這 裏 的 大 型 露 營 設 施 ， 最 受 市 民 歡 迎 ， 並 設 有 越 野 單 車 徑 。 公 園 環 境 優 美 ， 可 遠 眺 塔 門 及 高 流 灣 等 北潭涌 ， 最 著 名 的 景 點 為 棺 材 石 。 在西貢市的麥記門口，乘坐私人村巴29R，便到達西灣亭。 這裡也是經陸路前往西貢大浪灣最快捷的方法，想改變行程前往西灣，從這裡前行一小時左右，經吹筒坳即可到達。
原本是私人水塘的香港仔下水塘被香港政府買下後，改建為公用水塘，更被列為法定古蹟。 如果想趁假期到郊外走走，以下為大家推介全港6條一星難度的行山路線，風景怡人之餘，全程非常輕鬆易行，適合新手或親子同遊，沿途欣賞美景。 不過記得行山郊遊都需要保持社交距離，愛護環境，自己垃圾自己帶走。
北潭涌: 西貢行山路線上窰家樂徑簡介
營地位於山明水秀嘅西貢北潭涌畔，度假營面積約十公頃，環境優美、設備齊全。 而營地入面，小朋友及大人都唔洗愁冇活動玩，由於入營嘅費用近乎「全包宴」，營地內大部分嘅康樂設施，如跳彈床、箭藝、獨木舟、高爾夫球、水上單車等都可以任玩，真係由入營一刻玩到出營！ 當然，玩厭咗免費設施後，大人們都可選擇收費項目如打機、唱卡拉OK 北潭涌 及打麻雀，各適其適。
- 在北潭涌停車場盡處稍為隱密的小徑前進，循茂密山徑上走。
- 此路線主要途經郊區路段，平日客量需求不高；惟假日則有不少前往郊遊，以及到黃石公眾碼頭轉乘街渡的遊客乘坐，經常頂閘。
- 今天由西貢戶外訓練營巴士站起步，行約35分鐘至長山。
- 由於當日只預計行至下午3点左右，所以並無帶照明工具，故只有藉着月光摸黑前進，且間中用手機gps檢查行進路線。
- 遇上日間無風嘅日子更可於萬宜水庫東壩底拍「天空之鏡」。
就在沿澗上游探路期間，不知是自已昏了頭出現幻覺還是甚麼? 於是再行竟然見到有認識嘅山友喺前面一個行緊，當然叫他啦! 這時居然又見到有另一認識的山友，但又係叫她没返應，我又追，到了一個位要垂直爬落3米到，一於照爬，就在爬了未到一半時突然失手，心諗”大鑊”已面朝天飛墮下面乾澗上。 好彩下面啲石大又圓，除了擦損雙手及有些痛外都無乜大礙，但當然人又失去踪影了。
北潭涌: 西貢
巴士：乘搭九巴 92 號由鑽石山方向入西貢；299X 號由沙田方向入西貢，再轉乘九巴 94號由西貢巴士總站至北潭涌站營地門前下車。 自從1976年香港政府把西貢半島劃作郊野公園後，位於西貢東郊野公園及西貢西郊野公園中間的北潭涌，已建成西貢郊野公園遊客中心，專門介紹昔日西貢鄉村習俗、生態環境及風景區等等。 不久，保良局在北潭涌設置保良局羅傑承北潭涌渡假營供宿營遊客逗留，同時亦有官方康樂及文化事務署管理的麥理浩夫人度假村和香港小童群益會管理的白普理營，3個渡假營申請使用者眾，排期需時。 乘搭新界區專線小巴路線第7號或第9號，於上窰站下車，經過復興橋，再沿北潭涌自然教育徑步行約15分鐘。 乘坐西貢市中心開出的 94 號巴士或鑽石山港鐵站的 96R 巴士（僅在週末及公共假期行駛），經過北潭涌後下車。 沿大網仔路前行至岔路口，靠右沿西貢萬宜路繼續步行約 9 公里。
- 而渡假營內嘅營舍均為獨立式平房，設有客廳、睡房、洗手間連淋浴設施等，可供3至15人使用。
- 當時大網仔路的封閉道路範圍涵蓋大網仔巴士總站以東區域，至1981年9月21日才把管制站後遷至北潭涌巴士總站外的現址，而北潭涌巴士總站亦於同日啟用，惟以此為總站的路線均只於周末及公眾假期服務。
- 小巴：專線小巴：乘搭1A號西貢專線小巴由彩虹方向入西貢或101M號專線小巴由將軍澳坑口方向入西貢，再轉乘 9 或 7 號北潭涌專線小巴，途經該營地。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈西貢區議會交通及運輸委員會二零一九年第一次會議 有關「要求調整94巴士路線班次時間」的動議〉，2019年1月21日。
- 香港山藝協會創辦人兼山藝教練梁梓浩（Sunny）表示，這次的行山路段沿途多有樹蔭，路徑普遍平坦易行，毋須攀登一座又一座的高山也能欣賞別致景色。
這裏雖和上窰村一樣散落不少荒廢小屋，但所見小屋普遍保存較完整牆身，甚或窗戶及屋前的小圍牆，令人聯想起昔日村民的農家小日子。 可惜的是，記者到訪當日正值文物館維修，我們無緣參觀；據康樂及文化事務署回覆，文物館預計本年9、10月重開。 Sunny帶我們走到位於文物館旁的另一個法定古蹟——上窰村灰窰，他指，在建村時，村民還建造這個大灰窰。
北潭涌: 西貢行山好去處2. 萬宜水庫東壩 香港最大水塘
作為西貢行山路線之一，不但可以趁退潮時在沙堤上打卡，而且還可以去到水清沙幼的半月灣，沿路看海景。 踏足西貢郊野公園必經之路的北潭涌，是這條家樂徑的起點，舒適易行，設施齊備，使這裡成為對初嘗郊遊樂的不二之選。 若自行駕車者，請將車輛停泊在北潭涌公眾停車場，然後沿大網仔路步行約１５０公尺至「發記士多」後沿《步行路線》步行至營地。 乘搭旅遊車須於北潭涌禁區閘口前下車，沿大網仔路向步行約１５０公尺至「發記士多」後沿《步行路線》步行至營地。 西貢位於新界東部，面積廣泛，群山眾多，包括蚺蛇尖、西灣山、石屋山、及橫跨西貢及沙田兩區的馬鞍山等。
因受風暴後路況影響及安全理由，九巴派出富豪B7RLE及Enviro200等單層巴士行走此路線，做成「拆樓」特見，沿途吸引不少巴士迷拍攝。 當日相關路線的班次亦大幅減到30至50分鐘一班車。 1994年起，此路線平日增派24座位豐田Coaster單層空調巴士（AT75／EL452）行走（不調走99線），並在午膳時間停開；豐田巴士退役後，改派其他單層空調巴士行走。
北潭涌: 北潭涌行山1.5小時西貢路線｜彈塗魚招潮蟹＋紅樹潮澗帶＋上窰村客家村落
中段的小路較為平坦，設有郊遊地點，最宜在此稍作小休，遠看翠綠山嶺。 家樂徑的終點位於大網仔路，步行約20分鐘即可返回北潭涌，轉乘交通工具離開。 坑口 作起點：在 坑口地鐵站 乘（101M） 專線小巴到西貢市中心，再轉乘94號巴士，或於西貢小巴總站轉乘7號或9號專線小巴，下車地點及其後《步行路線》同上。 旺角 作起點：在 旺角登打士街 柏裕商業中心 乘紅色小巴到西貢市中心，再在西貢巴士總站，轉乘 ９４號巴士＊， 或於西貢小巴總站轉乘７號 或９號專線小巴，下車地點及其後《步行路線》 同上。 觀塘 作起點：在 觀塘 宜安街 乘紅色小巴到西貢市中心，再在西貢巴士總站，轉乘９４號巴士，或於西貢小巴總站轉乘 ７號 或９號專線小巴，下車地點及其後《步行路線》 北潭涌 同上。 彩虹 作起點：在 彩虹地鐵站 乘坐 1A 專線小巴到西貢市中心，再轉乘94號巴士，或於西貢小巴總站轉乘7號或9號專線小巴，下車地點及其後《步行路線》同上。
北潭涌自然教育徑沿河畔而築，平坦易走，可見到一片片紅樹林及各種濕地生物如招潮蟹及彈塗魚等。 沿着教育徑穿過林地及竹林，有一些從前村民常加利用的植物，包括葉面粗糙的錫葉藤和樹身芳香的土沉香。 沿着北潭涌家樂徑向上游走，在沿途的樹叢和棄耕的農地間可看見豐富品種的蝴蝶，漁護署亦曾錄得107個蝴蝶品種 。
北潭涌: 郊野公園禁區亂入罰款$2000
走大約8分鐘到發記士多， 旁邊就是北潭涌自然教育徑的起點了。 我們來到北潭涌的河口， 這裡的河水水位會受潮汐影響上升或下降。 河水的源頭為石屋山， 石屋山南邊山坡的數條水系在這裡形成水潭， 再經此流入海， 因此這裡又名 「北潭涌」。 北潭凹站下車，往土瓜坪方向走，大概半小時後，到達土瓜坪村。 往下走到海邊，這是一大片紅樹林，沿路都有山有水，大家不妨跟著以下行程路線，慢慢步行細賞。
不過，全程不時有斜路，部分山路凹凸不平，而且需時較長，適合有一定行山經驗嘅人。 衛奕信徑第6段路途經九龍水塘、下城門水塘同城門水塘三大水塘，路程初段要登上長階級上山，會較為吃力，但兩旁有樹蔭夾道遮檔陽光，就算夏天行山亦不至於太辛苦。 下山路輕鬆好走，走至金山家樂徑更有機會近距離見到㺅子。 灣仔峽道開段就係一段長命斜，可能會叫唔少人卻步，不過沿途會經過警隊博物館，可一睹各種歷史照片、槍械武器、警隊服隊，甚至老虎標本，又會穿過香港仔水塘，欣賞到水壩嘅壯麗景色，好值得一去。
北潭涌: 俯瞰無盡海景 細看西貢「西貢千島湖」
花山，其實就在萬宜水庫東壩旁邊，要從海路而進，才能看到它的壯觀。 這裡擁有全世界最高的六角形岩柱，直徑達 1.2 米，由水平線計起已高超過 100 米，足足有 40 層樓高！ 而獨特之處是世界其他的六角形岩柱 主要是由深灰色的玄武岩形成，而香港則是較淺色的酸性火山岩。 但從這斷層角礫帶中，可以推測西貢糧船灣在幾千萬年、甚至 1 億年前，曾經經歷過大型的地殼變動，相中可看到斷層兩側的岩石亦因受擠壓摩擦裂成碎塊。 整條步道，沿路一共設有 12 塊資訊牌，由水庫公程、岩石資料、地質解說、海蝕洞形成等，均利用文字、相片及繪圖等解說，完全可以自遊自助，不需導賞員亦能夠長知識。 原來香港在 1.4 億年前，曾經歷了一次極度猛烈的火山爆發，正是因這一系列的火山活動，形成圖中壯麗的六角岩柱群，只要沿步道往下走，就可以近距離賞岩，走到盡頭更可近觀海蝕洞。
由於林中隱隱望見向上係個小山頭，山頂又係樹林，上到去都未必被人發現及找到出路，於是又再折返，途中竟然又望見對面山係個好似沙嶺咁樣嘅墳場。 雖知有墳埸就一定有路走，但西貢西灣一帶何來有墳場，呃我唔倒嘅! 北潭涌 北潭涌 基於出門至今已經第4天，應該已經報了警有人揾緊我，所以决定唔入林走啲開揚嘅路線，咁就只有爬澗落山一途了。