前後避震器則是WP製APEX，煞車卡鉗則是採用了BYBRE製。 本次Husqvarna一共發表了四款車型，分別為：FE501、FE450、FE350以及最小排氣量的FE250。 全車系共享相同的車架及懸吊系統，僅在引擎排氣量上有所分別 … 海絲瓜 Husqvarna 正統FE250 猛爆越野車，WP 倒叉、複合纖維副車台等滿滿的好料配備。 二手 品; 一元起標; 無底價預購一日到貨【勝大重機】2020 husqvarna svartpilen 401 海絲瓜全新車售價$33.8 二手品; 一元起標; 無底價預購一日到貨【勝大重機】…
本次引進的Husqvarna FE機型為FE250、FE350、FE450、FE501，全車型共用車架、外觀零件、懸吊與煞車配備，僅有搭載的引擎不同，以型號做區分。 被車迷暱稱為海絲瓜的Husqvarna由安東接手代理後，於今天推出三款首波車型，分別是Vitpilen 401、Svartpilen … 被車迷暱稱為海絲瓜的Husqvarna由安東接手代理後，於今天推出三款首波車型，分別是Vitpilen 401、Svartpilen 401與滑胎車款701 Supermoto。 里程高，考慮國產大羊看看坐的舒服，保養便宜如果一定要擋車就找大牌子的吧如果是我會挑二手CB400. 【HUSQVARNA 海絲瓜250評價 SVARTPILEN 401】新車、二手、中古機車、速可達、大型重機各式車款，優質車商、個人自售應有盡有! 購買前請以購買當時銷售頁面資料為準自行判斷，該等資訊亦不得作為向第三人為任何主張之依據，包括但不限於：主張市場上有其他更優惠價格之補償或其他請求。
海絲瓜250評價: 海 絲瓜 750在合法掛牌越野車！2020 HUSQVARNA FE系列發表會的討論與評價
我一開始是考慮要購買YAMAHA XSR155，因為它的價格便宜、造型也不錯，但最後我選擇了SVARTPILEN 250，雖然價格昂貴，但是我更喜歡它。 瑞典機車百年大廠 Husqvarna 的Svartpilen、Vitpilen系列自推出以來，先靠著401系列打響名號，將復古外型與現代元素融合，完全詮釋出瑞典的極簡主義，在近年來相當的新古典市場中佔有一席之地。 個性十足的圓形儀表板則是本系列的共通配備，外表看起來雖然非常簡潔，但是功能也相當豐富。 ▲使用機器人將鉻鉬合金鋼液壓成型管焊接加工而成的編織車架，移植自小排氣量的DUKE系列。 避震行程前後輪都是142mm，ABS系統則是Bosch製的9.1MB。 車名中的Svartpilen指的是「黑箭」的意思，源自於以前的車款。
- 而儘管當家四行程越野車款FE車系定位特殊、在海外各市場可以合法領牌上路的仍屬小眾，但在台灣總代理浩士騎車業的努力下，全新2020年式的FE車系成功取得了經濟部能源局與監理單位的認證、趕在新法規實行之前正式上市，也算是為台灣越野玩家們帶來了一大福音。
- 規格配備方面，Svartpilen 250使用和KTM 250 DUKE相同的248.8 c.c.水冷單缸引擎，擁有31PS的最大馬力和25 Nm的最大扭力；車架形式為鋼管車架，搭配WP APEX 43mm 倒立式前叉和預載可調的WP APEX Monoshock中置避震。
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- Svartpilen 250對於沒有跨縣市、路權需求的車主來說，真的是一台相當不錯的代步、玩樂小車，尤其是在台灣畸形的停車環境下，白牌車款能有更便宜、輕鬆的停車費，即便是要騎著Svartpilen 250來進行通勤上下班也不會是太大的問題，這點對於台北市區等停車費高昂的都會通勤族來說，真的是個福音。
- Husqvarna旗下的「pilen」系列推出了250cc級距車款，採用Scrambler造型，搭配上強烈的存在感及個性十足的騎乘表現，加上與日本車款差異不大的定價策略，都是造成它備受矚目的原因。
- ▲頭燈採用了本系列的共通設計，外圍是定位燈、上面是近光燈，下面則是遠光燈。
- 雖然雙腳著地性一點都不算好，但是因為車體既輕盈又修長，所以幾乎不會讓人感到恐怖。
安東在導入Norden 901的同時，也同步帶來豐富選用配備，包括越野坐墊、排氣管、降車身套件、中柱、鋁箱與加溫坐墊等，讓玩家能依照自身需求打造個性化愛車，即日起全台Husqvarna經銷商均有Norden 901實車展示，並將於7月底陸續交車。 Norden 901搭載889c.c.水冷雙缸引擎，可輸出105匹馬力與10.2公斤米扭力，標配有PASC輔助滑動式離合器，並搭載爆震感知器，可因應不同的油料品質自動調整點火角度，避免引擎受到傷害，搭配上19公升油箱可輕鬆繳出超過400公里的續航力，滿足騎士對長征的渴望。 Husqvarna svartpilen 250 價格推薦共1086筆。 飛比為你即時比價，全台電商網購價格輕鬆找，一秒為你找便宜，快速比對商品價格，…
海絲瓜250評價: 海 絲瓜 750在2021 Husqvarna FE250- iBike鐵騎網誌電單車資料庫的討論與評價
《高雄二手機車》2015年SYM 三陽T2 250 預約試騎可分期#8917 白牌檔車/馬力足打檔車/ … 發揮31ps馬力的248.8cc水冷式DOHC 4汽門單缸引擎。 變速箱為6段變速，搭配上滑動式離合器，這樣的組合是本系列的共用設計。
避震器作動感覺比2018年問世的Vitpilen 海絲瓜250評價 401來得更加出色，根據進口商的說法是因為改到印度生產後更改了規格。 相當於大哥地位的401在2020年式中將座墊後扶手增加了40mm。 雖然401的車體與250共用，但是因為它的後座坐墊很窄，所以裝載性一點都不值得期待。 ▲橢圓形設計的後座坐墊可以使用鑰匙拆下，而且前座坐墊也能夠拆下來。 兩車也都同樣採用ByBre的卡鉗系統，前後碟盤直徑分別為320mm/230mm，而且這兩台也都同時搭配BOSCH 9.1MB的ABS系統提升安全性。
海絲瓜250評價: 海絲瓜150在【Husqvarna】2022 Svartpilen 401 機車檔車(正2022年海絲瓜 …的討論與評價
▲能夠發揮31ps馬力的248.8cc水冷式DOHC 4汽門單缸引擎。 Husqvarna旗下的「pilen」系列推出了250cc級距車款，採用Scrambler造型，搭配上強烈的存在感及個性十足的騎乘表現，加上與日本車款差異不大的定價策略，都是造成它備受矚目的原因。 先是把手改變為街車高把設定，整體駕駛姿勢更為挺立，油箱線條與同車系的401/701一樣，加上行李尾架， 輪胎也選用越野胎以及多幅式輪框。
黑箭250與401除了動力單元的配置不太一樣外，其餘的部分在外型上真的是幾乎一模一樣，要分辨的方法有兩個。 橢圓形設計的後座坐墊可以使用鑰匙拆下，而且前座坐墊也能夠拆下來。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 海絲瓜250評價 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 Svartpilen 海絲瓜250評價 250對於沒有跨縣市、路權需求的車主來說，真的是一台相當不錯的代步、玩樂小車，尤其是在台灣畸形的停車環境下，白牌車款能有更便宜、輕鬆的停車費，即便是要騎著Svartpilen 250來進行通勤上下班也不會是太大的問題，這點對於台北市區等停車費高昂的都會通勤族來說，真的是個福音。 一坐上Husqvarna Svartpilen 250，筆者最先感受到的就是Svartpilen的高握把帶來比Vitpilen舒適許多的騎乘姿勢，810mm的座高以筆者180公分的座高雙腳能輕鬆踏地，同時Svartpilen的坐墊也比Vitpilen更向前延伸到油箱上，在騎乘過程中也比較不會出現胯下卡卡不舒服的情況。
海絲瓜250評價: 改裝| 騎帥又騎快! Husqvarna Svartpilen 250 x 全可調Gears 前後避震 FFC-250TT & H2p
Husqvarna Svartpilen 250 ，全車極致犀牛皮防護‼️ 回頭率100%的海絲瓜250，一落地直接騎來本店施工。 因為全車能貼的地方不多，所以這款車只有『全車燈組犀牛皮』 … ，不過單就跨坐上去的感覺來說，它的車體大小根本就和SVARTPILEN 401是一模一樣。 要說SVARTPILEN 401與SVARTPILEN 250之間有什麼不同之處的話，那就是在輪框，SVARTPILEN 401採用的是輻條輪框，但是SVARTPILEN 250卻是使用鋁合金輪框。
Svartpilen 250在2019年發表，整體外觀的質感、風格設計依舊完整承襲401、701車系的北歐風格與高質感。 論目前Yamaha Taiwan最重要的黃牌車款銷售擔當，比起武車R3或MT-03多少缺點置物便利性，擁有極為亮眼油耗表現與易騎乘特色的XMAX還是更為突出一些，今年2月YMT以線上釋出消息的方式宣布全新改款2023年式車型已開放接單，在今天的台灣山葉廠辦合一據點啟用開幕儀式中則以無預告方式赫然現身。 民視新聞／呂中漁、葉純豪 台北報導台北市中山區，近日有棟2層樓的透天要賣出，但它屋齡超過60年、外表破舊不堪，卻開價就要4500萬，在網路上引發爭議。 有網友調侃，這種廢墟也能開價4500萬，難怪台灣經濟是20年來最好的一年，不過也有人幫忙緩頰，說買下來等都更，價值恐怕破億。 [NOWnews今日新聞]股神巴菲特旗下投資公司波克夏，今（15）日公告去年第4季持股明細，重砍台積電5176萬股，減持幅度高達86％，讓市場一陣驚呼，畢竟去年第三季巴菲特才剛買進台積電，快速賣出等於…
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規格配備方面，Svartpilen 250使用和KTM 250 DUKE相同的248.8 c.c.水冷單缸引擎，擁有31PS的最大馬力和25 Nm的最大扭力；車架形式為鋼管車架，搭配WP APEX … 車輛廠牌：HUSQVARNA 車輛型號：701 SUPERMOTO 最新刊登 人氣物件| 價格高| 價格低| 里程高| 里程低| 排氣量高| 排氣量低|目前物件： 售價： … 獨特的造型帶給人強烈印象，因此容易讓人誤以為它是一台重視造型的車款，但是實際上它的引擎卻非常容易操控，輕輕鬆鬆就能拉高轉速，底盤裝置也有一定的水準，因此絕對能讓騎士充分享受到騎乘的樂趣。 儀表板採用的是與同系列的SVARTPILEN 401一樣的設計。 圓形數位螢幕中間是時速表與換檔指示器，也可以顯示出總里程表與單次里程表。
我們提供車型規格、改裝零件以及商品評論等內容，並可在此進行新車、中古車的買賣。 ※ 本服務提供之商品價格 、漲跌紀錄等資訊皆為自動化程式蒐集，可能因各種不可預期之狀況而影響正確性或完整性， 僅供使用者參考之用，本服務不負任何擔保責任。 外觀設定上Svartpilen 250採用全車LED燈組，尤其頭燈搭配了具設計感的環形LED日行燈組；單圓的液晶儀錶則提供完善的車輛資訊；油箱上的行李架更增添造型與功能性，以及標配17吋的前後塊狀輪胎進一步增加輕度越野的能力值。 HUSQVARNA SVARTPILEN 250 改裝零件總計13項商品！ 雖然坐墊乍看之下非常薄，但是坐起來的感覺卻意外地好，後座坐墊後面採用的獨特設計後扶手則是被列為了標準配備。
海絲瓜250評價: 商品資訊
由於DUKE系列從390到125的這些小排氣量車款，都是採用相同的車架基礎，因此也可以把這台車視為Svartpilen 401搭載了250cc的引擎。 想要暢快享受Svartpilen 250的性能，就必須將轉速維持在6,000-9,000轉這個區間，才能有比較明顯的加速拉扯感，也因為引擎出力區間偏高轉的設定，想要暢快地在山路上享受Svartpilen 250，就必須再入彎煞車時同步做好退檔補油的動作，否則帶著比較高的速度和檔位進入彎道，在出彎時就會感覺出彎的加速力道有些不足。 煞車分別為Bybre對向四活塞卡鉗、300mm碟盤與Bybre單活塞卡鉗、230mm碟盤，另外也具備Bosch的ABS系統，ABS還有Road/Supermoto兩段可調，此外還具備滑動式離合器等配備；車身乾重為153公斤，座高為810mm，前後輪胎也使用大胎塊的17吋輪胎。 1.配備比125還差，例如125和401在煞車拉桿上都有間距可調旋鈕，就只有250沒有。 3.原廠零件幾乎只能從授權經銷商購買 (或許可以透過KTM購買一些通用性零件?) 海絲瓜250評價 4.除了原廠零件的購買管道麻煩，就連改裝零件都很難找。 5.2021年式的座椅下方幾乎沒有空間，如果拿出隨車工具則可能可以放入錢包等小型隨身物品。
- 素有「海絲瓜」暱稱的重機品牌Husqvarna，今（13）日台灣總代理安東正式發表全新多功能冒險車款Norden 901，並為其開出75.8萬的建議售價；作為品牌全新打造的中量級多功能車，Norden 901沿襲了Husqvarna一貫的搶眼外型，並標配了完整電控系統，搶攻國內逐漸興盛的多功能車市場。
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- 車架使用輕量且堅固的鋼製編織來實現反應出色的操控性能，並且還配備LED頭燈，長型的頭尾LED指揮燈。
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