现在尖沙咀钟楼被香港文化中心门前的广场环抱，亦为香港地标建筑。 火车站搬迁后，被路轨占用的地方亦被重新发展，包括新世界中心及尖沙咀东一带。 自九广铁路香港段于1910年10月1日通车后，火车总站于1913年动工，而尖沙咀钟楼作为火车站的一部分，于1915年完工，尖沙咀遂成为当时香港交通枢纽。 而1928年开业的半岛酒店，是当时全亚洲最豪华的酒店之一，也成为当时九龙半岛的地标建筑。 ），亦作尖沙嘴，原名香埗头，是香港油尖旺区的一部分，位于九龙半岛南端，与香港岛隔维多利亚港对望，是娱乐、文艺、旅游及购物活动为主的地方，亦是香港著名商业中心之一。 这里设有多座不同主题的展览馆及不少高级酒店，同时亦有著名景点、古迹和特色建筑如星光大道、尖沙咀钟楼、1881（前水警总部）、Victoria Dockside和柏丽购物大道。
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迪士尼樂園穿梭巴士R8線、S64系線及龍運巴士青馬收費廣場巴士路線轉乘計劃均不能與此轉乘優惠連續享用。 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 1995年11月5日：延長至尖沙咀東，並增設空調服務，取代244X（青衣碼頭至尖沙咀碼頭，1992年6月1日起因應運輸署配合舒緩彌敦道沿線地鐵擠迫而投入服務，途經青荃橋及西九龍走廊）。 尖东在日间以商业及旅游活动为主，有一条由钟楼至红磡站的海滨长廊，称为尖沙咀海滨花园。
当维多利亚港举行烟花汇演（一般在大年初二晚、香港特别行政区成立纪念日（每年7月1日）和中国国庆（每年10月1日）晚上），尖东海傍至香港文化中心一带也是最佳观赏地点之一。 1960年代以前，除半岛酒店外尖沙咀并无太多吸引游客的设施，光顾尖沙咀一带店铺的外籍顾客主要是驻港或访港军人和其家属。 尖沙咀金巴利道68號 1960年代起，星光行、海运大厦和一些配有现代设施的酒店相继落成，尖沙咀逐渐演变为游客区。
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在建筑物群的后方设有供上下客及装卸货物称为“广场”的迥旋处。 外籍人士聚居的同时，尖沙咀也是香港较大的游客观光区，从早期的欧美游客到近年港澳个人游开放后的中国内地游客比比皆是。 在九龙兰桂坊之称的诺士佛台、天文台围及亚士厘道可以找到土耳其、俄罗斯、意大利、日本等地美食佳肴，邻近的棉登径也是酒吧街。 尖沙咀金巴利道68號 尖沙咀金巴利道68號 亦有无良海味店在价钱牌未有标示每斤或两售价，但收钱时以每両计算，常有游客不虞有诈被骗，唯有花钱买下以求脱身。
尖沙咀交通相当繁忙，尤以弥敦道为甚，设有多个交通运输交汇处，当中以尖沙咀码头历史最悠久，有多线巴士途经前往九龙其他地方或新界。 另外，尖沙咀东 (么地道) 总站也有不少路线使用。 中港码头总站更是全港罕有位于水平线以下的地底巴士总站。 弥敦道和梳士巴利道地下分别由港铁荃湾线和屯马线贯通，设有尖沙咀站和尖东站两个独立车站，但以同一张八达通卡通过两站间的行人通道在荃湾线与屯马线之间转乘，就视作一程车程计算车资。
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尖沙咀天星码头公共运输交汇处（英文：Star Ferry Public Transport Interchange）是香港最历史悠久的大型公共运输交汇处，附设巴士总站、小巴站、的士站及天星码头。 被巴士公司称为尖沙咀码头巴士总站（英文：Star Ferry Bus Terminus），现有十条巴士路线以此作总站及五条巴士线经过，邻近尖沙咀钟楼、尖沙咀天星码头、香港文化中心、星光大道、海港城及星光行。 政府曾考虑迁拆巴士总站，并重建为新的露天广场，但在市民反对下，计划已取消。 大部分尖东的楼宇在1980年代初期落成，因受到启德机场航道高度限制，楼高由10到16层不等，附设地库，采用钢构玻璃幕墙，尽用地积比率而作方匣子外型，东海商业中心、尖沙咀中心及帝国中心是这类建筑物的典型。 尖东是香港最后一个沿用旧式独立建筑物的规划，有别于现在的地下三层为基座，楼上为独立建筑物的规划。 由于尖东商场大厦间基座大多没有行人平台连贯，依赖地面连系，产生人车争路危险，间接使尖东与尖沙咀其他地区有所不同。
如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線及B9線則分別每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 梳士巴利道（Salisbury Road，旧称疏利士巴利道），位于中国香港九龙尖沙咀海旁，是中国香港著名道路之一。 道路西端位于尖沙咀天星码头一带连接广东道，然后沿著尖沙咀海滨公园，东面连接康庄道红磡车站。
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另外，香港科学馆及香港历史博物馆也是坐落于此。 尖沙嘴东简称尖东，原址是英军军营，再加上1970年代红磡湾的填海工程而形成今日的规模，是香港九龙东部的一个商业娱乐区。 尖东的西边以漆咸道南及九广东铁尖东站与尖沙嘴为界，北边以红磡火车站及香港理工大学与红磡为界。 3、香港文化中心由建筑署负责设计，于1979年奠基，1984年动工兴建，于1989年启用香港文化中心位处尖沙咀海傍的优越位置。 经过多次填海工程后，尖沙咀已增加不少土地面积，却依然是一个高度发展区域，一直是香港的心脏的地带。 香港尖沙咀是九龙油尖旺区的一部份，位于九龙半岛的南端，北以柯士甸道至康庄道为界，与香港岛的中环及湾仔隔着维多利亚港相望。
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至1860年前九龙半岛割让给英国以前，当时有些码头负责运送东莞一带的香木，所以称为香埗头。 而根据1819年的《新安县志》，当时附近一带有“尖沙嘴村”。 客人在抵达时需支付HKD 1000的损毁押金（约合127.39USD）。 如果退房时住所无损坏，住宿提供方将全额退还该笔押金。 君怡阁中菜厅供应地道的中国风味美食和点心。 君怡酒店的每间客房均配有空调、可观赏城市景致的宽窗户、平板卫星电视、冰箱、电热水壶和迷你吧。
- 的研究发现，尖沙咀人均公共休憩空间有5.9平方米，因为九龙公园位于本区，故此数字比旺角和油麻地的高，亦高于政府订立的2平方米标准，以及略高于东京的5.8平方米，但比首尔的6平方米和新加坡的8平方米低。
- 尖东的西边以漆咸道南及九广东铁尖东站与尖沙嘴为界，北边以红磡火车站及香港理工大学与红磡为界。
- 君怡酒店坐落於九龍尖沙咀繁華的購物和娛樂區，鄰近尖沙咀地鐵站及紅磡火車站，由酒店直達機場只需要45分鐘車程。
- 位於繁忙的尖沙咀，为香港的商业丶娱乐及文化枢纽的心脏地带，这黄金地段提供便利的公共交通配套，包括地铁丶渡轮丶计程车丶公共巴士及小型巴士，可由港铁九龙站前往机场，亦可乘坐港铁东铁线丶轮船或旅游巴士前往中国。
- 酒店距离尖沙咀地铁站仅有5分钟步行路程，距离红磡火车站有15分钟步行路程，距离九龙地铁站有15分钟车程，距离广东道、美丽华广场和柏丽购物大道有不到3分钟步行路程，并可应要求提供收费班车服务。
）是香港九龍西尖沙咀的一條道路，西接彌敦道近美麗華酒店、美麗華商場，東北接柯士甸路（不是柯士甸道），中段與天文台道交架 尖沙咀金巴利道68號 。 在香檳大廈的交界處連接加拿分道的北端終點。 24小时前台的工作人员可以协助客人安排行李寄存和礼宾服务。
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1941年12月25日，第二次世界大战，香港沦陷，港督杨慕琦于半岛酒店投降，半岛酒店更成为日本军政府总部。 华懋广场：于1988年落成，楼高15层，华懋集团集团及总部。 尖沙咀金巴利道68號 地下为华懋广场戏院(己结束)及DFS环球免税店。 区内两条主要道路么地道及加连威老道由尖沙咀旧区延伸而至，科学馆道在北端连系这两条动脉。
在诺士佛台及亚士厘道可以找到土耳其、俄罗斯、意大利、日本等地美食佳肴；尖沙咀是游客区，因此街上有很多外国游客，也令人有身处异国之感。 昔日东莞一带遍植香木，香木树根所榨得的汁能作香料，名为莞香。 由于香港水路交通便利，故香料会先集中贩运至尖沙咀，再用船运至港岛黄竹坑的石排湾，然后从水路运往内地。 尖东在日间以商业及旅游活动为主，有一条由钟楼至红磡火车站的海滨长廊。 晚间则以酒吧、夜总会、卡拉OK等娱乐场所最为热闹。 尖沙咀金巴利道68號 1990年代中期曾是传销公司的集中地，很多跨国的传销公司都在这里开设分店，但现在都全数迁出或倒闭。