不過到11月22日截標當日，地政總署共收到三份標書，長實（前稱長實地產）和新鴻基地產獨資入標。 而恒基地產、九龍倉置業、信和置業、華人置業和利福國際則合組財團投地。 11月27日，地政總署公布，新地以422.32億元投得項目，每平方呎樓面地價1萬至約2.5萬元，成為香港最貴地皮。 在车站通車初期，B出口和J出口均為一個出入口，但港鐵於2021年把它們分拆成6個出入口，出入口數量增至18個，至此香港西九龍站超越旺角站和尖東站，成為港鐵車站中最多出入口的車站。 B3层候车区西面为天井式设计，可吸收天花板超过4000块玻璃幕墙采集的自然光。
到9月13日服務條款已被更改，刪除了用戶資料被轉讓的條文，但加入用戶資料可被轉讓予「港鐵公司以作統計、分析及研究用途」。 ），規劃及建設期間稱為西九龍總站，通常簡稱為西九龍站或西九站，是位於香港西九龍油尖旺區的鐵路車站，本站為廣深港高速鐵路的南端起訖站，鄰近西九文化區。 其佔地11公頃，耗資122億3千萬港元興建，樓面總面積達43萬平方公尺。 站內設有內地口岸區，由中國內地派駐執法人員執行中國內地法律，實施一地兩檢。 喺九龍站側邊設有西區海底隧道巴士站，有各條過海巴士線前往香港島。 而九龍站北面就設有西九龍站巴士總站，有一系列巴士路線往返九龍新界各區，方便乘客喺九龍站轉其他交通工具。
九龍站圓方: 九龍站城際交通
西九文化區坐落維多利亞港海旁，位於香港的心臟地帶，訪客可乘搭機場快線、高速鐵路、港鐵、巴士、專線小巴、的士或私家車前來，交通四通八達。 該主題區域的特點，除了是火紅色的外牆外，通往君臨天下及漾日居的24小時行人通道可以欣賞西九文化區、維多利亞港及佐敦的景觀。 該主題區域內設有多間食肆，包括Häagen-Dazs雪糕店、caffe HABITU、大快活及Triple O’s，部份食肆更可以欣賞商場內的溜冰場the 九龍站圓方 rink。 該區域也有不少首度進駐香港的名店，包括售賣Porter產品的Kura Chika及來自菲律賓的Metro Books大型書店。 其他店舖包括LensCrafters、Swatch、Folli Folle及Nautica等。 此外，火區設有過境巴士站侯車處及通往Union Square上蓋住宅凱旋門平台之升降機入口。
適逢冬奧熱潮，加上疫情後解禁，令溜冰場再次成為大家假日好去處，所以小編就搜羅全港7大溜冰場推介、開放時間及價錢收費之全方位攻略。 近日西九文化藝術公園正舉辦大型藝術裝置的戶外活動，西九文化區 不僅有藝術公園和自由空間，也有香港故宮博物館及M+，是一個交通方便的好去處。 落客月台，乘客亦可使用機場快綫「早晨專綫服務」，於星期一至六早上7時至10時(公眾假期除外)在此站購買車票後，使用此月台前往香港站。 此站的接駁巴士上落客點設於九龍站公共運輸交匯處及雅翔道巴士站，分別可用及，或依職員指示前往。 如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。
九龍站圓方: 香港十八區景點
港鐵行政總裁梁國權對立法會批出撥款感到高興，多謝立法會議員支持。 九龍站圓方 有學者認為中國經濟增長在未來會向下調，高鐵未來50年都無法收回建築成本，須由公帑補貼。 在车站运营初期，乘客在中鐵（香港）售票櫃位购买车票或取票，均需要收取過渡性購票手续费。 2023年1月12日，香港西九龍站全面採用12306系統售票，而不需支付中鐵購票手續費。
當復工要求獲得接納後，建築署、屋宇署及機電工程署會向公眾公布。 九龍站圓方 港鐵表示，由2020年7月開始，港鐵一直密切監察尖沙咀消防局綜合大樓建築工地情況，並要求承建商於九龍站至奧運站之間的鐵路隧道多個位置設置監測點，以便監察沉降數據。 港鐵鐵路保護組人員於本月7日的監察中，發現有監測點錄得的沉降幅度，達預設的20毫米指標。 港鐵聯同相關政府部門，即要求該建築項目的註冊建築專業人士暫停導致沉降的相關工程。 經檢驗後，公司已確認鐵路安全及營運不受影響，並會持續監察，確保安全。
九龍站圓方: 列車班次
賣點：另一間最新開幕的溜冰場就位於大嶼山愉景灣的DB Ice 九龍站圓方 Rink，面積比日出康城 LOHAS Rink大僅僅14平方米，而成為全港最大之溜冰場。 雖然前往愉景灣DB Ice Rink溜冰場之路途較遠，但溜冰場符合國際標準，加上2021年開幕，所有設施都屬於高質水平。 賣點：作為港島區唯一的溜冰場，太古城中心冰上皇宮 Ice Palace溜冰場於2020年作全面翻新，採用環保製冷劑並更新音樂系統及燈光設備，營造更高質的溜冰體驗。 九龍站於1998年6月22日隨著東涌綫通車而啟用，機場快綫部分於同年7月6日隨著機場快綫通車而啟用。 然而，該東九龍綫計劃輾轉演變成今日的沙田至 中環綫，亦不再提出設站於九龍站，故九龍站密閉空間在可見將來已無用武之地。
水區中庭的10支金屬水柱會不斷流水，成為商場的特色景點。 此外，遊人可在該處進出港鐵機場快綫九龍站和上蓋住宅天璽。 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 如果你搭飛機來香港，可選擇在港鐵機場快綫九龍站上方的圓方商場，作為你購物旅程的第一站。 九龍站圓方 由國際著名的貝諾建築事務所設計，以五行金、木、水、火、土為主題，圓方匯聚中價至高級國際時尚服裝及配飾、珠寶及美容品牌。
九龍站圓方: 車站日常管理服務
喺設計九龍站時，就響該站最底嗰層嘅東涌綫月台下預留咗一個大約 1.3 米高嘅空置樓層，以便喺興建東九龍綫月台嗰陣時，能夠利用呢個空間進行同東涌綫月台嘅連接工程，避免影響列車運作同埋車站結構。 後來隨住鐵路興建優先次序同埋定線改變，加上九龍站東南嘅九龍角填海計劃擱置，而且柯士甸站亦取代咗預留月台嘅地位，令呢個預留樓層可以用返嘅可能性極低。 雖然九龍站係機場快綫同東涌綫嘅轉線站，但由於佢嘅位置遠離市中心同周圍冇乜大型設施，所以客量一直偏低。
- 此外，該區域內包括5間1樓及2樓相通的複式零售店鋪，每間店鋪均有獨立樓梯，店鋪包括Versace、Lanvin、Escada、Mulberry及Tiffany&Co.。
- 當局稱除獲港鐵公司授權進入後勤用地作業的相關人員，或發生緊急事故外，任何人士均不准進入後勤用地。
- 此外平台則設有70萬呎的公園，公園更有多個不規則天窗照耀商場中庭。
- （於香港西九龍站暫停開放期間）C1出口：出站後，使用扶手電梯往1樓，跟從路標指示前往柯士甸站。
- 2021年12月22日港鐵表示，23日-27日高鐵西九龍站會對外開放予市民參觀。
- 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。
乘客只須以同一張備有可用票值之八達通（包括機場員工個人八達通），並於1小時內於香港、九龍或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 九龍站圓方 免費港鐵接駁服務包括羅湖及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士及東鐵綫頭等。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。
九龍站圓方: 車站象徵
西區海底隧道是本港以至東南亞首條雙管三線行車過海隧道，亦是「機場核心計劃」十項核心工程之一，工程耗資七十億港元，於1993年8月動工，1997年4月竣工並於4月30日正式通車。 與海底隧道收費廣場之設計類似，此站往港島方向設有預留站位，並以樓梯連接現有行人天橋，惟至今仍未有路線使用。 地鐵九龍站建成初期上蓋只有漾日居，商場部份沒有商戶進駐，潘迪生旗下的迪生創建與地鐵公司達成協議，曾於2000年9月在地鐵九龍站開設迪生數碼世界，當時佔地70,000呎，為首間在地鐵站內的大型購物中心。 不過，迪士尼數碼世界位處九龍站大堂和大堂下方的空間，而圓方則在九龍站上方，因此迪士尼數碼世界與圓方完全無關。 此外，環球貿易廣場基座有店舖預留區，為商場第2期，合共10萬平方呎，共有20間商舖，於2008年11月1日局部開放。 店舖包括Chaumet、TODS、LOEWE、BVLGARI、Jimmy Choo、Hermès及Louis Vuitton。