以即供價計算，首張價單中的開放式單位，最平單位為299萬元，一房單位及一房半單位也只是四字頭起步，兩房單位556萬元，三四房單位則逾千萬元。 【本報訊】航空業回暖，機組人員租務增，國泰（00293）新機師以2.7萬租住東涌昇薈3房，比舊租金微升4%。 惟代理指，由於機師及空姐的租金津貼均下調，區內租金仍繼續偏軟。 At.home家品多元化，實用、趣味、工藝設計等應有盡有，迎合香港人對生活既實用又有品味的追求。
- 項目在2018年8月獲屋宇署批出建築圖則。
- 業主最初將單位叫價約8,500元放租，獲租客洽租，雙方…
- 發展商指，帝御系列自8月1日首輪開售以來，截至今日下午四時，第一期帝御．
- 所以第一步，你要先問一問自己對玄關有多大需求。
- 另值得留意，帝御系列的屋苑範圍內有斜坡及護土牆，業主需承擔日後維修費用。
雖然在前期所獲取的折扣額只有0.5%，但由於選擇提前成交的話，可獲取1-2%的現金回贈，故實質折扣額可達2.49%，比起「建築期付款+新按保」的1.5%為高。 不過根據條款，建築期付款下的發展商計劃，首兩年息率為三厘後，其後全期已三級跳至五厘，故買家務必適時進行轉按。 本廣告/宣傳資料內載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 準買家如欲了解發展項目的詳情，請參閱售樓說明書。 由帝國集團及香港小輪發展的屯門帝御系列於9月底起交樓，今次《地產站》便帶大家參觀屬於帝御‧金灣的3座低層5室，一個實用面積290平方呎的1房租盤。
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期數「帝御．金灣」及「帝御」其他期數的周邊地區經已或日後可能出現改變。 項目地皮由香港小輪及帝國集團合組的財團於2016年8月上旬以約27.08億元投得，較市場預期上限22.5億元高出兩成，每呎樓面地價達4,085元。 方面，住戶可搭車或步行約十餘分鐘至黃金海岸商場或愛琴海岸商場消費。 同時樓盤鄰近哈羅國際學校；區內另有多間幼稚園及學校，如順德聯誼總會李金小學、保良局西區婦女福利會馮李佩瑤小學等學校，方便子女日常就學。 單位間隔涵蓋開放式至兩房，當中以一房戶為主要供應，種類多元化，包括：1房連衣帽間、1房(連套房)、1房(連套房)連衣帽間及1房連工作間等多種。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。
如果計入二號價單所推50個單位，前後於短期共推138個單位。 金灣收票超額認購逾10倍，為短期新盤銷售打下強心針。 最新一份施政報告建議放寬申請強拍門檻，市場預期，此舉可讓發展商進行併購工作時更見順利，同時亦可增加地舖吸引力，舖位投資潛力更為看好。 新近有業主見舖市氣氛轉活，放售位於中環重建價值高的士丹頓街地舖，叫價…
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項目於第6、7座高層地下及1樓設有26,500平方呎住客會所，提供戶外泳池等設施；於地下和高層地下另設有55,541平方呎綠化地帶/園景區。 首張價單共涉及123伙單位，實用面積介乎207至548平方呎，間隔涵蓋開放式至兩房。 單位定價由309.8萬至698.2萬元，呎價12,724至16,569元，買家最高可享6%折扣優惠。 備註：1.上述「帝御．嵐天」之設計概念圖乃設計師的初步構思，只供參考。 期數「帝御．嵐天」的周邊地區經已或日後可能出現改變。 圖中所標示之基建項目、景點及設施僅為該等基建項目、景點及設施的大約位置，只供參考。
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根據條款，二按首兩年息率為3厘，第三年4厘，而其後全期6厘，故需要適時甩掉二按。 帝御車位 我們致電發展商查詢，表示二按計劃需要得到一按銀行同意方可確立，準買家要有做加息三厘壓力測試的心理準備。 在審批按揭時，除了要提三個月至六個月的入息證明外，還要提交稅單。
At.home於今年秋季帶來了來自丹麥品牌Lyngby Glas 的杯子產品，設計獨特，外形極具特色，既… 加息挫小業主持貨信心，指標屋苑屢創低價，牛頭角淘大花園1房失守400萬元，以398萬元沽，低估價1成，重返2016年水平；另屯門大興花園套3房跌穿600萬元，創同類5年新低。 二手價回軟，蝕讓個案持續增加，單日錄得近10宗蝕讓成交，包括半新樓、指標屋苑和二綫屋苑，大埔嵐山3房賣670萬元，4年帳面損手126萬元；另火炭銀禧花園2房低估價14%以688萬元沽出，3年貶值6%。 美聯物業沙田中心分行助理營業董事陳國良表示，沙田市中心剛錄得本月首宗成交，亦是沙田市首宗，一個301實呎戶以442萬成交，2010年貨升值約1.3倍。
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在承造按揭時，要自己預算四成首期、向銀行承造六成按揭，故每月供款會較低，但自己卻需墊支較高門檻的第一筆資金。 當然除了價錢是否吸引外，發展商付款辦法能否幫到買家也是出線因素之一。 由帝國集團及香港小輪發展，屯門青山公路青山灣大型住宅項目帝御，當中第1期住宅為帝御‧金灣。 帝御車位 帝御整個發展項目除了有大型住客會所設施，包括室外泳池、24小時健身室等。 1.此面積由期數的認可人士根據最新經批准的建築圖則計算及提供。
因應不少買家查詢特色戶，昨推介第1座19樓單位01，屬唯一頂層連泳池大宅，實用面積1,376方呎，間隔四房連雙套房設計，連537方呎平台，及1,155方呎天台。 單位可享海景，加上供應罕有，他強調將惜售，呎價較之前1期最高呎價約2.38萬元，估計至少高出約15%。 星濤位於71校網，內有15間資助小學，共提供762個學位。 項目據報至2020年9月3日為止，共售出572伙單位，佔項目611伙約93%，發展商套現逾27億元。
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據悉，One Eighty每呎管理費高達8元以上，例如曾生253呎單位管理費每月已達2,044元！ 去年11月，曾生得悉One Eighty開售，眼見呎價僅兩萬元多便買到港島樓，於是心動入飛。 「當初見到樓盤推出第一批單位，均屬6至10樓的低層單位，價錢比較吸引，即使沒有示範單位睇，都嘗試『入飛』抽籤。」豈料抽到第4號、5號籌，剛好可揀到自己能夠負擔的單位，便「膽粗粗」買入單位。
單位整體間隔方正，與上述3房戶格局相若，同樣享海景、而且廳房同向。 設計師將4間房分別設為睡房及書房，料適合大家庭入住。 由於項目鄰近青山公路，發展商於露台出入口預設隔聲折疊門，有助降低汽車聲浪對室內的影響。
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如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 據恒基物業代理營業(一)部總經理林達民於2020年7月9日指，項目(第一期)的示範單位已準備就緒，有機會於7月中旬開放並公佈首張價單，本月內推售。 其後於7月21日上載了項目的售樓說明書，隔天(22日)公佈了首張價單。 據了解，帝御將分為三期發展，預計興建六幢14至18層高住宅大廈，合共提供1,782伙分層單位，間隔以開放式至兩房為主，平均面積約400平方呎。
- 發展商有其他付款計劃，折扣由1.5%至5%不等，並設有自家的按揭計劃，例如「優惠按揭計劃-100天成交」中，發展商指定的銀行會提供一按，及由指定財務機構提供二按，總按揭成數不高於九成。
- 根據條款，二按首兩年息率為3厘，第三年4厘，而其後全期6厘，故需要適時甩掉二按。
- 金灣定於下周三(14日)推2伙招標，分別為3座19樓11室，實用面積1136平方呎，採3房間隔。
- 一切資料須以政府相關部門最後批准之圖則為準。
- 所以雖然「帝御．金灣」首張價單中，首批推出的123個單位中，有100個也符合舊按保門檻，惜選用「即供+200天成交期」付辦方法，距離落成期也還有約15個月，也只是掹車邊符合門檻。
撇除即供需支付四成首期外，基本上選用發展商計劃，月供也需要21,000元以上。 帝御車位 而且若果選用發展商付款辦法的話，緊記需在兩年後進行轉按，否則進入第三年起就要捱貴息。 帝國集團及香港小輪合作的掃管笏新盤「帝御．金灣」推售完第一期後，發展商馬上就推出第二期「帝御．星濤」。 第二期共由兩座組成，共提供614個單位，關鍵日期在2022年4月30日，相當距離落成期約有18個月。
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利嘉閣地產首席聯席董事陳龍勳表示，屯門青山公路新晉屋苑帝御‧金灣，最新有5座高層8室租出。 該單位實用面積約212平方呎，採開放式間隔，外望公路景。 業主最初將單位叫價約8,500元放租，獲租客洽租，雙方… 發展商有其他付款計劃，折扣由1.5%至5%不等，並設有自家的按揭計劃，例如「優惠按揭計劃-100天成交」中，發展商指定的銀行會提供一按，及由指定財務機構提供二按，總按揭成數不高於九成。
御海灣有屯門延線優勢，該線計劃在2023年動工，並在2030年落成。 在屯門延線尚未建成前，居民目前以輕鐵接駁西鐵，或乘坐小巴及巴士外出。 帝御•金灣全盤只有47個車位，相當於要13戶才能分配到一個，勢令區內車患問題愈見嚴重。 項目入場價低至291萬元，首批123個單位，扣除即供6%折扣，平均呎價13,578元。
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其中位於3座地下15室的連花園特色戶屬屋苑最小單位，實用面積185平方呎，採開放式間隔，配置137平方呎花園。 帝御車位 帝御車位 項目是由香港小輪及帝國集團合作發展的分層屋苑樓盤，位於新界屯門掃管笏青山公路青山灣段8號，於2022年9月收樓。 3房示範單位屬第1座9樓2室，實用面積817方呎，採3房1套連儲物房及工作間間隔，設獨立梗廚，內附交樓標準預設的廚櫃及家電。
帝御車位: 屯門 青山公路青山灣段 8號* *此臨時門牌號數有待期數建成時確認
更重要一點，「帝御．金灣」地盤往山上發展就是「屯門公路」。 「屯門公路」處於地勢較高位置，故車輛經過時對樓盤「第5座」西北方高層單位影響較深，「第5座1室、10-16室」也需要進行噪音緩解措施。 其後，新地在掃管笏推出了「星堤」，這個由12座組成的項目，合共提供459個單位，實用面積由554呎起。 位置上比起「愛琴海岸」還要隔涉一點，交通並不算十分方便，卻勝在屋苑爭取到村巴接駁往荃灣港鐵站，較附近新興屋苑優勝。 發展商在2011年推出發售，首批單位平均呎價約6,900元，並提供了首兩年免息免供計劃。
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第二，他可以選取「即供+100天成交期」，之後直接選用「全期發展商一按85%」計劃。 整體條款大致跟二按相差不遠， 但「全期發展商一按85%」計劃，跟「二按」的分別在於，「全期發展商一按85%」的最高貸款額為85%，買家需墊支15%首期。 如果選用發展商二按計劃，最高按揭額可達90%。 準買家需自己墊支10%首期後，餘額60%先向傳統銀行承造一按，之後30%就會向發展商承造二按。
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由於樓花期問題，故今次舊按揭保險計劃未必適用於「帝御．星濤」，但買家卻可選擇建期方式搭新按保上會，變相可衍生出超過十多種不同方式。 帝國集團及香港小輪（00050）屯門青山公路帝御‧星濤，位處項目最前排位置，前迎黃金泳灘及沿海岸綫多個海灣，現樓示範單位，設計採波希米亞度假風情，呼應延綿海景。 帝御•星濤共涉614伙，由2座19層… 中原地產新界東豪宅麗坪路分行經理徐家倫表示，樓市跌勢未明，加上預計持續加息，買家多抱觀望態度。
此虛擬導覽為2020年7月29日於「帝御•金灣」展銷中心的第3座16樓單位27之無改動示範單位拍攝，並經由電腦圖像技術作畫面整合連接、顏色修飾，以展示該示範單位內之景象。 虛擬導覽中所描述或顯示的一切內容、景觀及設施均僅供參考。 賣方保留一切權利，按實際情況需要作出改動，而無須另行通知。
單位的實用面積介乎184至388平方呎，樓底高度由2.925至3.5米，均採用開放式廚房設計，多數單位配置露台，少數另設有工作平台。 出市區巴士路線選擇不多，但仍可抵達中環及九龍東，包括有城巴路線前往銅鑼灣，途經青山公路黃金海岸一帶，終達中環。 另外亦有九巴路線，經屯門公路及龍翔道前往藍田及油塘一帶。 如果單位向南，剛好面對青山公路及樓景，部分單位有噪音問題。 至於向東單位望國際紅十字路會用地及通往青盈路車路，有關用地未來或起住宅，有望樓景之嫌。 至於帝御•金灣景觀，住得入掃管笏對海景有所期望。
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600萬以下才可申請最高80%按揭、400萬以下可申請最高90%；然而正如之前講述，按揭證券公司只接納樓花期約一年的物業申請。 了解各款單位後，來到揀樓時還要視乎價格高與低。 而且更重要一點，今次發展商以300萬以下作為招徠，希望壓低入場價堵截較早開售「御海灣」的客源。