1983年，派出載客量達600至710人的雙層渡輪行走，以俗稱「大蘿油」的雙層渡輪（民達、民清以及後備船隻民耀）航行。 90年代加入民禮及民義號；當「大蘿油」雙層渡輪退役後，改以「民禮號」航行。 坪洲、梅窩、芝麻灣、長洲四個離島地區，本來互不相干。 自從1938年11月6日油麻地小輪橫水渡啟航以來，幾個地方就結下不解之緣。 水道修理長洲 與該等網站並無任何關係，因使用或誤用該等網站導致的損失，我們概不負責。
景色秀麗、小鎮風情，加上擁有非物質文化傳統節日氣氛的長洲，吸引着不少本港居民或外地遊客的到訪停留，因此島上的短期出租之度假屋如櫛比鱗次。 但這些價廉便捷的度假屋，加上長洲地處偏遠，引起了多個狂徒組合，用作謀財害命的犯罪處所。 二次大戰後的長洲，島上居民頗能過着小漁村和小市集的平凡生活。 但於香港1967年社會動蕩的歲月中，偏離煩囂都市的長洲亦有所牽連，突然在10月的一個晚上，一艘外貌如熨斗而俗稱「熨斗仔」的第16號水警輪，在長洲被人放置自製炸彈並引發爆炸，當時這艘16號水警輪上的4名水警人員受傷逃離。 而這「熨斗仔」水警輪於爆炸後船身入水致在海岸載浮載沉。
水道修理長洲: 中環-長洲普通船+高速船時間表
根据政府于2006年进行的《中期人口普查》，长洲陆上人口则为24,312人，是离岛区人口最稠密的一个岛。 長洲是離島區人口最稠密的一個島，亦是熱門的週末度假勝地。 因此，對康樂設施、度假屋及其他輔助服務的需求，日益殷切。 水務署指出，大嶼山銀鑛灣濾水廠輸往長洲的食水，由五百毫米海底水管輸送，為長洲唯一的供水來源，萬一發生故障，長洲食水供應便會中斷，影響島上全部約二萬三千人口，水務署認為有需要盡快改善長洲食水水管。
」個人八達通卡繳付船資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠；若65歲或以上長者或合資格殘疾人士正價船費折半後之優惠票價低於$2.0，則受惠人士只需支付該原來優惠票價。 如60至64歲香港居民的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士需支付該原來的全費票價。 1998年中環填海區四個碼頭上蓋發展磋商失敗後，政府決定公開招標競投包括此航線在內共16條航線。
水道修理長洲: 離島
退役香港警察偵緝警署警長，從事刑事偵緝工作卅多年，曾獲香港特區政府頒授警察榮譽獎章勳獎。 亦為歷史文物收藏家，曾獲「全國十大警史文物收藏名家」名銜。 水道修理長洲 在香港回歸前後的1996及1997年，有一名冷血狂徒與另兩名兇殘同黨，交叉組合專門從事劫殺歡場女子的大陰謀，這宗被形容為「新三狼案」手法極度冷血殘酷。
從1913年11月啟用至今的長洲警署，是採用當時流行的殖民地風格，為香港現存仍然作為警署用途的「戰前警署」建築物之一。 長洲警署於1962年時，還附設有香港天文台的信號站，信號站後來於1971年遷離。 政府早於1988年已將第二代的長洲警署，列為三級歷史建築物;再於2009年12月8日改列為二級歷史建築物。 「長洲分區警署」是坐落於長洲警署徑山坡上，為歷史上第二代的長洲警署。 這個唯一的「陸上分區」更是香港水警管轄下的各個離島上，唯一配置有警車行駛的海島地方。 本航線於1973年7月1日開辦，過去是由油麻地小輪營辦，2000年初，油麻地小輪私自轉讓專營權後，改由新渡輪接辦至今。
水道修理長洲: 服務評價
我們能依您的需要度身訂造團體 活動，配合園內各種設施，讓您輕鬆掌握預算並發揮無限可能。 實際航行時間會受維多利亞港範圍的航速限制、海上交通，天氣及海面情況等因素所影響。 長洲之經濟發展，由於地理特點，初期均以漁業為主要經濟，故有造船業（全盛時期有船廠、修船廠、漿櫓廠，共24家之多）及漁具業（漁絲廠、漁鈎廠）。 而洲民亦大部份往港島另謀生計，故而今已改以發展旅遊業作為長洲之主要經濟收入來源。 1850年代，離島區處於混亂時期，海盜經常騷擾長洲；更威脅島民的生命財產和安全，故島民紛紛組織地方更練以加強區內的民防。
在日本占领香港前，曾一度有大量难民涌入长洲，使人口突破10,000。 长洲人口虽然在日据时期有所回落，但香港重光以后，难民再度涌入，使人口再一次超过10,000人。 长洲在第二次世界大战后人口不断上升，至1990年代时达至高峰的40,000人，此后人口回落，在2000年代跌至大约30,000人。
水道修理長洲: 航線全長
【本報訊】為改善長洲食水供應，政府計劃斥資二億五千四百多萬元，進行海底食水管敷設工程，確保長洲有穩定的食水供應。 〈一月中接掌油蔴地八航線 員工全「過檔」 新巴隹績 助新世界接辦渡輪〉，《香港經濟日報》，1999年11月3日。 現時採用1艘鋼製街渡（名河號，Ming River，擁有權證明書編號：A9883）航行，由珠海市船舶工業總公司於1999年1月8日生產，上下層皆設有空調設備。 橫水渡航線（Inter-Islands Ferry Route），來往坪洲渡輪碼頭及長洲渡輪碼頭，是新渡輪營辦的港外線。
- 工程計劃於同年9月展開，預計於2015年9月竣事。
- 2003年，此航線試辦快速渡輪服務，以一艘俗稱「屋仔」的財利船廠製雙體船（雄威11號）航行。
- 长洲人口虽然在日据时期有所回落，但香港重光以后，难民再度涌入，使人口再一次超过10,000人。
- 為了安置艇戶，長洲最早於1960年興建圓桌第一村，後來又於1967年至1972年興建圓桌二、三村、信義第一、二村、美經援村第一、二及三村。
- 港府在1907年设立理民府管辖新界及离岛地区，为了方便执行及落实地方事务、领导乡民，以及与理民府建立沟通渠道，长洲岛民又设立选举，每两年选出四位总理，以作为居民代表。
- 政府早於1988年已將第二代的長洲警署，列為三級歷史建築物;再於2009年12月8日改列為二級歷史建築物。
截至2006年，長洲華人約佔總人口的95.58%，其他亞裔人士及外籍人士佔總人口的不足百分之5。 當地華人人口絕大多數說廣東話，並且來自本地（舊稱寶安縣）、東莞、四邑和惠陽及潮州四大地區。 長洲位於大嶼山及南丫島之間，面積約2.46平方公里，距離香港島西南部大約10公里。 長洲東面有西博寮海峽與南丫島相隔開，而西面和北面亦隔著北長洲海峽，與大嶼山和喜靈洲相對望。 港府1982年引入香港區議會後，長洲被劃入十八區的離島區內。 現時長洲有一個區議會選區，另外還有一席當然議席，由長洲鄉事委員會主席擔任。
水道修理長洲: 使用情況
注意船期可能會因天氣及當時情況作出改變，出發前請往新渡輪官網參考最新情報。 2008年9月25日，大澳文化博物館受颱風黑格比一夜吹襲，幾乎把內裏所有文化財產全部摧毁浸濕。 工作室負責人表示因資金問題，未必會再花錢維修繼續經營。
1997年1月，一名按摩女郎報案聲稱在長洲一間度假屋被劫和被強姦，並恐嚇將她殺害。 水道修理長洲 水警總區重案組人員經深入調查，揭發這個冷血殺人交叉組合分別殺害4名歡場女子。 其中29歲受害人於1996年6月被騙去長洲度假屋被殺害，之後埋屍於長洲東灣岸邊石縫。 另一名23歲受害人於1996年8月在紅磡被殺，兇徒攜屍乘搭往長洲的渡輪時將屍體投入大海。 再一名24歲女子於1997年2月在沙田被殺後，沉屍於城門河中。
水道修理長洲: 航班時間表
而根據政府於2006年進行的《中期人口普查》，長洲陸上人口則為24,312人，但由於整體分佈穩定，過去幾屆都未有改動，以觀音灣路及學校路南北劃分為長洲南及長洲北兩個選區。 至2016年《中期人口普查》，人口再下跌到20,956人，2019年起，因應東涌人口增加而離島區議會未有新增議席之下，長洲全島劃為單一的長洲選區，以騰出席位到東涌，而在收到400多份反對意見之下，維持有關決定。 梁乃鵬：畢業於香港大學，電視廣播有限公司行政主席兼執行董事、九龍巴士及載通國際董事局主席，曾任香港城市大學副校監，現任香港中文大學校監。
- 为了安置艇户，长洲最早于1960年兴建圆桌第一村，后来又于1967年至1972年兴建圆桌二、三村、信义第一、二村、应善良美经援村和自助美经援村。
- 截至2006年，长洲华人约占总人口的95.58%，其他亚裔人士及外籍人士占总人口的不足百分之5。
- 香港開埠初期，長洲約有六百餘戶，至1898年被英國租借時，陸上居住人口約為三千人，艇戶人口也有近五千人；至1930年代，長洲人口仍維持在七千人左右。
- 大澳地形獨特，大部分位處河岸，靠兩道步行橋將兩岸連接。
- 当地华人人口绝大多数说广东话，并且来自本地（旧称宝安县）、东莞、四邑和惠阳及潮州四大地区。
水喉師傅收費按維修項目報價，其中更換廚房或廁所來去水喉收費最貴，收費介乎$18,000-$25,000。 水道修理長洲 給我們的生活帶來了諸多不便，我們最好有必要了解一下，下水道堵塞主要分為兩種，一種是由於新安裝管道時不小心掉進異物或是安裝失誤導致得堵塞，另一種是有些管道經過一段時間使用後動物油脂造成結垢，使得管道內徑變細影響正常下水排放。 梁乃鹏：毕业于香港大学，电视广播有限公司行政主席兼执行董事、九龙巴士及载通国际董事局主席，香港城市大学副校监。
水道修理長洲: 航線資訊
〈長洲石刻 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《香港法定古蹟》（香港：香港旅遊發展局），2006年2月16日。 〈長洲石刻 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《香港法定古蹟》（香港：古物古蹟辦事處），2006年6月27日。 此外，水管工程完工後，若後續使用中發現問題，水喉工要再次上門維修，屆時業主需要承擔維修和更換零件費用。 水電工程師傅亦可以提供通渠、維修水箱、維修電力裝罝、檢查漏電跳掣、整水錶等服務。 此外，隨着智能廁板進軍香港市場，有工程公司更會提供智能廁板更換服務，可算是與時並進。 橫水渡航線是香港一條來往坪洲碼頭至長洲碼頭（經：梅窩碼頭、芝麻灣碼頭）的渡輪航線，現時由新渡輪經營。
十九世中葉，長洲水陸居民已有數千，接近香港島開埠初時的人口。 大體上長洲是一雜姓之島嶼，居民來自四方八面，沒有圍村、單姓的祖堂；所以這裏有句俗話，說人人都是 「水流柴」。 長洲，位於香港島之西南海域，面積約3平方公里，人口（連漁民流動人口）雖只有3至4萬人，卻為本港各離島之冠。 島民大部份世代而居，故相處融洽、民風簡樸、互助友愛。 而環境優美，設施齊備，空氣清新，綠化面積超過百分之七十。 近年，除有運輸用之迷你機動車及接載老人往返醫院與老人院間之小型車輛，於指定的時段及路段行走外，只有消防車、救護車遇到緊急事故才出動。
水道修理長洲: 文化
雖然如此，港府曾在1969年設立專有離島理民府，作為官民溝通渠道；時至今日，長洲島民如需要聯絡官員，可前往位於香港島中環的離島民政事務署。 長洲是香港著名旅遊景點之一，有不少觀光名勝，例如張保仔洞、長洲北帝廟和長洲石刻等；而渡輪碼頭沿岸一帶則海鮮食肆林立。 此外長洲每年均會舉辦太平清醮，這項活動是長洲最大型的傳統節目，每次均吸引大批人士慕名參觀。 ）的別稱，位於大嶼山東南，屬於連島沙洲，北望喜靈洲，西南方有石鼓洲，距離香港島西南約10公里。 水道修理長洲 長洲屬香港十八區中的離島區，現時估算人口為兩萬左右，是離島區中人煙最稠密的島嶼。
水道修理長洲: 人口
在1941年至1945年的日据时期，长洲随香港全境落入日本手中。 为了维持和平，日军又以长洲维持会取代旧有选举，作为长洲的地方管理组职。 在1945年香港重光后，长洲维持会旋即被港府解散，而地方事务的执行工作则先后由居民协会及华商会所负责。 然而，由于长洲在战后急速发展，原有的理民府附设机构已不能应付日益繁重的工作。
水道修理長洲: 離島, 長洲, 長洲, 長洲山頂道 (Cheung Chau Peak Road)樓盤
一般而言，橫水渡通常設於較為狹窄及平靜的河流或水道之上。 中船上的船伕會用人手拉動或機器攪動纜繩使船隻向對岸的方向緩慢移動，來往之距離通常較短。 但新渡輪橫水渡則使用大型船隻來往數公里的路程及同時停經數個島嶼，與橫水渡的原意有所不同。
水道修理長洲: 收費資料
儲點兌換一張單程票(現金票價)的兌換率為1儲點等如港幣1元。 水道修理長洲 不足1儲點的兌換率如下：0.1至0.5儲點兌港幣0.5元；0.6至0.9儲點兌港幣1元。 新渡輪於2000年接辦後，船隻安排維持不變；至2001年加入裕河號，該船於翌年起作後備船之用。 2003年，此航線試辦快速渡輪服務，以一艘俗稱「屋仔」的財利船廠製雙體船（雄威11號）航行。
蹲坑改馬桶：有些老房子建房時安裝的是蹲坑，下水管道底部使用的是U型防水彎頭，在再造成馬桶的時候，最好能把底部彎頭換成直接彎，如果換不了，那在安裝馬桶前就一定要做好底部反水彎清理工作，安裝是切忌讓水泥或瓷磚碎片掉進去。 馬桶硬物堵塞：使用的時候不小心掉進塑料刷子、瓶蓋、肥皂、梳子等硬物。 這種堵塞輕微的可以直接使用管道疏通機或簡易疏通器直接疏通，嚴重的時候必須拆開馬桶疏通，這種情況只有把東西弄出來才能徹底解決。
1973年6月，油蔴地小輪與海事處、交通事務處、離島理民府、輔政司、工務司署及水警代表進行磋商後，離島各條航線於7月1日起逢星期日及公眾假期提升為直航，其中來往坪洲、梅窩、芝麻灣及長洲之航線的班次為90分鐘一班。 長洲點去長洲交通便利，在中環碼頭設有普通渡輪和高速船往返長洲。 中環碼頭距離中環站有一段距離，步行方法留意本文：中環港鐵站去中環7號碼頭搭往尖沙咀小輪的散步路線。 最新長洲船期表和價錢及優惠，請留意本文長洲船期2023+中環-長洲慢船vs高速船時間+船費+時間表。