《头文字D》是漫画家重野秀一作画的青年漫画，从1995年开始在《周刊Young Magazine》上连载，于2013年7月29日完结，电子版由漫番漫画连载。 已被改编成同名动画和电影，还有多本探讨汽车驾驶技巧的周边专书。 头文字D漫画刚出版即以二万多册的销量成为中国香港和日本漫画销售榜冠军。 埼玉县正丸山的一条山间公路，因为平常没车会驶经这里而被秋山涉用于练车。 由于不是很多车辆驶经的路面，所以维护得很差，路线很直，有很多高速的道路，但是路况相当坏，狭窄且有很多凹凸不平的地方，前方行驶的车子保持在路面的中心行驶的话，后方的车子很难超越。 因为赛道速度很高再加上路况的恶劣使得这条赛道的危险性大大地增加。
为了能够获得胜利，他和会川使用了卑鄙的手段：在Project D练习的时候，将机油撒在山道上。 结果导致启介的FD严重受损，不过启介在最后关头，借用了恭子的FD参赛，成功击败对手。 在上山赛结束后，两人叫来了一群暴走族，想给Project 头文字d D的成员吃苦头。
头文字d: 头文字D最终季剧情介绍
长相可爱很受男生欢迎，但唯一在意的是拓海，喜欢和他在一起，双方也有萌动之感。 在中途因被告有援助交易而被拓海疏离，但她很努力的改变了自己，从而获得了拓海的认可并与之告白，是个坚强又柔弱的女生。 Speed Stars车队成员，池谷的好友。 正职不明，常常有空便跑到拓海打工的加油站，向拓海他们提供群马县各车队交流的最新讯息。 头文字d 21岁，秋名Speed Stars队的领队，与主人公藤原拓海是好朋友，是拓海在加油站的前辈，人不错也很照顾拓海。
- AE101是第二代的Trueno，而TRD全称则是Toyota Racing Development，简单地说就是丰田车厂研制和开发比赛用汽车零件的部门。
- 结果导致启介的FD严重受损，不过启介在最后关头，借用了恭子的FD参赛，成功击败对手。
- 它是个崎岖小山峰林立的名山，被称为日本三奇胜之一，山道不窄，但弯多而急，兼且下临深谷，是极具挑战性的长程山路，除技术外，车手更要有高度集中力。
- 在凉介和凛的生死之战进行到最后时，凉介的驾驶座忽然飘出香织香水的味道，代表香织的灵魂正在关注的这场比赛。
- 高桥凉介的大学学姐兼前女友，因为设定中逝世，故只在高桥凉介和北条凛的回忆中露面。
结果导致启介的FD严重受损，不过启介在最后关头，借用了恭子的FD参赛。 会川虽然在比赛中占有很大优势，但是仍旧败给了启介。 与藤原拓海是好朋友，想与拓海成为秋名最快的86搭档。 拓海在第一季11集里竟可凭85战胜其他汽车可谓是奇迹。
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由于阿彻与拓海极为相似的缘故，比赛前中段总是无法分出胜负。 最后到了水沟未加盖的路段，拓海施展了凉介传授的变形水沟跑法，成功超车，阿彻一时冲动仅看表面就模仿，结果没做好重心移动导致前轮陷入水沟而翻车。 接着是难度较低的低速弯道，在这里抢先比较困难，就算赛车的加速与刹车非常优良，在这里想超车也只是徒然增加车体的消耗。 在低速弯之后节奏开始加快，一段全赛道最长的高速直路之后就是连续不断的高速弯，大马力的车如果不能在长直路的时候将对方摆脱的话，很容易会在高速弯中被追得很紧，AE86通常利用高速的转弯追回直路的差距。 在赛道的末端就是秋名山赛道的五连U型弯，最终的胜负就在这里决定。
在东堂塾与Project D的比赛中，担任上坡赛手与高桥启介对抗。 虽然他开的是上坡最不利的前驱车，但在比赛中，他上坡的技术跑出了看不出是前驱车能跑的速度。 冷静的理论派常胜飚车手，重视赛车理论，精于数据分析（他只凭听觉就能分辨汽车的马力）。
头文字d: 头文字D角色介绍
在行驶中说还常与旁边的眼镜一起说话，或者一边自言自语地跑，不过，与星野好造的那个不同，没什么特别意义。 他自认为最擅长的刹车技术就是「超级推迟-超绝极限刹车」。 在秋名山上和拓海、池谷们很不礼貌的搭话，并且和眼镜一起对树的涡轮85说了大肆的贬低和在这种地方飙车愚蠢之类的的话，因而被池谷赶跑，从而开始把车子停在池谷附近来挑衅。
这是池谷曾经苦练的招式，其原理就是以Hand Brake煞车，锁死后轮使之失去抓地力而作圆周运动。 由于车辆是在一瞬间急刹车，因此车身摆动幅度很大，所以这种漂移是很好看的，不过只是仅此而已。 不过这种初级的漂移总比拓海的漂移易控制和安全. 是原本用在AE101上的TRD比赛用引擎，属A组用的4AG引擎。 AE101是第二代的Trueno，而TRD全称则是Toyota Racing Development，简单地说就是丰田车厂研制和开发比赛用汽车零件的部门。 86的这个新引擎由于本身是比赛用引擎，所以性能极佳，转数达11000转，马力有240匹。
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而他是冒牌货的事被曝光后，还曾经想继续追拓海女朋友美佳的朋友、但是最终依然还是被人家给甩了。 顺便说一下，在38卷183页中，这货还在画廊登场过。 因为Project D双王牌冒牌货事件而意外认识拓海。 结果得知确实是自己找错人之后，美佳和拓海才消除误会。
完全不相信车队在与Project D的比赛中末次彻会输给拓海。 Emperor的首领，很彻底的合理主义者，很少把事弄得乱七八糟。 很讨厌华而不实的动作、在技术上就如同工匠一样，属于非常忠于基础的类型。 连岩城清次都称他为「鉄人」、其人品很受队员仰慕。
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和拓海的一战中因为看到在车道上闪出来的物体放开油门闪避(拓海因施展Blind Attack而没有留意到)，最终仅败给拓海半个车身。 但此战亦令他重拾从前在山路上跑法的感觉，希望能打破自己的低潮。 拓海与馆智幸比赛凉介顾虑了职业车手馆智幸，唯独这场比赛并没列入Project D远征档案。 东堂塾内最年轻的现役车手之一，驾驶搭载涡轮增压的Integra。
进入上坡后则是和第一区间类似的低速弯角，在最后的路段（第四区间）又转为下坡中速路段。 下坡刚转上坡的地方有个隧道，隧道的出口就是发夹弯，视野不佳，这也成为返回后拓海使出Blind 头文字d Attack的利器。 这条赛道“上坡下坡落差大”、“视野不佳”这样的特点也是最后凉介选择86上场迎战的理由。
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因为漂移得太多只会造成轮胎的损耗，不但减慢车速，也要经常换胎。 好象经常去赛车场，并把这个事情得意洋洋地详细讲述了。 像是一个单纯的飙车发烧友，但感觉他好像不只会在赛车场上的那一套技术，并且可以推测他的技术跟池谷比起来可以说是平分秋色。
在原作是黑发，但在动画中他被设定成了与启介一样的金发。 人称“神之脚”，拥有堪称神技的油门控制技术，其技术能让原本难以甩尾的GT-R轻易达成甩尾的动作，技术之高超就连东堂商会的社长也感到自愧不如。 比赛时经常会借由自言自语或发出咆哮的方式维持冷静。 是位GT-R的忠实爱好者，曾依序开过R32、R33、R32、R34等车种，曾花过1000万圆以上的费用为R32进行改装，当时该车于筑波所创下的记录就连启介的FD也无法打破。
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枥木县S市“SEVEAN STARS”车队便是“D计划”远征的第一站。 末次澈是“SEVEAN STARS”下山道最快的车手，也是个非常有趣的人。 为了备战他特意向女友借钱购置新轮胎，结果女友生气地警告他如果输了的话就要放弃赛车，为两人的将来好好做打算。 终于到了周末，出现在末次他们眼前的是黑白相间的86、黄色的FD以及一台印着“Project D”的白色面包车。 Side Winder天才车手乾信司的母亲，非常年轻。 丈夫是拉力赛车手，但在信司还小的时候便已去世，为了抚养儿子信司，静香每天早出晚归地工作，然而工作的温泉街和住家又隔了一座山。
- 不过这种初级的漂移总比拓海的漂移易控制和安全.
- 顺便说一下，在38卷183页中，这货还在画廊登场过。
- 在妙义，高桥启介与中里毅的比赛时之后，碰巧当地下了一场大雨，中村贤太便借机向前来妙义观战的拓海挑战：一方面为启介报仇；一方面则是帮凉介打败拓海，而不用队长亲自出马，并且保持RedSuns在群马不败的地位。
- 但此战亦令他重拾从前在山路上跑法的感觉，希望能打破自己的低潮。
- 在Project D在埼玉县第二战中，阿涉以西北埼玉赛车联盟的上坡赛车手身份和启介较量。
- 为了备战他特意向女友借钱购置新轮胎，结果女友生气地警告他如果输了的话就要放弃赛车，为两人的将来好好做打算。
此外，改动前后避震的硬度和车胎气压也能将特性调节。 MR的引擎安装的位置较低，因此中置引擎的车有低重心的特性，由于重心偏低，所以车辆在加速时车胎不易打滑；还有，由于引擎在中间，传动轴缩短的关系，MR的加速力也比FR好，所以一级方程式也是MR规格的。 Side Winder车队车手北条豪的哥哥，高桥凉介在上医科大学时期的前辈。 头文字d 是一个拥有良好车感的细致理论派，是凉介和豪步入赛车之路的启蒙老师。
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而山路的后半段为直路较多及较为平坦的中高速区域，主要由三道桥组成，习惯了前半段路跑法的车手往往难以适应. Power Drift是指转弯时踏尽油门，以强大的动力强迫驱动轮空转，使其失去抓地力，而以离心力做出漂移的动作；在出弯时松油门，就可使轮胎回复抓地力。 要做到Power Drift必须要有强大的驱动力，因此4WD是最适合做Power Drift的。 最初北条兄弟过去感情不错，和现在的高桥兄弟相似，兄弟两车都是赛车好手，哥哥属于理论派，弟弟则是能力派，两人曾合力在赛车界做出优秀的成绩。 车子理所当然买的肯定是一样的、不过拓海的熊猫TRUENO的型号是前期型GT-APEX、而这货是后期型GTV。
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唯一的败北记录就是在秋名山下坡道输给了拓海（即使如此但还是很帅）。 具有领导才能，赤城红蝎（RedSuns）车队的第一把交椅，Project D的核心人物，有“赤城之白色彗星”美誉。 群马大学医学系的高材生，家境富裕（在高崎开大医院）。 年少时曾做过暴走族的老大，后经哥哥教导和指教，对赛车产生浓厚的兴趣，并成为RedSuns车队的第二把交椅，在头文字D动漫中他是第一位与藤原拓海交手的车手，有着执著和不服输的性格，一直把拓海视为最大竞争对手。
头文字d: 头文字D粤语剧情介绍
位于埼玉县的正丸山路，是一条几近荒废的崎岖赛道，但此山路并非单纯的下坡赛道， 而是先上斜，后落斜的。 与碓冰一样是一条狭窄得几乎不容两车并排而行的山路，其路面状态则更为恶劣，全段赛道均崎岖不平，危险程度更胜碓冰。 R32 GT-R中里毅及CIVIC EG-6庄司慎吾的车队妙义Night Kids之根据地。 它是个崎岖小山峰林立的名山，被称为日本三奇胜之一，山道不窄，但弯多而急，兼且下临深谷，是极具挑战性的长程山路，除技术外，车手更要有高度集中力。 位于群马县的秋名山，是秋名Speed Stars车队的根据地，全段落斜 赛道中，前段的直路较长，斜度较细；后段的赛道则属急斜区域，最 有名的是”五连发夹弯”，由五个连续的急弯组成，对飞车手来说是个很大的挑战。
头文字d: 头文字D创作背景
SEVEN STER REAF的队员，擅长攻上坡。 Project D远征至此时，川井淳郎即担任上坡赛车手与高桥启介对战。 由于驾驶的是拥有强大马力的后驱车Skyline ER34(25GT引擎为RB25DET和GT-R版本的RB26DETT稍有不同)，动力庞大，启介一时无法对付，不过FD的实力仍能紧咬在后。 后来因为淳郎的技术无法将Skyline的动力全然发挥而被启介在直线路段超车。 SEVEN STER REAF的主车手，擅长攻下坡和惯性甩尾，对自家赛道日塩极度熟析，驾驶动力不大的Roadster，与藤原拓海是相当类似的车手。 Project D远征至此时，末次彻即担任下坡赛车手与藤原拓海对战。
由于在练习时以自知实力不足，故比赛时已抱着必败的心情，并计划着让拓海在下一战落败，于是找到拓海战绩的漏洞：轻量化。 他在下一战中，让坂本驾驶Suzuki Cappuccino应战但最后仍计划失败。 埼玉县的女车手，驾驶一辆黑色单涡轮增压改装的FD。 因为一场偶遇而对高桥启介一见钟情，在D计划埼玉县第一战中的上坡赛与启介对战。
头文字d: 头文字D创作背景
虽然是位年轻的女孩子，在上坡驾驶技术堪称是当地数一数二的，连启介在对战中也承认不能小看她的实力。 是位于琦玉县的一条刚施工完毕的山路，是一条上坡下坡混合穿插型的跑道，拓海和职业车手馆智幸的战场。 上坡下坡落差很大，所以一般认为马力大的车子（动漫中为FD3S）在这条山路会取得不错的成绩。 这条山路开始是很窄的、视野差的低速多弯角的地方，而第二区间则路面突然变宽，变成相对高速的路段，选择路线也比较自由，但是因为是刚施工完毕，所以路面高低不平，过弯时很容易打滑，必须要很稳地控制住车身。 就是拓海常用的煞车漂移技术，原理其实和Power Drift差不多，就是以刹车使重心移前，同时锁死后轮使其失去抓地力，但Brake Drift的掌握则比较难，因为刹车的控制要掌握得很好，否则会导致转向不足而出意外。 其实若漂移掌握得好，在多弯的山路是有可能比较快，但只限于阁下有拓海般的技术及高桥凉介般有钱。
Spiral ZERO的一号车手，虽然一样是Spiral ZERO车队的车手，奥山广也却并没像池田重视ZERO理论，他是个会为了赢而用尽任何手段的人，为了让自己能占尽优势，他的车已被改装到极限。 贤太有提到，因为同是驾驶Silvia的车手，所以他可看出对方的车有多强。 然而遗憾的是，比赛时就起了大雾，虽然奥山的车很强，但对视线差的驾驶技术不好，相对的，拓海却是能敢关灯比赛的车手，能施展无法防御的绝招盲目追击，起雾对他而言只是小CASE。 结果这场雾让本以为赢定的奥山吃了大亏，眼见拓海的86扬长而去，他却因技术不足而无法跟上，最后差距拉的过大，拓海胜出。 本职为小学教师，小柏海的爸爸，藤原文太过去的死对头。 小柏健与藤原文太两人曾交战数次，最后在伊吕波山道做最后的决战，最终文太胜出，从此健引退飙车界。
池田龙次是明理论派车手，自己开发赛车理论ZERO理论，和高桥凉介的公路最速理论有异曲同工之妙。 人称“神之手”，拥有左手专执排档杆，只用右手操控方向盘的技术。 追求完美主义，会预测对战中可能会发生的状况，全数计算过后再执行，即使位于领先地位，也有本事用不同的跑法牵制追在后头的对手。
后来秋山从启介的口中得知群马县也有一个开86出名的下坡赛车手（即藤原拓海），便在拓海做兼职的加油站向阿树要求和拓海见面。 但见面时由于阿涉不满拓海的AE86明明装了这么好的引擎（TRD 4A-GE AE101 GROUP-A赛车版本）而拓海却像个机械白痴（当时涉还不知道那引擎是文太装的），因此不欢而散。 不过，拓海立刻追上去解释他为何不懂，并希望阿涉能替他找出该引擎使不出力的原因。 阿涉在观看拓海驾驶时，找到了引擎被转速表封印的问题，并要求拓海在改善这个问题后再比赛。 拓海在池谷等人帮忙更换转速表后，便向阿涉相约在正丸山道比赛。 正丸山道是条年久失修的道路，因此路况极差，且相当狭窄，起初两辆车都利用狭窄的路宽阻挡对方超车，加上以循环耐力赛比而不相上下，最后拓海不断暗中削平中途坍方的路段来增加路宽，外加阿涉本身已精疲力尽而被拓海强超车落败。