以63折訂價後，售價介乎199萬至406萬元之間，對比附近私樓曉峰灣畔、嵐岸入場價動輒要700百萬元，可算平絕區內私樓。 同時亦有巴士路線途徑新界葵涌；經東九龍彩虹、牛頭角、觀塘等；經中九龍旺角、尖沙咀等，以及經西九龍深水埗、荔枝角。 擁有雙鐵路優勢，除了港鐵鑽石山站外，自從屯馬線第一期開通後，在鑽石山站月台的擴建新轉線月台，鑽石山站將來變身屯馬線中轉站，該站可承接馬鞍山居民，以及來自沙田及大圍的居民乘客轉搭市區線。 再加上沙中線的宋皇臺站、土瓜灣站未來通車後，以至其後的過海線開通，屯馬線也可成另一條過海鐵路。 粉嶺山麗苑被群山環抱，一片綠意盎然，空氣清新，附近沒有高樓大廈遮擋，相信大部分單位都可享遼闊鄉郊或翠綠山巒景色。
部分向北的單位，甚至可以遠眺羅湖及梧桐山；向東的高層單位或可遠望至鹽田港；大部分的向南單位則會面向布吉仔一帶。 答案也不容易，事關根據規劃大綱，「山麗苑」只設有198個車位，相當於接近16戶才分配到一個車位。 今期唯一位於市區的啟翔苑，鄰近港鐵鑽石山站，步行只需數分鐘；附近還有四美街巴士站（有計劃會改成政府大樓）和龍翔道巴士站，有多條前往新界西、九龍的巴士線途經，出入交通相當方便。 山麗苑交通配套 聯和墟相對上是發展較成熟的區域，居民如想有更多娛樂，可前往位於聯和墟的逸峯廣場、綠悠軒、帝庭軒附近，車程大約10分鐘，該處的商場有大量餐廳、戲院、超市等，而附近亦有圖書館和體育館。 樓主就問到皇后山居民住咗喺度已有一年有何感受：「住咗一年皇后山嘅街坊，大家覺得如何」，並表示希望皇后山嘅配套可更加完整：「希望時間過得快啲，配套可以完整啲」。
山麗苑交通配套: 按揭計算機
離山麗苑較近的布格仔路和流水響道均是較窄小的雙行線，如未來大量居民需經此出入，未知有關馬路能否承受流量。 山麗苑交通配套 而整體皇后山的公營房屋群，未來將需要依賴龍馬路，以及新圍軍營至粉嶺站一段的沙頭角公路龍躍頭段，連接至其他交通網絡。 朗月軒周邊交通便捷，鄰近多條巴士路線，附近多條巴士和小巴路線覆蓋，包括專線巴士，通達元朗及新界各區。 此外，屋苑鄰近自然公園，如鳳園郊野公園，供居民進行休閒活動和戶外運動，亦是全家共度假日的好去處，可以輕鬆接觸大自然，享受寧靜舒適的居住環境。
- 對於在捱私樓貴租，希望盡快「上車」，山麗苑預計明年11月可入伙，是四個屋苑中，繼火炭彩禾苑後最快入伙的2020居屋項目。
- 至於想了解「居屋2020」的申請資格、填表須知；又或者其他資助房屋，如「房協2020」及「白居二2020」也可以按橙色的關鍵字，我們已製作了相關懶人包。
- 此期居屋涉及4屋苑，共提供7,047個單位，售價介乎117萬至489萬港元；早前收到約23.6萬份居屋申請，超額認購近33倍。
- 美聯物業房地產數據及研究中心綜合土地註冊處資料顯示，5月份二手居屋(包括已補地價的自由市場及未補地價的第二市場)註冊量錄552宗，較4月份301宗急升約83%，並創9個月新高。
周四（10日）新一期居屋接受申請，今次有四個屋苑選擇，分別是鑽石山啟翔苑、馬鞍山錦駿苑、火炭彩禾苑及粉嶺皇后山山麗苑。 其中皇后山山麗苑最偏遠，不似另外三個屋苑在港鐵沿線，要在粉嶺港鐵站再轉小巴；生活配套也不足。 彩禾苑屬於小學91區校網，附近就是用作隔離的公屋駿洋邨，亦會看見火炭工廠。
山麗苑交通配套: 配套
下文將分析山麗苑的位置、面積、平面圖、生活配套，可供買家參考。 位於馬鞍山的錦駿苑鄰近港鐵大水坑站，步行約十分鐘可達，日後可享屯馬綫及沙中綫的優勢；加上附近交通工具選擇多，有多條巴士及小巴線前往港九新界各地，出入交較為方捷。 屋苑建有5幢住宅，呈一字型排列，故單位可避開對望情況，景觀較開揚，向西北可望馬鞍山樓景及高層更可享吐露港海景，向東南則可望馬鞍山的翠綠山景。 至於屋苑將有天橋連接附近的欣安邨，附近私人屋苑亦設有大型商場，購物可算方便。 皇后山山麗苑位於龍馬路，如有去過沙頭角公路一帶，當離開聯和墟，進入沙頭角公路後第一個迴旋處(新圍軍營門口)轉右便是龍馬路。 現時交通一定感覺不便，因為該區人口疏落，只有站站停的巴士或小巴。
未來，皇后山亦將會增設其他社福設施，如商場、街市、幼兒中心和安老院舍等。 此外，去年2月立法會財務委員會通過撥款7.7億在皇后山內興建兩所小學，預計未來山麗苑的生活配套會漸漸變得完善。 為了方便居民出入，皇后山未來亦會新設公共交通運輸處，並增強更多交通配套。
山麗苑交通配套: 山麗苑交通配套不足 需花30分鐘前往粉嶺站
然而，若果這些「半山居屋」跟同樣位於半山的私人住宅相比，樓價相差很遠。 在鑽石山斧山道一帶，帝峰豪苑是私人住宅，樓齡21年，現時叫價介乎835萬至1420萬元，實用呎價介乎16,119至18,963元。 位於鄰近瓊東街的居屋屋苑嘉峰臺，樓齡19年，叫價介乎700萬至880萬元，實用呎價介乎11,824至16,705元。 不過，今時今日，「半山居屋」仍然會出現，但會跟私人住宅共同發展。
根據地產代理數據，榮輝中心在二手市場售價介乎 300 到 335 萬元之間。 榮福中心於 1994 年落成，一共有六座，提供 1,680 個單位，面積介乎 431 至 592 呎。 根據地產代理數據，榮福中心在二手市場兩房單位售價 270 到 333 萬元，而三房則為 360 到 365 萬元。 山麗苑居屋的承建商為有利建築，管理公司為中國海外物業管理，而房屋署總建築師則負責總體設計，此項目預計於 2021 年 11 月 30 日竣工。 所有單位於「居屋 2020」發售，攪珠程序已於同年 12 月 15 日進行，並於翌年 5 月 31 日至 9 月 13 日期間進行揀樓程序，但單身人士 8 月 31 日便可以開始揀樓。 山麗苑位置遠離粉嶺市中心，如果要出發前往屋苑範圍，可以由粉嶺港鐵站轉乘小巴，於新圍軍營下車後步行約10分鐘，總共需時至少30分鐘。
山麗苑交通配套: 皇后山邨小巴
當中有824個實用面積介乎278平方呎至292平方呎的「納米型」單位。 最大的單位實用面積僅介乎447平方呎至451平方呎，為中小型單位，共1,030個；同時亦提供1,368個實用面積介乎376平方呎至385平方呎的單位供買家選擇。 開放式單位最一線景觀為向南或東南望山景的單位，但部份則會望向屋苑管理處；二線則為向東望屋苑藍球場景觀；三線則為向西望山景。 我們認為尾選為向北的單位，因為日後龍馬路方向的地盤會再有發展，景觀並沒有太大保障。 在聯和墟對出的粉嶺北「馬屎埔」用地，就被政府規劃作「古洞粉嶺北新發展區」。 整個「粉嶺北新發展區」佔地約165公頃，預計日後會容納總人口約為74,100人，及提供約6,800個就業機會。
不過如果我們仔細一點看的話，會發現山麗苑圖則其實屬於非規則的 Y 型大廈設計，它的確有其中兩邊是六戶，但第三邊卻只有四戶，所以不是一個對稱的三葉 山麗苑交通配套 Y 型。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
山麗苑交通配套: 粉嶺皇后山山麗苑首期低至5.9萬 新發展區生活配套或不足 位置偏僻前往港鐵站需半小時
時任財政司司長曾俊華在《財政預算案2011》也隨之作出公布。 而由於屋苑南面有兩大片認可殯葬區，B、C、D、E及F座向南單位有機會望到山墳；而北面除了未來有住宅發展外，亦有零星山墳散佈。 方面，預料項目不少單位享開揚景致，望翠綠山景及鄉郊景色，當中以A座12至14室、E座7至9室、F座14至16室的向東、偏東單位景致最佳。 各座的1樓至頂層(23樓、36樓或37樓)屬住宅樓層，每層各設14或16伙單位 (只有松山閣每層設14伙，其餘座數每層各設16伙)，合共提供3,222伙分層住宅。 屋苑向南、西及北的單位景觀各有需要留意之處，至於向東的單位E座楹山閣及F座橋山閣則相對開揚，望軍地村和馬料水新村的鄉郊景觀，開放式戶型之中，只有F座橋山閣7及8室屬此類景觀。 山麗苑價錢低至 123 萬有交易，最貴也不超過 300 萬，比起鄰近私樓「逸峰」及「帝庭軒」低大約 40%。
二線單位則以一類方位不理想，但卻仍能望到山景的單位；又或者座向理想、但景觀望內園的單位為主。 緊隨其後則以望樓景單位為主，之後就是望向龍馬路的單位，而尾選則主則為望向垃圾房的單位。 住得隔涉，在皇后山連購物消費也不方便，事關整個皇后山只有十萬呎零售設施，而且集中在公屋範圍一邊。 最近的購物也要搭車走出去聯和墟一帶，但該處也沒有什麼大型商場，只有一些民生配套設施。 山麗苑交通配套 除此之外，「沙頭角公路-龍躍頭段」本身也是一條很長的道路，經過「御庭軒」、「逸峯」這些私樓後，揸車也要多行三四分鐘才到。 行車只要多行十五分鐘已能到達「沙頭角」，可想而知真的接近邊境。
山麗苑交通配套: 位置
山麗苑居屋圖則上顯示，向南單位可看到流水響、布吉仔一帶山景，而向北單位可眺望羅湖區的摩天大廈及梧桐山，向東極高層單位可遠望沙頭角海及鹽田港。 不過，從山麗苑居屋圖則所見，南面和北面都有零散山墳，這個問題則視乎買家介意與否。 與今期三個居屋樓盤相比，山麗苑的單位實用面積相對較小，普遍為兩房兩廳設計。
同時亦可有助擴展城巴業務，更為當區居民提供新的公共交通選擇。 山麗苑於2021年入伙，是房屋委員會「出售居者有其屋計劃單位2020」的其中一個屋苑，並與鄰近的皇后山邨屬於同一個項目。 此站於同年11月30日隨着皇后山區各路線投入服務及278A線延伸服務至皇后山而啟用。 由於皇后山公共運輸總站當時尚未啟用，各日間路線臨時以此為總站；於翌年1月26日隨新總站啟用而將總站遷往該處，並維持來回程均途經此站。
山麗苑交通配套: 巴士站位數目
不過，粉嶺山麗苑交通則差得多，事實上，運輸署建議增設或延伸多條巴士線至市區，估計隨着人口增加，區內交通配套將會改善。 屋苑對面的彩頤花園設有商場購物中心，附近還有大型商場如荷里活廣場、越秀廣場和Mikiki等，購物亦有不同選擇。 房委會委員招國偉表示，留意到近期居屋銷情平均一日售出100多間，估計至本月底會到綠白表單身人士揀樓，最終有望售出所有單位。
如果您正在尋找優質的住房選擇，不妨考慮以上4個村屋屋苑，相信您一定能找到最適合自己的居所。 山麗苑交通配套 朗月軒位於元朗區河瀝背，地理位置優越，屬於寧靜的住宅區。 周邊生活配套豐富，步行數分鐘即可到達河瀝商場，內有各式各樣的商店和餐廳，滿足不同的購物和飲食需求。
山麗苑交通配套: 鑽石山啟翔苑
山麗苑居屋（Shan Lai Court）位於香港粉嶺馬路 88 號，是香港房屋委員會居者有其屋計劃的屋苑之一。 本文會講解山麗苑圖則的細節，並透過分析山麗苑價錢和區內二手市場，評估山麗苑升值潛力。 第273號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章，附屬法例G）–皇后山公共交通總站禁區〉，香港特別行政區政府憲報第26卷第02期，2022年1月14日。 山麗苑（Shan Lai Court，城巴新巴地點代號為SLC）巴士站，位於新界北區皇后山龍馬路山麗苑梨山閣（D座）外，為一設於路邊停車灣的中途站。 本文介紹的是山麗苑梨山閣（D座）外的巴士站：關於山麗苑楹山閣（E座）的專綫小巴總站，詳見「皇后山邨總站」。
山麗苑交通配套: 設施
此外，九巴亦於下周二起，開辦全新路線78A循環線，往來山麗苑及粉嶺港鐵站；另有N78往來上水及沙頭角，屆時將提供全日及深宵時段接駁粉嶺站；亦會將往來荃灣如心廣場路線的278A延長至山麗苑。 居屋山麗苑最近人氣急升，不過它的建造及推出過程可謂一波三折，不知道山麗苑圖則如何呢？ 乍看之下它屬於公屋之中常見的 Y 型大廈，即電梯口在每層的中央，應該以此為中心，從三個方向展開直線形的單位排列。
山麗苑交通配套: 位置資訊
不過相信對於考慮要否挑選山麗苑的朋友來說，最重要的考慮因素就是它的地理位置。 粉嶺屬於北區，交通上偏離市區，居民一般只能經由大馬路或東鐵來往住宅及市區。 不過這條路線沿路都是線性長條型，萬一中間吐露港一帶有交通意外，那就很影響粉嶺居民的出入；東鐵亦一樣，只要粉嶺以南的鐵路站有意外，就等於斷絕回家的路線。 即使交通暢順時，粉嶺來往九龍的路途遙遠，每天往返都需要一些時間，加上山麗苑不近粉嶺港鐵站，居民要再轉接駁車才能往返，為每天的路程增加了時間。 再者，通往皇后山的公共交通配套並不多，而車位亦不足，所以居民都要忍耐這點，每天多抽出時間排隊搭車到上水或出市區。 山麗苑位處粉嶺鄉郊，現時往來市區必須行經沙頭角公路，交通將成為居民日常出行的挑戰。
位於粉嶺的「山麗苑」是今次規模最大的居屋，提供最多單位數目合共3,222伙，分6座住宅，鄰近皇后山邨及龍躍頭，位置相對較吊腳，距離東鐵粉嶺站約15至20分鐘車程。 山麗苑的單位面積屬今期居屋中最細，實用面積由約278至451方呎不等，較適合單身人士及小家庭。 2020年房委會將推出4個居屋屋苑，合共提供7,047伙可供選購，單位實用面積由最小的約25.8平方米(約278平方呎)至最大的約57平方米(約614平方呎)。 根據房委會資助房屋小組委員的議定，相關單位的臨時定價將為市值的六三折，但疫情反覆未退影響置業者負擔能力，或有機會調低售價，以市值六折發售單位。 同樣受疫情影響，有關屋苑的申請亦有機會延遲至2020年9月中才舉行。
山麗苑交通配套: 項目設施、景觀及社區康體設施
【居屋懶人包】新一期居屋有望減價發售 疫情下有咩新安排？ 房委會最新公布，新一期居屋將於9月10日開始接受申請，今次是復售居屋以來單位最多、規模最大的一次。 【居屋按揭】2020年新居屋7大亮點 新居屋2019年剛揀樓完畢，今年的新居屋名單便傳快將推出市面，今次傳聞更改制度，增加白表人士的中獎機會！
山麗苑交通配套: 路線數目
山麗苑未來的交通配套會有所改善，因屋苑附近將設公共運輸總站，運輸署亦建議增設或延伸多條巴士綫，由皇后山邨巴士總站來往粉嶺站、荃灣、南昌站、啟德站及香港站等地。 最接近皇后山邨和山麗苑的生活設施是粉嶺聯和墟，如由粉嶺港鐵站直接駕車到屋苑，車程要約10至15分鐘。 而由粉嶺站轉乘小巴或巴士前往，車程亦需約20分鐘，於新圍軍營下車後還要步行約10分鐘才能行到山麗苑。 鄰近皇后山邨，山麗苑居民可於皇后山邨商場解決生活日常，惟圖書館、銀行、郵局等都必須到聯和墟甚至粉嶺或上水市中心。
今期居屋一共推出四個屋苑，分別是鑽石山啟翔苑、馬鞍山錦駿苑、粉嶺皇后山山麗苑及火炭彩禾苑，預計將以市價63折發售，居屋售價117萬至489萬元，平均呎價4,424至9,365元。 偉賢薈是一個位於元朗區錦上路元崗新村的豪華村屋屋苑，屋苑毗鄰大自然，環境清幽寧靜，讓居民可以遠離城市的喧囂，享受悠閒的生活。 而基座的逸峯廣場，面積約為12萬平方呎，算是區內具一定規模的新商場，而且更開設了戲院，以照顧粉嶺及鄰近新界東地區居民的娛樂需要。 然而，項目位置偏遠，由粉嶺站出都要花最少十分鐘車程接駁，如是者，同區不少二手私樓配套更好，更值得關注。 2020年新居屋合共提供7,047個單位，當中有近一半供應是來自粉嶺皇后山的山麗苑，全盤共提供六座，一共3,222個單位，提供今次新居屋中最細戶型、也是最低樓價的單位。 現時每日往返皇后山及旺角、長沙灣等地的79X線，將延長服務時間及加密班次。
山麗苑交通配套: 皇后山公共運輸交匯處
粉嶺山麗苑的交通是眾多屋苑中最為不便，由粉嶺地鐵站前往需要乘坐52B號小巴，小巴每25分鐘一班，上車後大約10分鐘車程，沿流水響道行駛至布格仔路口下車，再步行約8至10分鐘，可以最接近屋苑的F座。 居民若要到最近的聯和墟購買生活所需，坐小巴車程大約8分鐘。 山麗苑單位基本上向北和向南的單位都可看到山景，不過A、C、D、E座北面對開的小山坡，有原居民的祖墳，現時被規劃用作「住宅乙類」用途，未來如建樓會影響景觀。 另外，值得留意是，除了E和F座之外，其餘座數向東的單位，景觀均會被樓景遮擋。 F坐向東南單位中高層料會看到流水響、布吉仔一帶山景；而整體向北的中高層單位可看到軍地村和馬料水新村，享遼闊的鄉郊景觀。
來往觀塘、九龍灣和啟德的78X線，同日擴展至每日服務及加停觀塘碼頭總站。 兩房單位有兩款間格，分別是細廳的2a型(B座4室)和大廳的2b型(B座10室)。 2a型的客廳比2b型的客廳細了約10平方呎，而兩個房間的總面積計，2a也比2b型細了約2.8平方呎，筆者估計2b型的實用面積大約比2a型大20平方呎左右。 以此推斷，屋苑向東北望皇后山的21樓以上單位；望到屋苑南方山丘的11樓以上單位；望到屋苑北方山丘約6樓以上單位，可享更開揚景觀。