定價公佈後引發網民熱烈討論，批評定價過高，與「港人港地」的原意背道而馳。 發展商中海外地產董事總經理游偉光指出，當年特首推出港人港地，只考慮讓港人優先買樓，並無要求以合理價錢售予港人。 萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文表示，中標價比預期為高，反映港資發展商「餓地」已久，要補充優質土地儲備，亦反映發展商睇好「後市」及「啟德前景」。 在這成交價下，「麵粉價」持續高企，短期而言對住宅樓價有「支持作用」，亦有利啟德售價。
圖中之設施、布局、間隔、規格、尺寸、顏色、用料、裝置、裝修物料、燈飾、燈光效果、設備、家具、裝飾物、植物、園景及其他物件等未必會在日後落成發展項目範圍內出現或提供，買家切勿依賴此模擬圖作任何用途或目的。 賣方保留一切權利，按實際情況需要作出改動，且無須另行通知。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。
啟德新鴻基1f1項目: 項目景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
其中觀景平台讓遊人飽覽香港島及九龍半島美景，既可遠眺獅子山，亦欣賞到維多利亞港的迷人景緻。 擬建的地下購物街將興建中之港鐵啟德站13與九龍城及新蒲崗緊密連接起來，成為啟德城中心與周邊地區的核心網絡。 啟德發展計劃規模龐大，總規劃面積超過320公頃，包括商場、寫字樓、酒店、住宅及旅遊休閒設施，將打造成維港灣畔動力澎湃的都會核心。
方面，由於項目具170米的發展高度限制，較為臨海一帶的住宅地皮的約110米高度限制具有優勢，預料高層單位享有的海景會有一定保障。 啟德 1 號 前臨興建中之啟德車站廣場及商店購物街，步行到未來港鐵啟德站出入口，只需約1分鐘4，精彩生活，唾手可得。 共有6棟，每棟樓高5層，於天台設有庇護層，各配備1部電梯。 除了協助警方打擊罪惡，新地亦於去年9月至10月，在旗下商場免費提供場地，讓警方設立「動物守護．社區大使」計劃推廣站，向社區傳遞愛護動物和防止殘酷對待動物的信息。 USGBC北亞區董事總經理杜日生近日親臨新鴻基中心頒發上述認證，由新地執行董事陳康祺代表集團接受。 發展商於2017年1月3日發放第2期的樓書，當中共624個單位，高座佔610伙，低座佔24伙。
啟德新鴻基1f1項目: 地下商店街具發展潛力
3至36或37樓屬住宅樓層，每層設5至10伙單位（第一座各層設10伙；第二座3至6樓各設5伙、7至37樓各設8伙）。 ICC在LEED「v4.1 運營與維護：既有建築」鉑金級認證中，獲全港最高評分—87分。 樓齡逾40年的新鴻基中心則獲82分，為鉑金級認證中全港樓齡最高的商廈。 One IFC和Two IFC分別獲得84分和83分，後者更是全港首幢獲得LEED「v4.1 運營與維護：既有建築」鉑金級認證的建築物。 近日海航售出的3幅啟德地，平均每呎樓面地價約1.5萬元。
另外，會德豐啟德沐泰街10號項目第1、2期，4月申請預售樓花同意書，或有機會於下季推出。 不過，跑道區的賣點之一是靠近海，算是自成一隅，而且跑道區的住宅密度較前北面停機坪一帶住宅群低，兩邊住宅的定位也略有不同。 而單位在放租、轉售及承造按揭前，均需向地政總署申請同意書。 啟德新鴻基1f1項目 方面，於西面不遠處有九龍灣單車公園、九龍灣運動場；北面10餘分鐘步程另有東啟德遊樂場、彩虹道遊樂場及體育館；向東北方走約10分鐘步程則可至賈炳達道公園及九龍寨城公園；而南面則有啟德郵輪碼頭。 共有515伙，分佈於兩座3樓至頂層，實用面積由367至850平方呎，間隔分為1房2廳（連套房）、2房2廳、3房2廳、3房2廳及儲物房、3房2廳（連套房）及儲物房連廁等5種。 分別樓高32及33層，各配置4或5部電梯，庇護層則設於天台。
啟德新鴻基1f1項目: 跑道公園8
估計總發展成本約300至330億起，估落成後每呎賣逾3萬元或以上。 然而，新地以逾250億投得地皮，造價打破去年由信置牽頭以172億元投得長沙灣興華街住宅地王紀錄，今次成交亦打破了去年以246億元投得啟德商業地王，成為全港最貴地皮的記錄。 此外，西面九龍城區另有賈炳達道公園及九龍寨城公園等可供選擇；西北面的黃大仙區亦有摩士公園(內設體育館、足球場、籃球場及泳池等)供公眾使用。
- 而未來沙中綫啟德站廣場將打造成商業、餐飲、零售店及酒店集中地。
- 同區原本由高銀金融投得，其後轉手的第4B區4號住宅地，則可發展4幢24層高高座住宅、以及3幢6層高低座物業，總樓面約574,743方呎。
- 萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文表示，中標價比預期為高，反映港資發展商「餓地」已久，要補充優質土地儲備，亦反映發展商睇好「後市」及「啟德前景」。
- 概念圖亦不構成任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。
- 維港1號為跑道區的首個住宅樓盤，目前的交通及配套，也有別於前北面停機坪區的新盤（如啟德一號、嘉匯、龍譽及THE HENLEY等）。
- 此外，參考啟德跑道區自2018年起，先後推出13幅地皮，私人住宅用地佔10幅，商業或酒店用地佔3幅。
本網站所顯示的商標、商號和標誌，由中國海外地產代理有限公司及其他相關人士擁有。 未經中國海外地產代理有限公司及其他相關人士的書面同意，不可使用此等商標、商號和標誌。 ，將成為香港最先進的世界級體育場地，預計於2022年啟用15。 啟德新鴻基1f1項目 體育場館區設有50,000個座位及可開合上蓋的主場館，另設公眾運動場及室內體育館，可舉辦大型國際體育活動，也可讓香港市民，尤其是區內居民使用，提供優質休閒生活。 啟德新鴻基1f1項目 第二部而就發展項目指定的及載有售樓說明書、價單及成交紀錄冊之電子版的互聯網網站網址。
啟德新鴻基1f1項目: 項目會所、交通、生活配套及社區康樂設施
方面，項目設有總面積約22,582平方呎住客會所，提供包括戶外園林泳池、日光曬台、兒童游泳池、桑拿室、動感健身室、兒童遊樂場、模擬飛行艙、夢幻咖啡杯、桌球天地、休閒雅座、宴會廳等設施。 啟德新鴻基1f1項目 另有佔地約5,343平方呎空中花園及約50,838平方呎園林區及康樂設施。 陳康祺表示，新地持續投入資金與資源提升旗下物業的環評表現，除了不斷優化現有物業，亦承諾為所有新落成的投資物業取得LEED認證，其中九龍東大型商業項目觀塘巧明街98號亦已獲得LEED最高級別的鉑金預認證，足見集團對發展綠色建築的決心。 政府在2018年公佈將6幅位於安達臣道石礦場及3幅位於啟德的私樓用地撥作公營房屋用途，當中包括啟德1E區1號地皮，由香港房屋協會負責發展，作為重建真善美村安置用途。 而太子道東沿線及位於啟晴邨一旁之沐虹街、承啟道及宏天廣場一帶，設有多條巴士或專線小巴路線，來往九龍城、黃大仙、九龍灣、藍田、紅磡、中環至北角寶馬山等多處地方。
- ICC在LEED「v4.1 運營與維護：既有建築」鉑金級認證中，獲全港最高評分—87分。
- 該地盤為指定作非工業（不包括倉庫及加油站）用途，最低及最高的樓面面積分別為78,897平方米及131,495平方米，兩者均包括將由買方興建的安老院舍和長者日間護理中心的政府地方的樓面面積。
- 方面，項目內設40.1萬平方呎非住宅樓面設施，當中包括佔5.54萬平方呎的250個安老院舍床位及30個日間單位服務名額。
- 普縉企業發展部總監（估值及物業管理）張聖典亦指，該地皮規模龐大，毗鄰未來沙中線啟德站，而參考相鄰地皮的成交價，預料每平方呎樓面地價達1.3萬元，估值約184億元，住宅項目落成後每平方呎售價約2.7萬元。
- 反而跑道區位置相對遠離啟德車站，附近暫時未有任何配套，短期而言，出入經承豐道往九龍灣或更快捷。
- House730搵樓大本營是香港的搵樓平台／租屋網，齊集香港樓盤及樓市資訊，網羅業主及各大中小型地產代理的樓盤，助用戶找到心水香港樓盤，網上搵樓買樓更輕鬆。
- 有立法會議員認為，港人港地樓盤已違背及偏離政策原意，變為投資工具。
不過，旁邊的4B區1號、4C區2號，中國海外也有份合資發展。 不過到2017年3月，有媒體發現該樓盤已售出的310個單位中，30張合約屬一客多買，並以首置客身分買入。 當中包括已獲取香港永久身份證的前中聯辦社會工作部副巡視員桂嵐以1000萬元購入兩伙單位，亦有地產經紀將公屋住址借予內地工作的香港買家購入兩伙。 啟德新鴻基1f1項目 有立法會議員認為，港人港地樓盤已違背及偏離政策原意，變為投資工具。 2018年，《明報》有報道指「港人港地」住宅項目啟德1號有超過8成單位獲准轉售出租，議員譚文豪質疑啟德1號買家是否真的把單位作自住用途，並質疑批准大量租售申請是違反政策原意。 據政府賣地章顯示，買方須在指定可建樓面面積負責興建安老院和長者日間護理中心及道路連接項目。
啟德新鴻基1f1項目: 港鐵沙中綫13 貫通東西南北
定價介乎582.1萬至1466.2萬元，呎價則由15,080至18,418元。 另外除了煥然壹居設有商鋪外，附近啟晴邨及德朗邨亦內設晴朗商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店。 住戶也可步行7至10分鐘到麗晶花園一帶，有超級市場、快餐店及診所應日常需要。 單位實用面積由1,569至1,663平方呎，均是4房2廳（連雙套房）及工作間連廁間隔，樓底高度為3.5米，只設獨立式廚房。 亦只設3伙，分別位於第一座36樓H、J室及第二座37樓E室，實用面積介乎525至844平方呎，間隔有2房2廳及3房2廳（連套房）及儲物房連廁兩種，均配置348至430平方呎天台。
僅有3伙，位於第一座3樓G、H、J室，實用面積由606至844平方呎，有3房2廳及儲物房、3房2廳（連套房）及儲物房連廁兩種間隔，各配置21至78平方呎平台，均為獨立式廚房設計。 中原測量師行執行董事張競達表示，該地皮規模龐大、鄰近未來沙中線啟德站，發展潛力優厚，而近年啟德地皮吸引本地及中資發展商激烈爭奪，區內新盤熱賣，有價有市，對其招標反應樂觀。 地皮於上周五（11日）截標，共接獲5份標書，除新鴻基以外，長江實業集團有限公司、恒基兆業地產有限公司亦有投標。
啟德新鴻基1f1項目: 環保連接系統13 香港首設
樓盤收到超過10,000個登記，平均每33人爭購一伙，成為1997年紅磡海逸豪園後，九龍區收票最多的新盤。 發展商中海外地產董事總經理游偉光對銷情感到滿意，反映用家和投資者追求優質單位。 啟德新鴻基1f1項目 面向港鐵啟德站車站廣場設2層商業設施，面積約2.7萬平方呎，已在2018年開業，部分商舖由地產代理公司租用，亦曾有一間無人便利店，需預先安裝應用程式（已結業）。
賣方建議準買方參閱啟德1號售樓說明書，以了解發展項目資料。 維港1號為跑道區的首個住宅樓盤，目前的交通及配套，也有別於前北面停機坪區的新盤（如啟德一號、嘉匯、龍譽及THE HENLEY等）。 由於北面停機坪區一帶，最早期的私樓啟德一號亦已入伙四、五年，而旁邊兩大公共屋邨、煥然壹居的龐大居住人口帶動，以及去年2月屯馬線第一期啟德站啟用，也令周邊購物、交通配套逐步成型。 中國海外（0688）啟德跑道區項目維港1號，今日（24日）開價，首批212伙折實均價22,977元，折實入場費656萬元起，折實均價不但較同區新盤低開一成，部分單位的呎價及售價也較區內的二手私樓低，定價算保守。 根據「港人港地」條文，項目所有單位將只限售予香港永久性居民；而單位於30年內不可以轉讓予非香港永久性居民身份證持有人；買家亦不能以公司名義認購，同時禁止亦向財務公司承造按揭。 其中第二期啟德1號 共提供624伙由375至2,414平方呎之1至4房單位，預計於2017年第4季入伙。
啟德新鴻基1f1項目: 地下購物街12
旺角是香港其中一個最熱鬧繁華的傳統商業零售中心，深受不同年齡層的顧客和遊客喜愛，區內富有特色的商業模式，不但融合傳統文化與潮流熱點，樓上零售門店亦非常盛行，對嶄新的大型商業綜合項目充滿需求。 啟德新鴻基1f1項目 新地自90年代便在港鐵東鐵線旺角東站上蓋發展及經營新世紀廣場項目，對區內商業市場有深厚廣泛認識；新世紀廣場，提供兩座優質寫字樓、大型商場MOKO和帝京酒店，現已成為遊人如鯽的商業及消費核心。 另外兩個獲批圖則的啟德項目，均位於舊機場跑道區，由會德豐地產、恒基地產、新世界發展等6家發展商合作的第4C區2號地盤，獲准興建7幢29至31層高高座物業、以及1幢6層高低座樓宇，可建總樓面約644,203方呎。 同區原本由高銀金融投得，其後轉手的第4B區4號住宅地，則可發展4幢24層高高座住宅、以及3幢6層高低座物業，總樓面約574,743方呎。 其中由會德豐地產、恒基地產（00012）等6家發展商合作的第4C區2號地盤，准建7幢29至31層高高座物業、以及1幢6層高低座樓宇，樓面面積約64.4萬方呎。 參考資料，維港1號坐落於啟德跑道4B區2號地皮，屬跑道區較中間位置，面向九龍灣及香港兒童醫院一帶，除靠海一邊，其餘三方均有其他住宅項目包圍，海景相對較窄。