伙；安泰邨連接順天邨的14層天橋連升降機塔卻率先引起網民關注。 這座「高層」升降機塔有1部升降機載人由地下上1樓，另外有兩架升降機再載人由1樓天橋到14樓平台，再接駁天橋到安泰邨。