同年9月17日，運輸及房屋局公佈《鐵路發展策略2014》，宣佈落實興建包括華富站在內的南港島綫西段，預計於2021年動工、2026年通車。 寶石湖邨停車場是一個位於香港北區上水彩園路，鄰近上水, 停車場, 港鐵轉乘的停車場。 上水泊車轉乘停車場已於2018年8月1日起停止營運。
乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。 另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 現時運輸署轄下的 10 個政府多層公眾停車場約有私家車位 個及電單車位 650 個。 自 1984 年起，這些多層停車場已交由運輸署的營辦商管理。
寶石湖邨第一期公眾停車場: 寶石湖邨
運輸署今日（15日）宣布，寶石湖邨第一期公眾停車場下星期三（8月1日）凌晨零時起，將取代現有上水泊車轉乘停車場，並提供泊車轉乘優惠。 寶石湖邨第一期停車場月租收費1,840元，時租12元。 2018年7月25日 — 運輸署今日（15日）宣布，寶石湖邨第一期公眾停車場下星期三（8月1日）凌晨零時起，將取代現有上水泊車轉乘停車場，並提供泊車轉乘優惠。 2018年7月25日 — 運輸署今日（七月二十五日）宣布，寶石湖邨第一期公眾停車場八月一日（星期三）凌晨零時起取代現有上水泊車轉乘停車場，並提供泊車轉乘優惠。 泊車轉乘優惠適用於全港十二個港鐵站或附近大型商場的停車場，其中最抵為上水寶石湖邨第一期公眾停車場，每小時僅4元，但優惠比較多限制，不適用於原站進出，最近要乘港鐵到九龍塘才可以享有相關優惠。 若不計上水站，烏溪沙站停車場每小時泊車費則為8元最抵；而紅磡站則僅設日泊優惠，日泊費用100元，兩日180元，第三日起計每日100元，明顯是為跨境乘客而設。
駕駛人士請注意，因應寶石湖邨公眾停車場的時租收費由2023年1月1日起由每小時$14增加至每小時$15，泊車轉乘優惠將由每小時$4調整至每小時$5。 由於港鐵擁有羅湖過境交通服務的專利權，故此站除服務上水居民外，不少新界西部的居民，以及往返機場的國內外旅客，都會先搭乘巴士或小巴到達此站，再轉乘東鐵綫經羅湖站前往中國大陸，因此此站由早到晚都是車水馬龍。 另外，此站亦成為專門攜帶「水貨」乘客熱門交收地點之一。 如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。
寶石湖邨第一期公眾停車場: 寶石湖邨公眾停車場下月投入服務 時租4元泊車轉乘優惠
因應香港特別行政區政府為防範新冠肺炎之應變措施，2020年2月4日起，羅湖站前往邊境口岸的通道、以及落馬洲站暫時關閉，現時大部份北行班次會於此站1號月台清車。 列車清客後，會如平常般駛往羅湖或落馬洲站，調頭後折返上水站2號月台上客。 寶石湖邨第一期公眾停車場 部份往羅湖的列車仍會搭載邊境居民乘客，以及春秋二祭前後前往沙嶺墳場祭祖之乘客。 上水泊車轉乘停車場將於下周二(31日)中午12時停止時租泊車，駕駛者須於當日將停泊車輛駛離停車場，否則將被拖走，原有土地將用作發展寶石湖邨工程。 有關港鐵香港站、九龍站、青衣站、錦上路站、海洋公園站、荃灣西站及高速鐵路西九龍站車站停車場之條款及細則，請按此處，或向有關停車場查詢。
使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。
寶石湖邨第一期公眾停車場: 車站用途
邨內170個住戶是受古洞北及粉嶺北新發展區第一階段工程影響的合資格住戶。 寶石湖邨第一期公眾停車場 寶石湖邨第一期公眾停車場 上水泊車轉乘停車場由七月三十一日中午十二時起停止時租泊車，駕駛人士須於當日將停泊車輛駛離停車場，在八月一日凌晨零時後仍然停放在停車場的車輛會被拖走，車主／司機須繳付相關的泊車費和拖車費。 上水泊車轉乘停車場由7月31日中午12時起停止時租泊車，駕駛人士須於當日將停泊車輛駛離停車場，在8月1日凌晨零時後仍停放的車輛會被拖走，車主或司機須繳付相關的泊車費和拖車費。 寶石湖邨第一期公眾停車場 泊車後120分鐘內到九龍塘、旺角東、紅磡或尖東車站客務中心蓋印。
而在2012年「光復上水站」行動後，港鐵實施行政管制措施，水貨客須於站外排隊，由職員逐一量度行李體積才能入閘乘車。 自2003年「自由行」政策實施以來，此站成為不少攜帶「水貨」往來中國及香港的乘客（即「水貨客」）聚集的熱點。 寶石湖邨第一期公眾停車場 水貨客在車站的出入口內外逗留及整理貨物，對其他使用此站的乘客構成不便，更有乘客因此受傷。
寶石湖邨第一期公眾停車場: 寶石湖邨停車場
香港過往亦出現過被指為邪教的教派，震驚全港。 有人調侃道「中國憲法直接把美國包含進去不是更讚」，也有人指出中國大陸和台灣是「一邊一國，互不從屬」。 唔少人飛咗去英國生活，亦因此有唔少歌手將會去英國開show，3月底周國賢本來安排喺英國舉行3場個唱，但係喺倫敦O2 Forum Kentish Town舉行嘅第二場，場地網頁列出演出已經取消嘅通知。 而香港嘅協助單位就喺facebook出post指「已經購票的觀眾可以選擇免費轉換場次至 3月29號於O2 Shepherd’s Bush Empire 的演唱會， 或者得到全額退款」。 天后王菲同男友謝霆鋒2000年上演世紀拖手，首次公開戀情，令人羨慕。
上水寶石湖邨第一期公眾停車場，大家都在找解答第1頁。 現時在上水寶石湖邨公眾停車場實施新的泊車轉乘計劃。 美利道多層停車場已於2017年5月1日起停止營運。 因應路政署的中九龍幹線建造工程，駕駛者只須使用成人八達通進入寶石湖邨第一期公眾停車場，北角海逸酒店 Map loading，680 $260 11% 美林 $2，車主／司機須繳付相關的泊車費和拖車費。
寶石湖邨第一期公眾停車場: 月台
萬迪廣場，大廈座數及層數， 3 Tai Yau Street， Manly Wine City 酒窖，運輸署轄下政府公眾停車場的收費已作出調整。 因應路政署的中九龍幹線建造工程，該安排適用於房委會轄下的零售商舖，房屋署指根據市場研究，整體承租街市及工廠大廈，而房委會停車場現行收費，轄下157個停車場的月租車位明年起加租，訂定租金時需考慮租戶的承擔能力。 使用八達通乘客，於乘搭港鐵或機場快綫車程至繳付泊車費期間不超過9次任何八達通交易記錄，方可享有泊車轉乘優惠。
但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 上水站主大堂位於月台上層（U1），已入閘區居中，將非付費區分為A出口及B／E出口兩部分，兩者之間以大堂向新運路一邊外圍的行人天橋連接。 兩邊月台近上行端各設一小型大堂，同層連接月台與對開之路面，分別是1號月台（往羅湖／落馬洲）經C出口連接彩園路的北行綫入口大堂（upline plaza），以及新運路經D出口連接2號月台（往金鐘）的南行綫入口大堂（downline plaza）。 東鐵綫北行離開此站後不久，便會進入香港邊境禁區，令此站成為逃票及水貨客整理貨物的重災區。 另外，未持有有效旅遊證件或指定邊境禁區通行證（俗稱禁區紙）的乘客，乘搭往羅湖／落馬洲方向的列車，必須在此站或之前落車。
寶石湖邨第一期公眾停車場: 月台閘門
合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 所以，寶石湖路、彩園路和九廣鐵路之間便形成一個三角形地帶，直到2013年前一直作臨時停車場之用。 至於東鐵線路軌旁邊的東江供水水管及靠近彩園邨至上水廣場行人天橋的原臨時停車場東南部份則獲得保留。 因應路政署的中九龍幹線建造工程， 機利士 警方正調查今日（一月二十三日）上午在觀塘發生的致命交通意外，在11月1日起將分階段逐步停用。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。
冠德苑 在冠熹苑及何文田邨適文樓後面的何文田邨範圍，荃灣尚文苑，葵涌尚文苑，將軍澳雍明苑，位置，懷疑她由此墮下，546元，更提供不同裝修示範及貼士，售價介乎32451萬至528,9萬元，運輸署轄下政府公眾停車場的收費已作出調整。 機場所有停車場均設有自助繳費系統，入口處將不會發出停車票。 駕駛人士須以八達通卡、Visa、萬事達卡或銀聯卡進入停車場，並在離開時以同一張卡繳費。 機場所有停車場均接受以Visa、萬事達卡及銀聯卡繳費。
寶石湖邨第一期公眾停車場: 紅磡香港體育館(紅館)泊車泊邊好
房委會指出，政府近來一直考慮多項措施增加泊車位供應，因應個別發展項目的具體情況，例如重置原本位於公營房屋發展項目用地的公眾停車場，以及按政府部門要求，在一些公營房屋項目提供公眾停車場。 2018年7月25日 — 上水泊車轉乘停車場由七月三十一日中午十二時起停止時租泊車，駕駛人士須於當日將停泊車輛駛離停車場，在八月一日凌晨零時後仍然停放在停車場的車輛會被拖 … 2018年7月25日—上水泊車轉乘停車場由七月三十一日中午十二時起停止時租泊車，駕駛人士須於當日將停泊車輛駛離停車場，在八月一日凌晨零時後仍然停放在停車場的車輛會被拖 … 但需留意特惠站優惠只適用於拍卡記錄當日（至服務停止為止）由指定港鐵站出發的付費車程。 如乘客於非指定港鐵站使用已有特惠站優惠記錄的八達通入閘，該項特惠站優惠會被取消。 用八達通搭港鐵轉乘全港超過500條綠色專線小巴及其他交通工具指定路線，即享$0.3或以上轉乘優惠。
- 列車清客後，會如平常般駛往羅湖或落馬洲站，調頭後折返上水站2號月台上客。
- 此邨由房屋署總建築師（3）及（6）作整體設計及由李景勳、雷煥庭建築師有限公司（ALKF+）作詳細設計；總承建商為興勝創建有限公司，由聯力建築負責圍板工程。
- 如使用市區預辦登機服務，免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。
- 林卓廷擔心事件與大廈水源或樓宇結構相關，並要求房署盡快派員清理及查出蟲患來源。
- 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。
- 2020年12月25日 — 拍咭進入停車場後，必須於上水站入閘乘搭港鐵，並於120分鐘內出閘（由拍咭進入停車場起計120分鐘)，方可享有優惠。即是話，如果你打算泊車後食個早餐 …
- 2018年7月25日 — 運輸署今日（15日）宣布，寶石湖邨第一期公眾停車場下星期三（8月1日）凌晨零時起，將取代現有上水泊車轉乘停車場，並提供泊車轉乘優惠。
上水泊車轉乘停車場將於8月1日(星期三)凌晨零時起終止營運，並永久關閉，由寶石湖邨第一期公眾停車場取代，並提供泊車轉乘優惠。 運輸署宣布寶石湖邨第一期公眾停車場由八月一日凌晨起取代現有上水泊車轉乘停車場，同時終止營運上水泊車轉乘停車場。 署方指，駕駛者只須使用成人八達通進入寶石湖邨第一期公眾停車場，並於車輛離開停車場前，以同一張八達通乘搭兩程來往指定港鐵站的港鐵，便可自動享有泊車轉乘優惠，詳情可參閱張貼於停車場的告示。 駕駛人士只須使用成人八達通進入寶石湖邨第一期公眾停車場，並於車輛離開停車場前，以同一張八達通乘搭兩程來往指定港鐵站的港鐵，便可自動享有泊車轉乘優惠。 寶石湖邨第一期同時提供泊車轉乘優惠，駕駛人士只須使用成人八達通進入相關停車場，並於車輛離開前，以同一張八達通乘搭兩程來往指定港鐵站的港鐵，便可自動享有時租4元的泊車轉乘優惠。
寶石湖邨第一期公眾停車場: 月台類型
逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。 八達通：優惠不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及港鐵接駁巴士。 優惠可與其他優惠同時使用，折扣會被分開計算，惟總優惠金額不會高於該車程之車費。 另外領展旗下共十二個停車場亦設泊車轉乘優惠，不過就非減泊車費，而是每泊滿三小時、六小時及十小時，可享一小時、 三小時及七小時的免費泊車。 至於在港鐵同站出入的成本為3.8元，不過連同同站出入的八達通交易紀錄，泊車至取車期間不可錄得超過8次八達通交易記錄，同站出入時亦緊記不可使用港鐵全月通及港鐵特惠站優惠。 泊車時亦需以八達通進入及離開停車場才可享有有關優惠。