社協早在去年《施政報告》提出前，已邀請建築師和城市規劃顧問就這6個工廈地點的土地用途、平面圖，並參考建築條例，分析改建用途的可行性。 分析結果顯示，九龍灣業安工廠大廈及火炭穗輝工廠大廈，適合長遠規劃作為公屋用途。 九龍灣業安工業大廈 房委會轄下策劃小組委員會在四月二十三日的會議上通過有關研究結果，並同意在進行改劃用地期間，同時清空業安工廠大廈、穗輝工廠大廈、宏昌工廠大廈和葵安工廠大廈的租戶，然後拆卸有關建築物。
- 承租人須自資向有關部門申請在該廠房內經營之業務所需之一切牌照及許可證。
- 樓宇設計是「I」型，樓高10層，總共提供1,440個面積25平方公尺單位，升降機分別設於大廈中央及兩端附翼，而廁所則同時在兩端附翼的升降機大堂旁邊，大廈辦事處設於地下，以上設計跟葵涌葵安工廠大廈類同。
- 該工廈用地現時被劃為「其他指定用途」註明「（商貿）」地帶。
- 業安廠廈兩幢樓宇皆有10層高，總共提供1,440個單位，建設之目的是為九龍區一些小型工業商家，提供符合他們經營的小型單位。
- 至於業安廠廈並不是作徙置用途，而是為九龍區一些小型工業商家，提供符合他們經營的小型單位，房委會曾表示因為私人樓宇欠缺面積細少單位可供租用，打擊小商家經營之意志，故此預期業安廠廈建成後會受到這些商家歡迎。
- 九龍灣站（Kowloon Bay Station）為港鐵觀塘綫的其中一個車站，位於觀塘區九龍灣東面邊緣（與牛頭角僅相隔一條觀塘道），建於觀塘道與德福花園之間，是一個設有兩個月台的架空車站，於1979年10月1日作為修正早期系統的一部分而啟用。
- 如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。
所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 九龍灣業安工業大廈 如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。 九龍灣站是觀塘綫的中途站，乘客可在此站乘搭調景嶺方向或黃埔方向的列車，往返將軍澳新市鎮、九龍東部及九龍中部等地。 C出口附近的非入閘區設有「數碼服務站」終端機，供MTR Mobile用戶列印禮品換領券；該出口對開，即客務中心旁已付費區設有「iCentre」互聯網中心暨Wi-Fi無綫上網熱點。 港鐵九龍灣車廠座落九龍灣站旁邊，上蓋為地鐵公司（今港鐵公司）首個發展的鐵路住宅項目德福花園及大型商場德福廣場，港鐵總部大樓亦建於德福花園範圍內。 九龍灣站（Kowloon Bay Station）為港鐵觀塘綫的其中一個車站，位於觀塘區九龍灣東面邊緣（與牛頭角僅相隔一條觀塘道），建於觀塘道與德福花園之間，是一個設有兩個月台的架空車站，於1979年10月1日作為修正早期系統的一部分而啟用。
九龍灣業安工業大廈: 九龍灣運動場 Kowloon Bay Sports Ground
（資料圖片） 九龍灣業安工業大廈 根據房屋署向觀塘區議會提交文件，業安工廠大廈位於九龍灣宏開道及常怡道，鄰近港鐵九龍灣站。 該工廈用地現時被劃為「其他指定用途」註明「（商貿）」地帶。 連同業安工廠大廈之間的一段宏開道，在完成改劃作「住宅」用途後，房委會會用作公營房屋發展。
業安廠廈兩幢樓宇皆有10層高，總共提供1,440個單位，建設之目的是為九龍區一些小型工業商家，提供符合他們經營的小型單位。 【星島日報報道】房委會早前宣布清拆轄下四幢工廠大廈，包括火炭穗輝、九龍灣業安（見圖）、長沙灣宏昌及葵涌葵安工廠大廈，當中九龍灣業安大廈擬發展為四座公營房屋，提供二千二百個單位，容納約六千人，料二〇二三年開展工程，但暫時未有交代何時竣工。 今年五月，房委會宣布將重建其轄下四間工廠大廈，即葵涌葵安、九龍灣業安、火炭穗輝及長沙灣宏昌工廠，並改為公營房屋用途。 四廠逾二千個租戶需於最遲明年十一月遷出，或搬至私人廠廈，或競投餘下仍維持運作的屯門開泰及葵青晉昇工廠大廈（但一共僅有四十組單位可供競投），又或者結束營業。 位於九龍灣商業區中心地帶的業安工廠大廈一座及二座則相對有較多貨車出入，有工人在停車場內上貨落貨，但大廈門外卻特別豎立警告牌，列明工廈單位不准作為住宅之用。 記者登上多個樓層視察，發現不少單位重門深鎖，但仍有不少單位在營運，包括五金公司、印刷公司、設計公司等，更有音樂書店、夜冷公司及藥業公司等看似與工業無關的行業。
九龍灣業安工業大廈: 香港工廠大廈 / 維基百科，自由的 百科全書
此外，項目也提供綠化休憩設施、羽毛球場、兒童遊樂等康樂設施。 房委會轄下有六個工廠大廈，分別是位於九龍灣的業安工廠大廈、火炭的穗輝工廠大廈、長沙灣的宏昌工廠大廈、葵涌的葵安工廠大廈和晉昇工廠大廈，以及屯門的開泰工廠大廈。 業安工廠大廈由兩幢設有升降機的新型分層工廠大廈組成，鄰近德福花園、企業廣場及MegaBox，與偉業街直向並行，目前由房委會直接管理。
- 房委會規定，現時只有12種基本行業類別可租用轄下工廈單位，大部分以製造及修理為主，例如金屬加工製造、機械及電器等製造及修理、電子產品製造及修理、印刷等等，另還包括廣告及多媒體製作，租約為期3年，整體出租率高達98%。
- 目前業安工廠大廈所在的九龍灣已經由工業區轉型為商貿區，不過廠廈周圍仍有較多貨車及工人經過及進出，而大廈內經營的都是小型廠戶，涉及的行業比以前更為多元化，包括音樂書店、夜冷（二手貨買賣）及藥業等非工業用途。
- 房委會轄下有六個工廠大廈，分別是位於九龍灣的業安工廠大廈、火炭的穗輝工廠大廈、長沙灣的宏昌工廠大廈、葵涌的葵安工廠大廈和晉昇工廠大廈，以及屯門的開泰工廠大廈。
- 此站的月台閘門安裝工程於2011年4月開始，已於2011年8月完成並投入運作。
- 而穗輝工廠大廈地盤面積約8,950平方米，預計可提供約900個單位；葵安工廠大廈則交通方便，距葵興站僅約5分鐘路程，惟屬6幢工廈中地盤面積最細，料提供數百個單位。
- 四廠逾二千個租戶需於最遲明年十一月遷出，或搬至私人廠廈，或競投餘下仍維持運作的屯門開泰及葵青晉昇工廠大廈（但一共僅有四十組單位可供競投），又或者結束營業。
有議員認為當局做法過慢，其中民建聯議員劉國勳指，重建直至2031年才有新單位，所花的時間太長。 王天予回應道，2031年是當局保守估計的時間表，而樂觀而言計劃可提早一兩年完成。 她又指出，城規改劃及搬遷程序將同步進行，希望盡量「偷時間」，以爭取盡早興建公營房屋。
九龍灣業安工業大廈: 九龍灣站
第3期位於香港仔中心的南面，有兩間酒樓、大家樂、金記冰室、元氣壽司等商舖。 第5期位於1-4期商場中央，有恆生銀行、chicken factory雞工廠、RUD日式燒肉專門店、韓樂餐廳、南駅、蕯莉亞意式餐廳等商舖。 ），是港島南區內的龍頭商場，位於香港仔中心基座，不少連鎖店的南區分店都設於此處，當中包括同屬和記黃埔的百佳超級廣場、豐澤電器和屈臣氏。 胡加沂解釋，業安本身位於商貿用地，附近亦興建了不少寫字樓，較少工廠污染，故認為適合重建成公屋。 地盤面積13,610平方米，參考房委會轄下屋苑相若地盤面積估算，預計可興建約1,000個公屋單位。 火炭穗輝雖處於工業用地，但地點屬整個工業區的邊陲位置，旁邊為火炭村，樓下有巴士及小巴總站，交通及生活配套方便，以地盤面積8,950平方米推算，預計可興建約1,000個公屋單位。
1998年7月，香港國際機場由人口稠密的九龍城區搬遷至大嶼山赤鱲角，香港政府在啟德機場舊址進行大型市區發展計劃——啟德發展計劃，並計劃在舊機場東部興建三個公屋屋邨，當中部份單位用於安置牛頭角下邨居民，但因大多數居民不願遷入及孫九招而作罷。 九龍灣業安工業大廈 月台閘門港鐵公司於2008年1月決定於前地鐵8個未設置月台安全門的車站設置月台閘門及改善現有通風設計，以便減輕乘客墜軌的問題，整個計劃於平日深夜終止服務的時間進行。 此站的月台閘門安裝工程於2011年4月開始，已於2011年8月完成並投入運作。
九龍灣業安工業大廈: 新界
另外，鄰近的一組中學及小學預留用地，原擬直接批予香港浸信會聯會開辦私立學校，作為政府於2014年終止培正專業書院位於加士居道42號校舍租約（而校舍原訂分配予該機構，重建為一座私立國際學校），以用作醫院擴展的賠償。 但直到2021年，該用地目前仍用作臨時工地，而政府更有意將該地的一部份，暫時改作臨時房屋，長遠將會重新分配。 2013年，德朗邨竣工，原定於11月入伙，受到天雨影響工程，最終於12月4日起入伙。
記得地下最前嗰個更亭比咗錢講日泊先好上天台，上到天台有人會招呼你。 工程公司負責人姚生則表示，早前曾收到消息，知道該大廈需拆遷，盼政府能夠安置商戶，令市民能夠安居樂業。 消息指，受影響租戶或暫准證持有人，將獲18個月通知遷離單位，並可獲發放特惠津貼，金額是15個月的租金。 業安工廠大廈位於九龍灣宏開道及常怡道，，鄰近港鐵九龍灣站，有關用地現時被劃為「其他指定用途」註明「（商貿）」地帶，房委會將會申請將連同業安工廠大廈之間的一段宏開道，改劃作作「住宅」用途。 地盤總面積約一點五公頃，房委會發展計畫初步建議，以地積比率九倍發展，改建成四座住宅大樓，可建總樓面面積是十三萬五千平方米，預計提供約二千二百個單位，容納約六千人，預計重建工程在二〇二三年展開。
九龍灣業安工業大廈: 香港大廈搜尋
立法會房屋事務委員會昨日召開會議，當中討論到重建房委會工廠大廈的研究結果及清拆安排。 運輸及房屋局常任秘書長王天予出席會議，並介紹當局有關文件。 九龍灣業安工業大廈 文件指出，房委會計劃清拆重建轄下4幢工業大廈及改劃為房屋單位，包括九龍灣業安工廠大廈、火炭穗輝工廠大廈、長沙灣宏昌工廠大廈以及葵涌葵安工廠大廈。 除了葵安工廠大廈將面對司法覆核挑戰，要完成法律程序才可以展開工程外，其餘3座工業大廈將進行清拆及重建。 【香港商報訊】記者林駿強報道：房委會計劃清拆重建轄下4幢工業大廈，改劃為興建公營房屋，包括九龍灣業安工廠大廈、火炭穗輝工廠大廈、長沙灣宏昌工廠大廈及葵涌葵安工廠大廈。
