答案是買家在售樓處簽臨約後，你先支付樓價5%，之後在簽臨約的75天內加訂5%，餘額90%則在簽臨約後90日內找清，意味買家有大約三個月找尋銀行承造按揭。 但因為發展商配備不同上會方案，故在買家眼前，你還要作多項抉擇。 為方便你作出選擇，我們《胡．說樓市》編輯部就擬定了三條問題，大家問一問自己就能作出擇。 如果按面積計算，則「L室」的面積最大，差不多達至兩房級別的397呎；而其餘「A、C、R室」則介乎 呎之間。
睿峰3月至今已累錄4宗成交，套現逾4685萬元。 項目自2021年底開售至今累沽890伙，套現逾91億元，平均成交呎價約2.03萬元。 (明報)上月物業買賣登記近6000宗 8個月最多 隨着本港和內地恢復通關，今年樓市交投明顯見起色。 中原研究部綜合土地註冊處數據顯示，上月整體物業買賣登記（包括住宅、車位及工商舖物業等），共錄5980宗、涉438.08億元（具體反映1月市况），較1月錄4427宗、涉324.95億元，按月同樣升約35%。
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中原地產屯門市中心分行資深分區營業經理陳智生表示，南浪海灣1座中層B室於近日成交，實用面積560平方呎，兩房連儲物房間隔，叫價710萬元，翌日速以680萬元沽出，實用呎價12,143元。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 值得留意，選用「現金尊貴付款計劃」的買家，如未能借取發展商二按，但卻又想借取高成數按揭的話，眼前還可選擇發展商的「REGENCY 120」計劃，如果大前提是買家自己或家屬需要有物業作抵押。 買家在支付10%首期後，發展商會向買家借出樓價120%。 當中90%用來支付「御海灣」新購物業，而30%則用來償還舊樓按揭貸款。
今次樓盤共有406個單位，開則尚算多樣化，由開放式至三房均有提供。 如果真的鍾情開放式或三房買家，則只需按樓價作排序便可以，因為兩個戶型各只有一柱提供。 因此，在衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，雖然「屯赤隧道」通車，但對外交通仍未算十分方便，我們維持2分；配套也沒有大改善下，我們只能給予1分。 至於間隔則算多樣化，由開放式至三房也有提供，且一房還劃分一房及一房連儲物室開則，故給予3分；而景觀也較一期優勢，可以望到海景，我們建議給4分。 以20分為滿分的話，我們《胡．說樓市》編輯團隊共給予樓盤10分。
南浪海灣車位成交: 屯門車位成交
發展商在2016年10月以即供均價11,988元開售，售價由 萬元不等。 單位為2座3樓B室，一個實用面積261呎的開放式單位，訂價為601.13萬元。 假設這名買家為普通上車客，即在入市前並沒有持有任何物業，在他面前至少有八種上會方式。 【明報專訊】政府「辣招」令資金轉到其他物業，車位成為被市場追捧的對象，部分發展商亦乘勢拆售車位。 南浪海灣車位成交 由中海外（0688）牽頭發展的屯門南浪海灣，於上月低調拆售車位，據土地註冊處資料顯示，南浪海灣車位今年3月底起接連錄得成交，至今共有78宗成交，每個車位成交價介乎125萬至145萬元，發展商套現逾1億元。
整筆二按年貸款年期為25年，會視乎借取二按成數多少而決定二按息率。 若二按成數少於20%，則首三年息率2.15厘；但二按成數多於20%，則首三年息率2.65厘。 息率算吸引，只是第四年至二十五年則會跳升至六厘，故買家也要適時甩走二按。 但當然，更重要的一招，就是透過包羅萬有的付款辦法來吸客。
南浪海灣車位成交: 付款辦法
鍾情三房買家可按樓價高低，再因應自己的能力排序。 可能你會問，「G、H、J室」之間又該如何抉擇呢? 三個單位分別「G室」(437呎)、「H室」(440呎)及「J室」(433呎)。
- 從經濟角度看，當供應增加，就要視乎市場有沒有足夠需求，他認為，在供應變化未算太大情況下，對整體樓市影響有限。
- 根據《香港規劃標準與準則》，該區需在2024年前設置兩個運動場，但現時就只得一個標準運動場，以及需設置五個十一人足球場。
- 同區對上一個項目，是「莊士中國」在業旺路的「弦海」以及「香港興業」在屯門碼頭附近的「雙寓」，兩幅地均由政府賣地場上投得。
- 不過，在這裡有一點要先說明，就是由於今次已接近現樓推售，若果發展商付款辦法並不是特別吸引，由於首張價單全數低於1,000萬元，故理應先選取傳統銀行按揭上會，之後再申請按揭保險。
- 「御海灣」的三房比例較少，全盤只提供20個，清一色集中在「E室」，即望向「南浪海灣」方向，跟一房「F室」及「G室」相同方位。
一共分兩期發展的「御海灣」，以為單位會望到海，實情卻未必做到。 皆因「御海灣」的第一期，是先推設於後方的「第2座」，大致可為三類景觀。 最新的民生配套要前往「海典軒」，基座設有兩層高小型商場，下方有一個超市，可照顧日常需。 如果有購物需要的話，最近也要前往「友愛邨」的公屋商場「愛定商場」。 南浪海灣車位成交 該商場原屬領展旗下的商場，在2017年領展售予基匯資本，商場樓面約有19萬呎，共提供160間商舖。 新地對上在屯門區推盤的經驗，已經數到「珀御」及「御半山」。
南浪海灣車位成交: 屯門月租車位
新地代理總經理陳漢麟指NOVO LAND第2B期的認購登記中，約兩成票源屬A組（須最少購買一個3房戶或最少兩個指明單位）入票，有機會周末加推及公布次輪銷售安排。 長沙灣睿峰昨連沽3伙 在大型新盤銷售帶動下，3月首兩天，新盤市場已累錄約180宗成交，其中近九成來自KOKO ROSSO次輪即晚沽清的160伙，而該盤昨日再錄3宗成交，單日吸金2480萬元。 新盤餘貨亦續錄成交，由VMS鼎珮持有的長沙灣現樓睿峰，昨日連沽3伙，單日吸金逾3245萬元。 成交紀錄冊顯示，新成交單位包括東翼22樓B室、36樓A室，以及西翼5樓C室，實用面積由319至639方呎，成交價由695.5萬至1547.3萬元，實呎由21,803元至24,214元。
中原上月住宅佣金3.7億 9個月新高 南浪海灣車位成交 利嘉閣總裁廖偉強指出，該行上月佣金收益錄1.6億元，較1月升約25%，是自2022年以來最高。 美聯主席黃建業表示，樓市復常指日可待，疫情期間累積的大量購買力將持續釋放，預期首季一手成交有望挑戰4200宗，按季升近4倍，料季內樓價升5%。 (東方)私宅落成明年料2.7萬伙 勢較2023增35% 挑戰22載高位 近年私人住宅供應進度理想，市場亦積聚了部分因疫情而延遲完工的項目，隨着社會復常，私樓落成量將迎來高峰。
南浪海灣車位成交: 車位搜尋
第二，如果你細心看看上表，你會見到「90天付款辦法」配備更多上會方案，其成交期可拉得更長一點，但反而其折扣額介乎22.24%-22.57%，比起「60天付款辦法」折扣額22%還要高。 明明遲成交反可獲更高折扣額；愈早成交則只有更少折扣額，這不是有點匪夷所思嗎? 選擇60天付款方式，在成交前只需預備5%訂金、但90天付款辧法則要預備10%訂金。 至於餘下單位怎排序，可再按內櫳面積實用程度而定奪。 純粹比較兩款開則，你會發現面積略細一點的「G、H、J室」，內櫳反而實用一點。 相信背後跟「E室及F室」貼近電梯有關，兩邊厚牆身高達350及450毫米蠶食了櫳面積。
截至2021年4月止，屋苑平呎價約為13,000元，較去年同期上升了約1,000元呎，一個兩房單位的入場價約為675萬元，較去年640萬元賣貴約半成；而三房單位則大約900萬元入場。 2020年7月推出項目的一期，2020年7月推首批單位，開出全屯門區新高均價17,377元，若想詳細了解「御海灣」的背景及其他特色，則可以按這裡跳往了解。 至於今次推售第二期能挑戰更高價是否合理，則要視乎市況變化、及樓盤各方面條件才能定奪。 市區盤方面，中原地產林溢斌表示，本月交投暢旺的東涌區已錄約30宗成交，其中東堤灣畔5座中層F室放盤一星期即獲上車客青睞接洽。 上址實用面積607平方呎，兩房間隔，買家對單位內櫳及山海景色感興趣，售價800萬元，價格相宜。
南浪海灣車位成交: 單位: 104個
其餘年份太舊或無乜會所，我唔講了，我估樓主應無乜興趣，我也無去過睇，最後就算瓏門三房卻是廳房均細，樓主自己比較吓。 屯門區的屯門南@中原樓市片區，區內共9,571個私人住宅單位，涉及人口共109,093人。 區內主要屋苑包括 新屯門中心,兆麟苑,豐景園,恆福花園,翠寧花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,990，年齡中位數為 43.7歲。 「360天付款辧法」也跟「90天付款辦法」有相同的優惠，分別是成交時間、以及支付訂金模式不同。
- 雖然項目日後有小型商場，但暫時未知開業時間，暫時仍要依賴樓盤對面「屯門中央廣場」內的小型商舖及酒樓，小型商舖均以補習社等為主。
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- 視乎買家自己需否借盡75%，如果最終借貸額為70%，則首三年息率2.15厘，其後全期6厘；而最終借貨額介乎70%-75%，則首三年息率2.65厘，其後全期6厘。
- 支付方式就是買家在售樓處簽臨約後先支付5%，之後在簽臨約後75天加訂5%，並在簽臨約後210天再加訂5%，因前後已支付了15%訂金，故餘額85%則在360天內找清，買家有約一年時間可找銀行上會。
- 規劃署指，上述地盤要求放寬發展密度，可增建66個單位，料多容納約185人，而古洞北新發展區是香港土地及房屋供應中長期重要來源，擬議方案與政府增加住房供應總體政策相符。
- 要留意開放式單位中，開放式廚戶與洗手間之間形成了一條約3.2米的玄關及走廊，客飯廳的主體面積只餘下104呎，大約等於普通新盤主人房略大一點的空間。
「御海灣二期」只得一座大廈，合共提供406個單位，開則屬較高密度設計，劃為一層十七個單位。 由於每層只設有一個垃圾房，位置較捱近C、D、E室。 但望到「屯門中央廣場」的單位為數不多，主要以C室的客飯廳及睡房為主。 不過「C室」單位的儲物室有一大遍玻璃窗也會安裝了磨砂裝置，故理應不會望到太多商廈景。 這個標榜戶戶設有露台的項目，兩座物業共提供544個單位，面積由 呎。 南浪海灣車位成交 對比去年的二手平均造價也看得出樓價有輕微上升，截至2021年4月止，屋苑的平均呎價進一步上升至13,296元呎，一個兩房單位的入場價位，由去年的600萬元升至630萬元左右，升幅約為半成。
南浪海灣車位成交: 屯門兆麟苑二期車位
不過，仍要留意，隨着落成量上升，市場選擇亦會增加，要視乎供應集中在那些地區，樓市表現也會有差異。 古洞北盤增密度不被反對 發展商亦致力為未來供應作出準備，北部都會區效應下，地產商開始拓展新界東北項目，恒基地產旗下古洞北住宅項目，早前要求放寬興建密度，以興建924個單位。 規劃署指，上述地盤要求放寬發展密度，可增建66個單位，料多容納約185人，而古洞北新發展區是香港土地及房屋供應中長期重要來源，擬議方案與政府增加住房供應總體政策相符。 SILVERSANDS每呎造價2.2萬 信和發展的馬鞍山SILVERSANDS，亦連續兩日錄成交，其中5B座9樓D室，面積458方呎，連232方呎天台，成交價約1052.08萬，呎價22971元。 鼎珮持有的長沙灣現樓新盤睿峰，昨日再售出2伙，包括東翼22樓B單位，面積439方呎，成交價1002.4萬，呎價22834元，以及東翼36樓A單位，面積639方呎，成交價1547.3萬，呎價24214元。 睿峰單日售2伙 鼎珮董事總經理陳玉成表示，2月5日至今項目累沽35伙，套現近4億，現餘190伙待售。
