並曾於數輛非空調巴士漆上以冰天雪地及企鵝為主題的全車身廣告(丹拿珍寶巴士,主要派往38A路線)及海濱花園落成之初適逢巴士空調化步伐而令來往海濱花園的2條巴士路線迅速被提升至全空調服務成為廣場的間接賣點。 廣場除地下入口外,位於1樓及2樓亦設有入口通往住宅平台,方便海濱花園住客前往消費。 海濱廣場之全盛期為1990年至1997年,曾經擁有電影院海濱戲院、G2000、佔地3層的永安百貨(部分後來闢作老人院)、電子遊戲機中心、曲奇船長自助餐廳、翰騰閣酒樓以及美食廣場等眾多設施。 1997年亞洲金融風暴,市道低迷下不少商戶撤離海濱廣場,令商場開始出現大量凋空的情況。
部分公共及私人屋苑包括啟業村(公眾屋村),德福花園及淘大花園(私人屋苑)。 而商業建築則包括九龍灣港豐中心,宏天廣場(辦公樓),企業廣場五期(購物中心和辦公樓)。 R ONE 御一空間 御一空間成立於2018年,為本港不同模式的工作人士、初創公司,以及大型企業,提供極具彈性的工作空間、24小時開放、管家式服務以及專業網絡支援。 透過舉辦不同類型活動及講座,將不同專業、背景及國籍的人士聯繫起來,發揮社區效應,以協助他們發展生意或事業。
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- 2017年9月,復星國際再向城規會申請將本建築群重建,提供749個低密度單位及183間酒店客房,並由呂元祥建築師事務所擔任發展顧問,但只有行政大樓、毗鄰的片倉及配音室獲得保留,改建為含文物展示場地的商業設施。
- 此舉使當時的無綫電視大股東邵氏家族甚為不滿,更因而一直不向香港科技大學捐款,直至邵氏基金會於2019年向科大捐建逸夫演藝中心為止。
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業內人士認為,疫下實施在家工作政策,加上營商前景欠佳,都削弱企業對寫字樓需求,近月多家銀行陸續縮減規模及棄租空間,據報包括渣打、星展、德意志銀行及法國興業銀行等。 寫字樓需求減少直接推高空置,影響甲廈價值,以中環為例,空置率自2004年後首次升穿7%的超高水平。 九龍灣寫字樓出租 在過去十年左右的時間裡,我們經歷了一場全球電信技術的新浪潮,它正在影響我們的溝通和業務方式。 由於互聯網和5G連接的普及及其提供的效率,由員工、自由職業者和承包商組成的工作力越來越能夠在幾乎任何地方工作。 更多的公司,尤其是新成立的科技公司,正在擺脫傳統的辦公樓,這為他們節省了資金。
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在諮詢期內共獲10份公眾意見中有9份反對有關申請,認為發展未有尊重被獲得一級的歷史建築。 但規劃署表示不反對下,城規會在2019年3月22日的會議上通過發展申請。 但直至2020年10月,拆卸工程才展開,到2021年7月,大部分範圍被夷平,包括被評為2級歷史建築的二號宿舍,被列入歷史建築的製片部、多個錄影廠、採購部等建築物,該處只有3座建築(邵氏行政大樓、片倉、配音室)獲得保留。 金利豐國際中心位於九龍東的中心點,加上配合成熟完善的交通網絡,拉近了該核心區與其他重要經濟及商業區距離。 金利豐國際中心地庫下設有三層大型停車場,毗鄰九龍灣港鐵站、巴士、小巴和的士站等交通總匯,靠近東區海底隧道及大老山隧道,往返各區四通八達。 在方格內加上剔號時,您確認已閱讀我們的私隱政策,及同意我們根據該私隱政策使用、保存、處理及共用已收集的個人資料。
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相反,更多的公司選擇更小的辦公空間,通常是共用空間。 WeWork和雷格斯等合作空間也被證明是一個受歡迎的選擇,不僅因為它們的靈活性、便利的地理位置和便宜的租金,而且因為它們的網路機會、社群感,甚至它們的“酷氛圍”,都可以在很大程度上吸引年輕的人才。 地產資訊平台house101.com.hk,提供免費放盤、租盤、二手盤、新盤、大灣區及海外物業、成交記錄和樓市資訊等,涵蓋住宅、車位、工商舖及寫字樓各种用途。
外逃的跡象可能會增長;我們已經看到越來越多的公司因為租金過高而離開香港中央Cbd。 隨著各公司不僅希望在較便宜的地區節省租賃成本,而且希望在觀塘、九龍灣和啟德機場等新開發和新興的商業區獲得更現代化的建築,從核心商業區搬遷的趨勢很可能會持續下去。 )位於香港荃灣區海濱花園內,於1990年11月9日落成開幕,項目由加德士石油及新世界發展聯營的「荃灣地產有限公司」(1982年成立)發展,王董建築師事務所設計,協興建築承建,是為海濱花園發展計劃的商業部分。 整座商場樓高9層(地下及1-8樓)和設有2層地庫,總樓面為242,685平方呎,並提供171個車位。 商場曾經擁有佔地3層的永安百貨、翰騰閣酒家以及美食廣場等眾多設施。 然而由於交通不便,商場亦缺乏宣傳,以致後期除居民外甚少有區外人到該商場消費,商場於1997年後開始出現大量店舖丟空的情況。
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海濱廣場地理位置較為特殊,雖然從地圖上的確位於荃葵青中心,有數條公路交匯卻過門而不入,而且與荃灣市中心之間被德士古工業區阻隔,實際上自成一國。 廣場主入口面向永順街及怡樂街交界,其中地下大堂空間只佔整個商場用地約五分一,其餘空間大部分辟作巴士總站之用,設於廣場地面層的巴士總站同時作為區外顧客光顧廣場的主要來源。 巴士總站共設有5條車道(中間的1條為雙車道),最外的3條車道留作巴士線之用,接近出口通道的兩條車道則由於離站車輛須作180度轉向方能駛至出口,大型車輛容易產生轉向不足問題,原規劃中分別作為小巴站及的士站,現為居民巴士線及小巴線留用。 巴士總站於1990年啟用之時同時取代位於現水上花園的海濱花園臨時巴士總站;巴士總站出口通道旁順序設有通道通往地庫2樓卸貨區、海濱廣場車輛上落客區以及地庫1樓停車場,上落客區旁有玻璃門連接商場地下大堂。 2017年9月,復星國際再向城規會申請將本建築群重建,提供749個低密度單位及183間酒店客房,並由呂元祥建築師事務所擔任發展顧問,但只有行政大樓、毗鄰的片倉及配音室獲得保留,改建為含文物展示場地的商業設施。 而一號錄影廠、邵氏別墅部分外牆、製片部及等部份地方會作保育。
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不久之後,香港經濟開始蓬勃發展,近年來,由於其強大的私人財產權、不腐敗的公務員制度、自由貿易、資訊自由流動、低稅收以及最低限度的經濟監管和干預,它作為設立辦公室的地方的知名度不斷增長。 1947年年,根據《稅務條例》建立的稅制,在收入和企業兩個層面都包含了非常低的稅率。 香港的自由市場資本主義模式,低收入稅率和企業稅率成功吸引了本地及外國公司,且吸引了許多跨國公司和移民的興趣,他們在尋找商機和更好的生活品質(許多移民是逃離中國大陸的難民)。 新發現的經濟自由有助於迅速將香港由曾經小而寧靜的漁港改造成一個繁華的金融服務和經濟中心。 但是,任何新發現的經濟和金融繁榮的自然副產品,都是需求不可避免的增加和隨後的壓力,隨著時間的推移,這些壓力開始逐漸建立在租金和房產價格上。
此活動亦相信為海濱廣場改變用途前最後一次供公眾進入商場內部之機會。 2010年後,鑒於海濱廣場出租率低,商場內的寧靜環境以及鄰近大型住宅區的固定客源卻正好適合教育行業,繼而吸引不少補習機構進駐,但均集中於最接近商場入口的1樓及2樓。 2022年4月,男團MIRROR成員、歌手姜濤的個人單曲《作品的說話》MV亦於商場內中庭及溜冰場取景。 九龍灣寫字樓出租 有異於區外同期大型商場開始陸續進行大型翻新工程吸引年輕顧客,海濱廣場卻始終保留了1990年的裝潢風格。 自2003年後誘使區外人到海濱廣場的唯一「賣點」亦只剩下當時新界唯一的真雪溜冰場,以及每年的春秋二祭前往鄰近墳場拜祭的額外人流。
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『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 此後海濱廣場人流開始自高峰回落,惟廣場最大租戶的「永安百貨」亦會定期舉辦特價促銷活動從而吸引不少荃灣居民前來消費。 為吸引顧客前往海濱廣場購物,大業主新世界在商場落成之初曾經租賃城巴提供免費接駁服務,惟座落荃灣的海濱廣場只提供當時發展較滯後的青衣島免費接駁路線接載當地居民前往海濱廣場購物。
海濱廣場採用退台式設計,整幢建築隨樓層遞增逐步向內縮入,此舉相信為增加位處內園的廣場的日照面積,以及減少建築物外牆對面住宅單位的壓迫感。 其中廣場可用面積最大為2樓;3樓至5樓設有中庭貫穿其中;4樓另外留有溜冰場的通天部分,其上為玻璃天幕;商場面積自5樓開始逐步縮小;商場面積最小的樓層為8樓。 1980年代邵氏電影停產後,將影城出租予同為邵逸夫旗下的電視廣播有限公司。 無綫電視將其改建為清水灣電視城,並設16個錄影廠,總面積超過6500平方米,作為無線電視制播和行政的總部。 1988年10月21日,清水灣無綫電視城落成啟用,而無綫電視位於九龍廣播道的舊總部由新聞部全面佔用,進入「一台兩址」的過渡期。 仲量聯行近月公布資料顯示,中環甲級寫字樓空置率於去年底升至7.3%,為2004年首次升穿7%,今年首季亦反覆於7.3%至7.5%之間徘徊。
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香港人口大約有750萬(而且在增長),每平方公里的居住空間有7100多人。 它有700元多個山地島嶼,這意味著解放這些政府擁有的土地以開發更多建築和商業空間所需的基礎設施,可能具有挑戰性和需要昂貴的成本。 但是政府的行政壓力和寫字樓發展對土地的需求越來越大;香港的甲級寫字樓越來越依賴于政府向開發商出售的土地,而不是重新開發已經私有的土地。