若科大舉辦本科入學資訊日（通常於每年九月的其中一個星期六舉行）或學位頒授典禮（即畢業禮，十一月舉行），此路線或會增強服務。 2012年12月22日：因應香港科技大學學校假期，首次改以特別編排的學校假期時間表行走，而非直接改用假日時間表。 寶林街市將於6月1日起翻新，街市內不少檔舖也明言只做到今、明兩天（27、28日）。 臨別秋波，一眾街坊今日仍冒雨來到街市，買最後一餐餸，在平民飯堂吃最後一餐飯，送別陪伴他們三十年的寶林街市。
寶林街市除了是買餸的地方，更是街坊的「宵夜食堂」，很多人也愛來這裡吃宵夜。 街市裡面幾間熟食檔，例如「寶琳粉仔」、「寶琳為食喵」和「食得喜燒烤」等，都深受街坊歡迎。 這幾間小店各有特色，分別以傳統街頭粉麵「粉仔」、撈烏冬和大雞髀等小食，以及逐串計港式燒烤食物打出名堂。 然而五月底約滿之後，街市將會進行裝修，幾間小店各散東西，而「寶琳為食喵」也宣布，由於找不到舖位，五月之後正式結業。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第91M、98C及98S號線更改路線〉［交通通告］，2017年3月9日。
寶琳街市: 中原城市租金回報率 (2022年12月份)
寶琳粉仔 的餐廳地址、電話、食評、相片及餐牌，餐廳位於 將軍澳寶琳北路18號寶林街市PL86號舖。 將軍澳共有五個地鐵站包括寶琳、坑口、將軍澳、康城、調景嶺， 這個人口不斷上升的新區仍在不斷的發展，居民經常以單車代步，單車路線四通八達，踩踩下想去食個tea 或者去廁所？ 區內豪宅林立新商場，配套十足， 揸車人士更可泊到附近商場，近日更有Donki進駐，絕對可以玩足一日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈91M.98C.98S 巴士站重新安排〉［乘客通告］，2017年3月。 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第91M號線的特別服務（香港科技大學（北站）至寶林）〉［交通通告］，2016年8月30日。 〈富寧花園入伙坑口雖搬村但不遠 西貢區員成功爭取91M巴士繼續行走〉，《華僑日報》，1991年1月25日。
- 餃子煎得十分香脆，吃一口更能感受到餃子的皮薄，以及餡爆的韮菜、紅蘿蔔和馬蹄，爽脆惹味，沒有味精。
- 長條型鐵路預留地興建第三代總站，於1995年6月16日啟用，巴士路線則在6月18日遷入。
- 2016年︰最繁忙一小時內的載客率為86%；非繁忙時段載客率則為30%。
- 領匯解釋，現時已發出臨時許可證與受影響商戶，他們可陸續進入現場收拾物品及點算損失，但重新開放街市，則需要兩周以上。
- 東九龍綫於《鐵路發展策略2014》中首次提出興建，計劃由此站開始，中途經寶達、秀茂坪、順天及彩雲，最後到鑽石山站，成為將軍澳區往來市區的另一路徑。
- 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。
在設計上，客務中心與出入閘機用作分隔車站大堂非付費區及月台。 行人可在大堂乘搭扶手電梯前往閣樓；若使用客用升降機，須先離開車站範圍，沿站外之貿業路行人路前往。 寶林邨、英明苑及欣明苑均各自設有一所停車場（共3個），位於寶寧樓對開，提供區內居民使用；邨內亦設有邨內道路連接商場、停車場及各樓宇，北連寶琳北路。 1987年，據房屋署發言人所述，寶林邨部份樓宇原定於7月竣工交樓，並指承建商延遲交樓；唯承建商則稱「人手短缺」，需延遲到11月才行（最終延於1988年竣工）。 寶琳街市 值得一提是，邨內迦密主恩中學早於1987年9月1日創立開課，然而本邨所有樓宇尚未入伙、並未有交通工具途經寶琳，故此已開學的學生與教職員便要面對交通不便等問題，隨後經運輸署協調後才有巴士公司開辦路線，以解決交通不便問題。
寶琳街市: 寶林村 近期成交
然而，車站施工前，有關方面考慮到當將軍澳支綫全面通車後只有半數列車會以寶琳為總站，加上支綫延長的可能性極低（延長至香港科技大學的建議早經擱置），故摒棄原有設計，改為只設一個月台，並將大堂移至月台旁邊。 此舉令寶琳站建造成本減少港幣2億元，而重新設計寶琳站的隊伍更因而贏得地鐵公司「主席嘉許大獎」。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 而酒樓大樓則設於寶寧樓3樓平台，提供酒樓及茶餐廳服務，之前的酒樓及茶餐廳均已結束營業，現正改裝為多間商店及社會福利署。 地下則設有寶林郵政局為居民提供郵政服務，亦設寶林街市，街市於2019年6月開始翻新，10月25日重開並易名為「寶林市場（英語：Food Place）」，仿照匈牙利首都布達佩斯的歐洲傳統市場風格打造，設有50多個檔戶。
1996年加入空調巴士行走時，用車以丹尼士巨龍9.9米（ADS）為主。 1999年改為全空調服務後，全線以該款巴士行走，2002年12月19日全線改派富豪奧林比安11米（AV）行走取代原有的丹尼士巨龍（ADS）。 2017年3月11日：與98C線對調位於坑口站之站位，來回程改經坑口站公共運輸交匯處及名成街，取代培成路分站（即前坑口（安寧花園）總站）。
寶琳街市: 建華壟斷租金貴 街坊茶樓：做完都冇賺
港鐵表示，寶琳站車站職員受襲，亦有人暴力破壞鐵路設施，有關行為可能構成嚴重罪行，以及違反法庭頒布的禁制令，港鐵已經報警，會嚴正跟進及保留追究權利。 港鐵又對有關暴力行為，表示強烈憤慨，予以最嚴厲譴責。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。
此站的接駁巴士上落客點設於寶琳站（貿業路）小巴總站，可用，或依職員指示前往。 寶琳街市 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 上述休憩場地設於車站閣樓南端露天地帶，屬《香港鐵路附例》適用的鐵路處所範圍。 行人可由此站B3出口沿軌道上方經美化的平台，一直步行至將軍澳游泳池及坑口。 寶琳站原先設計採用傳統的雙月台設計，月台層設於地面，大堂及機房則分別設於一樓及二樓。
寶琳街市: 九龍之東，西貢之南~
約1988年7月：「坑口」總站遷往坑口道公共交通總站，位置大約在今日煜明苑分站與田洲路之間的「坑口花園」公園。 而登記成為會員後，可以將每次實際消費金額，變成會員積分換領心水禮物。 建華回覆查詢時曾表示，寶林街市將於6月起進行翻新工程，預計有關工程將於3個月內完成，又提到其公司一直與現有商戶保持緊密溝通，並會優先與現有商戶探討續約安排，了解商戶所需。 寶林街市約有百多個檔口，即將關門裝修，但仍有一半以上的店舖，包括菜肉檔，五金，海味雜貨等也有開舖，跟街市共戰到最後一刻。
2004年6月19日：為配合298M線停辦，由坑口（安寧花園）延長至寶林。 增設香港科技大學往寶林$3.5的分段收費，令寶林往返科大兩程收費，與298M線停辦前每程$4.2總和看齊。 寶琳街市 1997年11月2日：九龍區總站遷回往鑽石山地鐵站，以配合位於荷里活廣場的全新交通交匯處啟用，同時來回程繞經新蒲崗。 1986年6月5日：受清水灣道山泥傾瀉影響，來回方向臨時改經新清水灣道。
寶琳街市: 寶林街市 – 將軍澳商舖租售
大混戰過後，店內食品散落一地，凳子翻跌在地上，門口遺下血漬。 事件中，46歲餐廳職員胸傷、48歲顧客鼻和頸傷、62歲顧客多處受傷，清醒被送往將軍澳醫院治理。 涉案46歲餐廳職員的45歲胞弟亦為涉案食客，但沒有受傷，被扣留調查。 警方指，案中4人因吸煙問題爭執，並互相襲擊，期間46歲餐廳職員以刀揮舞，案件原列傷人。 警員昨晚9時01分接報後到場，經初步調查，4人涉嫌在公眾地方打架被捕，案件交由將軍澳警區刑事調查隊第二隊跟進。
- 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。
- 2010年9月30日：一輛往鑽石山方向的丹尼士巨龍（ADS89／GT6698）在清水灣道落斜時，車長發現車尾冒煙，立即將巴士駛至德望學校巴士站停下，並取出滅火筒自行撲火。
- 唔少人飛咗去英國生活，亦因此有唔少歌手將會去英國開show，3月底周國賢本來安排喺英國舉行3場個唱，但係喺倫敦O2 Forum Kentish Town舉行嘅第二場，場地網頁列出演出已經取消嘅通知。
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- M.C. BOX 寶達市場（前稱：寶達街市）以紅蘿蔔為設計主題，場內佈滿紅蘿蔔及色彩繽紛的蔬果裝飾，為市場注入煥然一新的清新氣息。
香港的少女峰海拔195米，山勢借自叠翠軒景林邨東側冒起海拔152.6米的鴨仔山（Duckling Hill），兩山連貫西貢海灣、坑口與寶琳，連走兩峰至邵氏片場及科技大學，敬賢里末端的迴旋處拾級上山，不足4公里，路況輕鬆，宜初心，合家歡老幼秋遊。 信步攀至山頂，北眺西貢海牛尾洲吊鐘洲，將軍澳、坑口及寶林一帶飽覽無遺。 科大繼續行進，到達隱匿在蜿蜒山路盡頭的白水碗 清新地有機悠閒莊園 寶琳街市 ，觀賞白水碗瀑布，牛尾海浪聲和山林鳥鳴葉騷低調交響，時間在此完全靜止。 乘客如希望由觀塘區乘搭表中任何巴士路線轉乘91M線前往寶林，選用89線轉乘為最便宜的方法，總車資僅$8.7。 官方建議轉乘地點為坪石總站（彩虹站），但由於此等路線於龍翔道實施分段收費，乘客若在坪石之後的車站轉乘（如錦雲樓），需付車資會低於在坪石總站轉車。
寶琳街市: 商場管理處
昨晚(10日)7時許，一名31歲女子在港鐵鑽石山站一列車車廂內，遭一名男子施「鹹豬手」非禮，色狼得逞後逃去。 執法人員接報到場調查後，將案件列作「非禮」處理，並追緝一名涉案男子；他年約30至40歲、高約1.8米、蓄短髮，身穿深色長風褸及戴藍色口罩。 唔少人飛咗去英國生活，亦因此有唔少歌手將會去英國開show，3月底周國賢本來安排喺英國舉行3場個唱，但係喺倫敦O2 Forum Kentish Town舉行嘅第二場，場地網頁列出演出已經取消嘅通知。 而香港嘅協助單位就喺facebook出post指「已經購票的觀眾可以選擇免費轉換場次至 3月29號於O2 Shepherd’s Bush Empire 的演唱會， 或者得到全額退款」。
像劉記豆品，就有自家包製的潮州粿品，紅桃粿、蘿蔔粿、韭菜粿、鼠殼粿……都是潮州鄉里耳熟能詳的粿品，拜神自奉都適用。 寶琳街市 它是典型70年代後政府興建的多用途市政大廈，佔地4,240平方米。 年，電車公司將東行線的終點站由銅鑼灣延伸到北角，開始電車穿過街市中間的奇景，近年更被旅發局推介成香港旅遊景點之一。
寶琳街市: 路線全長
將軍澳寶林街市一直受街坊歡迎，其中幾間熟食檔深得食客愛戴，為街坊的街坊深宵食堂。 這裡的商戶合約期去到五月底便完結，而業主領展亦決定於六月開始進行街市翻新，商戶紛紛逃亡，更直言「租太貴，裝修完唔會返嚟」。 1997年8月20日：早上，一輛往坑口（安寧花園）方向的丹尼士喝采（N157／CK3570）在清水灣道與西貢公路交界與一輛貨車相撞，15人受傷。 一段之路況，此路線多年來僅會採用11.3米或以下長度的巴士作常規用車，惟此路線亦經常有12米巴士支援，該等巴士若行走往鑽石山站方向班次，須改行新清水灣道，以避開段首所述之路段；而往寶琳方向因不受用車限制影響，即使派出12米車輛行走，走線依舊不變。 但以往曾經出現數次有12米巴士破禁行走途經該路段的班次。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴推出八組八達通巴士轉乘計劃〉［新聞稿］，2002年10月10日。 2015年6月24日：晚上十一時許，一輛往寶林方向的富豪奧林比安（AV433／HT923）在清水灣道大埔仔村遭一棵從左邊塌下的松樹擊中上層左邊車頭導致碎裂，一名乘客受傷。 其後九巴利用涉及翻車意外而提早退役的富豪奧林比安（AV448／HT1936）的上層左邊車頭組件復修該車。 2016年︰最繁忙一小時內的載客率為86%；非繁忙時段載客率則為30%。 在下午繁忙時間，超過7成乘客均由香港科技大學（北）往寶林。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。