引用自新北市政府《變更新莊都市計畫 嘉軒廣場停車場 （配合副都市中心地區）細部計畫『停二』停車場用地（修訂土地使用 分區管制要點）書》。 當初在商業區旁畫設停車場用地，是為了容納商業區的流動車輛。 嘉軒廣場停車場 但在一片真‧住宅區裡，停車場根本無用武之地。 於是在2013年，朱立倫的新北市政府做出變更新莊副都心停二用地的決定。
- 理大平日下午五時後及假日只收 $15/hr (星期一至五繁忙時間 $40/hr)，尚算易泊，只是通道略窄，去看演唱會可以考慮，唯一差是沒八達通付款。
- 相反地，有土斯有財的固有觀念加上長期低利的借貸環境，讓住宅幾乎成為怎麼蓋怎麼賺的煉金術。
- 多層停車場有消費優惠，每$100免1小時，最多3小時；另有日泊$60。
- 即日累積電子消費滿港幣500元或以上，可享3小時免費泊車優惠。
- 有網友推薦在福泰里海福花園旁的露天停車場，有機會試試。
- 所有現金消費、購買及使用現金券及購物禮券、銀行及外幣找換服務、電訊服務、網上進行的消費項目、四季酒店、四季匯、增值咭及增值服務的消費恕不接受。
愉景新城($13/hr / $25/hr)，之前商場內的指示很差，要找回停車場電梯大堂相當困難，經裝修後稍有改善 [影片（入）、影片（出）]。 荃新天地 ($14/hr / $24/hr) 商場很大，但車位不多，星期天要輪候，不過新場很闊落 [影片（入）、影片（出）]。 綠楊那邊當然是泊多層停車場 ($17/hr)，典型設計，車位略窄 [影片（入）、影片（出）]。 由2020年5月1日至8月31日期間，顧客以信用卡、借記卡、易辦事、八達通卡或銀聯卡消費滿港幣400元(星期一至五, 公眾假期除外) 或港幣600元(星期六、日及公眾假期) 或以上即可享5小時免費泊車。 消費港幣$800或以上（最多累積2張機印單據）即可於利園一期或利園二期或希慎廣場停車場 免費泊車3小時（星期一至五）／2小時（星期六、日及公眾假期）。 消費港幣$200或以上（最多累積2張機印單據）即可於 禮頓中心停車場 免費泊車3小時（星期一至五）／2小時（星期六、日及公眾假期）。
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另外同系的新寧大廈也有同樣優惠，不過很易泊滿，而且入口極窄，長車一手軚沒可能扭得進去（$28/hr, 有半小時計，四小時亦是只收 $68）[影片（入）、影片（出）]。 南華會 ($13 半小時)，除非是在附近活動，要走路回銅鑼灣中心部分其實很遠。 車場出入容易，不過位有點窄 [影片（入）、影片（出）]。 世貿中心雖然方便，但不便宜 ($40/hr / $48/hr) [影片（入）、影片（出）] 。 旁邊的信和廣場 ($34/hr / $46/hr) 平日略為便宜些，車位尚算寬敞 [影片（入）、影片（出）]，而鵬利中心(中糧大廈) 收費差不多 ($34/hr / $46/hr)，通道略窄 [影片（入）、影片（出）]。
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另外近千色廣場附近有富盛大廈 ($26/hr / $30/hr) [影片（入）、影片（出）] 及對面的好順泰大廈 ($26/hr / $30/hr) [影片（入）、影片（出）]。 ($16/hr / $22/hr) 開業後，一定泊這裡，又大又新又便宜 [影片（入）、影片（出）]。 去大榮華那邊可泊萬金中心 ($22/hr / $26/hr, 晚上六時後 $16/hr)，十多層樓高的停車場大廈，不過每層只有很少位，一般都要爬上九至十樓可有位 [影片（入）、影片（出）]。 有網友推薦御庭居 ($12/hr / $19/hr)，元朗泳池／劇院一帶可選。
隨後每半小時需要繳付指定泊車費用（星期一至五：每半小時$17；星期六、日及公眾假期：每半小時$18）。 換領優惠 請親臨國際金融中心商場第一層禮賓部換領優惠券（分別鄰近舖號1033及1090）。 在取車前，顧客必須出示即日購物收據作登記及核對，以換取一張4小時免費專人代客泊車服務券乙張。 假日要日泊的話，只有沙角美的爛地場 (改名美福街露天場) (日泊 $160, 時租 $20/hr)，由碼頭行去大約七分鐘 [影片（入）、影片（出）]。 近碼頭一點的還有滘西洲多層停車場（收費分上層／下層及打球及不打球之分，下午三時不打球又可泊下層，相當複雜，請按此自行查閱）[影片（入）、影片（出）]。 土瓜灣 / 馬頭圍 – 來這邊通常都是泊街邊錶位，這天本來打算泊旭日豪庭 ($27/hr)，時租位不多，不是經常泊到 [影片（入）、影片（出）]。
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另外傲雲峰 ($22/hr) 需說是訪客才能泊，但不需提供單位戶主資料亦可泊進去。 附近 22 居 ($17/hr) 亦有個小小的車場，要留匙付現金。 聖德肋撒 (法國) 醫院只是 $20/hr，而且沒有遞增式收費，醫院來說可算少有，車場斜度窄，其他一般容易 [影片（入）、影片（出）]。 每位會員每日於同一商場只可換領優惠一次。 換領方法：請親臨國際金融中心商場第一層的禮賓部換取優惠（分別鄰近舖號1033及1090）。
- 交通動線則是高鐵和機場捷運，以及今年剛加入營運的環狀線。
- 淘大要 $25/hr，優惠尚算易取 [影片（入）、影片（出）]。
- 星期日去荔園, 泊過大會當隔離的停車場, $20一小時, 假日仲有日泊$90, 玩完食完夜晚先返嚟攞車.
- 海洋公園 ($25/hr / $40/hr, cap $150 / $200) 新的停車場不算多位，假日去最好預先上網訂位 [影片（入）、影片（出）]。
- 紅磡灣中心樓下設有多家商鋪，百佳超級市場也曾有在紅磡灣中心設分店[來源請求]，其後因黃埔花園翠楊苑的百佳超級廣場落成而結業，而原址大部分店鋪現今已改建麥當勞和屈臣氏分店，還設有多間食肆、7-11便利店及759阿信屋等等。
- 青衣城二期($19/hr) 在天橋另一邊，要由公共交通交匯處旁邊入，此場車位少，而且上下斜度及出口極窄，技術不夠隨時簽名留念 [影片（入）、影片（出）]。
- 翻開新莊副都心的都市計畫，那個位置又是個停車場用地。
亦有推薦美林商場 ($20/hr / $24/hr)，去強記也算方便。 去顯徑附近吃飯的話，可泊在嘉徑苑，地面有蓋，$17/hr，好過泊爛地場 [影片（入）、影片（出）]。 另外近炮台山那邊，有國都商場，車場尚可，不過沒八達通繳費 ($33/hr) [影片（入）、影片（出）]。 此區最佳應該是 AIA Tower ($15 半小時) [影片（入）、影片（出）]。 附近還有華懋交易廣場二期($32/hr)，英皇道直入，尚算方便，不過經常爆滿 [影片（入）、影片（出）]。 石塘咀 / 西營盤– 這邊選擇亦是不多，屈地街香港商業中心算不錯（$28/hr，但要上到四樓才有時租）[影片 (入)、影片(出)]，千萬不要進錯就在毗鄰的龍豐閣，有網友說是能入不能出！
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或者瀏覽香港電動車充電站搜尋網，可以查詢到更多充電站資訊及收費。 換領方法：「泊食易」手機程式用戶須使用同一張八達通卡於指定領展停車場泊車後轉乘港鐵，提供指定商場的任何消費證明，便可於當日早上 10 時至晚上 9 時 30 分期間，前往客戶服務台換領免費泊車優惠。 顧客以信用卡、借記卡、易辦事、八達通卡或銀聯卡消費滿港幣 200 元(星期一至五, 公眾假期除外) 或港幣 400 元(星期六、日及公眾假期) 或以上即可享 3 小時免費泊車。 購車後難免會遇上泊車問題，而中環作為香港中心地段，尋找車位更不是易事。
另外大場西寶城（寶翠園）也泊過，比較麻煩（因商場及住戶車場的出入口相同，要過兩次閘）且上落斜道較狹窄，車位尚算十分闊落，不過沒有八達通付款 ($20/hr / $24/hr) [別人的影片 , ]。 有網友推薦創業中心 (暫停)，看影片好像不太難泊 [別人的影片]。 西營盤缺乏車場，不想試地獄場均益二／三期的話，可泊干諾道西118 號 ($29/hr)，這區來說算是天堂 [影片（入）、影片（出）]。 薄扶林 – 瑪麗醫院 ($20/hr 首小時，第二小時 $30/hr, 再之後 $50/hr) 的停車場通道比較窄，要上很多層才到訪客車位，不過要去探病就沒有選擇 [影片（入）、影片（出）]。 而免費泊車優惠只接受累積兩張商戶發出的即日機印銀碼正式收據，手寫收據恕不接受。 駕車顧客於晚上7時後入車，並於場内即日單一電子消費滿HK$100或以上，即可換領3小時免費泊車券。
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附近有祟安街半島廣場 ($28/hr / $22/hr) 。 這個是旅巴／貨車場，好處是通道闊，但要駛到五樓以上才是私家車時租位 [影片（入）、影片（出）]。 另外有天駛進了新柳街的昌盛閣，才知道是黑洞場，通道車位都窄，又要前後泊留匙，就算便宜 ($13/hr) 也不會再試 [影片（入）、影片（出）]。 去北帝道／譚公道那邊吃東西可泊海悅豪庭 ($21/hr)，通道尚可，有些位頗窄，最底層地面又長期積水，但勝在方便 [影片（入）、影片（出）]。 欣榮花園 ($22/hr) 泊過幾次都忘了留影片，算易泊。 附近還有嘉景花園 ($18/hr)，入口前一段長通道只容一車通過，上落通道不寬，時租是平台露天位，勝在便宜 [影片（入）、影片（出）]。
不經不覺成為駕車族已經數年，這些年間的生活有了不少變化：駕車雖帶來很大的便利，但亦限制了自己出行的地點，特別是塞車嚴重及泊車難的地區。 寫這篇文章，主要是分享一下自己常泊的停車場，希望拋磚引玉，讓其他車主們也介紹一些好的泊車地點。 苛求品质与建筑细节，致力于打造高端写字楼与五星级酒店。 以客户为本，专业的国际服务团队为您提供优质的服务。 粉嶺中心是另一個停車場令多位苦主成功為車身「攞簽名」，苦主在停車場內留意到有多個告示牌，已心感不妙，新車落地，連車身細小的車款亦不能幸免。 網民認為伊利沙伯大廈的停車場難度在於上落時的彎位又窄又急，行車時要盡靠單邊偷位，加上要快速扭軚，驚險度高。
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至於科學園，小臣只泊過二期，通道及車位都均闊落，$13/hr，消費二百/四百有二/四小時免費泊車，有時都會由沙田來吃午飯 [影片（入）、影片（出）]。 網友推介寶鄉邨停車場 ($18/hr)；另外他亦推介大埔中心/大埔超級城A、B、C及D區，不用消費，有1小時免費，不用辦手續，出車自動扣除，但之後的費用較高 ($17/hr)。 多層停車場 ($13/hr / $15/hr) 有消費優惠，每$100免1小時，最多3小時；另有日泊$60。
金紫荊泊會展二期就可以，添馬公園可以泊中信，山頂有錶位，不過要等，長沙灣政府合署或西九龍中心都可以。 星期六行山泊咗入太和商場, 日泊$85, 平日時租$13, 假日時租$14. 場內車道設計奇怪, 要兜大圈至出到場, 而且出口斜道極狹窄, 兼成90度角, 所有車不論大小都要先偷位逆線至扭得上斜道. 星期六去葵涌探人, 和宜合道葵涌停車場超抵, 星期六日晚都係$6一小時, 平時$15. 如果唔泊葵星, 係另一個好選擇, 只可惜和宜合道太僻, 唔常去.
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許崑泰指出，目前在台灣有三個BOT案，除新莊宏匯廣場外，還有新莊思源路I-TOWER雲端科技大樓，預計明年第一季登場，及內湖瑞光路BOT結合工研院打造新創 … 宏匯 集團取得這次BOT案後，先在中央路與思源路口建地下3層、地上39層iTower主體商辦大樓，一旁有地上3層商場「宏匯思源廣場」，5月正式完工；另在新北 … 匯豐銀行曾有在紅磡灣中心分行設分行，其後該分行約2015年結業，而原址部分店鋪現今已改建致富集團分行。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
國際金融中心一期停車場及國際金融中心二期停車場均配備電動車充電裝置，以供已獲香港特別行政區政府或其授權部門發出有效牌照或車輛證明文件之電動車使用。 電動車指定充電位分別位於國際金融中心一期停車場地庫三樓及國際金融中心二期停車場地庫五樓。 換領禮遇 在取車前，顧客請於ifc商場第一層的禮賓部（分別鄰近舖號1033及舖號1090）換領禮遇。 登記時，顧客必須出示即日收據及電子貨幣簽賬存根及入車所用之八達通或萬事達或VISA卡作核對，以換取一次即日兩或三小時免費泊車優惠禮遇或一張四小時免費專人代客泊車服務券。
嘉軒廣場停車場: 中環
顧客可尊享代客泊車服務，只需將座駕駛到國際金融中心二期停車場正門，我們的代客泊車服務員便會代為效勞，並將閣下座駕停泊於國際金融中心二期停車場。 購物完畢後，可在同一地點的代客泊車服務處取回座駕，方便自在。 馬鞍山– 比較少來這邊，只泊過馬鞍山中心 ($17/h / $20/hr)，去馬鞍山中央公園很方便，車位很闊落，只是上一樓的斜道設計很差，彎急又斜 [影片（入）、影片（出）]。 對面的新港城 ($11 / $13 半小時) 收費貴得多，如非在那裡消費，沒必要泊在那裡 [影片（入）、影片（出）]。 另外網友介紹去馬鞍山單車公園 (錦泰苑旁) 可泊爛地停車場 ($8/hr / $10/hr)，對面富安花園則$16/hr。
嘉軒廣場停車場: 九龍
當時設定了50年的期限、解除了停車場用地本來的容積率限制，甚至不限設施完成後的停車場占比，只要求公共停車位的下限值。 如此大放送的條件，最後就由宏匯集團標下、在2017年朱立倫市長任內動工、2020年侯友宜市長任內啟用，成為本篇介紹的宏匯廣場。 閉上雙眼，想像一下信義遠百A13、微風南山/松高/信義、新光三越新天地、誠品信義店、統一時代百貨，這些信義百貨裡的景象。
嘉軒廣場停車場: 銅鑼灣
以前去天膳吃飯的話會泊在富豪酒店 ($33/hr / $35/hr)，不過要乘升降機 [影片（入）Part 1、Part 2、影片（出）]，最近大幅加價追貼利園價錢！ 嘉軒廣場停車場 銅鑼灣廣場二期($34/hr / $46/hr) 出入口要看燈號，車位很少，B3 層有些位很窄，不太喜歡 [影片（入）、影片（出）]。 利園二期 ($16 半小時) [影片（入）、影片（出）]。 希慎廣場終於開放時租 ($17/ $18 半小時)，和利園二期的免泊優惠相若 [影片（入）、影片（出）]。 新寧大廈改建為利園三期，與二期收費一樣 ($17/ $18 半小時)，改建後的通道比以前新寧大廈好得多 [影片（入）、影片（出）]。 伊利莎伯大廈上落二樓及出口的柱位頗考技術，除此之外不算太差 ($32/hr，有半小時計已改為私人停車場) [影片（入）、影片（出）]。
嘉軒廣場停車場: Popcorn 泊車優惠
另外有網友推薦吳松街的榮國中心 嘉軒廣場停車場 (星期一至四及日收 $27/hr，星期五六 $32/hr)，也要乘升降機，但不算難泊。 好兆年行近山林道那邊，收費頗貴 ($37/hr / $39/hr)，且通道車位都頗窄 [影片（入）、影片（出）]。 請親臨國際金融中心商場第一層禮賓部換領優惠（分別鄰近舖號1033和1090）。
何文田– 通常是去房委會職員餐廳吃晚飯才來這邊，會泊在何文田邨／何文田廣場 ($22/hr / $25/hr) [影片（入）、影片（出）]。 佐敦 – 港景峯以前甚為便宜，加價後收費已和附近的場看齊甚至更昂貴 ($27/hr / $30/hr)。 ($24/hr / $26hr, 平日晚上七時後更只收 $20/hr)，路旁錶位泊不到的話，可以一試 [影片（入）、影片（出）]。
它鄰近的道路有必嘉街、紅磡灣街、福至街等 。 在宏匯廣場的開幕日，還能看到批評宏匯廣場試營運、當地交通大打結的新聞。 批評者拿出新莊副都心的都市計畫圖，說宏匯廣場是停車場用地、蓋購物中心是圖利財團。 這個說法說對了一半──想了解事情的原貌，我們得先回到2000年代。 是營運首週末就大爆滿的宏匯廣場，機車停滿西側的公園廣場。 所以，宏匯廣場能夠颳起旋風的第一個因素，就是它開在一個擁有大量需求，卻從來沒有像樣供給的區塊。
嘉軒廣場停車場: 紅磡灣中心
一般臺灣人對凱悅集團的印象應該是穩坐信義計畫區龍頭的臺北君悅飯店（GRAND HYATT TAIPEI），但「GRAND HYATT」只不過是凱悅集團十多個飯店品牌的其中一個，主打又大又豪華，而且強調大型會議設施。 同樣在信義計畫區的A7臺北天空塔（Taipei Sky Tower）原本預定引進同集團的另外兩個品牌：安達仕（AndAZ）和柏悅（PARK HYATT），前者是主打設計的高級精品飯店，後者則是另一個頂級豪華品牌。 而宏匯集團在中國長春經營的凱悅酒店（Hyatt Regency），則可以理解成凱悅集團的「經典主力」品牌。 這樣誇張的飯店集團有個相比之下相當儉樸的品牌──HYATT PLACE，也就是凱悅嘉軒。 凱悅嘉軒酒店外觀已經完成，正在進行裝修工程。