更厲害的是本次台灣山葉更替YAMAHA AUGUR安裝上全世界首發的「Y-AU可變色溫頭燈」，顧名思義可透過右手把上的開關切換頭燈色溫（白光/暖白光），可依據當下的使用情況例如起霧的氣候中，切換色溫對應路況。 最後，Augur 提供「星辰鈦」、「電弧藍」與「闇馳黑」3 款車色供選擇，民眾現在可至經銷商來訂車，預計最快可於 12 月底前來交車；而即日起至 2023 年 1 月 1 日止，在臺北信義香堤大道現場展示 Augur 實車，民眾可搶先體驗最新科技頭燈，每日體驗人數有限，Yamaha 精美體驗好禮送完為止。 同時，Augur 提供早鳥優惠 3 重送給搶先購買的消費者，包括分期優惠、藍芽胎壓偵測與專屬鑰匙皮套等優惠。
可在置入一頂帽體適中的安全帽後，再放入雨衣、手套等騎士部品，對於常有長途騎乘需求的騎士而言極具實用性，也獲得9%車主的賞識。 Augur 配有 Smart Key 功能，靠近即可啟動車輛，而前置物箱旁也配置 山葉 augur 155 USB 充電座，提供車主更便利的使用環境。 Yamaha 於今 ( 15 日 ) 正式發表全新車款 Augur，搭載 155c.c.
山葉 augur 155: 平安夜見「機車倒一旁」 熱心男聞痛苦呻吟報警！騎士跌大排獲救
其餘車輛配備，還導入Smart Key免鑰匙系統、QC 3.0 USB充電座、ABS、TCS循跡控制等等。 Yamaha 山葉機車於今 ( 15 日 ) 正式發表全新車款 Augur，搭載 155c.c. BlueCore 引擎，採用全新全新機能星芒頭燈 ICON 設計，並導入 Y-LLA 和 Y-AU 照明科技，為新車最大的亮點，此外，採用 4.3 吋全彩 TFT 智慧儀表，能透過藍芽與「Y-Connect TWN」App 連結，新車也配有 ABS、TCS、Smart Key 和 USB 充電座等功能，建議售價為 11.8 萬元。 在測試車多次被捕獲後，台灣山葉（Yamaha）今（15）日發表全新「智能旗艦」AUGUR 155水冷機車，新車以箭矢星芒為設計，不但造型前衛，更首度導入TFT智慧儀表、Y-LLA轉向輔助頭燈與Y-AU可變色溫頭燈，售價118,000元，早鳥優惠再享分期零利率、藍牙胎壓偵測器與專屬鑰匙皮套。 山葉 augur 155 在智能配備上搭載世界首發頭燈科技，在極小化的頭燈中結合 Y-LLA 及 Y-AU 兩大機能，並首次導入4.3吋全彩TFT智慧儀錶。 透過藍牙與此次同時發布的「Y-Connect TWN」App連結，將可直接在TFT儀錶上呈現手機訊息。
講番VVA引擎的好處：特殊的進氣凸輪軸由兩個凸輪凸角組成，一個凸輪凸角適用於中低轉速，一個凸輪凸角適用於高轉速。 VVA系統自動在兩個凸輪之間交替切換，以實現最高效的燃燒特性，從而提供生動的性能和高水平的發動機效率。 SMAX ABS 制動機能上搭載專為Yamaha開發與大型重機TMAX、MT-09同級的日本ADVICS最新第三代ABS系統，雙迴路（two channel）ABS系統能防止煞車鎖死避免輪胎打滑。
山葉 augur 155: KTM 1290 SUPER DUKE R EVO – 配備第二代WP APEX電子避震!!
如前述，AUGUR是一款標榜智能的綿羊，究竟有甚麼裝備讓她成為智能羊？ 頭燈設計是AUGUR的重點，除了左、中、右各有一字型LED日光燈之外，中央的方型8字大燈更有補光功能，YAMAHA稱為轉向輔助頭燈，簡稱Y-LLA ，例如騎士轉右彎，底部大燈亮著，照射內彎，提高彎心能見度，騎士在光度不足的道路駕駛更安全，當車身回直，輔助燈便會關掉。 這個移植自私家車的照明功能以往只在高性能兩輪出現，因此AUGUR成為首部擁有輔助燈功能的綿羊仔。 另外同樣首次導入的 4.3 山葉 augur 155 吋 TFT 智慧儀錶，可以透過「Y-Connect TWN」APP 連接，支援五年免費的導航王投影功能，還可將手機音訊顯示在儀錶板上，同時 APP 還擁有車隊車友互動功能等。 此外，4.3 山葉 augur 155 吋全彩 TFT 智慧儀表板搭載光感 Sensor，可因環境光源的變化自動切換模式，提供車主更清楚辨識儀表資訊。
- 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。
- 在12/1 台灣山葉官方粉絲團貼出了一則PO文，以「預言智能新樣貌」為題，邀請大家來對所謂的白牌旗艦智慧車款進行聊天互動，官方的聊天機器人也會根據您的內容回覆圖卡，內容也讓大家對於這台Augur充滿想像空間！
- 更厲害的是本次台灣山葉更替YAMAHA AUGUR安裝上全世界首發的「Y-AU可變色溫頭燈」，顧名思義可透過右手把上的開關切換頭燈色溫（白光/暖白光），可依據當下的使用情況例如起霧的氣候中，切換色溫對應路況。
- 所謂的「Y-LLA」 轉向輔助頭燈，可以讓騎士在過彎傾斜車身時，會自動觸發補光機能，亮度依傾角調整，當車身回正，補光自動關閉，讓騎士在夜間過彎時增加路照範圍，提升騎乘安全。
- 同時為提升車輛剛性，採用貼地性的中置單槍後避震器，操控性更加直接，也大幅提升後座舒適性！
如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 Augur 提供早鳥優惠 3 重送給搶先購買的消費者，包括分期優惠、藍芽胎壓偵測與專屬鑰匙皮套等優惠。 Augur 所搭載的 Y-AU 可變色溫頭燈則為全球首發，則可對應下雨、起霧等天候狀況，可切換白、暖白燈色。 原來躍馬車行選擇在傍晚開發佈會的原因是希望大家更清楚地體驗 AUGUR 智能頭燈在昏暗環境的效果。
山葉 augur 155: 「TOYOTA新Corolla Cross、房車」曝光！換新油電 油耗24.5km／L
我們可以很明顯地注意到這台偽裝車，其引擎的傳動箱、空濾箱，以及右側的排氣管幾乎與Force 2.0一模一樣，幾乎可以篤定兩車是採用相同的動力架構。 YAMAHA這幾年相當積極的佈局三輪車市場，從Tricity家族、三輪扭力大師NIKEN，到2019米蘭車展曝光的MW-Vision電動三輪概念車，甚至是三輪電動滑板車Tritown，都能看到YAMAHA極力想推廣自家LMW三輪機構車款進入市場，近日外媒也曝光一組全新專利，表明YAMAHA似乎正在打造以TMAX 560為基礎的全新三輪羊。 這體驗區模擬了夜間的道路情況，並放置了一輛 AUGUR，讓測試者在絕對安全的環境下依照模擬路況左右壓車過彎，體驗 AUGUR 在傾斜車身時，如何為黑黯的道路逐步補光，擴闊駕駛者視野，提升夜間過彎時的安全性。 2023年世界棒球經典賽於8日正式開打，中華隊首戰遇上巴拿馬，最終卻以5：12被血洗收場。 而棒球過去被稱為台灣的國球，如今就有網友失望發問，「台灣現在國球該換成什麼？」貼文曝光後不少網友紛紛點名1項球類運動，「強得跟鬼一樣」。 除此之外，以大魯閣卡丁車場半賽道配置而言，前半段緊湊的彎型組合仍是Augur強調的重點。
騎士透過藍牙與此次同時發布的「Y-Connect TWN」App連結，將可直接在TFT儀錶上呈現手機訊息。 同時，Augur 導入 4.3 吋全彩 TFT 智慧儀表板，與手機連結後可將訊息呈現在 TFT 儀錶上，提供電話、速限等訊息，並透過藍牙與此次同時發布的「Y-Connect TWN」App 連結，讓車主確認機油及電瓶等車輛狀況，以及專屬導航、停車位置和 Ride&Record 等多項功能，而除了基本車輛訊息，還可以與其他用戶共享數據及騎乘路線。 頭燈科技上，AUGUR除了箭矢前衛造型外，還首度搭載Y-LLA（Yamaha Lean Light Assist）轉向輔助頭燈與Y-AU可變色溫頭燈。 Y-LLA可在車輛過彎傾斜時，自動觸發補光功能，提升夜間騎乘安全；而Y-AU可變色溫頭燈則可將頭燈切換為白色、暖白色溫，讓騎士對應雨天、起霧等路況，不過現場測試時則發現，該Y-AU功能無法在行進間切換，需將車輛熄火後才能變換燈色。
山葉 augur 155: 發表回應
Augur 導入 4.3 吋全彩 TFT 智慧儀表板，與手機連結後可將訊息呈現在 TFT 儀錶上，透過藍牙與此次同時發布的「Y-Connect TWN」App 連結，讓車主確認車輛的狀況，並搭載光感 Sensor，可因環境光源的變化自動切換模式。 在智能配備上搭載先進的頭燈科技，在極小化的頭燈中結合 「Y-LLA」 與「 Y-AU」 兩大機能。 Y-LLA 轉向輔助頭燈，能在過彎傾斜車身時，會自動觸發補光機能，下方的燈組會亮起，亮度依傾角調整，當車身回正，補光自動關閉，讓騎士在夜間過彎時增加路照範圍，提升騎乘安全，此科技為同級車款首發。 如前所述，先前流傳Augur所流出的間諜照，引擎的傳動箱、空濾箱，以及右側的排氣管幾乎與Force 2.0一模一樣，斷定兩車是採用相同的硬體架構，而隨著這次正式發表證實了這項預測。
- 的 VVA 水冷單缸引擎，可輸出 14.7 匹最大馬力與 1.14 公斤米最大扭力，與 Force 2.0 的配置基本相同，不過 AUGUR 的車重比 Force 2.0 重 2 公斤，並同樣搭載有 TCS/ABS 系統。
- 此外，Augur 所搭載的 Y-AU 可變色溫頭燈則為全球首發，則可對應下雨、起霧等天候狀況，可切換白、暖白燈色，讓騎士擁有面對突發路況的對應餘裕感，安心騎乘，而礙於法規的限制，可變色溫頭燈需在車輛熄火的時候來做切換，切換的按鍵設置在右邊把手上。
- 同時，Augur 導入 4.3 吋全彩 TFT 智慧儀表板，與手機連結後可將訊息呈現在 TFT 儀錶上，提供電話、速限等訊息，並透過藍牙與此次同時發布的「Y-Connect TWN」App 連結，讓車主確認機油及電瓶等車輛狀況，以及專屬導航、停車位置和 Ride&Record 等多項功能，而除了基本車輛訊息，還可以與其他用戶共享數據及騎乘路線。
- 此外，這組大燈還具備了世界首發Y-AU可變色溫頭燈，可以依據路況，在車輛靜止熄火時透過把手開關切換LED頭燈的燈色，面對突發天氣狀況更加有餘裕。
- Y-LLA 轉向輔助頭燈，能在過彎傾斜車身時，會自動觸發補光機能，下方的燈組會亮起，亮度依傾角調整，當車身回正，補光自動關閉，讓騎士在夜間過彎時增加路照範圍，提升騎乘安全，此科技為同級車款首發。
- AUGUR的油缸容量為6.1升，廠方公佈耗油量1公升汽油可行駛43.9公里，數字略低於FORCE 2.0(1公升汽油可行駛44.9公里)。
Y-LLA 是轉向輔助頭燈，在過彎傾斜車身時，會自動觸發補光機能，亮度依傾角調整，當車身回正，補光自動關閉，讓騎士在夜間過彎時增加路照範圍，提升騎乘安全。 Y-AU 為可變色溫頭燈，對應下雨、起霧等天候狀況，在非行駛狀態下，可自由切換白、暖白燈色，讓騎士擁有面對突發路況的對應餘裕感，安心騎乘。 台灣 Yamaha 今（15）日發表全新「智能旗艦」AUGUR 155 水冷機車，採用前衛的外觀設計，並首次導入 4.3 吋 TFT 智慧儀錶，並且支援全新「Y-Connect TWN」APP 連接，價格為 11.8 萬元。 VVA水冷單缸引擎，14.7PS @ 8,000RPM／1.41KG-M @ 6,500RPM的最大馬力扭力大家應該都很熟悉，車重部分則比FORCE 2.0增加2KG來到132KG；軸距、座高都和FORCE 2.0同為1340mm以及815mm。 煞車也同樣採用前單向雙活塞卡鉗、後單向單活塞卡鉗，最後這台車也同樣搭載TCS/ABS系統提升安全性。 新AUGUR強調高度智能與全新機能，首度導入的4.3吋TFT儀表還可與同場發佈的「Y-Connect TWN 」App連結，提供Turn by Turn導航、車輛資訊、測速提醒外，並具有Ride&Record功能，可與其他用戶分享數據及騎乘路線。
山葉 augur 155: Yamaha 全新旗艦 AUGUR 155 登場！首度導入多項先進科技
身為 Yamaha 在 155 級距新旗艦，AUGUR 採用獨特外型設計，以三角形的銳利線條搭配大面積面板，從側面看侵略感十足，車頭中央以 LED 導光條連接頭燈組，車尾則採用類似 Force 2.0 的尾燈組。 在車架的部分雖然沒有辦法看出全貌，但我們還是可以發現，這台車同樣也是採用雙槍避震，再來腳踏前方兩側的置腳空間也一樣幾乎沒有空間，騎乘姿勢顯得較為侷促。 由上述兩點可得知，這台間諜車與Force 2.0共用車台架構的機率非常高，那當然先前Force 2.0被人詬病的地方也被保留了下來..。
有趣的是，主打Yamaha全新世代全球戰略共用平台的車款並不僅只Augur一款，但在本次的試駕體驗中卻明顯感受其設定上的差異。 依照台灣山葉提供的資訊，設計團隊在懸吊系統的彈簧預載方面比起過往車款還要再軟了一些，並且坐墊設定上也藉由機能性的調整讓乘坐舒適性與維持騎士三角間有著更適切的平衡，調整出能夠明顯感受到舒適上有所升級卻又不犧牲操控潛力的新世代旗艦車種。 Augur以「Intelligent」作為設計概念，強調智能與機能的結合，車身造型上以簡潔、極具張力的曲面構築。
山葉 augur 155: 台灣MG下半年將推「跨界新休旅」2023-03-09
BlueCore 引擎，並導入 Y-LLA 和 Y-AU 照明科技，為新車最大的亮點，建議售價為 11.8 萬元。 集Yamaha Taiwan台灣山葉本世代頂尖科技於一身的全新Augur 155，憑藉著突出的造型設計，正式發表後就獲得了高度關注並且令人躍躍欲試。 只是在如此大膽的嘗試下，Augur 155究竟是走得太過前面、還是生逢亂世成英雄？ 「Augur」以「Intelligent」作為設計概念，強調高度智能與全新機能的結合。 在造型上以簡潔、極具張力的曲面和精密的細節，加上全新機能星芒頭燈ICON設計，展現先進智慧的形象，傳遞近未來世界觀。 (圖片來源/ Yamaha)Y-AU可變色溫頭燈科技更是世界首發，騎士可依照下雨、起霧等不同天候狀況，在熄火的狀態下，透由右把手的按鍵自由切換白、暖白燈色。
(據代理實測，在香港未能使用此服務，連胎氣監察也未能使用，相當可惜)。 在12/1 台灣山葉官方粉絲團貼出了一則PO文，以「預言智能新樣貌」為題，邀請大家來對所謂的白牌旗艦智慧車款進行聊天互動，官方的聊天機器人也會根據您的內容回覆圖卡，內容也讓大家對於這台Augur充滿想像空間！ 以下就是Hymmoto根據粉絲們互動所收集到的圖卡，大家就跟著我們一起來猜猜看，看看各個圖卡到底是什麼意思。
山葉 augur 155: 優惠訊息
这个很有未来感的车头灯，搭载Tracer9 GT+相同等级的Y-LLA转向辅助头灯功能，可通过感应器侦测倾角，自动开启补光功能，照亮弯道内侧的死角。 另外，山叶雅马哈还表示，AUGUR155还具备全球首发的Y-AU可变色温头灯，可通过右手把上的开关切换头灯色温。 雅马哈这几年的新车型确实有点放飞自我，同平台的新款FORCE 2.0就已经算是比较激进了，谁曾想Augur 155更加夸张。 性能上延續 Force 2.0 的 Blue Core 水冷 4V 引擎、並配有 ABS 與 TCS 循跡控制的功能，車長及車重略多於 Force 2.0 一點，原廠表示，Augur 的底盤懸吊也經強化和調校。 接著就由躍馬車行店長譚志生先生講解 AUGUR 的設計特點及現場示範 AUGUR 頭燈的創新功能。
水冷設計使其具有更穩定的工作溫度；同時YAMAHA藉由動力曲線調整，強化Force 155在低轉起步時的扭力表現，更切合日常騎乘的使用需求。 充沛的動力輸出，也得到眾多車主肯定，榮登本次車主大調查的公認優點第一名。 跑旅風格的Force 155，比起純粹的運動性能，更加注重車輛的舒適性與各種場合的實用性。 與系出同源的SMAX 155相同，Force 155擁有相當寬敞的乘坐與置物空間；不僅前手套箱能置入飲料瓶、手機等個人用品，座墊下方的車廂置物空間容量更是高達28.9公升！
山葉 augur 155: 【得獎公告】Epson 全新投影機試用大隊招募中！精彩你的視野，體驗最寬廣視界！
此外，Augur 山葉 augur 155 所搭載的 Y-AU 可變色溫頭燈則為全球首發，則可對應下雨、起霧等天候狀況，可切換白、暖白燈色，讓騎士擁有面對突發路況的對應餘裕感，安心騎乘，而礙於法規的限制，可變色溫頭燈需在車輛熄火的時候來做切換，切換的按鍵設置在右邊把手上。 Yamaha 原廠表示，Augur 以「Intelligent」作為設計概念，強調高度智能與全新機能，在造型上以簡潔、極具張力的曲面和精密的細節，加上全新機能星芒頭燈 ICON 設計，展現先進智慧的形象。 此外，測試者還可體驗AUGUR 的可變色頭燈，這是世界首發應用於電單車的功能，在下雨、起霧等天氣狀況，騎士們可自由切換白光、暖白光頭燈燈光顏色，繼續安心駕駛。 ▲AUGUR 155也首創Y-LLA轉向輔助頭燈與Y-AU可變色溫頭燈等科技，提升夜間騎乘、雨霧天候的騎乘安全。
山葉 augur 155: Yamaha TRACER 9 GT+ 配備毫米波雷達技術，變得很聰明！
儘管賽道試駕遇到下雨天總是令人不太開心，但本次在Yamaha Augur所展示的一切卻有著決定性的不同。 然而視覺上形塑的特質並不代表Yamaha Augur在定位上也異於常規。 相反地這間日系大廠所秉持的設計核心除了顯而易見的科技感與標語「Intelligent智能旗艦」之外，也同樣具備富有樂趣的操控感。
山葉 augur 155: 車主們公認的三大優點
「AUGUR」以「Intelligent」作為設計概念，強調高度智能與全新機能的結合。 轉向輔助頭燈Y-LLA，過彎傾斜車身時，補光機能自動觸發，亮度依傾角調整，車身回正，補光自動關閉。 新車更首次導入的4.3吋全彩TFT智慧儀錶，能透過藍牙連接Y-Connect 山葉 augur 155 TWN App，可直接在TFT儀錶上呈現手機訊息。
山葉 augur 155: YAMAHA黑科技「全球首發」在台灣！YAMAHA AUGUR 可變色溫 轉向輔助頭燈 TFT儀表 滿配搭載
一見到台灣YAMAHA公佈新款AUGUR 155綿羊仔，只覺得車頭設計及線條異常大膽，實在太前衛，車頭隆起來的部位就像楊桃，而新造型定必給車迷發揮無限想像空間；事實上，台灣YAMAHA標榜AUGUR是一款全新智能旗艦新車，配置大量裝備，包括轉彎補光的車頭大燈，以及配置全彩儀錶等等。 主打智能旗艦的AUGUR 155，共有星辰鈦、電弧藍、闇馳黑3款車色，動力搭載Blue Core水冷4V引擎，具14.7匹／1.4公斤米扭力，能源局平均油耗為43.9km／h，具有ABS防鎖死煞車、TCS循跡防滑系統。 Yamaha 因應智慧科技生活圈來臨，引領推出移動新選擇「Augur」。 以「智能旗艦」定位建立155cc速可達市場的旗艦新標準，帶給消費者全新騎乘體驗。 山葉 augur 155 AUGUR採用水冷四衝程單缸4V引擎，規格與FORCE 2.0相同，但廠方沒有公佈馬力及扭力，該引擎使用BLUECORE概念開發，而BLUECORE理念是提升引擎的燃燒及冷卻效能，從而達到更省油環保目標；此外，新引擎採用Variable Valve Actuation可變汽門，作用是減低油耗。 另一項裝置是Smart Motor Generator (智能起動系統)，即是推著引擎的起動摩打（匙撻摩打）及發電機合二為一，較傳統的起動摩打與發電機各自分離有更細、更輕的好處，著車時更寧靜及容易，少了一些著車時的摩擦聲。
以上的車款大家都會期待擁有一個比較大的置物空間，不論是座墊下的車廂空間，又或者是前方的腳踏位置，都想要擁有更舒適的表現，但這輛 Augur 並非如此，狹小的腳踏讓人有些不舒服，也沒有符合大眾期待的斜踏設計，手套箱的位置以及空間也都不慎理想，但畢竟這輛車與 Force 2.0 有著相同的基因，這樣的表現，也沒太讓人意外。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 雖然坐墊下車殼經過重新設計，用更簡潔的設計語彙來呈現出YAMAHA AUGUR的科技感，但可在Force 2.0上見到的車尾造型再次現身，也間接呈現出YAMAHA AUGUR與Force 2.0間的濃厚血統。
山葉 augur 155: 迷之造型 ！YAMAHA AUGUR 155 正式發表
Augur能透過藍牙與本次同時發布的「Y-Connect TWN」APP連結。 (圖片來源/ Yamaha)4.3吋TFT儀錶能與手機連線，掌握電話、訊息、速限等資訊，甚至還可使用專屬導航地圖。 車輛外觀部分，台灣山葉機車提到，Augur以「Intelligent」作為設計概念，強調智能與機能的結合，車身造型上以簡潔、極具張力的曲面構築，頭燈賦予俐落箭矢外型與星芒定位燈設計，並在細節處著墨，像是車頭與車身部位以不同材質嵌合，達到畫龍點睛之效果，車色提供「星辰鈦」、「電弧藍」與「闇馳黑」三種。
Yamaha Augur最引人注目的並非是車體、機能性或者騎乘感受，而是那搶眼的車頭造型。 但Augur在減去過往的塑料件外殼面積後，以極精簡的做法搭配大膽的曲面應用，並透過犀利的箭矢狀樣貌搭配星芒ICON LED日行定位燈再次加深視覺衝擊。 除了Y-LLA之外，AUGUR還有名為Y-AU功能，全寫是YAMAHA ADJUSTABLE 山葉 augur 155 COLOR TEMPERATURE UNIT，意思大概是可調色溫車頭大燈，換句話車頭大燈除了白燈之外，還有暖色的黃燈供選用。 由於黃燈的透霧能力較強，因此適合在大霧環境使用，但根據YAMAHA官網介紹，為符合相關規範，必須關掉引擎才可以切換白燈或黃燈。