東京⇔磐越西線直通列車中，設有急行「磐梯」2往返班次，準急「檜原」2往返班次。 上野站至仙台站之間的急行「吾妻」增加1往返班次，「吾妻」設有在上野站至會津若松站之間行走的客車班次。 使，上野站至會津若松站之間的直通列車班次共設有4往返班次。 廁所位於1、3、5號車廂（485系）。 在長期間（在485系全面檢修時）使用車輛時，由於會津若松站內設置的廢物處理設備能力有限，只會開放2、5號車廂的廁所，其他廁所則關閉。
- 後湘北有驚無險打敗山王，晉級第三輪；因湘北前場比賽已經精疲力盡，因此愛和學院坐收漁翁之利痛宰湘北，晉級接下來的比賽。
- 日本配音員：堀秀行；台灣配音員：孫中台監督，教導伍代3分投射，令伍代以外投跟湘北對決，曾經是安西光義在大學的學生。
- 在去年全國大賽四強準決賽中，最終以83：113慘敗於王者山王工業之手，止步於前四強，不過今年他們在全國大賽中因山王工業敗於湘北高中之手而有斬獲，最終獲得全國第二名。
- ◆離草津溫泉最近的車站為 JR 吾妻線的長野原草津口站。
- 由於沒有準備方向幕牌，因於在車頭標記與車身方向幕上貼上了列車名程與目的地。
- 在7月17日－19日、7月31日、8月1日、8月7日－8日、8月28日－29日、9月18日－20日、9月23日，按照往年使用「紅牛」車輛運行。
和海南高頭教練從球員時代就是勁敵，曾自稱自己是像仙道彰一樣的選手，而高頭是類似流川楓的選手，但陵南球員普遍不相信。 擁有三十幾年的籃球生涯，對籃球一直抱持著夢想，5年前來到陵南開始招兵買馬，很賞識三井、宮城、流川、可惜三人各自以不同理由拒絕了田岡教練的招攬。 對球員的訓練非常嚴格，以至曾引起魚住萌生退意與福田的反彈。 後來雖然兩人歸隊，可惜遇到湘北異軍突起無緣晉級軍全國大賽。
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與湘北高中的安西教練過去都曾在大學籃球執教過，兩人執教的學校的球風迥然不同（北野率領的學校重跑轟，安西率領的學校重紮實進攻與傳導）。 爾後也都到高中執教，當時的豐玉雖然曾稱霸大阪地區預賽，最後因為多年都只打進全國大賽8強奪不下冠軍而被開除。 與安西教練之間算是亦敵亦友的關係，在安西教練率領的湘北擊敗豐玉高中後，與安西教練在當地的居酒屋一起喝酒談心聊往事。
◆離草津溫泉最近的車站為 JR 吾妻線的長野原草津口站。 高崎站往返長野原草津口站的 JR 吾妻線普通列車單程票價為 1170 日圓，行駛時間約 70～80 分鐘，約一到兩小時一班。 ◆北陸新幹線、上越新幹線在東京市區停靠東京車站、上野站，和 JR 吾妻線在高崎站交會。
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翔陽高中籃球隊的替補球員，對弱隊時的先發球員。 當藤真健司不在場上時，由他頂替控球後衛，有一定的三分準度。 安西教練於大學執教時最看好的一名學生球員，擁有優異籃球天份，因此特別被安西教練嚴格訓煉，希望谷澤能成大器。 可是谷澤認為無聊的基礎動作只是浪費時間，隨後轉學到美國挑戰當地籃壇，想證明自己早有不必苦練基本功的水準。 安西教練在谷澤離開後悶悶不樂，經常向其他隊友打聽谷澤在美國的消息。
使用車輛與座位類別等與2007年的班次相同。 在前年來往新宿站的班次，於星期六、假日班次改為來往上野站，名為「會津」，於平日改為來往仙台站，名為「仙台會津」。 在企劃終結後，「仙台會津」繼續於星期六、假日運行直至11月5日。 7月2日－7月18日・8月20日－9月25日的星期六與假日，和7月30日・7月31日・8月6日・8月7日在該四日之間1往返班次。 2005年7月1日 – 9月30日 會津地方舉行觀光企劃「會津目的地企劃」，設有以下特急列車復活班次。
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1974年，鳥山明從縣立工業高中設計科畢業，進了一家廣告設計公司，從事設計工作。 有一天，他在茶館裏看到《週刊少年Jump》，被漫畫徵稿的獎金吸引住了，滿心歡喜地把應徵稿送去,卻落選了。 就這樣，不斷地投稿，終於在1978年他的《島上漫遊》在《週刊少年Jump》上刊出了。 另外，在7月18日至8月2日的星期六與假日班次（7月25日只有下行班次）、8月29日－30日、9月19日－23日之間，按照往年使用「紅牛」車輛運行。
接著，請從左手邊的大門走出去，就會看到巴士站牌。 請到 3 號站牌等候開往草津溫泉的 JR 關東巴士。 新宿高速巴士總站位於新宿站南口，如需從新宿的 JR 或地鐵站前往新宿高速巴士總站搭乘高速巴士的詳細教學，請參考本站河口湖交通攻略的高速巴士章節。 從草津溫泉巴士總站走到草津溫泉商店街的方式，請至本頁的「如何從草津溫泉巴士總站走到草津溫泉」章節。 ◆接著，請在下一欄的出發站選擇「新宿站」→「草津溫泉巴士總站」，最後填入搭乘日期，再按下「查詢」，就會跳出當天的班次和可購買的票種。 ◆然而，新宿～草津溫泉的高速巴士單趟車程長達 4 小時，比起鐵路轉乘巴士還多了約一小時到一個半小時，而且在週末及假日很容易遇上塞車，可能得再多花 1～2 小時才能抵達，非常耗時。
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在1959年（昭和34年）起，開設了來往仙台至喜多方之間的準急列車。 在經濟高速成長時期，1968年（昭和43年）起開設來往上野至会津若松之間的特急列車，途經東北本線和磐越西線，當時開始附上列車愛稱。 搭乘 JR 吾妻線抵達長野原草津口站後，請依照出口指標出站。
因前教練北野的跑轟戰術最多只能令豐玉進入IH前八強，因此遭學校高層的經營者們撤換。 烈津號 要求豐玉選手放棄跑轟戰術，加強防守訓練。 全國大賽三連霸的名門學校，擁有許多全國等級的一流選手，三年來始終沒有能與之抗衡的球隊。 球隊訓練嚴格、有髮禁，所有球員統一理平頭。
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要從草輕交通巴士及 JR 關東巴士停靠的「草津溫泉巴士總站」前往草津溫泉最熱鬧的湯畑和商店街，還得再走一小段路。 下車後，請先依「溫泉街出口」指標下樓。 ◆請先開啟「高速巴士 烈津號 Net」中文網站，接著在出發地點選擇「東京」，到達地點選擇「群馬」，下方的路線欄位就會自動出現「東京‧新宿⇔草津溫泉‧伊香保溫泉」。
中國大陸地區播出《灌籃高手》時，大陸發行方採用了集英社提供的VHS版本音源，但第57-64集音源缺失、被換成廣東地區的部分配音員補配。 烈津號 烈津號 則卷千兵衞和山吹綠子的長子，在一次外出中離開千兵衞視線的時候，被打算降落在地球的太空船撞倒，暫時失去性命，但在其外星人使用先進的復活手術後，平安復活。 但其手術的副作用，讓他擁有強大的超能力和非常高的智力，能在空中懸浮，會瞬間移動，能翻譯多種語言。 烈津號 則卷特波的力量和速度不亞於阿拉蕾和小少爺，智力更是遠遠高出則卷千兵衞，小特波曾在七龍珠客串出場，並憑藉超能的記憶力幫助小悟空修復了龍珠雷達。 來自中國鄂北弊，酷愛武術，慣使中國拳法。
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同時，仙台運輸所所屬的Kuha 改造為Kuroha 455-1，成為專用S-40編成。 該編成在郡山站至會津若松站、喜多方站之間行走，每日行走3往返班次。 ◆由於往返草津溫泉的草輕交通巴士班次不多，每小時僅一到兩班，所以搭乘前請務必到草輕交通官網查詢時刻表。 烈津號 開啟草津交通官網後，請點選「軽井沢 ⇔ 草津温泉」欄位的日期連結即可檢視時刻表。 新宿高速巴士總站往返草津溫泉的 JR 關東巴士行駛時間約 4 小時，每一到兩小時一班，單程票價 4000 日圓，但實際票價會依購票時間、購票方式和搭乘日期而異。
因身材原因，空豆小雄看起來像個小學生，其實他是中學生，平時在企鵝村他總是和哥哥以及木綠茜一起遊戲。 在7月17日－19日、7月31日、8月1日、8月7日－8日、8月28日－29日、9月18日－20日、9月23日，按照往年使用「紅牛」車輛運行。 2008年7月19日－9月28日的星期六與假日設有復活班次（8月9－10日、16－17日、9月23日除外）。
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從東京車站、上野站往返高崎站的單程票價為 4280 日圓～4490 日圓（自由席），行駛時間約 50 分鐘，約 10～20 分鐘一班。 為神奈川縣新創立的學校，資金相當雄厚，並有專屬的籃球體育館，目前學生只有1年級與2年級生，預計冬天開始正式參加神奈川冬季選拔賽。 在海南與湘北比賽之後，對湘北提出練習比賽。 經理藤澤期望集合有全國大賽實力的選手，為綠風高中達成稱霸全國的心願。 日本配音員：麻生智久台灣配音員：胡大衛常誠高中隊教練，安西光義的學弟，對前來集訓的湘北隊一點都不輕視。
使用 Suica、PASMO 等 IC 卡的旅客，請將卡片靠近門口旁的 IC 卡感應處。 彩子和流川畢業的國中，在湘北VS海南中全隊成員於觀眾席觀看比賽，水澤一郎向旁邊曾和流川打球經歷的前輩問「那個背號11號（指流川楓）去年真的還是學校校隊成員之一嗎」？ 前輩的回答「沒錯，當時流川已經是該校的主力王牌（當時背號為4號），雖然很冷酷，但是卻帶領該校打出一場又一場的精彩好球」。 語畢，水澤回應「他加入富士丘中學真的是他的榮幸」然後全體隊員替流川加油，在流川一次又一次的殺入海南的禁區砍分，全體球員大聲歡呼。