（圖：土木工程拓展署網頁）這條跨灣大橋名為「活力無限大橋」，連接興建中的將軍澳－藍田隧道及將軍澳第86區（日出康城）的環保大道。 大橋全長約1.8公里，橫跨將軍澳海灣，在闊34.3米的橋面上設有雙程雙線行車道、3.5米寬的行人路及4米寬的單車徑，當中部分路段連接到調景嶺的寶順路。 將軍澳跨灣連接路全長約1.8公里，其中約1公里為海上高架橋，連接將藍隧道與日出康城旁的環保大道。 跨灣連接路是香港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋。 除了可分流環保大道的車輛，海上高架橋將與將軍澳海濱單車徑連接，組成全長5公里的沿海環迴單車徑，橋上亦設有觀景台，可供市民欣賞將軍澳灣及東邊水道的美景。 隨將軍澳居住人口愈來愈多，交通需求漸見增長，土木工程拓展署早在2018年開始為計劃多時的將軍澳跨灣連接路動工，以舒緩將軍澳市中心、環保大道繁忙交通。
在預製廠房環境施工，亦能提升安全性、品質、材料運用及整體工程效率。 離開公共交通交匯處後向單車徑方向，就有單車停泊處，可在此租用共享單車。 將軍澳跨灣大橋單車 另一起點，若從商場The Lohas 2樓往屋苑MARINI方向走到路口，很多時都有共享單車停泊在此。
將軍澳跨灣大橋單車: 將軍澳跨灣大橋 封單車徑行人路
跨灣大橋全長約1.8公里，是全港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋，連接日出康城和調景嶺一帶，亦是全港首條建於海上的單車徑，連接沿將軍澳灣的單車徑，即組成全長5公里的沿海單車徑，沿途可飽覽無敵海景，是全新的跨海單車路線。 將軍澳跨灣連接路工程早在2018年開展，落成後會成為全港首條同時具備行車道、單車徑及行人路功能的海上高架橋，長達1.8公里，連接興建中的將軍澳至藍田隧道及通往日出康城或將軍澳工業邨的環保大道。 而南橋是長約150米的行人天橋，連接將軍澳海濱公園及將軍澳南海濱長廊，可提升兩岸海濱的連繫。
- 在獲得立法會財務委員會於2018年6月批准跨灣連接路建造工程的撥款後，首份工程合約已於同月批出，並於2018年7月展開；第二份工程合約已於2018年10月批出及展開。
- 活動日期由 2023 年3 月 4 日至3 月 12 日，為期9天。
- 參賽者在活動期間可以隨時進行比賽，主辦方將記錄所有參賽者的成績。
- 為慶祝將軍澳跨灣大橋開通，澳南海岸推出第一屆【跑澳南 2023】。
為爭奪獎項,參賽者必須在 3 月 11 日下午6時或之前完成整條賽道。 開幕典禮將於3月 將軍澳跨灣大橋單車 4 日下午12時舉辦，屆時將會有前香港單車代表隊運動員黃金寶先生和著名超馬跑手施性概先生(施 Sir) 出席並在下午 12時30分帶領選手開始比賽。 其中，政府上月提出啟動發展將軍澳第137區，新社區以住宅用途為主，初步預期可提供約5萬個單位。 同時，當局構思把港鐵將軍澳綫南延伸至新發展區，以及興建「將軍澳-油塘隧道」作為區內第三條公路隧道，加強對外連接。 政府上月交代，上述工程已進入最後階段，預計將於下月通車。
將軍澳跨灣大橋單車: 【本地遊】遊將軍澳跨灣大橋 單車行大運
行人天橋高度高於雙層巴士，在上方可望向將軍澳一帶景色，相信會成為將軍澳又一打卡勝地。 大公文匯全媒體報道：將軍澳跨灣大橋及將藍隧道將於明日（11日）通車，跨灣大橋設有行人步道及單車徑，關連的將軍澳寶順路與寶邑路行人天橋「南橋」已率先在本月8日啟用，可經此處直接往跨灣大橋入口，但要留意這條天橋無斜道，踩單車需用升降機上落。 將軍澳跨灣大橋及將藍隧道將於明日（11日）通車，跨灣大橋設有行人步道及單車徑，關連的將軍澳寶順路與寶邑路行人天橋「南橋」已率先在本月8日啟用，可經此處直接往跨灣大橋入口，但要留意這條天橋無斜道，踩單車需用升降機上落。 大橋的中段位置，亦即當局形容為「蝴蝶」、象徵「無限」的雙拱鋼橋大橋，為整條橋的一大打卡點。
預算造價約56億元、全長約1.8公里的將軍澳跨灣連接路工程自2018年7月起動工，是本港首條附設單車徑、行人路及觀景台的雙線雙程分隔車道的海上高架橋。 至於將軍澳藍田隧道全長約3.8公里，當中隧道路線佔約2.2公里，涉約151億元的工程於2016年7月展開。 將軍澳跨灣大橋單車 有消息指將軍澳跨灣大橋及沿海單車路預計12月11日正式啟用！ 將軍澳跨灣大橋將成為全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台，可供遊人在大橋的沿海長廊踩單車及散步，沿途更可飽覽無敵海景。
將軍澳跨灣大橋單車: 設計概念
另外，每個組別的男、女冠軍將獲得現金港元$10,000和豐富獎品 ! 至早上9時45分，天文台發出強烈季候風信號特別報告，指強烈季候風信號已經生效，預料本港吹偏北強風，平均風速每小時超過40公里，陣風間中達每小時90公里。 在上午8時半至9時半，橫瀾島、西貢及長洲錄得的最高持續風速分別為每小時75、63及57公里，而最高陣風分別為每小時91、96及97公里。
將軍澳跨灣連接路工程喺18年開展，係長達1.8公里嘅海上高架橋，連接興建中嘅將軍澳至藍田隧道同通往日出康城以及將軍澳工業邨嘅環保大道。 南橋係長約150米行人天橋，連接將軍澳海濱公園同將軍澳南海濱長廊。 【體路專訊】將軍澳海面近日多了幾條「石躉」，旋即成為單車界熱議的話題。
將軍澳跨灣大橋單車: 海濱南岸 車友聚腳地
將軍澳跨灣大橋今日（11日）啟用，是本港首條人、車、單車共用的跨灣大橋。 大橋啟用5小時即發生意外，據現場消息指，今日下午1時許，一名踩單車人士向康城方向行前進時，疑因車速太快及現場風力太大，剎車時失控撞向石製花槽，及後跌下單車，頭部著地。 整個單車遊連打卡時間約3小時左右，加上全程是平路，是休閒踩單車路線之一，如果想解鎖其他打卡景點或有專人帶路，就可以留意其推出的單車導賞遊。 資料圖片載運重達5000噸的將軍澳大橋邊跨拖帶船隊，在內地江蘇省三地海事局全程維護保障下，由「振半潛1」由常熟海輪錨地順利拖帶出江，駛往香港的地盤。 這是繼2月9日「振半潛1」輪載運雙拱鋼橋安全拖帶出江後再次順利出江。 參賽者在活動期間可以隨時進行比賽，主辦方將記錄所有參賽者的成績。
蝴蝶位的其中一大特點為其景觀燈光設計，土木工程署之前表示，大橋裝有節能的發光二極管射燈，將光線射到拱肋及主跨橋墩上。 將軍澳跨灣大橋單車 署方續指，每晚7至9時大橋都會亮起彩色燈光，其燈光效果亦可按時演變。 將軍澳跨灣大橋分別接駁調景嶺、日出康城，以及將藍隧道，其中前兩者的出入口，均連接行人路，市民可經此踏步大橋。 記者日前分別實測由調景嶺站、將軍澳站，以及康城站步行至將軍澳跨灣大橋的出入口，全部大約10分鐘內到達，當中調景嶺站更只需5分鐘。
將軍澳跨灣大橋單車: 香港東京奧運代表名單（截至2021年7月5日）
將軍澳跨灣連接路與將軍澳—藍田隧道連接工程完成，該連接路將成為本港首條兼具行車道路、單車徑和行人路的海上高架橋。 如你想多做一點運動，你可參考土木工程拓展署官方網頁介紹，沿將軍澳灣走一圈（包括將軍澳跨灣大橋、將軍澳海濱公園、將軍澳南橋及將軍澳南海濱長廊），大約5公里，漫步兩個小時應可走完。 大家除要在跨灣大橋上騎單車看風景，區內還有很多適合單車友的設施， 其中沿着海岸而建的將軍澳海濱公園及南將軍澳海濱長廊所設的單車徑，便連同跨灣大橋合力形成一條長達五公里的單車環線，足夠讓單車發燒友行個大運。 由將軍澳海濱出發，沿著往調景嶺方向，跟著指往「跨灣大橋」路牌的方向出發，大約10分鐘左右已經到達第一站—「將軍澳跨灣大橋」。 跨灣大橋全長約1.8公里，設有觀景台、單車停泊處和休息位，來到觀景台位置可以180度飽覽將軍澳灣及東邊水道的景色，如果撞正黃昏時間，更有機會欣賞到無敵日落。
在將軍澳南海濱長廊，可飽覽對岸維景灣畔至澳南海岸一帶的海景名宅景色。 凜冬已至，寒風陣陣，昨日清晨約8時，跨灣大橋唐賢街入口對開單車徑至少有6棵樹被強風吹倒，由於風勢強勁，運輸署基於安全考慮，在昨晨約9時半按機制採取應對措施，宣布封閉跨灣大橋單車徑及行人路，呼籲受影響的市民改由其他路徑前往日出康城及調景嶺。 跨灣連接路連接將軍澳–藍田隧道和將軍澳第86區的環保大道，為進出將軍澳東南部提供另一條通道，以應付將軍澳的預期交通需求。
將軍澳跨灣大橋單車: 將軍澳跨灣大橋12月通車 設單車徑行人道及觀景台
大橋的中段位置的雙拱鋼橋，即是「巨型蝴蝶」亦是整條橋的一大打卡點。 據運輸及物流局表示，將軍澳跨灣連接路及「將軍澳——藍田隧道」工程已進入最後階段，預計將於今年12月同步啟用。 今日（11月10日）有消息指將軍澳跨灣大橋與將軍澳藍田隧道暫定12月11日通車。 而住在將軍澳跨灣大橋附近的居民最近也在Facebook群組「將軍澳主場」，分享疑似將軍澳跨灣大橋測試亮燈的相片，紫色的燈光照射將軍澳跨灣大橋，相信通車的日子應該距離不遠。
- 大橋一邊是行車通道，可直通新的「將藍隧道」出九龍或經東區海底隧道到港島東；另一邊就是行人及單車通道。
- 將軍澳跨灣大橋將成為全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台，可供遊人在大橋的沿海長廊踩單車及散步，沿途更可飽覽無敵海景。
- 由於將軍澳是第三代新市鎮，單車網絡比較完善，單車亦成為不少居民在區內穿梭的代步工具。
- 將軍澳站上三相連商場各有新招，首先是將軍澳廣場的「聖誕將軍出菜！」，以從建築地盤回收的竹材作原料，經重新設計、處理及紮作，變身為6米高竹製聖誕樹，既特別也充滿環保意識。
- 隨後五個月，大橋中央的三段鋼橋面，和前後九段鋼筋混凝土橋面，如「砌積木」般陸續在海面上架起，全長一公里的海上高架橋亦逐步呈現眼前。
- 最大特點是在行車道以外附有行人路和單車徑，令此橋在便利交通之餘，成為將軍澳新的「體育地標」。
持「九巴月票」的乘客更可以每日搭十程，靈活使用轉車站，輕鬆接通港九新界。 運輸署會透過現場指示牌、可變訊息顯示屏、廣播系統及「香港出行易」應用程式，通知市民有關的交通管制措施。 雖然有不少本地共享單車公司已結業，但記者使用Locobike應用程式，將軍澳仍有不少Locobike的共享單車可使用，記者較早前亦曾於現場租車試踩。 天文台在今日早上9時45分發出強烈季候風信號特別報告，指強烈季候風信號現正生效，預料本港吹偏北強風，平均風速每小時超過四十公里。 在上午9時30分的過去一小時，橫瀾島、西貢及長洲分別錄得的最高持續風速為每小時75、63及57公 里，最高陣風分別為每小時91、96及97公里。 與傳統建造方案相比，使用大型預製組件能夠縮短現場澆築混凝土的需要，大大降低因天氣、工作環境變化等導致的不確定因素，並減少對海面交通的影響。
將軍澳跨灣大橋單車: 將軍澳跨灣大橋單車徑行人路封閉 市民感失望唯有改行程
而負責帶路搵威嘅林澄光，本身都有唔少負面新聞，同森美一度稱兄道弟之後因為錢而反面，「臭朵」之後絕跡電視一段時間之後，因為同大台藝人混熟而再次蒲頭。 繼續從觀景台出發，15分鐘後即到康城一帶，沿途繼續有清晰路牌指引，最後路段有迴旋處到康城，其中一邊可到達康城地鐵站，另一邊則會直到至環保大道。 將軍澳跨灣大橋單車 在賽道上，参加者要為寵物拍攝照片或影片 （最多1分鐘)，並以貼文(Post）方式發佈到 instagram。 百分之五十 (50%) 的報名費將捐給香港盲人體育總會及香港導盲犬協會。
由康城站B出口先下一層往公共運輸交匯處出發，向臨海方向出發就已經可以看到「橋影」，由附近的單車停泊處作起點面向海岸可以選擇向左先上橋或是向右先行將軍澳南岸，今次拍攝的路線就向左先行剛開通新鮮感滿滿的跨灣大橋出發。 新地旗下Ocean PopWalk 海天晉滙引入日系文青單車品牌「tokyobike」，特設週末日系單車租賃服務，讓你輕輕鬆鬆到場即可享受單車郊遊樂趣，於跨海大橋影靚相、睇日落，最適合喜愛文青活動的情侶浪漫出行。 期間限定店更特設小朋友單車，貼心為一家大細提供親子單車自駕遊好去處，邊享受海風邊欣賞沿海美景，悠閒歡渡週末。 商場更貼心為租借單車人士提供星級泊車優惠，自駕到場即可出遊，十分方便。 天文台在12月17日早上9時45分發出強烈季候風信號，因受強風影響，將軍澳跨灣大橋單車徑及行人路已經封閉，這是周日大橋開通以來首次臨時封閉單車徑。 12月17日早雖天氣寒冷，仍不減市民趁假日來新大橋參觀，惟大部分不知跨灣大橋單車徑及行人路封閉，對於未能踏足大橋，部分人感失望，亦有認為安全至上，封橋合理。
將軍澳跨灣大橋單車: 將軍澳藍田隧道｜巴士路線資訊
在將軍澳海濱公園近寵物公園旁在公廁，康城商場亦有洗手間可供使用，相當方便。 需要租單車朋友亦可選擇在將軍澳港鐵站下車，在海濱長廊附近的單車店先行租車，又或康城及調景嶺港鐵站外的單車停泊處也有不少共享單車可以租用。 將軍澳跨灣大橋單車 大橋一邊是行車通道，可直通新的「將藍隧道」出九龍或經東區海底隧道到港島東；另一邊就是行人及單車通道。 遊人全走大橋來回所需時間大約45分鐘（連打卡時間），累了便可在設於橋上的坐椅稍事休息，遊人亦可騎單車跨過大橋，但要小心當風的位置，如要打卡，可將單車停在行人道上才拍照，切勿一邊騎車，一邊拍照，做成危險。 將軍澳跨灣大橋單車 眾所周知，將軍澳高速發展，早晚繁忙時間的塞車情況嚴重，只有將軍澳隧道、寶琳路及清水灣道可來往九龍。 因此，政府於1998年開始籌劃興建另一條隧道接通將軍澳及藍田，紓緩區內塞車的情況，其中一項主要工程是興建一條「將軍澳跨灣大橋」，大橋在2018年開始興建，已於2022年12月11日通車，成位將軍澳的打卡新地標。
將軍澳跨灣大橋單車: 【將軍澳跨灣大橋】啟用5小時即釀意外 單車失控炒車需救護員到場支援
2021年2月16日，將軍澳跨灣連接路其中一節的雙拱鋼橋於南通市製造，從常熟經海路運抵香港，進行安裝。 除了從調景嶺站步行，將軍澳居民亦可從將軍澳站步行前往大橋位於調景嶺的入口，但路程稍長，記者從將軍澳站B1出口步行，橫過寶邑路，再沿着唐賢街行走，途中經過豪宅藍塘傲，大約需時10分鐘。 記者日前實測步行至大橋出入口，如從調景嶺站前往，可經A2出口出站，然後過馬路進入唐賢街，之後一直沿路前行，便可到達大橋入口，全程大約5分鐘。 全副裝備的單車友李先生，偕好友鄭先生及數人，專程到跨灣大橋踩單車，豈料來到才知封橋。 「都唔會好失望，嚟望望啦，新橋未踩過，特登過嚟。」鄭生明言「慕名而來」。 TVB旅遊節目《吃貨橫掃曼谷》由「少年食神」林澄光帶住靚女主持高海寧、彭慧中同陳星妤（前名陳聖瑜）去泰國飲飲食食，彭慧中同陳星妤以水著示人當然吸睛，林澄光多年前同高海寧拍飲食節目時傳過緋聞，再次合作自然咁晒綽頭。
將軍澳跨灣大橋單車: 不能確保國歌正確 香港不應參與國際賽事 文：文 武
至於將軍澳中心則出動爬蟲，鬣蜥、石龍子、變色龍、守宮等各具魅力，不遑多讓。 跑澳南2023｜隨疫情放緩，社交距離逐步放寬，唔少市民重拾戶外活動嘅興趣。 澳南海岸第一屆慈善比賽現已接受報名，通過跑步、單車同寵物行三種方式為香港盲人體育總會及導盲犬協會籌款，有益身心之餘又可以做善事，梗係要參加啦！ 當局於2009年完成第一階段公眾參與及設計概念徵集活動，於2010年初制訂了6個大橋設計方案，其中4個為斜拉橋，其餘2個則為拱橋。 經過詳細分析公眾參與活動結果及技術評估，當局選定「活力無限」為跨灣連接路大橋的基礎設計方案，指出橋上主跨兩個向外傾斜的橋拱設計，呈現出代表無限的數學符號「∞」。
將軍澳跨灣大橋單車: 將軍澳跨灣大橋｜將軍澳踩單車半日遊 3大打卡位＋小草原
昨晨有市民專程抵達跨灣大橋遊逛或做運動，惟因強風封路而敗興而歸。 市民王小姐表示，昨日天氣清涼，適合跑步，她由寶林出發，擬經大橋跑往日出康城，惟因封路未能如願；另有市民專誠從港島區前來，本來希望親踏大橋，如今只能沿海濱散步。 謝先生及何先生均是單車愛好者，他們相約多名友人計劃踏單車駛過跨灣大橋，結果只能與大橋打卡留念，再轉往區內其他地方展開單車遊。