屯門碼頭居屋2025必看介紹!(震驚真相)

屋苑單位以開揚景觀聞名,北面可遠眺深圳景色,西面可享青山山景,南面可遠眺赤鱲角機場和東涌美景,東面可享青山灣及遠眺港島建築物(又稱為煙花景)。

位於

根據按揭證券公司指引,但凡一年內落成的樓花物業,「舊按保」也會接受申請,在這個情況下,買家才可選用「即供」上會。 新屯門中心建有10幢樓高1-44層的住宅,合共提供3,500個單位。 單位面積由547呎至862平方呎,住宅實用率83%,間隔分為2房、3房(2廁)、3房(2廁連天台花園)。 屋苑1-43樓單位面積格局大致相約,44樓不設F和G室,E和H室為特色戶,可擁有過百呎天台花園。 屋苑不乏望海景的優質兩房戶,惟美中不足是單位實用率最低得73%,因此樓價向來落後大市。 祥益古文彬指,現時入門交吉海景盤為2座高層D室,實用面積486方呎,望屯門青山灣避風塘景,業主開價363萬元,實用呎價7,469元,算是屯門碼頭一帶最平海景兩房盤,呎價較市中心一眾知名上車屋苑平一大截。

屯門碼頭居屋: 屯門5官地擬建公營屋 可建1.07萬伙料2023年起落成

至於內籠最好用首推居屋美樂花園,實用率達九成,三房海景戶自由市場價由480萬元起,市區大型屋苑的兩房戶都未必買得到。 【3球上車】低息環境置業攻略 銀行基於金融風險增加,不少調整按揭計劃優惠,要捉緊現時按揭優惠尾巴,又想在低息環境下上車,便要襯早上會鎖定優惠。 屯門碼頭居屋 【上車新盤】屯門海皇路第2期近日推售 買唔買得過?

海灣

全期一按25年,首三年2.15厘,比起傳統銀行吸引,其後第4-25年則為6厘,故需要在三年後轉按。 當然,發展商審批準則也嚴謹,講明要提交兩年稅單、收入證明或銀行紀錄,且配額也暫未知多少。 最直接的付款方法就是「現金PLUS付款計劃」,買家在支付5%訂金後,餘額在簽署臨約後60日內就需要找清,意味買家簽約後已迅速尋找銀行承造按揭。 選用這種付款方法,最大好處是可取盡最高折扣額22%,但卻有以下數點要留意。 但當然,更重要的一招,就是透過包羅萬有的付款辦法來吸客。 最新的民生配套要前往「海典軒」,基座設有兩層高小型商場,下方有一個超市,可照顧日常需。

屯門碼頭居屋: 屯門徑

包括可以選用「即供」或「即供加舊按保」,以獲取最高折扣額,但對第一筆資金成本需求則較高,就算選用「即供加舊按保」,也至少110萬元資金才可入市。 其次,他可選用「即供加發展商二按」、「即供加REGENCY 120」,以獲取四個月上會期,變相每月供款會多一點,但第一筆資金需求少一點。 第二,其中一邊走廊牆身延伸至主人房的牆身,也貼著公家地方電梯槽,牆身厚度達250毫米需計入實用面積。 第三,其中一間客房呈斜角開則,但奈何睡房窗口闊度少於一米,要有採光度不足的心理準備。 第二,如果「F室」及「G室」二選一的話,又應該怎樣揀?

屋苑入伙23年,由5座物業組成,坐落於海旁盡處,離輕鐵站要10分鐘步程,出入較隔涉,但可換來相對清靜的居住環境,而屋苑對開的防波長堤更是情侶拍拖勝地,環境夠晒Romantic。 這帶的臨海屋苑有居屋有私樓,居住環境各具特色,實呎更比「萬萬聲」的市中心屋苑平兩、三成。 屯門碼頭居屋 更重要的是屯門南延線大有機會上馬,西鐵有望接駁至鄰近屯門碼頭區的屯門南站,日後這帶居民出入市區更加方便。 隨著香港交通基建越來越發達,市區與新界的來往變得咫尺之間,但兩區的物業樓價就相距甚遠,其中屯門區更成為近年上車置業熱點,區內多個新盤相繼推出… 屯門恆富街居屋位於住宅地段,鄰近「御海灣」和「南浪海灣」。 另外,居屋又位於輕鐵車軌旁邊,將來居民可能會受到輕鐵經過時所發出的聲音影響。

屯門碼頭居屋: 深港通道通車   屯門樓市交投增加

另一方面,居屋新樓則有翠鳴臺,為房協居屋,屬單幢式設計,提供 290 伙,1 – 3 戶型,原裝修附送橡木地板及家電。 另外,與悅湖山莊為鄰的兆禧苑,同為居屋盤,早於 1985 年入伙,5 座物業提供多達 2,800 伙供應,主打 1 – 2 房,睇樓時可作比較。 70 校網以公營房屋主導,區內私人屋苑,樓齡普遍逾 20 年以上,然而,部分屋苑因具備地理或配套優勢,即使樓齡高,仍受到區內居民及外區客追捧。

距離「御海灣」的落成期大約還有十個月,但項目已經樓盤東面的「南浪海灣」阻擋起來。 特別是「南浪海灣1-3座」的「ABGH室」,其位置比起新地樓盤向後移一點,故大部份原先開揚的海景也受到遮擋。 但這同時也意味日後新地樓盤望過去「南浪海灣」的單位,都是望樓景為主。 1998年曾有業主把用地改劃為「綜合發展區」,但只因城規會認為環境不協調、及未能通過交通評估而不接納申請,日後會否再發展呢?

屯門碼頭居屋: 屯門樓盤7.屯門時代廣場

該屋苑設有龍門居公共運輸交匯處,附近亦設有輕鐵龍門站。 龍門站最初名為「紅樓站」,1989年2月九廣輕鐵「紅樓站」更名為「散石灣站」。 屯門碼頭居屋 2003年8月配合九廣西鐵(現屯馬線)即將通車,多個輕鐵車站相繼易名,「散石灣站」再度易名為「龍門站」。

最新消息,房屋委員會將於2020年至2025年間,共計完成9.52萬個公營房屋單位,其中6.71萬伙為公屋及綠置居單位,占總單位數量的71%,而資助出售房屋則約有2.81萬伙,占總單位數量的29%。 這意味著,政府將繼續加大投資,完善公共空間,改善住戶的生活質素,並提供越來越多的房屋供港人選擇。 未來,政府將會繼續推動房屋建設計劃,為居民提供更多的居屋單位。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。

屯門碼頭居屋: 屯門樓盤4.邁亞美海灣

根據《香港規劃標準與準則》,該區需在2024年前設置兩個運動場,但現時就只得一個標準運動場,以及需設置五個十一人足球場。 因應《施政報告》2018年提出「一地多用」方式起樓,亦會因應區內需求,加建400至500個泊車位。 但因為這幅地在樓盤以西位置,而日後會起運動場,所以相對景觀會較有保障。

中原地產表示,9月屯門12個片區(屯門市中心2區、屯門南4區、屯門北3區及屯門外3區),登記二手私人住宅買賣合約154宗(8.73億元)(6.93萬呎),按月分別下跌28%、30%及30%。 美聯物業新界西北區營業董事陳光裕指,深港西部通道通車後,不少內地人乘巴士經過通道,在屯門市中心下車和購物,並且購買或租住物業,從而帶動屯門樓市,在通車後一年,區內交投較未通車前增加兩成。 隨着深港西部通道通車,今年屯馬線又全線開通,屯門對外交通配套趨成熟,有利區內樓市。 另一個站為屯門南站,於湖景邨、兆禧苑及悅湖山莊一帶,鄰近屯門碼頭。 隨著屯門泳池站的興建,政府要為目前的屯門泳池及「綠在屯門」社區環保站另覓地方搬遷。 現時,靠近屯門泳池的屋苑包括南浪海灣及嘉悅半島,兩屋苑實用呎價分別約11,700及13,000元。

屯門碼頭居屋: 香港18區媽媽會

然而這個計劃也不是沒有可取之處,它適合兩種人士選用。 比起「現金PLUS付款計劃」,選用「現金尊貴付款計劃」可以揀選發展商印花稅回贈、同時還可免息向發展商借取部份印花稅,變相可減省置業前期成本。 特別是本身持有多於一層物業的買家(換樓客),在購買「御海灣」時需繳交劃一15%雙倍印花稅,成本時變得很沉重。 因此,在衡量及歸納各項因素後,按位置交通、配套、間隔及景觀等因素,景觀由於暫時仍等待屯門延線通車,故交通一點主要依賴輕鐵、巴士及小巴。 配套上也欠奉,故只能給予1分,唯一在景觀上可望到青山灣海景,故給予3分。 樓盤開則也算多樣化,由開放式至三房也有提供,但部份開則卻偏向嶙峋,故只能給予2分。

落成

)是香港的一個私人參建居屋屋苑,位於新界屯門區西南部散石灣填海地,由新昌集團及華潤集團的聯營公司「Rife Yard Limited」發展,屬於居者有其屋計劃的一部份。 屋苑於1998年落成,屋苑由周氏建築師事務所有限公司(周念申建築師)設計。 一共由16座樓宇組成,提供3,800個單位以及400個車位。 首次推出售價為港幣608,700元至1,208,400元。 其後發展商興建了兩座物業,共提供222個單位,都屬於昔日限量地,故清一色都以迷你戶型為主。 開放式戶型共有83伙,面積由 呎之間,而一房及兩房各佔41及79伙,分為 呎,以及 呎。

屯門碼頭居屋: 業主放盤

但值得注意,該區用地曾有業主申請改劃為住宅及商業用途。 其後,信和及嘉華分別推出「海典軒」及「嘉悅半島」。 發展商還提供18%現金回贈予買家,推售時呎價環繞2,880元左右的水平。 而截至2020年6月止,屋苑平均呎價約為13,440元,兩房單位售約625萬元。 事實上,在新地「海皇路23號」附近,就設有三個二手屋苑,包括「海典軒」、「南浪海灣」及「嘉悅半島」,都主打兩至三房單位為主。

  • 全盤371個單位,一層19個單位的高密度設計,共用三部電梯,主打開放式及一房單位。
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  • 區內半新盤以單幢樓為主,屯門河沿岸有弦海(2020 年入伙)及雙寓(2017 年入伙),兩者皆為細價樓,主打開放式及 1 房,實用面積分別 160 及 250 呎起。
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問題是,新地並沒有將「海皇路」樓盤扭向這邊,背後因樓下有輕鐵站,除了有輕鐵噪音之外,樓盤以西也會有西斜問題,感覺上不算太理想。 事實上,純粹以景觀角度來看,「御海灣」向西單位會最有保障。 樓盤以西,雖然停泊了一些巴士,也就是九巴及城巴屯門南巴士車廠,但實情日後會搬遷。 事關這幅接近六公頃的用地,民政事務局早於08年已計劃收回土地,並準備興建400米標準運動場,內圍會包括一個十一人標準天然草地足球場、還有鉛球投擲區、障礙賽設備,同時會附設5,000個座位的看台等。 翻查2014年的《工業用地檢討報告》,規劃署建議用地保留作工業發展。 該處共設有三座工廈,規劃署形容物業狀態良好,其中兩座由單一業主持有,而另一座則由多名業主所持有,現時約有206名員工在工業大廈內工作,建議保留作「工業用途」。

屯門碼頭居屋: 交通

另外,居屋鄰近屯門中央廣場,商場內具有食肆、補習社等等的商店。 屯門恆富街附近的康樂配套尚算完善,鄰近「屯門游泳池」和「屯門游泳池壁球場」。 公園方面,最近鄰近豐景園設有「海珠路遊樂場」,內設有戶外免費健身設施供市民使用。 對面著屯門河的海皇路亦設有「海皇路寵物公園」,養有寵物的居民亦有地方與寵物同樂。 流轉率決定承接力高低,對日後轉手是否容易有啟示性。

屯門碼頭居屋: 九龍城

假設這名買家為普通上車客,即在入市前並沒有持有任何物業,在他面前至少有八種上會方式。 值得留意,選用「現金尊貴付款計劃」的買家,如未能借取發展商二按,但卻又想借取高成數按揭的話,眼前還可選擇發展商的「REGENCY 120」計劃,如果大前提是買家自己或家屬需要有物業作抵押。 買家在支付10%首期後,發展商會向買家借出樓價120%。

屯門碼頭居屋: 屯門區

截至2020年6月止,屋苑平均呎價約為12,900元,一個400多呎的兩房單位約600萬元左右。 中國海外在1997年金融風暴前夕摸頂投得多幅用地,「南浪海灣」就是其中之一。 其後發展為5座1,264個單位,主打兩至三房單位為主,實用面積由 屯門碼頭居屋 呎,樓盤在2000年4月入伙。

屯門碼頭居屋: 屯門恆富街居屋康樂配套

鄰近的臨海住宅,還有啟豐園、海翠花園、慧豐園、美樂花園等,睇樓時可一同比較。 整個項目提供4600個住宅單位,是近期屯門最大型的新樓盤。 發展商已就項目1A期提出申請預售,1A期共提供824個單位。 屯門位於新界西部,由上世紀70年代至今,屯門已經成為發展成熟的新市鎮之一,公共和私人屋苑林立,對外交通配套設施亦逐步改善,近年對外交通配套伸延至內地。