一般來說，雙方會在簽署正式買賣合約後一個月左右，簽署正式物業轉讓契。 若果業主有特別困難，希望本局在交吉期方面作特別安排，他們可向本局提出要求，本局會按個別情況酌情處理。 為免影響項目的實施進度，本局原則上希望物業交吉能夠盡快完成。 市建局會委託七家估價顧問公司就評估七年樓齡的假設重置單位的價值提供獨立意見，以計算各住宅物業的自置居所津貼。 不論重建項目規模的大小，估價顧問公司會考慮重建項目的特點及採納足夠可資比較的物業成交數據來評估有關物業的市值。
- 以土瓜灣鴻福街25號地舖為例，面積僅500呎，收購價達1286萬。
- 其中兼善里項目共有90個街號的樓宇，樓宇狀況普遍失修，亦有不少劏房單位，估計涉2,100户及120間地舖受影響。
- 舊區街坊自主促組是一個全義工組織，沒有任何背景的資金，沒有任何政黨背景。
- 局方指暫時收到兩個租客的求助，涉及被業主要求遷出，已轉介至救世軍市區重建社區服務隊。
- 合資格自住業主可獲實用面積每方呎23,568元收購價，相等於同區7年樓齡呎價，所有業主需在60日內考慮是否接受收購價。
- 市建局行政總監韋志成昨指，市建局按《市區重建策略》進行收購，以同區7年樓齡的單位價值作賠償，早年收購的項目，雖可「低買高賣」為當局帶來可觀累計盈餘，但當樓市不斷攀升時，收購價自然「水漲船高」，令收入被龐大的收購成本抵銷。
關注組總結調查結果時表示，期望市建局能貼近民情，體諒業主的困難，兌現其成立的宗旨和承諾，以人為本，改善現行政策，讓所有業主延長免租交吉期六個月至一年，更應檢討七年樓齡估價機制是否真正有效，以讓重建區自住業主可以更安心處理購置物業及搬遷的事宜。 75歲的鄧先生與70歲的妻子和約40歲的兒子，一家三口租住啟德道52號唐三樓300多呎的單位。 如果舊樓的地積比高，但使用率低，大廈伙數少，所牽涉的業主也較少，收購過程應該比較輕鬆，收購後用盡地積比，利潤空間更大，故也較為發展商的垂青。 如地產商和落釘炒家談判久持不下，互相角力，一眾小業主基本上是「肉隨砧板上」，難以憑一人之力，開出其心目中所想的收購價，最終還是要視乎兩邊財團最終的洽商結果，單位的價值才得以定奪，可謂是任人魚肉。 不過，這種「落釘」的投資方法需要動用龐大的資金，亦存在一定的風險，如樓市不景氣，地產商放緩收購的步伐，這班「職業炒家」為落釘所付出的成本便長期積壓，影響資金流通。 投資私人財團有意收購的舊樓，方法不僅限於純粹的個別單位買賣，有投資人士更會大筆購入多個舊樓單位，以圖進行所謂的「落釘」。
市建局收購賠償: VIII. 強制售賣
近期樓價持續上升，部分屋苑的二手成交，樓價均創新高價成交，韋志成形容，目前的樓價似乎相當「堅實」，但局方亦不能不考慮「高買低賣」的風險，因此將來每個放入發展綱領的發展項目，局方均會考慮清楚相關的財務要求。 2017/18年度市建局完成的4個重建項目，合共錄得102.65億元盈餘，當中以灣仔利東街「囍匯」盈餘最高，達88.4億元；另一灣仔項目「尚翹峰/壹環」亦錄得11.17億元盈餘；而大角嘴的「形品‧星寓」項目則錄得4.73億元盈餘。 市建局位於旺角波鞋街的項目「Skypark」則錄得1.65億元虧蝕。
合資格自住業主可獲實用面積每方呎23,568元收購價，相等於同區7年樓齡呎價，所有業主需在60日內考慮是否接受收購價。 今次提出的收購呎價高達約2.35萬元，成為市建局歷來最高的收購價。 根據中原地產網上成交記錄顯示，西營盤已有9年樓齡的縉城峰成交呎價約23,529元至24,902元。 市建局收購賠償 原址重建項目預留「樓換樓」的單位，只有五至八層樓以下的低層住宅，單位實用面積約四百至六百平方呎；至於啟德預留項目則樓高約二十三層，大部分為四百至六百呎的「實而不華」單位。
市建局收購賠償: 市區重建推「樓換樓」方案扣樓價三成作訂金「鎖定」樓價
這些都是因重建而引致的損失，根據灣仔和深水埗的重建街坊經驗，都是可以據理力爭得到的。 市建局的網頁沒有太清晰的指引，推斷舖和樓上商用單位應屬於市建局所講的「非住宅單位（工業樓宇除外）」。 另外，啟明街需求主導重建項目的有條件收購期昨日屆滿，項目內逾百分之八十業權人簽署買賣合約，同意將物業售予市建局，是歷來最高收購率。
只談地舖的話，這些年來市建局約收購了2000間舖，當中最大的項目是觀塘裕民坊，涉及商舖約300間。 市建局收購賠償 當時邵逸夫家族、霍英東家族、冠華家族、中國銀行、恆生銀行、滙豐銀行皆有商舖位於裕民坊，全數為市建局收購，涉資港幣24億元。 市建局啟動九龍城衙前圍道/賈炳達道重建項目，預留逾百億元收購約千個舊樓業權。 重建後提供4,350伙中小型住宅，樓宇可高達50層，最快2036年落成。 有學者料住宅收購呎價貼近兩萬元，但有唐樓業主坐擁3,000呎單位，表明即使獲豐厚賠償仍不捨遷離，更想留住九龍城居民的人情味。
市建局收購賠償: 地產博客
其後地政總署估價8,771萬，業主則聘用一家測量師行提出估值約一億。 結果2016年11月最終裁判，取兩者的平均數，業主可獲賠償9,735萬。 以一間實用面積僅312呎的舖位，每呎賠償額為312,000元。 2020年10月16日市區重建局啟動旺角山東街╱地士道街項目重建項目，項目涉及旺角山東街1至27號（單數）、地士道街1至23號（單號）、奶路臣街2L至2M號，覆蓋24個街號，約170個業權，包括280戶家庭及有約20間地鋪。 「樓換樓」計劃將適用於政府在2011年2月24日宣布新的「市區重建策略」之後開展的項目。
在2009年11月，市區重建局推出「優化住宅租客援助措施」，但只為被迫遷的租戶提供小額搬遷補助金，被批評為是「假優化，真卸責」，是變相剥扣了租戶原有安置或賠償權益。 針對目前多項重建項目均為舊樓重建，不利於整個舊區的重新發展，市區重建局董事會於2015年4月23日開會討論有關於來年的計劃時，非執行董事蔣麗芸提出未來應該多做「舊區重建」，而非「舊樓重建」。 市建局收購賠償 而另一位非執行董事黃遠輝指出，在會議上討論了市區重建局的長遠策略定位，例如在舊區集中重建項目，令到舊區更新更快可見成效。
市建局收購賠償: 業主放盤
靠背壟道/浙江街項目地盤總面積達17.65萬平方呎，提供2,500個單位，當中南面約三分之一樓面面積會預留作興建公營房屋，並會重新規劃部分美善同道及江蘇街，地面設步行街，地下則設購物街，貫通沙中線日後啟用土瓜灣站的2個出入口。 靠美合作社關注組召集人黃敏華亦指出，雖然曾多次致函發展局表達訴求，惟她批評發展局的回覆是問非所答，她指居民並非不肯支持重建，但仍對重建項目有許多不清楚的地方，要求當局出面，以及於11月前正接與林鄭月娥直接對話，表達訴求及協助釐清居民疑問。 社區法網提供的資料只供初步參考，而有關資料並非正式法律意見。
關注組今日(5日)表示，由於與發展局溝通後未獲得滿意答覆，故要求於11月以前與政府直接對話表達訴求，並到政府總部遞交請願信。 市建局回覆查詢時表示，為接受收購方案的住宅自住業主提供6個月免租期的安排，只適用於九龍城區兩個公務員建屋合作社樓宇重建試點項目，啟德道/沙浦道項目不屬於試點項目，因此不適用這項特別安排，但市建局亦特別向業主支付樓價三成的訂金，讓業主有較充裕資金運用。 若個別住宅業主在重置居所方面遇有問題，亦會因應情況，盡量給予業主彈性安排，包括延遲交樓日期。 啟德「樓換樓」地盤佔地約一點一公頃，未來落成的單位之實用面積由四百至六百平方呎不等，樓高約二十三層，主水平基準上八十米。 在「樓換樓」計畫下，會劃分成數個不同的單一呎價區域，供業主選擇。 市建局執行董事譚小瑩表示，項目地盤四周是公共空間，鄰近港鐵沙中啟德站和車站廣場，預計樓宇落成後，由屋苑往啟德站只需約兩分鐘路程。
市建局收購賠償: D. 補償
估價顧問公司是經由獨立外界人士以公開抽籤方式，從市建局登記名冊內的估價顧問公司中選出。 一項在土瓜灣重建項目進行的社區調查亦發現，在市建局宣佈重建後，重建項目內的居住環境急促惡化，包括唐樓照明系統損壞、衛生及治安情況惡化、樓宇失修惡化等問題。 市建局發言人表示，過去計算收購物業實用面積時，除非該物業沒有核准圖則，否則基於人手量度涉及技術問題，會影響準繩，所以只會以核准圖則作測量方法。 而當局已將美都大廈部分業主提交的報告，轉交獨立測量師評審，並會將結果通知業主。 至於業主在「有條件接受收購物業建議」的舉證期後，是否可以繼續追討，局方則未有回應。 本項目合共涉及約560個業權，業主有60日時間考慮市建局的收購建議。
再按物業當時的使用狀況，發出收購建議，並商討收購事宜，經過雙方律師進行正式買賣合約後，市建局會交付訂金。 近年市局重建局發展的項目，管理費都高於私人住宅，如煥然壹居管理費呎租達港幣4元。 另外，由於市建局在發展項目的公契中列明收取管理人酬金為大廈開支的百份之十，變相盡可能谷大大廈支出，以賺取更多管理人酬金，亦令管理費居高不下。
市建局收購賠償: 重建策略會以社區整體作規劃
1.新的建築物包括酒店、商廈和新型住宅，並多了些公共空間；原有的東西如濕貨市場都會有，但明顯所佔比例很小。 符合申請資格的長者小業主，如欲申請調解員費用資助，須於調解會議開展前向聯合調解專線辦事處處提交申請，否則申請將不會受理。 註一：聯合調解專線辦事處不會接受現時正享有任何形式的資助房屋或相關福利的業主/戶主或其配偶，申請調解員費用資助。 若已知小業主的下落，合理步驟包括以公平及合理的條件商議購買小業主所擁有的不分割份數。
至於樓底的高低，或許對物業的市場價值有影響；本局委托的測量師會在評估物業的市值時，予以適當的考慮。 市建局採取兩家測量師行估值結果的較高者為出價基礎，連同特惠津貼，向受影響的非住宅物業業主提出收購建議。 如天台上有搭建物業作出租之用，而業主又以不交吉方式出售，有關租戶可獲得的現金補償或安置與樓下單位租客的準則相同。 對於受市建局重建項目影響的住宅單位，若果業主將部份單位出租部份自住，業主除可得單位的市值交吉價外，亦可得物業自住部份的百分之一百自置居所津貼；以及物業出租部份的補助津貼，相當於自置居所津貼的百分之七十五。 市建局在收購業主自住的住宅物業時，除了會給予業主其物業的市值交吉價外，並會加上一筆自置居所津貼，以協助他們重新購置物業。 假設單位將假定為七年樓齡，位於質素與被收購樓宇可資比較的假設樓宇內，在特點及交通方便程度方面屬類似地區，並位於中層及座向一般。
市建局收購賠償: 土瓜灣公務員樓業主不滿收購方案 要求與政府直接對話
此外，市區重建社區服務隊將繼續按每一戶被要求提早遷出租戶的需要，協助他們申請社會福利署體恤安置，以解決他們長遠的住屋問題。 市建局在一一年七月推出需求主導計劃，至今接獲一百一十項申請，已開展其中九個項目。 舊樓重建面對地積比率及地盤面積細的限制，該局預期需求主導重建計劃項目將虧蝕數十億元。
若無法尋獲小業主，大業主需要證明小業主的物業，在估值報告中獲評估的價值，不少於公平及合理的價值（包括與大業主的物業的價值比較）。 參與業主在簽署中介協議後，需預繳一筆費用，以支付上述顧問費。 其後參與該核准項目的業主，需歸還按其業權攤分的費用予市建中介公司。 若成功拍賣業權，拍賣所得的收益，在扣除市建中介公司所得的中介收益後，將按聯合出售協議內的同意攤分比率表，攤分給已簽署協議的參與業主。 當批核項目未能符合上述兩個先決條件，市區重建局將不會進一步推行批核項目，並會取消任何與業主已簽訂的正式買賣合約。
市建局收購賠償: 引用「收回土地條例」的具體程序為何？
她表示，6年前遷入170平方呎的現址，租金由5,300元，增至現時的6,100元，任職「三行」的丈夫月入僅一萬多元，卻要獨力肩負家中重擔，現時的租金亦是很大負擔。 她又提到，大廈衞生環境亦非常惡劣，天井滿佈垃圾，一旦開窗便會有老鼠走入，令她們不敢開窗，盼收購後不用再行樓梯走上走落。 因此她早上得悉消息後十分雀躍，「好開心囉，嘩！好似中六合彩咁啊真係」，「重建喎，唔使再成日捱呢啲咁嘅苦」，「個個都好開心，成幢、成條街個個都望收購啦」。
市建局收購賠償: 申請及挑選項目
商舖由於每一間都不同，市建局會採取私人洽商的方式來收購，逐一談判。 倘若真的談不攏，市建局尚有「尚方寶劍」，那就是根據《收回土地條例》來迫令收舖，業主不服的話唯有向土地審裁處申訴。 如果業主嫌「特惠津貼」不夠，理由是因搬遷而帶來重大的生意損害，還可以申請「營業額損失」補償。
市建局收購賠償: 委員會
以土瓜灣榮光街27號舖為例（收購前經營者為「雅高洗衣店」），2018年4月被市建局收購，作價1609萬，該舖實用面積僅500呎，若非收購者是市建區，其市價最多值1000萬。 但無論怎樣不好，商鋪買賣，我從未聽說一間商鋪，業主會因為收購而蝕本收場，通常只是業主「獅子開大口」，嫌賺得不夠而已。 按「同區7年樓」門檻推算，張聖典指同區私樓「御門．前」樓齡約8年，呎價約1.9萬元，料屆時收購價貼近這水平。 上述計算機制是一個公開、公平及公正的運作方式，已被廣為接納並一直行之有效。 市建局收購賠償 市建局會繼續採用該機制，但亦會不時作出檢視，以確保機制有效運作。
市建局收購賠償: 市區重建定義
任何參與業主有權在簽署中介協議後以至聯合出售協議前的任何時間，取消中介協議及退出中介服務（先導計劃）。 若參與業主在未簽署聯合出售協議之前的任何時間主動退出中介服務（先導計劃），將不會獲退回任何已支付或預繳的費用。 若有關項目在簽署中介協議後因任何原因而失敗，參與業主及市建中介公司將按照其支付的費用比例，取回未動用費用的餘額（如有）。
市建局收購賠償: 市區重建局如何選擇收購項目?
市建局亦為項目範圍內經營海味及相關業務的地舖，推行「本地店舖安排」，讓非住宅物業自用業主直接經營者及租戶直接經營者在符合特定的條件下參與。 在「本地店舖安排」下，參與的合資格經營者可優先租用在將來發展項目內商用部分的店舖，繼續經營海味及相關業務。 此外，為協助參與的合資格經營者在將來發展項目落成前，繼續經營海味及相關業務，市建局將會提供部分位於市建局卑利街／嘉咸街發展計劃地盤B內的店舖，作暫時搬遷安排，給參與的合資格經營者考慮租用。 此外，舊區重建時而要有安置空間，預計到2046年，本港的老化樓宇將會增加300倍，因此重建期間需要用作安置居民需用的額外空間亦會非常龐大。 屆時，樓齡超過70年的樓宇中會有326,000個私人住宅單位，亦即所需的臨時安置單位數量亦為326,000個。
閣下如欲就任何法律事項取得更詳盡的資料或支援服務，須諮詢閣下的律師。 由於啟德「樓換樓」項目是毗鄰沙中啟德站的「靚地」，有測量師估計樓宇落成後價值不菲，呎價可高達一萬四千元，對長者業主難以負擔，令「樓換樓」計畫吸引力大減。 政府憲報正式刊登收地通告，同時在重建範圍內張貼，通告發出後，有關樓宇的業權將於三個月後，復歸政府所有，業主失去原有的法律權力和利益。 近年港鐵上蓋物業及市區重建局項目（即一鐵一局）成為住宅供應主要來源，部分更極受市場歡迎（例如黃竹坑站上蓋物業），即上千居搜尋全港各區筍盤，比較樓盤優劣。
市建局收購賠償: II. 市區重建局
地積比率（Plot 市建局收購賠償 Ratio）是指樓宇准許發展的總建築面積與地盤面積的比例，比率愈高，可興建的樓宇面積愈高，換言之可提供伙數亦較多，故也較有機會成為收購的目標。 值得留意，特首李家超於 2022 年施政報告建議，樓齡達 50 年或以上但少於 70 年的私人樓宇，強拍門檻由 8 成業權降至 7 成，樓齡達 市建局收購賠償 70 年或以上則降至 6 成，有關建議將會先進行諮詢。 有投資人士會預先買入相關大廈的逾 20% 業權（亦即「落釘」），藉此阻撓地產商的收購計劃，令地產商難以集得 8 成以上的業權申請強拍。 如地產商對該地皮的需求非常熱切，或願意提出更可觀的收購價，高價拔釘，以統一業權。 根據法例，地產商提出的「收購價」不能低單位的現殼價，為吸引一眾業主放售業權，以盡快完成收購程序，地產商一般都會開出可觀的價錢。
過往每次重建均有租戶被業主迫遷而喪失特惠津貼，可惜市建局至今仍未修改賠償方案，堵塞漏洞，令同類問題在每個重建項目均會重複發生。 現時市建局會向重建範圍內的業主發出收購建議，清楚列明物業面積和收購價，如業主不接納，可自僱該局認可的測量師再作估價，然後與局方就差距作商討，如成功在收購期內完成物業買賣，局方更會支付不多於五千元的相關測量費，業主視這個做法為「上訴機制」。 特首林鄭月娥在《施政報告》中提出「明日大嶼」計劃，提出在大嶼山東面的中部海域，填海造地1700公頃的願景。
市建局收購賠償: 重建發展模式爭議
陳學鋒指出，相比而言，由市區重建局（市建局）參與的重建，可以將多幢舊樓，連同相關的橫巷都收購回去，重新發展，地盤面積大一些，亦更有機會爭取提高地積比率，重建的可行性較高。 「這裏三棟唐樓，私人發展商早就想收購重新發展，但七個業主只找到了四個，直到今日未能重建，發展商僅以兩年租約，出租給我們。」陳女士在第二街98號地舖經營建築材料店，三棟相連的唐樓，拆了一棟，另兩棟只剩樓上有幾名劏房住客，地下店舖也只剩她一家。 有業主指合作社於五十年代向政府借貸購地建屋時，契約無要求業權擁有人轉售時補地價，現在要他們補地價並不合理，又希望市建局能以區內「原址原大」單位計算補償。 項目位於靠背壟道及浙江街，涉及462伙，來自30個公務員合作社，市建局至今未出價收購。 有業主希望市建局能以單一業權收購，以爭取更好的補償，同時要求免補地價。 （二） 自二○○一年成立至今，市建局共有１４個重建項目完成收地工作。