第五波疫情來勢洶洶，死亡人數驟增，更出現殮房位置不足的情況，不少遺體因而滯留在醫院內。 此外，現時醫院用作簡單出殯儀式的小禮堂亦已改作其他用途，令原本可供出殯的設施更為缺乏，東華三院將寰宇殯儀館地下的三個靈堂，在指定時間供長生店以電話方式預訂，免收靈堂租金，讓最多400個家庭舉行喪禮。 東華三院於本月1日向衞生署借出寰宇殯儀館殮房使用，緩解醫院及公眾殮房設備不足的壓力。 本店特設專業殯儀白事花圈花籃系列，提供專員寰宇殯儀館送貨服務，亦可安排代客查詢先人出殯守夜靈堂資料。 寰宇殯儀館地鐵 送貨時間一般為儀式開始前2小時內，即下午四時至六時(守夜)或早上十時至中午十二時(過境儀式)。 東華三院同時決定由殯儀基金撥款，於5月1日起為染疫離世人士提供100個免費過境喪禮服務名額，所有合資格的死者親屬只需直接委託寰宇殯儀館安排過境喪禮，並致電萬國殯儀館預約，先到先得。
東華三院成立初期已為無人認領的死者設立靈位，協助海外去世的華僑，無人認領的遺體運回鄉原籍歸葬。 寰宇殯儀館地鐵 「殯儀服務是心靈上的幫忙。希望可慰藉意外過世者的家屬，減輕他們的傷痛。」他提到過往沙田馬場開出大埔的巴士意外、花園街大火、南丫海難後，東華三院協助家屬度過難熬日子。 寰宇殯儀館地鐵 Q6.為方便申請人辦理先人之殮葬手續，政府特別安排以下三個有關部門，分別在香港區及九龍區設聯合辦事處，在同一地點為申請人辦理死亡登記、簽發「死亡證」、核准火葬申請、繳交火葬費及預訂火葬爐期。 ■ 一般而言，醫院提供“院出”服務的辦公時間為上午9時至下午1時及下午2時至5時。 寰宇殯儀館樓高五層，館內設有2間大靈堂、7間中靈堂及12間小禮堂。 最大的兩間靈堂是位於一樓的寰恩堂及寰慧堂，地下及三樓共有7間中型靈堂。
寰宇殯儀館地鐵: 月台類型
他們稱綜援人士約1萬多元殮葬津貼，只能應付由醫院殮房直接「上山」的費用；又要求當局改變投標政策，令費用維持在合理水平。 由於殯儀館的使用率偏低，政府認為以公開投標方式，外判予私營機構經營，更符合成本效益。 2001年，當局正式進行公開招標，並規定中標者須為社會福利署或其他機構轉介的清貧家庭，提供每次收費不超過11070元的廉價殯儀服務。
- 在過往殯葬服務工作中，樊昇倫見過不少家屬走入殯儀館時的徬徨神情。
- 新冠疫情持續橫行，更造成大批感染者離世，且為避免遺體造成傳播，喪葬儀式一概從簡，令家屬失去與摯親好好告別機會。
- 萬國殯儀館鄰近港鐵紅磡站(紅磡火車站)及紅磡海底隧道，歡迎全免查詢，願主安慰弟兄的家人。
- 不少人試過購買坊間其他殯儀服務，付費時才知道部分服務需額外收費。
- 其後全港多間私營殯儀館相繼加價，食環署因而被質疑是主動抬高殯儀館收費，令基層市民百上加斤。
- 競爭政策諮詢委員會其後進行調查，認為本港尚有五家殯儀館，由世界殯儀館以外的服務供應商營運，世界殯儀館仍須面對競爭，並無壟斷市場。
在火化服務上，楊碧筠指，食環署轄下一共有六個火葬場，除了使用量極低的長洲火葬場外，其他火葬場一般每日大概有130至140時段等，由於疫情嚴峻，食環署已逐步將火化時段增加，目前每日以增加接近300個時段，情況幾乎是24小時運作。 市政局議員黃肇焯主持揭幕 紅磡殯儀廳昨啟用 提供廉價殯殮服務 當局計劃在鑽石山建新火葬場. 2012年2月10日，省港澳陵園禮儀有限公司投得殯儀館的5年經營權，隨後殯儀館易名為福澤殯儀館並於同年4月1日開始經營。 與前兩次公開招標不設底價比較，食物環境衛生署設立比5年前世盛殯儀館中標價9120萬為高的1.2億底價，中標價2.78億萬比底價高出1倍，10年間升幅近14倍。 殯儀業商會等召開聯合記者會稱在開標結果後全港多間私營殯儀館在四月後相繼加價，其中有殯儀館房價加幅超出五成。 他們認為業界指食環署主動將標價提高到1.2億元，無異是主動抬高殯儀館收費。
寰宇殯儀館地鐵: 服務範圍
、將位於入閘機位置向北遷移約八公尺以擴闊大堂售票，以及在1號和3號月台連接車站西、東面入口的南面行人通道加設永久性欄杆。 殯葬業集中地的紅磡區，大街小巷有不少長生店和花店，在暢行道轉角的殯儀館，已經換上新招牌。 由1970年代一直經營「鑽石山殯儀館」及毗鄰「萬國殯儀館」的東華三院，投得這間殯儀館未來五年的經營權，新館命名為「寰宇殯儀館」，已於三月中正式投入服務。 整合資料，選擇「醫院/殮房出殯」服務所需花費平均約港幣11000至18000元不等；而選擇「殯儀館設靈」的話所需花費則平均約港幣36000至52000元不等，價格會因儀式宗教（天主教、日本佛教、佛教、道教甚至維新派）、棺木用料、禮堂大小等有異。 鑽石山殯儀館坐落於九龍鑽石山蒲崗村道，樓高四層，自1977年7月落成啟用，並於2009年完成大規模裝修工程，備有3間大禮堂和8間靈寢室。 另外，鑽石山殯儀館提供非牟利的殯儀服務及免費殯儀，以照顧社會各階層。
政府於2002年起把殯儀館服務外判，由經營棺材生意的李誠與生意夥伴合作，以約2000萬元投得，並正式易名為永恆殯儀館，而《公眾殯儀廳指定令》亦因此廢止。 社會思潮隨著時代不同有所轉變，大眾希望有環保殮葬，減少損耗環境。 寰宇殯儀館地鐵 東華三院沒有停步，三間殯儀館都使用環保清煙化寶爐，減少生產煙塵和微粒，亦有提供環保棺木、微型紙紮，鼓勵使用環保香等等。 每年春秋二祭期間，寰宇亦會開放化寶爐，市民只需簡單登記，便可進內燒衣。 東華三院公共服務部社服主任吳耀漢提到東華一直有為貧困大眾提供適切的殯葬方案，又有為意外死者提供免費殯葬。
寰宇殯儀館地鐵: 寰宇殯儀館資料及殯儀花牌 | 寰宇殯儀館守夜名單
一些中式棺木的體積較大，難以放入火化爐內火化，較適宜土葬用，而鑲滿金屬裝飾物及裝上許多附件的西式棺木，亦不適宜火化。 若選擇套餐服務，應問清楚具體內容，包括靈堂可容納人數、棺木尺寸、堂倌服務時數、法師或祭品數目，及有否雜項開支等。 最直接係你上返車站大堂，巴士總站旁有條兩旁有行人路車路嘅斜路，你沿左手嘅斜路行落去，左邊有紅綠燈過馬路行入去就係。 ■ 如果死者在醫院去世，親屬可以考慮聘請持牌殯儀員在醫院安排送別服務。
乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 寰宇殯儀館地鐵 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 為配合紅磡站發展，九鐵於1990年計劃興建中層大堂；其後於擴建車站時部署增建，方便乘客往來尖沙咀及海底隧道巴士站之天橋，以縮短步行距離。
寰宇殯儀館地鐵: 寰宇殯儀館 過去30天最常訂白事花籃
■ 大多數醫院都有送親人的告別室（或類似的房間）舉行簡單的紀念儀式。 備受香港市民關注的寰宇殯儀館終於喺3月正式啟用，其前身為福澤殯儀館。 作為香港唯一一間直接由食物環境衛生署公開招標營運的殯儀館，自2002年之後，以每五年一期的公開招標方式將經營權外判，今期的營運權由東華三院投得，寰宇殯儀館為香港最主要的殯儀館之一。 唔少人飛咗去英國生活，亦因此有唔少歌手將會去英國開show，3月底周國賢本來安排喺英國舉行3場個唱，但係喺倫敦O2 Forum Kentish Town舉行嘅第二場，場地網頁列出演出已經取消嘅通知。 而香港嘅協助單位就喺facebook出post指「已經購票的觀眾可以選擇免費轉換場次至 3月29號於O2 Shepherd’s Bush Empire 的演唱會， 或者得到全額退款」。 〈屯馬線全線試運 紅磡站擬設首個地下月台洗手間〉，《頭條日報》，2021年2月15日。
- 此外，現時位於車站大堂中央的設施，計有售票機、自動增值機、客務中心、旅客服務及自動櫃員機亦將會遷移。
- 假設是在殯儀館設靈後，靈柩移送火化的殯葬儀式，以道教儀式最貴，相比基督教或無宗教儀式的價錢，可貴逾一倍。
- 、將位於入閘機位置向北遷移約八公尺以擴闊大堂售票，以及在1號和3號月台連接車站西、東面入口的南面行人通道加設永久性欄杆。
- 寰宇殯儀館經理黃耀宗引領記者走過一個又一個的禮堂，考慮到一些家屬不需要很大的禮堂，小型的靈寢室或較合乎經濟預算，寰宇特意設計了市場上較少的中型和小型的場地。
- 東華三院於本月1日向衞生署借出寰宇殯儀館殮房使用，緩解醫院及公眾殮房設備不足的壓力。
紅磡站兩層全新月台建造工程於2013年展開，由於工程在現有大堂之下興建，不能超過七米的高度限制，需採用特製建築機器施工。 乘客只須以同一張備有可用票值之八達通，並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程，即可享免費港鐵接駁服務（如途經尖沙咀站或尖東站轉綫，必須於30分鐘內完成）。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。 紅磡站設有14個出口，其中A、B、D出口連接中層大堂，設行人天橋通往海底隧道巴士站、香港理工大學、尖沙咀東部和紅磡；城際直通車離境大堂主要方便乘客直接往返位於車站平台層的公共運輸交匯處接駁其他交通工具。 為配合屯馬綫運作，西鐵綫列車由2021年6月20日起率先轉用設有月台幕門及空調設備的新月台。
寰宇殯儀館地鐵: 月台
紅磡站車站套色為洋紅色，主題植物為洋紫荊，街景繪圖則描繪紅磡站C出口暨直通車大堂和香港體育館外觀。 以喪禮中的法事為例，使用的紙紮品實物雖可量化，但法事功德、誦經等為無形之物，較難量化及規範。 假設消費者租用殯儀館的房間（非禮堂）辦理無宗教儀式的喪禮，即沒有打齋或其他法事，合理收費約為$2萬多至$3萬。 殯葬儀式和使用的物品繁多，除禮堂和棺木外，還有很多雜項開支，例如靈堂布置、紙紮品、香燭祭品、花牌花籃、員工服務費、利是等，應向服務商逐一問清楚收費，並在單據上列明相關收費。 整合13間殮葬商及殯儀館所提供的相關收費資料，「醫院/殮房出殯」服務費用平均為港幣11000元至港幣18000元。 火葬日期起計之第七天至兩個月內，領灰人（須為「遺體火葬費用收據」內所示的申請人）可向食物環境衞生署墳場及火葬場組（九龍區或香港區辦事處）或火葬場領回先人之骨灰及一份【領取骨灰許可證】 (俗稱灰紙)。
寰宇殯儀館座落於九龍紅磡區，位處交通要點，比鄰萬國殯儀館。 館內設有5間禮堂及16間靈寢室，分別可容納40至180人，適合多種宗教儀式所使用。 寰宇殯儀館亦提供明碼實價的殯儀服務及綜緩殯儀服務套裝，以照顧社會各階層的需求。 另一邊廂，港鐵落實在現有C出口大堂及北面巴士總站平台下增建地面及地底兩層全新島式月台，分別供屯馬綫及東鐵綫使用，但兩綫乘客不能跨月台轉車。 需要利用扶手電梯 / 樓梯 / 升降機進行上下層轉車。
寰宇殯儀館地鐵: 巴士、小巴
紅磡站「城際直通車離境大堂」（又稱「C出口大堂」），位處C／U2／3車站平台層（與紅磡車站公共運輸交匯處同層），讓本地綫和城際直通車乘客共用，絕大部分商舖均設於該處。 過去東鐵綫使用車站西面（靠近海底隧道收費廣場一方）兩個島式月台。 自九龍南綫通車起，東鐵綫列車停靠兩側的1號及4號月台；而西鐵綫列車停靠中間的2號及3號月台，讓東鐵綫及西鐵綫的乘客能作跨月台轉車。 紅磡管制站位於紅磡站過境限制區內，運作時間為每日上午七時十五分至晚上九時，負責處理乘搭直通車往返內地旅客的出入境事宜，有關乘客須持有有效直通車車票及旅遊證件；非過境人士須持有由港鐵簽發的「紅磡站限制區通行證」方可進入。 本文介紹的是於1975年落成，現為港鐵東鐵綫、屯馬綫及城際直通車所用的前九鐵車站。 關於九廣鐵路（英段）1916年至1975年間位於尖沙咀的總站，詳見「九龍車站」。
90年代九鐵曾在月台南端設一小型大堂及出口（E出口），方便往返尖沙咀東部海旁的乘客。 由於尖沙咀支綫施工關係，該小型大堂於2002年停用，九鐵擴建D出口中層大堂以取代之。 在殯儀業界溝通上，食環署一共與殯儀業界舉行了三次研討會。 另外，很高興看到東華三院寰宇殯儀館明日起轉為感染新冠病毒離世人士的指定殯儀館，楊碧筠很感激東華三院願意提供場地以及增設靈堂。