其車速放寬至70公里，一旦發生交通意外會把區內陸路斬斷，始終這條道路不單接駁了「百勝角公營房屋項目」，還會延伸至「將軍澳工業區」及「將軍澳堆填區」。 而且隨著日後接駁至待發展的「將軍澳137區」，該處新增35,000個住宅單位，究竟是否可以負荷也令人擔心。 樓盤經由「環保大道」，過馬路後穿過「日出大道」後，前往最近「康城站C2」出口需時約9分鐘。 其實還有第二個途徑，就是在「海茵莊園」後方的迴旋處，這裡有行人隧道可以轉駁至康城站「首都」行人天橋。 我由港鐵站出發選擇行這條路，但也省不了很多時間，我計過數要八分半鐘才能到達樓盤。
- 一貫長實 90 年代起樓作風，海怡半島全數單位均採用鑽石廳設計，和長實旗下其他十大屋苑（嘉湖山莊、麗港城等）一樣，樓底普遍 8 呎 2 高。
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- 外圍的 21 至 23A 座，以 21 至 22 座最近海，部分單位兼享公園及東博寮海峽景觀，叫價居高不下。
- 第2座A系列單位面向東南，低層近望內園及泳池景，高層料以開揚景為主。
- 房委會計劃在該處另建一座社福及零售設施大樓，其中零售設施面積約27,987呎，並提供257個私家車位。
本宣傳資料中所展示的單位室內及室外的設計、裝置及裝修物料以完工時作出最終調整後為準，僅作參考用途。 任何單位的價格之所有條件及條款將有獨立的合約管理。 海茵莊園第1座A8、A9、B8及B9室，屬於1房及2房單位，望東南方，前方沒有高座住宅，景觀不受遮擋。 本宣傳資料只可作宣傳及推廣二手住宅物業之用及只供參考，而並非及不可用作宣傳推廣任何一手住宅物業，其準確性及真實性以樓盤發展商提供的資料為準。
海瑞樓平面圖: 成交記錄
海茵莊園第2座位置近發展項目入口，第2座住宅整體布局呈L形，標準樓層2至20樓，採一層32伙設計，拆有A系列、B系列、C系列及D系列室號單位，剛好是4個方向類型單位。 海茵莊園第1座位置遠離發展項目入口，不過則靠近24小時有蓋架空行人走廊。 第1座住宅整體布局呈方形，標準樓層3至36樓，採一層16伙設計，只有A系列及B系列室號單位，有4個方向單位，並剛好不受海茵莊園第2座遮擋。 本宣傳資料並不是也無意作爲促銷海璇發展項目任何住宅物業的廣告。
由於該用地是以臨時撥地形式批出，而有效期至今年年底，發展局研究把用地開放供市場競投，作為營運混凝土廠，今年會完成混凝土廠選址研究，最快於2024年投入運作。 早前油塘混凝土令區內沙塵滾滾，日後相同問題會否影響區內居民，也值得關注，特別對於「海茵莊園」以南的單位最受影響。 除了樓盤東北面會受到日後公屋地盤影響，「海茵莊園」的東面也會跟「峻瀅」二期面壁，雖然在項目的擺位上，物業與物業之間也有一定間距，但仍阻不了望樓景的可能。 以至樓盤南面，現時為「將軍澳污水處理廠」，早於1987年已經啟用，每日處理13.1萬立方米的污水，於2001年開始，污水會經深層污水隧道輸往「昂船洲污水處理廠」進行處理和消毒後，再於深海排放。 ，所以我們建議，即使選購樓盤以北的單位，包括「2座B1至B5室」及「C1至C10室」，揀選高層單位，對未來的景觀才有保障。
海瑞樓平面圖: 大廈資料：海麗邨海智樓
「峻瀅」前身都為「東洋鋁鋼廠」，也屬於由工業用地改劃成的住宅項目。 不過項目均以兩房及三房為主，較「海茵莊園」主打開放式及一房有分別，細單位在總價效應下，呎價往往會放大的前提下，「峻瀅」二手均價只能作局部參考。 雖然隨著康城站的新盤逐個開出後，其重貨地位已不及昔日般嚴重，但實情這一區仍支撐著本港未來私樓供應。
其實沿著「環保大道」，這裡也有不同程度的建設，對日後居住生活也有影響。 共由兩座物業組成的「海茵莊園」，樓盤以東北可以望到遠山景，但卻未必有永久保障。 因為由將軍澳「環保大道」一路延伸入「康城」之前，現址「香港電影城」以東的一遍用地，佔地2.26公頃，將會以6.5倍地積比率，發展3座樓高45層高的公營房屋，提供約3,140個住宅單位，容納人口約8,800人。 房委會計劃在該處另建一座社福及零售設施大樓，其中零售設施面積約27,987呎，並提供257個私家車位。
海瑞樓平面圖: 相關新聞
本宣傳資料不構成亦不得詮釋為彩榮(香港)有限公司就有關出售或促銷海璇發展項目任何住宅物業之任何要約或陳述(不論明示或暗示)。 平面圖 / 葵涌平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 海茵莊園首批推出了312個單位，扣除最高3%的折扣額後，即供均價20,921元呎，比起康城站一帶的二手物業，平均13,000-14,000元高出60%，背後跟總價效應有關，因為首批單位有低於400萬元的選擇，屬於市場上較罕有的上車銀碼。
港鐵南港島綫於 2016 年尾全綫通車，海怡半島頓成鐵路上蓋物業，離金鐘站僅 4 站之距，海怡半島兼享海景和鐵路優勢，身價再度攀升。 海怡半島是南區最大型私人屋苑，在十大屋苑中，也算是樓齡較新一個。 海怡半島三面環海，與香港仔灣海岸，僅一條海濱長堤之隔，中間沒有任何建築物或大型地皮，假設未來不填海的話，幾乎是「永久海景」。 海瑞樓平面圖 海怡半島貴為十大屋苑之一，除了坐海景，在交通、配套和間隔等方面，又有甚麼過人之處？ 想了解海怡半島好不好住，即讀千居整合的海怡半島搵樓懶人包，從屋苑簡介到各期詳細分析，再與附近樓盤比較，一次過話你知。 隨後，20多名外判清潔工人在2017年12月27日早上開始罷工，遊行到房署辦事處。
海瑞樓平面圖: 香港大廈搜尋
除了一部電梯會貫穿1-38樓外，有三部電梯會服務低座也就是「1-20樓」；另有三部電梯則會服務高座「21樓-38樓」。 所以若對景觀、間隔沒有太大要求，純粹希望求使用上的方便，購買20-21樓單位較划算。 住在20樓的住戶，早上落樓可以由高位落𨋢；亦可選擇搭高座電梯，再向下走一層樓層回家；住在21樓的住戶，若遇上高座塞爆電梯時，可考慮往下走一層至20樓搭低層電梯。 位置上，最能跟「海茵莊園」比較的二手樓，肯定是在樓盤毗鄰的「峻瀅」。
根據城規會對項目的審批，發展商需要興建橫跨「環保大道」及「石角路」的行人天橋，並設24小時開放無障礙公眾通道，現場看見已見雛型。 「峻瀅」第二期則於2015年才開售，當時一手新例已經實施。 項目共由三座組成，第一及二座共39層，而第三座則40層高，合共872個單位，同樣都只提供兩房及三房戶型，面積由 呎之間。 「海茵莊園」的位置上，跟「康城站」隔了一條「環保大道」。 因此，單位「康城站」仍有約6,400個單位可供發售。 同為新鴻基旗下，由新鴻基地產、嘉里建設及百利保控股合作發展的「南灣」，提供 715 伙 海瑞樓平面圖 1 至3房單位，實用面積由 425 至 3,024 方呎，定位比海怡高檔。
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海怡半島的優勢，是「三面環海」，被海岸線環抱，飽覽多角度海景。 由屋苑望出去，無遮無擋，近萬伙單位中，接近一半享海岸景致，高、中、低層戶一律覆蓋，比起其他要住極高層才有機會望到「一線海」的屋苑，海怡半島景觀開揚、空氣清新、靜中帶旺，兼享景色和地利優勢。 在未有南港島線連接的海怡半島，居民出入靠巴士，經由長期塞車的香港仔隧道出市區，舉例到中環上班，快則半小時，慢則一個鐘，車程分分鐘比由新界大西北出發到中環更耗時。 值得一提的是，海瑞樓本來與其它大廈同屬採用1999年版本新十字型，但後來因應政府鼓勵改用非標準設計，加上有更多小型家庭或單身人士申請居屋，而在建造地基前改爲興建佔地面積與新十字型相若的小型單位大廈，其後亦一併改為公屋出租。 後來因香港政府終止出售居屋，並要求房委會停建居屋，房委會將海麗苑由居屋改為公共屋邨出租，易名為海麗邨、並於2004年8月21日至2005年12月14日間入伙。
主要街道包括牛頭角道(觀塘段)、偉業街(觀塘段)。 海瑞樓平面圖 另外，區內主要屋苑包括 凱滙,翠屏(北)邨,祥和苑,順緻苑,寶珮苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 19,000，年齡中位數為 43.3歲。 遠離繁瑣，環境清幽，三面環海，四周景色秀麗，感受逍遙自在；同時，亦設有各式各樣的商舖、娛樂設施，不假外求。 交通方面，沿著南區一號幹線，直達香港仔隧道、海底隧道、獅子山隧道，遠至新界北部，交通方便快捷。 麗晶精品服務再升級，消費者將可透過麗晶精品 APP，瀏覽精品雜誌及即時取得APP時尚購物訊息的時尚即時快訊，同時掌握晶華酒店暨旗下飯店相關的旅遊住宿及美饌訊息。
海瑞樓平面圖: 平面圖
單位類型多樣化，包括一至二人單位、二至三人單位、一睡房單位及兩睡房單位，面積最小為約14平方米，最大為約37平方米，每月租金由1,210元至3,201元不等。 香港房屋委員會（房委會）一直致力為有住屋需要的低收入家庭提供可負擔的公共租住房屋。 最新落成的海盈邨，位於長沙灣荔盈街，今日（十一月二十六日）開始入伙，為約3 400人提供居所。 海富苑位於大角咀海庭道2號（中原樓市片區：大角咀）。
海茵莊園第1座B2至B7室，B2室為321平方呎1房，同樣大門設玄關，正對浴室，惟不會望到大廳，睡房長形並設大L形窗，低層望園景及泳池景，另B3至B7室全屬開放式，剛好是A3至A7室相反屋則，此類單位望西南方，正對環保大道及日出康城一帶景觀。 油尖旺區的大角咀@中原樓市片區，區內共21,121個私人住宅單位，涉及人口共79,898人。 主要街道包括海庭道(大角咀段)、通州街(大角咀段)、太子道西(大角咀段)。 另外，區內主要屋苑包括 港灣豪庭,富榮花園,大同新邨,海富苑,利奧坊． 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 23,000，年齡中位數為 44.0歲。
海瑞樓平面圖: 單位跌入舊按保門檻
九建在2017年跟政府達成換地補地價議，以總價11.61億元補地價，以可建樓面51.88萬呎計算，每呎地價僅2,238元，長實於2010年底為毗鄰土地（峻瀅二期）支付補價2,868元，地價下調約22%。 連同當日向母公司購入地價1.84億元的成本計算，總地價約13.45億元，折實每方呎樓面近2,600元。 九龍建業曾在2018年向城規會提出修訂方案，減少住宅數目至1,369個，並獲城規會批准；但最終的修訂方案則為現時興建的1,556個單位。 九建在將軍澳石角路的「海茵莊園」即將開售，面積將細絕整個將軍澳私樓，原來景觀與規劃是致命傷，會直接影響起居生活，我們會一文闡述所有關注點。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
如果銀碼低於600萬元以下，可以考慮選用這個計劃並配合舊按保來上會。 準買家在售樓處現場簽署臨時時，需要先支付5%樓價，並在簽臨約後30天內多支付5%樓價，餘額90%則在120天內找清。 幾柱之間似乎面積較大的428呎單位，其缺點在於入門口有長直玄關，但其位置上相對地較遠離一點環保大道，雖然樓下石角路也會有噪音，但顯然不及「1座B8室」、以及「2座A8室」。 海瑞樓平面圖 至於「2座D9室」其睡房外接了厚柱，需計入實用面積，故七除八扣之下，首選應以「1座A8室」為主。