當時亦會額外派出10米以上的用車以疏導假日往返市區的遊人，由於受到清水灣道飛鵝山段路面限制，這些額外的用車往彩虹時須取道新清水灣道。 而隨着行走於西貢至將軍澳的新巴792M線開辦（時稱792），甫開線便「破格」使用12米用車，奠定日後本線與91M線一同使用12米用車作加班車的基礎。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。 九龍巴士92R線是假日巴士路線，只在星期日及公眾假期上午，由尖沙咀碼頭往西貢；星期六、日及公眾假期下午，由西貢往尖沙咀碼頭，來回均不停彩雲邨及土瓜灣。 政府於七十年代進行填海工程，擴建西貢市中心，現有西貢公眾碼頭於八十年代落成啟用。 與西貢海濱接壤的公共運輸交匯處被福民路所分割，巴士總站位於北面西貢海濱公園（俗稱「紙船公園」）對開，而小巴總站設於南面，毗鄰西貢海傍廣場眾多海鮮食肆。
- 乘客候車時，應留意巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。
- GoGo最近在網絡找到一份非常有心的跑步地圖，列出了香港幾百條跑步路線（按此），不知各跑步團體有沒有嘗試過？
- 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 位於西貢蚺蛇尖西北，除了蚺蛇坳有山徑通落沙灘外，也可由流灣咀南走至蛋家灣，越灣後之山坳循山腰之小徑前往，十分清靜，水清沙白。
- BAKU的一大特色是這裏不單是按摩店，同時亦是咖啡店及酒吧，咖啡店主打琉球沖繩風的輕食、花茶，及葵泡沫咖啡、柚子鮮奶咖啡等日系咖啡。
為避免遇上人潮，旅客在起程之前，應預早計劃行程及透過不同渠道 (例如電台交通消息及運輸署「香港出行易」流動應用程式)了解最新的交通及公共運輸服務情況。 來自沿油麻地佐敦道及尖沙咀廣東道的行人，可使用附近的行人隧道經柯士甸站前往香港西九龍站，而由近九龍站的佐敦道及柯士甸道西前往香港西九龍站的行人，則可使用附近的行人路或行人天橋。 香港西九龍站的周邊設有行人天橋及行人隧道，連接附近的公共運輸設施，包括柯士甸站、西九龍站巴士總站，並經商場連接九龍站和九龍站公共運輸交匯處。 香港西九龍站經行人天橋及行人隧道連接屯馬線柯士甸站及東涌線/機場快線九龍站。 旅客可由香港西九龍站步行到柯士甸站或九龍站，轉乘港鐵前往各區。
尖沙咀去西貢: 尖沙咀半日遊
部分日間行駛隧道的路綫，其通宵版為節省支出而取道較便宜的路徑，如N368取道紅磡海底隧道而非像968般取道西區海底隧道、N969取道屯門公路而非像969取道大欖隧道。 本文整理了15間最多人前往、好評的美食，大家都西貢找吃的時候就不會手足無措啦。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 路線全程收費分段收費92$7.2不設分段收費92R$18.3本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 1973年7月16日，配合九巴重組路線編號，22改編號為92，當時還實施假日收取較昂貴的收費，直至1980年2月3日改為與平日相同票價。
幾百條路線看得頭暈目眩，不想逐條比對也沒關係，GoGo仔細讀過並精選出以下十條線路推薦給大家，這些推薦線路有的適合休閒緩跑，有的路線較長，適合跑步訓練，線路上的風景都很令人心曠神怡，適合晚上或是週末約一群朋友共同參與運動。 B2層 (抵港大堂)(高度限制2.2米)則設車站停車場，包括上客區及約500個私家車車位供公眾使用。 Bistrocana 裝潢以藍白簡約及開揚為主,令人猶如置身歐洲路邊小店享受假期。 餐廳內更設有能代表香港人生活態度的掛牌,室外露天茶座有「Fabulous food, Good vibes」配搭綠葉外牆。
尖沙咀去西貢: 使用車輛
在西貢海邊的泰國餐廳，人流較多，所以最好預先訂座，有室內和室外座位，適合假日一邊用餐一邊欣賞海景日落的悠閒日子，晚上的氛圍也挺浪漫，要有心理準備價格一定較高喔～像是天婦羅的黃金菜，即炸菠菜，以及芒果糯米飯是比受歡迎的菜式。 关于另一條被稱為22線的城巴路線，請見「城巴22線」。 尖沙咀去西貢 本香港地鐵地圖/路線圖可查詢觀塘綫、荃灣綫、港島綫、南港島綫、東涌綫、將軍澳綫、迪士尼綫、東鐵綫、西鐵綫及馬鞍山綫的車費。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。
消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。 這個船家雖然主打船上排隊活動，但亦不時舉辦夜釣墨魚團，收費非常相宜！ 星期五、六、日釣墨魚包船，25人起成團，chok墨魚價錢每人只需$200！ 價錢以包墨魚即釣即煮、到會食物，亦可加錢提供各類水上遊戲活動，甚至巨型充氣滑梯！ 以上十條路線中，經GoGo親測最棒的就是沙田城門河畔→馬鞍山海濱長廊→馬鞍山中央公園→沙田划艇中心這一線了，空氣清新，道路友好，好多跑友都鍾意。
尖沙咀去西貢: 路線數目
途經地區：途經彩虹、彩雲邨、井欄樹、壁屋、白沙灣、西貢市中心、大網仔、北潭涌、麥理浩夫人度假村及北潭凹。 巴士總站西北面為西貢鄧肇堅運動場，而西貢海濱公園就在總站旁邊，園內水池設有紙船雕塑而被稱為「紙船公園」，香港聯合國教科文組織世界地質公園火山探知館亦設於公園。 街渡是有香港運輸署發牌，在西貢碼頭旁邊的各渡輪船務公司櫃枱前，通常已經有貼出運輪署的相關資料，往來大浪西灣及浪茄的快艇服務則未必是正規的坐船服務。 註：往西貢方向，介乎清水灣道「井欄樹」及西貢公路「蠔涌」站間之清水灣道「打鼓嶺新村」及新西貢公路「窩美」巴士站，並非本路線的中途站；惟該兩站乃巴士必停站，巴士駛至該兩站時必須停車，再繼續行程。
隨着途經西沙路往返沙田區及西貢市的99線及299X線相繼低地台化後，本線曾經為唯一仍設有非低地台服務的西貢市巴士線，最終亦於2016年2月19日起全線低地台化，為最後一條安排全低地台途經清水灣道的西貢區巴士線。 2015年8月10日，修改行車時間表，為西貢最後一條「定點開出」之巴士線，行車時間亦增至60分鐘。 1994年10月17日，本線因應292P開辦，為善用收車後的空調巴士而開始提供空調巴士服務，同時於假日提供途徑新清水灣道並停靠彩雲邨白虹樓的額外班次，以便日後加派載客量較高的三軸巴士行走。 1948年開辦，當時路線編號為22，來往九龍城及西貢，當時採用由貨車改裝而成的巴士行駛，1951年11月1日起才全線改用正式巴士（當時使用2輛）行走。 💡 除了一般市區碼頭外，Yacht Holimood還有多艘船隻停泊於不同地點，如西貢碼頭、西貢白沙灣碼頭及屯門黃金海岸遊艇會等，為不同顧客提供最方便的上落點。
尖沙咀去西貢: 西貢進階行山路線：大浪灣遠足徑
香港都有不少本地團有設果洲群島地質遊，價錢為$300一位左右，如果與有經驗人士同行，都以可自行包船去深度遊，但就要預早和船家預約。 尖沙咀去西貢 萬宜水庫是香港儲水量最大的水庫，是不少西貢行山人士的行山簡易之選。 除了路段亦平緩易行之外，遊客可近距離欣賞東壩的萬宜地質公園內世界級的壯麗地質奇觀：六角形岩柱，沿途更設有解說牌和郊遊設施，十分適合親子遊郊外研習。 話雖如此，各間巴士公司仍然繼續開辦通宵隧巴線，如在1997年12月22日開辦的N691（來往將軍澳至中環）及1997年6月28日開辦的N680（來往馬鞍山至中環）。
作為唯一聯絡九龍與西貢市中心的恆常路線，92線除平日的通勤角色外，在星期六、日及公眾假期更兼顧前往西貢遊覽的乘客，因此客量一直不俗。 九巴的巴士轉乘網絡亦涵蓋本線，吸引市民以轉乘優惠前往西貢，亦使九巴亦以12米車輛為加班車主力，疏導大量前往西貢郊遊的市民。 公共運輸交匯處座落西貢市中心東北面海濱，小巴總站與海旁相連，一整排食肆組成的「西貢海鮮街」遠近馳名，尤其假日更吸引眾多市民和遊客前來品嚐海鮮美食。 巴士總站和小巴總站旁分別為西貢公眾碼頭及西貢新公眾碼頭，設渡輪和街渡航線多條，前往滘西洲、橋咀洲（半月灣）、鹽田梓（鹽田仔）等西貢外島。
尖沙咀去西貢: 西貢英式餐廳：Camden Town
部分房型甚至設有私人花園及私人天台，旨在為大家帶來奢華享受。 尖沙咀去西貢 如果不想進行激烈的户外運動，只想悠閒渡過一個下午，市場街就是最佳選擇。 市場街聚集各式各樣的商店食肆，除了長駐已久的老店，近年西貢休閑的氣氛更吸引不少文青小店進駐，包括手作店、雜貨店、咖啡店等，為這個地方增添外國風情，亦帶來活力。 白沙洲為一個直徑約200米的小島，位於橋嘴洲西北面，距西貢僅1.5公里。
由於本身都是行走沙田住宅區之間，需求太低以致嚴重虧本，288S於1991年1月29日取消。 西貢開經：福民路、普通道、西貢公路、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、太子道東、九龍城天橋、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、康莊道及梳士巴利道。 鑽石山站開經：龍蟠街、大磡道、上元街、鳳德道、斧山道天橋、彩虹道、彩虹通道、彩虹道、斧山道天橋、迴旋處、斧山道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、西貢公路、新西貢公路、西貢公路、普通道及福民路。
尖沙咀去西貢: 九龍／新界區通宵路線
九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 你可瀏覽全港主要道路的「交通情況快拍」或網上直播 尖沙咀去西貢 ，掌握本港各主要道路的即時交通情況。 快拍影像由運輸署閉路電視系統／交通探測器提供，每 2分鐘更新一次。
現時，西貢市大部分對外專營巴士及專綫小巴路線皆使用此站，亦是區內主要小巴營辦商西貢（1、2號）（專線）小巴有限公司的大本營，該公司稱之為「西貢碼頭」，反映總站的地理位置。 西貢區有不少島嶼，部分島嶼只有私人的街渡渡輪服務， 沒有正式營運的航線。 背包豬和小白的西貢一日遊，在西貢碼頭旁邊有不少街道船務公司， 提供往返西貢近岸島嶼，例如：橋咀島滘西州、鹹田梓等地， 或是部分比較偏遠的沙灘例如 三星灣、糧船灣等地, 甚至能乘搭的士前往的創興水上活動中心。 除以上特快路線，乘客亦可選乘香港西九龍站附近的現有專營巴士路線前往目的地。 如欲查詢更多有關香港西九龍站附近的專營巴士服務，請使用運輸署「香港出行易」流動應用程式或聯絡專營巴士公司。
尖沙咀去西貢: 西貢度假打卡好去處 #9白腊村
本線全低地台化前，僅有的兩部富豪奧林比安掛牌在離開本線前披上全車身廣告（直至退役），吸引不少巴士迷拍攝。 尖沙咀去西貢 值得一提是本線屬車輛固定字軌路線，一般情況下行走該線的7輛用車只會行走其所屬字軌。 💡香港可供上落船碼頭眾多，以上只是列舉了較為普遍及熱門的碼頭，大家Book船前可以先向船長查詢清楚。
如果要乘船前往鹽田梓，可以在西貢碼頭乘搭街渡直接到達。 在通記海鮮對出就能購買船票，當中費用已包括參觀鹽田、文物室及其他景點。 來到西貢一定要到户外走一趟，而萬宜水庫就是郊遊的最佳入門之選。 萬宜水庫位於糧船灣，是香港最大的儲水庫，亦是香港聯合國教科文組織世界地質公園的景點之一。 這裏的道路簡單輕鬆，沿途可見到大型六角岩柱群、海蝕洞、海蝕柱等難得一見的自然奇觀，走到山頂更可俯瞰到浪茄灣的海岸景色，故吸引很多人前去影相打卡。 從西貢白沙灣搭船出發到麻南笏海域的魚排，就可以參加到由香港珍珠養殖協會舉辦的珍珠導賞工作坊，一個特別又有意義的活動。
尖沙咀去西貢: 服務時間及班次
駕車人士應提前計劃行程，並透過不同的途徑(例如電台交通消息及運輸署「香港出行易」流動應用程式)了解最新的交通情況。 (instagram @pleaseromainecalm)想食一間好食嘅漢堡包一定要去位於西貢市中心的一間漢堡包專賣店Burger Deli。 店鋪位置在一條較寬敞的行人路上，店舖面積雖然細但五臟俱，全店裝修風格和擺設更有外國風情，連用餐枱凳都在戶外。 相比長洲、南丫島，大家可能對位於西貢的鹽田梓這個小島感到陌生。 但其實鹽田梓環境清幽，而且歷史悠久，文化氣息濃厚， 十分值得我們去探索。 該處擁有碩果僅存的鹽田，不時舉辦導賞團帶訪客遊覽島嶼，亦有不少特色景點，如聖若瑟小堂、雙子枚、玉帶橋等。
尖沙咀去西貢: 尖沙咀 High Tea 精選推介 | K11 Musea 成 High Tea 新潮流？
到1996年4月22日，城巴開辦另一條通宵線N8X（小西灣↔中環），成為城巴第三條通宵巴士線。 想信大家在出發船P前都有搜尋過如何到達該碼頭，如「 如何去西貢碼頭」、 「 如何去中環碼頭」、「 點去香港仔碼頭」等等，每次都要重新搜尋一次，覺得很麻煩？ 以下表格為大家提供前往各碼頭交通的方法，一次過解決大家的煩惱。 創新中心坐落於九龍塘核心地段，鄰近多間院校並與人氣購物中心又一城 Festival Walk 相連，乘搭港鐵由市中心前往只需19分鐘，由香港國際機場或深圳關口出發僅需45分鐘。 西貢巴士服務早於1948年誕生，當時22線來往西貢及九龍城，巴士總站設於西貢公立學校外，現公眾停車場處；約七十年代初遷往的崇真小學對開普通道停車場側，今已改建為西貢花園。 本文介紹的是位於西貢市中心近西貢公眾碼頭的公共運輸交匯處：關於位於惠民路的專綫小巴及公共小巴總站，詳見「西貢 (惠民路) 總站」。