聯同區內正興建或籌建中的其他項目，屯門將增加達5.4萬伙公營房屋單位。 當區區議員賴嘉汶擔心，單是屯門西北將會激增逾10萬人口，惟周邊配套遠追不上人口增長，要求完善周邊配套及有充分諮詢。 屯門和田邨位置 雖然附近有公屋，隨著居民遷入會令該區人口密度大增，但同時也可為樓盤帶來配套。 「NOVO LAND」住戶能否受惠毗鄰的公屋的配套設施。
經「青山新市鎮工程委員會」1972年4月提案與工務局批准，新界民政署署長黎敦義於1973年1月19日刊憲宣布，以「屯門」取代青山作為新市鎮名稱。 屯門和田邨位置 1974年起新界民政署下設離島、西貢、大埔、沙田、荃灣、元朗、屯門七個理民府，屯門從此脫離元朗獨立成區。 事實上，新慶路項目早已劃為興建公營房屋，惟其後一再擴大項目，並再在同區康寶路覓得更多用地作共同發展，最終於今年完成可行性研究，令用地擬建單位數目增至2.16萬伙，增加約6.1萬人口，政府預料若一切順利，項目最快可於2030至2033年入伙。 政府為再增加公營房屋供應，正計劃在屯門藍地兩幅土地，興建大型公營房屋項目，預計可容納6.1萬人口。
屯門和田邨位置: 屯門好去處1：屯赤隧道
「樓宇座數」、「單位數目」、「住戶數目」同「認可人口」淨係會計算用嚟做出租嘅公共屋邨、單位、住戶同認可人口數目，唔包括喺房委會租置計劃或者房協住宅發售計劃入面已經出售嘅單位，「住戶數目」同「認可人口」淨係適用喺房委會公共屋邨。 「單位面積」指嘅係單位室內樓面面積（I.F.A），房委會公共屋邨以平方米（m²）嚟計算；房協公共屋邨就以平方呎（ft²）嚟計算，同時加埋換算成平方米後嘅數字；平民屋宇就冇提供資料。 位於屯門第54區興貴街及欣寶路用地的和田邨及菁田邨即將入伙，區內交通配套備受關注。 其中城巴將成為區內巴士服務「大戶」，將開辦6條巴士線；至於九巴及港鐵巴士則各營運一條路線。 座落屯門西北部的第54區地處寶田邨與兆康苑之間，該區的發展計劃共平整約14.6公頃土地，當中包括約12.2公頃土地作公營房屋發展和約2.4公頃土地作政府、機構或社區設施發展，以及建造相關基建與道路工程。
當然，上述討論都建基於你會選用「按揭保險」，你絕對有權放棄「按保」，而選擇發展商備用按揭安排，當中「漸進式供款」就是發展商口中所指具「突破性」的計劃。 根據計劃，你自己支付15%首期後，餘額85%會分三部份，首40%首三年2.5厘，其四至三十年利息5厘；餘下30%首三年免息，其後四至三十年利息五厘；最後30%則首六年免息，第七至三十年利息五厘。 簡單來說，供款計劃「頭輕尾重」，前後供款可以相差超過兩倍以上。 如果選擇第一款，即是取盡基本折扣額的付款辦法12%，樓價約341萬元，自己支付10%首期34.1萬元，可以借舊按保上會。
屯門和田邨位置: 屯門市中心總站
根據房委會跟區議會的回應中，「菁田商場」及「和田商場」僅提供18間商鋪，店鋪種類由房署決定。 而屯門食環署旗下街市分別於新墟、置樂、藍地，屯門西北部則缺乏政府街市，居民只能到新墟及仁愛街市買餸。 因此也要特別留意，雖然九巴聲稱會在「NOVO 屯門和田邨位置 LAND」住戶入伙後，提供大約半年期，以半價購買九巴月票兩張優惠，但實情如選搭附近巴士，因只有「67A」由九巴營運，故連同其他兩條機場「A34」及「NA33」線在內，其餘由城巴營運的線路並不適用。 政府於2014年2月推出招標時，由南豐成功以4.56億元投得，以最高可建樓面213,116呎計算，每呎地價2,139元，並興建了370個單位，由開放式至三房單位均有提供。
據《我家》記者觀察，在上月20日下午繁忙時間，因為屯門區內出現嚴重塞車，影響首日改行屯赤隧道的巴士綫，因而令A36、A37等綫，要一度改行回屯門公路及大欖隧道往機場。 她解釋，現時和田邨及菁田邨尚未入伙前，藍地交匯處已不勝負荷，經常出現嚴重擠塞，更延伸至屯門公路，連帶屯門醫院都受影響。 她認為只加建L7路並不足以應付未來增加的龐大車流，擔心未來藍地交匯處及五柳路均會出現樽頸位，導致交通惡化。 加上社區設施未有適切增加，她擔心未來屯門醫院的負荷將會嚴重加劇。 「NOVO LAND」本身都規劃設有49,500呎，命名為「NOVO Walk」的商場，會提供約40個商舖，當中30%為餐廳。 現時已確定引入的租戶，包括英藝幼稚園暨國際幼兒園、Market Place、萬寧、麥當勞、A1 Bakery、永東旅行社及7-11等，只是商場要預計2024年開幕，並未能配合到「NOVO LAND」1A期的入伙期。
屯門和田邨位置: 屯门区地理环境
區內附近的私樓，已經要數到「震寰路」一帶，包括同系發展的「珀御」，以及南豐發展的「豐連」。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈62X 62P 259D 屯門 東九龍 服務提升 更直接． 玩到累了，不妨來個酒店 Staycation 輕鬆歎返晚。 屯門有多間酒店都有 Staycation 優惠，包括香港黃金海岸酒店、悦品度假酒店和屯門貝爾特酒店。 屯門徑距離屯門市中心只有10分鐘路程，沿途景觀優美。
整項發展計劃由土木工程拓展署分為兩期進行，建造工程由2011年9月開始逐步展開；該署在2013年把第2期第1階段工程下首幅已平整的土地交予房屋署興建房屋，首條落成的公共屋邨欣田邨已在2018年初開始入伙。 為配合新市鎮發展，1970年代斥資數億港元動工興建屯門公路，1983年全線通車。 但由於交通流量大，而且彎多路斜，容易發生交通意外，即使到今日屯門公路每天繁忙時間必定塞車。 屯門和田邨位置 直至三號幹線1998年上半年全面通車，西鐵（今屯馬線）於2003年通車，屯門公路和青山公路不再是屯門唯二的對外道路，前往港九區之交通才大大舒緩。
屯門和田邨位置: 【屯門好去處】影相打卡玩樂熱點 | 屯門美食、隱世新景點推介
湖景邨之所以具特色是因為它是舊式井字型公屋，能拉近鄰舍之間距離，也是部分香港的成長之地。 舊式公屋大多有天井設計，從地面向上打卡可以影到正方形、黑暗中透出曙光的一幕。 掃管笏：青山灣以東與小欖以西之間一片廣闊平原，香港黃金海岸與黃金泳灘座落南面沿岸，北面建有愛琴海岸、星堤、NAPA等私人屋苑，掃管笏路貫穿其中。 景峰（花園）：景峰花園、怡樂花園、偉景花園、景峰豪庭、景新臺、御半山等資助房屋與私人屋苑所在地，主要道路為景峰徑。 屯門區大致分為新市鎮及郊區，新市鎮範圍北至虎地（兆康苑及富泰邨），西南至蝴蝶灣，東南至青山灣（三聖邨），東西兩面被群山包圍，南面為青山灣避風塘，北面則為廣闊平原。
区内中心由西部有青山（高583米）、东面是九径山（高507米）、北面是圆头山和元朗平原、南面入海有青山湾。 区内中心区被青山和九径山2座高山夹著，而屯门河则由北向南流入青山湾。 屯门的位置离市区比较远，路面交通主要靠屯门公路（九号干线）及青山公路连接市，从荃湾乘坐巴士入屯门一般也要半小时，从九龙市区及港岛乘坐巴士入屯门一般也要1小时，所以该区住宅和工商业大厦的租金，一向都远低于市区，只是中环的一半。 屯門市中心總站：位於屯門市中心，鄰近屯門大會堂、屯門公園、屯門市廣場等，現時是屯門區最繁忙的巴士總站。 市中心：涵蓋杯渡路以南、屯門河以東、屯興路以北及青山公路－青山灣段以西，包括屯門公園、屯門文娛廣場、屯門政府合署、屯門大會堂、屯門法院、屯門市廣場、時代廣場、華都花園、新都大廈等，主要道路為屯發路、屯喜路及屯門鄉事會路。
屯門和田邨位置: 九龍區居民巴士路線
墳墓與屋邨之間雖然有鐵絲網阻隔，惟兩者距離極近，目測不足30米，相信其中四幢大廈面向該方向的單位，都可看到該祖墳，居民日後出入亦少不免經過附近。 現場所見，屋邨興建了一條樓梯，直達鐵絲網位置，居民沿樓梯走下來，已可進入祖墳範圍。 屯門和田邨位置 房屋署回應指，政府部門在開拓現時菁田邨所處土地時，經諮詢墓地擁有人後決定尊重他們意願，沒有搬遷墓地，而菁田邨在設計布局及園境設計已糅合現有的局限，提供垂直綠化圍攔以減低景觀影響，也方便墓地後人拜祭。 康文署的藝術推廣辦事處推出「非凡！屯門河」公共藝術計劃，特別邀請6組本地藝術家為屯門注入新動力，讓屯門河畔化身成為藝術展覽場。 他們走訪了區內學校、商場、公園和屋邨等社區空間，與不同社群對話，認識地方的生活質感，從而創作出6組獨特的藝術品。 按照最新的建屋計劃，菁田邨一期預計將於2022年1月落成。
你也可以和伴侶漫步海濱和黃金海岸商場，在露天餐廳及咖啡廳品嘗各國美食甜點，度過愜意的一天。 屯門和田邨位置 電影海報上的男女主角坐在屯門碼頭盡頭燈塔，在日落晚霞下唯美浪漫的畫面，吸引不少人前來打卡影相。 除了休憩花園及遊樂場外，菁信樓及菁善樓最低兩層將設有商場（名為菁田商場），並附設特殊幼兒中心、早期教育及訓練中心。 此外，菁喜樓地下將設立一所幼稚園，用作遷置同區的保良局易桂芳幼稚園。