KOKO ROSSO位於高嶺道3號，由2幢住宅大樓組成，提供392伙，分別為第6座及第7座，同為21層高。 單位實用面積介乎268至988方呎，戶型涵蓋一房至三房戶型；主打兩房單位，涉302伙，佔全盤約77%。 另提供低層連平台特色戶、頂層連天台特色戶，以及2個天際特色戶。 會德豐地產藍田KOKO HILLS發展項目第3A期KOKO ROSSO為2023年、以及兔年全新盤市場打響頭炮！ 發展商落實周五(24日)首輪開售148伙，am地產特意為讀者準備KOKO ROSSO懶人包，一文睇清價單、樓書平面圖、示範單位、呎價、價單、戶型、配套位置等資訊。
立法會綜合大樓與政府總部、香港行政長官辦公室和休憩設施展現「門常開、地常綠、天復藍、民永繫」。 1998年起，立法會行政管理委員會一直爭取為立法會興建一座專用大樓。 到晚上約9點半，一批黑衣蒙面示威者於黃埔因口角包圍兩名男女及「私了」毆打該名男子，男子右眼位置瘀黑，示威者張開雨傘遮擋傳媒拍攝案發現場。 同行女子欲保護男子及制止示威者但不成功，其後另一名男子介入事件阻止示威者繼續毆打該名男子，護送該兩名男女離開現場進入一幢大廈。 2019年12月1日下午5時15分，毋忘初心大遊行提早結束，部分示威者散至黃埔一帶，防暴警察到黃埔驅散，期間有警員進入黃埔花園屋苑平台搜捕，最少1人被捕。
沙田第一城車位平面圖: 立法會議員辦公室（2012－2016）
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屋苑設有綠化平台、兩個有蓋休憩區和兩個兒童遊樂區。 沙田第一城車位平面圖 沙田第一城車位平面圖 景觀方面，過半單位可直望城門河景，亦遠眺第一城和公園景色。 沙田第一城車位平面圖 屋苑旁則是賽馬會傑志中心，部份住戶或受到球場射燈影響，而望向安睦街一方更是望向工廠大廈，景色較遜色，平日亦多貨車出入，或會較嘈吵。 新一期居屋將推售7個新盤，包括北角驥華苑、啟德啟欣苑、馬頭角冠山苑、觀塘安秀苑、將軍澳昭明苑、沙田愉德苑及東涌裕雅苑，合共提供8,926個單位，將於下周五（25日）開始接受申請，售樓資料已可在房委會網頁查閱。
沙田第一城車位平面圖: 沙田第一城4期 1/F #94車位
2014年6月，在反對新界東北發展計劃示威期間，立法會綜合大樓首次遭受示威者破壞，大門及玻璃門至少兩度被毀壞及撞碎。 沙田第一城車位平面圖 沙田第一城車位平面圖 2015年3月，立法會行政管理委員會就建議徵詢全體立法會議員意見，67名回覆者中逾40名表示支持，因而落實相關措施。 2017年8月7日早上10時許，黃埔花園第9期百合苑第1座與第5座之間的行人通道天花石屎突然剝落，面積約4米乘8米，連同假天花及照明等組件塌下，事件共有3人受傷，幸無大礙。 工程師估計石屎剝落的原因與鋼筋受水氣後生鏽膨脹，加上日久失修引致。
另一邊廂，同樣聞名全港的黃埔花園鎖車隊則繼續「發功」鐵面無私鎖車。 沙田第一城車位平面圖 沙田第一城車位平面圖 根據網民上載的圖片所見，黃埔號一帶有少量車輛停泊在路邊，至少有2部私家車的前轆被鎖，旁邊放有兩個雪糕筒圍着。 有網民認為黃埔花園鎖車隊非常勤力，即使今日是大年初一，仍然繼續「密密鎖」，「勤力過沙田第一城喎」、「鎖得好」、「有車出街重要有車場唔泊，泊街阻人」。 沙田第一城鎖車隊聞名全港，出名行動快，鎖車快，經常成為網上熱議的話題之一。
沙田第一城車位平面圖: 黃埔花園
藍籌屋苑之一的沙田第一城，被視為新婚家庭或首置客的上車天堂，因為入場門檻不高，面積細小卻實用，間隔方正沒有走廊，而且部分不設窗台，當中細兩房則(284至327呎)更被視為「經典屋則」。 沙田區的沙田第一城@中原樓市片區，區內共10,642個私人住宅單位，涉及人口共25,819人。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 37,500，年齡中位數為 42.6歲。 由於第一城附近主要為屋邨式商店，缺乏具規模的商場，置富第一城便成為區內絕無僅有的中型商場。 想到大型購物商場睇戲消費，居民可乘搭小巴或巴士前往沙田站上蓋的「沙田市廣場」。
- 沙田第一城主打細兩戶，交通方便，校網優良，吸引一眾有小朋友的家庭進駐。
- 二期17-20座以及23座也望河景，但方位向西，屬於二線之選。
- 而戶外廣場的臨時水馬陣在2021年1月正興建圍欄同花槽，原有的花園消失，熱血公民議員鄭松泰批評目前立法會正「興建一所監獄通過惡法」，質疑浪費公帑。
- 沙田第一城發展項目於八十年代完成，是香港其中一個最大的住宅發展項目。
- 2014年6月，在反對新界東北發展計劃示威期間，立法會綜合大樓首次遭受示威者破壞，大門及玻璃門至少兩度被毀壞及撞碎。
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沙田第一城車位平面圖: 聯絡業主
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細 2 房則主要集中在 4 期和 5 期全數單位，此兩期亦是最接近愉田苑和第一城站的期數，密度是整個屋苑最高，景觀多數為樓景，算是十大屋苑之中最基本配置。 第一城被居屋包圍，大部分單位外望樓景、街景和內園景，僅少量向西北和東北單位，享城門河景。 論景觀，整個屋苑都不算高質，各期價格差異，源於戶型不同。 屋苑設有兩座中型購物商場，分別為「置富第一城」及「置富第一城‧樂薈」，場內有多間連鎖食肆和商舖，是第一城居民搵食熱點。 第一城站現為屯馬綫其中一站，日後屯馬綫全線通車，第一城居民只需於紅磡站轉一次線，使能直通港島、九龍市區和新界西。
沙田第一城車位平面圖: 沙田第一城
樓盤東北面用地會朝向石門的工廈區，基本上會近距離阻擋景觀，沒有什麼景觀可言。 不過，由於這裡經常會有重型貨櫃車出入「安睦街，會做成噪音困擾。 分七期而建，沙田第一城10,642個單位，兩房佔六成。 沙田第一城車位平面圖 這類全屋有窗台單位，只在樓齡較新的「四期」及「五期」才找到，反觀「一至三期」及「六期」均屬無台類別，價格較高，但卻也較遠離馬鐵站。