運輸署亦擬於將軍澳－藍田隧道引入電子收費系統後兩三年，分階段在其他政府收費隧道及道路推行不停車繳費。 但是，政府在2019年10月16日發表的施政報告當中，宣佈將軍澳-藍田隧道通車時將不會收費。 2010年8月27日，土木工程拓展署向西貢區議會提交最新的三個新方案，皆以保留天然海岸線為前提。
茶果嶺道一帶，仍有不少水馬及路面工程，由於接駁將藍隧道的T2主幹道2026年才落成，隧道口期間仍會繼續施工。 與傳統建造方案相比，使用大型預製組件能夠縮短現場澆築混凝土的需要，大大降低因天氣、工作環境變化等導致的不確定因素，並減少對海面交通的影響。 將藍大橋 在預製廠房環境施工，亦能提升安全性、品質、材料運用及整體工程效率。 還記得去年2月16日，長達200米的主跨雙拱鋼橋經水路由內地運抵將軍澳灣。
將藍大橋: 日出康城
在早上7時，在大橋兩端的環澳路和寶邑路出入口，已有多名市民等候大橋開通，當中不乏踏單車人士，期待試行新路欣賞風景。 其中街坊潘女士表示，清晨5時許已在附近踏單車，專程今日試新路，心情好興奮，因為期待多時。 美國國務卿布林肯表示，中國不能在烏克蘭問題上兩全其美，不能一邊助長火焰，一邊提出和平建議。 如果中國向俄羅斯提供極其危險的援助，將成為北京與世界各國關係的一個嚴重問題，華盛頓將會毫不猶豫針對違反美國對俄制裁的中國公司和個人實施制裁。
- 2022年11月20日，公益金百萬行是公益金自疫情爆發以來首度恢復舉辦實體步行籌款，在將軍澳跨灣連接路舉行，1.5萬名市民可以在這個將軍澳新地標正式啟用前，親身踏足全港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋上步行。
- 而Kizuna的路線每三星期會轉換一次，既保持新鮮感又可增加不同難度。
- 另外，由康城到將軍澳市中心，可經過將軍澳海上交匯處和跨灣大橋，路程約3公里，中途無燈位。
- 魔鬼山位於鯉魚門以北，港英政府逾百年前，在山上興建一系列軍事設施，並在1902年落成啟用，二戰後棄用從此成為軍事遺址。
- 將軍澳跨灣大橋及將藍隧道將於明日（11日）通車，跨灣大橋設有行人步道及單車徑，關連的將軍澳寶順路與寶邑路行人天橋「南橋」已率先在本月8日啟用，可經此處直接往跨灣大橋入口，但要留意這條天橋無斜道，踩單車需用升降機上落。
在通車之前，連續兩年移師線上的「公益金百萬行」，將於明日實體回歸至將軍澳跨灣連接路舉行，參加者可在將軍澳跨灣大橋正式通車前，率先踏足大橋。 將藍隧道及將軍澳跨灣大橋通車在即，兩個項目將於12月11日同步啟用。 不過連續兩年移師線上的「公益金百萬行」，明日（20日，星期日）便在跨灣大橋舉行，屆時市民可率先在正式通車前踏足大橋。 其實將軍澳不失為「周末好去處」，區內建有不少休憩設施，及多條景色宜人的山徑，適合市民趁著清爽的秋日，一家大細渡過愉快的假期。 當時的環境運輸及工務局提交立法會交通事務委員會的文件指出研究結果顯示，將軍澳－藍田隧道「須在約2016年完成，以便應付將軍澳人口增長及工業發展所帶來的交通」。
將藍大橋: 藍田
2021年2月16日，將軍澳跨灣連接路其中一節的雙拱鋼橋於南通市製造，從常熟經海路運抵香港，進行安裝。 桃園市長張善政今（28）日到南投縣陪立委補選候選人林明溱掃街拜票，民眾揮手、比2號致意，接著到克明宮參拜祈福。 對此，林明溱臉書粉專今日就表示，張善政和林明溱在竹山鎮車隊掃街時，張善政在車上比出YA，鄉親們也相當熱情，更雙手比YA來歡迎張善政蒞臨，引發討論。
- 至早上9時45分，天文台發出強烈季候風信號特別報告，指強烈季候風信號已經生效，預料本港吹偏北強風，平均風速每小時超過40公里，陣風間中達每小時90公里。
- 在上午8時半至9時半，橫瀾島、西貢及長洲錄得的最高持續風速分別為每小時75、63及57公里，而最高陣風分別為每小時91、96及97公里。
- 最後還可以再到跨海天橋底下海邊，近看將軍澳灣景及對岸的「清水灣半島」。
- 另外，位於將軍澳海傍附近的至善街，亦有「宏興單車」可租用單車。
- 不過連續兩年移師線上的「公益金百萬行」，明日（20日，星期日）便在跨灣大橋舉行，屆時市民可率先在正式通車前踏足大橋。
- 市民如欲率先觀覽將藍隧道及跨灣連接路的面貌，可瀏覽附載短片。
- 運輸署亦擬於將軍澳－藍田隧道引入電子收費系統後兩三年，分階段在其他政府收費隧道及道路推行不停車繳費。
將軍澳站上三相連商場各有新招，首先是將軍澳廣場的「聖誕將軍出菜！」，以從建築地盤回收的竹材作原料，經重新設計、處理及紮作，變身為6米高竹製聖誕樹，既特別也充滿環保意識。 接著是PopCorn則以玩具較勁，這個「潮玩匠心聖誕 – 將藍大橋 香港品牌玩具展」，展出一系列由原創品牌玩具，將8大本地原創角色展現在「夢‧玩‧車站」中。 至於將軍澳中心則出動爬蟲，鬣蜥、石龍子、變色龍、守宮等各具魅力，不遑多讓。 位於藍田交匯處西端的茶果嶺段，將會以隧道形式於茶果嶺村地底下的岩層中通過。 此外，該段隧道於觀塘海濱與啟德發展計劃的T2主幹路相連，而整段隧道將遠離茶果嶺天后廟。 建議中的將軍澳-藍田隧道採用直線隧道走線，於照鏡環山的地下層中通過，並設有分支隧道以直接接駁東區海底隧道。
將藍大橋: 口罩令撤銷 醫生講解特定群組不宜除罩
Kizuna的抱石牆沒有坊間那麼斜，是特地為新手而設，希望新手首次玩都可以有成功感。 場內分了「零」至「四」共五個級別，零是最簡單的V0及V1，一則代表V2同V3，二指的是V4及V5，如此類推。 將藍大橋 雖說是斜度上適合新手，但抱石除了考體力，平衝力同膽量都唔少得。 而Kizuna的路線每三星期會轉換一次，既保持新鮮感又可增加不同難度。 陳帆直言，留意到將軍澳區市民的失望，但現時距離明年底的原訂竣工目標仍有逾一年時間，政府會加倍努力追落後，內部仍以明年底作竣工目標。 踩完跨灣大橋，還有很多時間流連將軍澳忘返的話，不妨來個商場串遊，將軍澳各大商場都趁這段歡欣佳節，帶來很多活動節日給大家。
將軍澳跨灣連接路的外型設計彷如代表無限的數學符號「∞」，以帶出「活力無限」的設計主題。 【本報訊】隨着社會復常，政府宣布今天（1日）起所有防疫措施取消，而用作隔離新冠患者及密切接觸者的竹篙灣社區隔離設施，運作逾兩年多，亦於今天正式步入歷史。 雖然不少市民當初被安排入住時，或多或少都有不情願，但對於今天停運，不少人都在網上留言，坦言感不捨，懷念「名物」雞髀飯及各種零食，亦有人感謝工作人員的照顧。 小夏威夷瀑布位於將軍澳村後的石澗，內有多條瀑布群，統稱為「小夏威夷瀑布」。
將藍大橋: 將藍隧道開通跨灣大橋成景點 市民心情興奮
而且大橋上與沿將軍澳灣的單車徑將組成5公里長的沿海單車徑，單車徑和行人路沿途設有綠化帶，以植物美化景觀，使大橋與四周環境協調搭配，勢必成為全新踩單車好去處以及打卡熱點。 將軍澳至藍田隧道(將藍隧道)全長4.2公里，是一條連接九龍觀塘區茶果嶺及新界西貢區將軍澳照鏡環山東面的公路隧道，其出口接駁1.8公里長的將軍澳跨灣大橋至日出康城或將軍澳工業邨的環保大道。 有助紓緩現有將軍澳隧道、將軍澳市中心以及環保大道一帶的䌓忙交通。
登大橋時，單車徑是微微上斜，然後登上環澳路見迴旋處，向左騎是前往日出康城的另一邊及將軍澳工業邨，上大橋請選右邊。 在將軍澳南海濱長廊，可飽覽對岸維景灣畔至澳南海岸一帶的海景名宅景色。 特地從外區過來踩單車的陳先生和李先生，直指跨灣大橋非常吸引，因為香港沒有跨海的單車徑，周圍風景十分怡人。 另外，同樣由外區踏單車到來的劉先生稱，他於11日早上8時就來到跨灣大橋，感到非常興奮，以前只是去普通的單車徑，但跨灣大橋提供另一好選擇，「日後會繼續嚟（大橋）踩單車」。 家住日出康城的Tina與丈夫和兒子到跨灣大橋遊玩，她指對大橋期待多時，11日早上7時許她一家已出門，心情興奮。
將藍大橋: 大橋打卡位 「蝴蝶橋」每晚7至9時亮燈
將軍澳有唔少寵物友善餐廳，呢間Route 99，佔地超過7,000平方呎，以美國復古風為主題。 而且Route 99靠近海濱公園，一行出餐廳門口已感受到滿滿度假風。 將軍澳都搵到星級spa，Angsana Spa為Spa界名牌悅榕莊的姐妹品牌，服務質素有保證。
將軍澳藍田隧道及將軍澳跨灣連接路大橋今日（11日）啟用，不少市民來大橋欣賞景色、跑步及踩單車。 有居民表示，從日出康城踩單車到調景嶺只需10分鐘，直言在橋上踩單車「好爽」，未來會帶區外朋友上橋觀光；也有家長帶同孩子前來，笑言行大橋為他們增添不錯的親子活動選擇。 有消息指將軍澳跨灣大橋及沿海單車路預計12月11日正式啟用！ 將軍澳跨灣大橋將成為全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台，可供遊人在大橋的沿海長廊踩單車及散步，沿途更可飽覽無敵海景。
將藍大橋: 開通後茶果嶺迴旋處出現塞車
將藍隧道連接將軍澳、觀塘及東區海底隧道，日後將軍澳工業邨、日出康城居民可以經跨灣大橋進入將藍隧道，市中心居民亦可經連接路進入隧道，駕駛人士可以選擇經東隧過海，亦可以繼續直行，沿茶果嶺道前往九龍東。 【Now新聞台】將藍隧道及跨灣大橋明日正式通車，政府舉行通車儀式。 行政長官李家超指新路開通後，能為市民節省出行時間，形容能提升幸福感。 大橋全長1.8公里，連接將軍澳的東岸及西岸，是全港首條同時設行車道、行人路及單車徑的高架橋。 【Now新聞台】將藍隧道及將軍澳跨灣大橋啟用，為將軍澳居民出九龍提供多一條路線選擇，早上交通大致暢順。 昨日有新消息指，該兩項基建將於12月11日通車，屆時將軍澳隧道亦會豁免收費；翌日起新巴兩條新巴士線亦會投入服務，於繁忙時段內由康城經新路前往旺角及尖沙咀。
而南橋是長約150米的行人天橋，連接將軍澳海濱公園及將軍澳南海濱長廊，可提升兩岸海濱的連繫。 將軍澳藍田隧道連同將軍澳跨灣連接路大橋正式開通，大橋全長1.8公里，連接日出康城同調景嶺一帶，連接將軍澳南海濱長廊後更足足有5公里長，純粹可以消閒一整天。 將軍澳跨灣連接路大橋又是全港首條設有行車路、單車徑、行人路同觀景台的跨海大橋，開通首周已有不少市民到訪。 將藍大橋 （土木工程拓展署圖片） 此外，為迎接新橋新路通車，香港公益金將於11月20日舉行百萬行（點擊了解），以將軍澳跨灣連接路為基本路線，全長約6公里，需時1.5小時。 全長4.2公里的將藍隧道，是一條連接九龍觀塘區茶果嶺及新界西貢區將軍澳照鏡環山東面的公路隧道，其出口接駁1.8公里長的將軍澳跨灣大橋至日出康城一帶。 往來將軍澳和東九龍，繁忙時間車程節省20分鐘，政府曾指，當將藍隧道通車後，將軍澳隧道便可豁免收費。