《明報》、《星島日報》和《世界日報》均有發行加西版，而多元文化電視台的卑詩省分台（OMNI British Columbia）亦有製作粵語、國語和旁遮普語的新聞報道。 此外，新時代傳媒集團旗下的兩條收費電視頻道（以粵語為主的新時代電視和以國語為主的城市電視）均可在大溫地區内接收。 另外，溫市共有三條電台頻道服務華裔社群，分別是加拿大中文電台旗下的AM1470和FM96.1，以及匯聲廣播公司旗下的AM1320華僑之聲。 ，以小報形式發行）－皆由郵報傳媒網絡公司旗下的太平洋報業集團發行。
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- 香港温思勞街紅茶館酒店位於九龍紅磡温思勞街，鄰近紅磡火車站，去往九龍各旅遊景點交通便利。
- 根据2016年加拿大统计局人口普查，兰里市的人口为25,888人。
- 北溫區（英語：District of North Vancouver）是加拿大卑詩省大溫哥華地區的一個區域市鎮。
- 中山公園協會遂於1981年成立，並於往後年間從加拿大三級政府、中國政府以及其他社會人士（包括後來出任卑詩省省督的林思齊）籌得600萬元興建公園。
- 根据2016年人口普查，蘭里區有117,285名居民。
系統目前共有三條路線，分別為博覽線（Expo Line）、千禧線（Millennium Line）和加拿大線（Canada Line）。 系統目前共有47個車站，全長68.7公里，是全球最長的無人駕駛捷運系統之一。 三條路線於2011年第2季的平均工作日載客量達406,300人次。 博覽線和千禧線由承包商英屬哥倫比亞捷運公司（British Columbia Rapid Transit Company）營運，而加拿大線則由Protrans BC營運。
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可是根據溫哥華警方數字，於2004年到2005年間，連財物罪案數目也下跌10.5%。 溫哥華教育局為溫市和大學保留地提供公立教育，轄下包括74所小學、18所中學和7所成人教育中心，學生人數達11萬人（當中包括31,000名小學生、25,000名中學生和48,000名持續進修學生）。 溫哥華位處太平洋沿岸，而且是橫貫全國的公路和鐵路的西端終點，令本市成為國内工業重鎮之一。 溫哥華港是全國最大的港口，每年與全球90個國家的貿易額高達430億加元。 溫哥華地區亦是多家林木業和採礦業公司的總部所在，而近年軟件開發、生物科技和電影業等行業的發展也相當蓬勃。
溫哥華也有一個大型郵輪碼頭，每年有超過100萬人次在溫哥華展開他們的郵輪假期（通常是前往阿拉斯加）。 溫哥華是華人重鎮，通用廣東話（粵語）、普通話（國語）。 《中英聯合聲明》於1984年簽署後觸發了從香港前往加拿大的移民潮，而作為加拿大亞太門戶的溫哥華亦接收了大批香港移民，為該市的種族結構帶來重大變化。
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總部設於多倫多的全國性報章《環球郵報》近年亦增設了大溫版，以求增加在大溫地區内的銷量。 市内也有數份免費報章，包括《24小時》和《都市日報》。 加拿大國營頻道、CTV電視網、環球電視和城市電視網都在溫哥華設有分台。 市内的多個公園（如史丹利公園和伊利沙伯王后公園），加上環繞溫市的高山、海洋和森林，以及區内的種族多樣化，皆是吸引遊客的賣點。 大溫地區内的其他景點包括：獅門橋、加拿大廣場著名的「五帆」建筑、葛勞士山（Grouse Mountain）、卡皮拉諾吊橋、固蘭湖島、煤氣鎮和華埠等。 北美著名滑雪勝地威士拿與溫哥華距離約兩小時車程，並與溫哥華聯手舉辦2010年冬季奧運會。
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發牌委員會經審視了申請人在上述限期屆滿時就暫免法律責任書申請提交文件∕資料的情況，決定停止審核15間在限期屆滿時在一個或多個申請要求範疇沒有提交暫免法律責任書申請所須提交的文件∕資料的暫免法律責任書申請。 溫思勞街27號位於紅磡溫思勞街27號（中原樓市片區：紅磡）。 溫思勞街27號的實用面積由510呎至510呎。 九龙城区的红磡@中原楼市片区，区内共14,175个私人住宅单位，涉及人口共49,500人。 主要街道包括马头围道(红磡段)、必嘉街(红磡段)、漆咸道北(红磡段)、佛光街(红磡段)、崇安街(红磡段)、高山道(红磡段)。
公園每年吸引大概800萬人次遊覽，包括本地居民和外地遊客。 一條8.8公里（5.5英里）長的路徑環繞整個公園，以供遊人緩步、騎腳踏車或玩滾軸溜冰；每年有大概250萬人次使用此路徑。 園內大部分地帶保留為樹林，估計有大概50萬棵樹，部分更有76米（250英尺）高或已生長了數百年。 史丹利公園與溫哥華市中心近在咫尺，亦是溫市地標之一獅門橋的南端落腳點所在，而溫哥華水族館亦座落園內。 溫哥華公共圖書館（英語：Vancouver Public Library，簡稱VPL）是加拿大不列颠哥伦比亚省溫哥華市（英語：Vancouver）的公共圖書館系統，經費由溫哥華市政府提供。 總館位於溫哥華市中心（英語：Downtown Vancouver）的圖書館廣場，市内還有另外21間分館。
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獅門橋全長1517.3米（4978英尺），連同北岸引道則長1823米（5890英尺）。 主橋跨為472米（1550英尺），橋塔高度為111米（364英尺），離海面高度則為61米（200英尺）。 大橋有三條行車綫，中央行車綫為調撥車道（香港稱潮水式行車，中國大陸地區稱潮汐車道或可變車道，英語：reversible lane或tidal flow），可轉換方向以迎合交通流量。 平日早上繁忙時間有兩條行車綫前往溫市中心，下午繁忙時間則有兩條行車綫前往北岸。 固蘭湖島（英語：Granville Island）是加拿大卑詩省溫哥華市內一個半島。 它位於福溪南岸，隔水與溫哥華市中心相望，固蘭湖街橋則橫跨其上空。
目前，察華遜卑詩渡輪碼頭由卑詩渡輪擁有和運作，同時也是卑詩17號省道的路徑點之一（但不是終點）。 碼頭最繁忙的路線是往返溫哥華（察華遜）和維多利亞（史華茨灣卑詩渡輪碼頭）的路線，每日最少有八个班次的渡輪由溫哥華往維多利亞。 溫哥華市政廳（英語：Vancouver City Hall）位於加拿大卑詩省溫哥華的快樂山區，是溫哥華市議會（英語：Vancouver City Council）的所在建築物。 市政廳以及市議會位於西12街453號，樓高12層，屬裝飾藝術風格。 大廈鄰近溫哥華架空列車加拿大綫的百老匯－市政廳站（英語：Broadway–City Hall Station）。
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固蘭湖島過去曾經是一個工業區，但於1970年代轉型為一個多功能社區。 現時該處有多項設施，包括公眾市場、酒店、社區中心和劇院等，廣受居民和遊客歡迎，而艾蜜莉卡藝術及設計大學也是位於該處。 島上留有一座混凝土工廠和一座機械工廠，為過往的工業活動留下見證。
溫哥華地理位置位於卑詩省西南沿海地區，坐落布勒半島西部，南面瀕臨菲莎河北支流，北面則瀕臨布勒內灣和英吉利灣，是加拿大西岸最大的港口。 向西面向喬治亞海峽，但由溫哥華島一天然屏障所遮擋。 溫哥華使用太平洋時區(UTC−8)，並處於加拿大陸地生態區域（ Pacific Maritime Ecozone）。 雖然位於緯度較高的北國加拿大，但因有阿拉斯加暖流經過，所以冬季氣候仍可達到0度左右，一般沿海地區不常降雪，港口不結冰。 在收到指明文書申請後，私營骨灰安置所事務辦事處(骨灰所辦)會作初步審視，以查看在申請表格上須填寫的資料是否填妥及表格是否簽署，然後於以下”私營骨灰安置所發牌委員會收到的指明文書申請一覽表”內公布有關資料讓公眾知悉。 截至2018年3月29日完結時，私營骨灰安置所發牌委員會收到共144間私營骨灰安置所提交的指明文書申請。
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架空列車系統現時共有三條路綫，分別為博覽綫、千禧綫、和加拿大綫，以及長青線。 開埠初期，英格蘭裔、蘇格蘭裔和愛爾蘭裔的居民曾經佔市内人口的多數，而英裔社群的文化和特徵於某些地區仍然非常明顯，尤以南固蘭湖和克里斯戴爾為甚。 然而，隨著溫哥華逐漸發展成太平洋沿岸的貿易中心，不同文化背景的移民也相繼移居此地，令溫哥華的族裔結構漸趨多樣化。 溫市隸屬卑詩省轄下的大溫哥華區域局；區域局轄下除溫市外另設20個市鎮，包括列治文、本那比市、素里市等。 温思勞街 溫市西鄰大學保留地，北面隔著布勒內灣與西溫區、北溫區和北溫市相望，東臨本那比，南面隔著菲沙河北支流與列治文為鄰。 溫哥華近年經常在各項世界最佳居住城市的調查中名列前茅。
鄰近溫哥華架空列車博覽線以及千禧線的固蘭湖站（英語：Granville Station）。 大溫哥華地區（英語：Metro Vancouver）是加拿大卑詩省西南面低陸平原的一個區域，包括了溫哥華市以及分布在其四週的各個衛星城市。 申請狀況包括“正在處理中” 、“已發出「須符合要求通知書」” 、“批准” 、“拒絕” 、“停止審核”。 卑詩渡輪（英語：BC Ferry）在1960年被定為省級公司，以提供乘客和車輛的渡輪服務，來往溫哥華島和低陸平原，目前經營二十五條路線。 至於到華盛頓的渡輪，是由華盛頓州渡輪（Washington Ferry）和Black Ball Transport运营。
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該片土地過去為片打街和奇化街連接路（Pender-Keefer 温思勞街 Diversion）所在，於1970年代末獲溫哥華市政府改為發展中華文化中心和公園之用。 中山公園協會遂於1981年成立，並於往後年間從加拿大三級政府、中國政府以及其他社會人士（包括後來出任卑詩省省督的林思齊）籌得600萬元興建公園。 公園於1983年2月13日（即當年農曆元旦）舉行動土禮，而工程則於1985年展開，期間52名工匠更特地從中國抵溫，以傳統手工藝塑造公園。 八佰伴中心（英語：Yaohan Center）是一個位於加拿大卑詩省大溫哥華地區列治文市的購物商場。 商場坐落列治文3號路黃金村地段，主要客源是大溫哥華地區內的亞裔社區，尤以華裔和日裔顧客為甚。
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温思勞街: 在考慮了目前的情況後，發牌委員會決定在2021年5月份更新公布「指明文書申請人在其中幾個主要範疇提交文件的狀況」的資料後，停止繼續就有關資料作更新，以集中加快處理指明文書申請的工作。
除了貫通固蘭湖街（英語：Granville Street）外，大橋亦於福溪兩岸的其他道路設有匝道，包括北岸的詩磨街、太平洋街和豪街，和南岸的西四街、杉樹街和謙樂街。 北溫市（英語：City of North Vancouver）是加拿大卑詩省大溫哥華地區內的一個城市。 溫哥華的種族多樣化，亦造就市内多元文化媒體的蓬勃。
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天空之橋（英語：Skybridge）是一座位於加拿大卑詩省大溫哥華地區的斜拉橋，於1987年10月28日動工，1989年竣工，並於1990年3月19日啟用。 温思勞街 温思勞街 大橋耗資2800萬加元興建，主跨長340米，連引道全長為616米，是世界上最長的捷运專用橋。 大橋屬運輸聯線轄下的溫哥華架空列車專用，有兩組路軌供博覽線列車往來溫哥華市中心的濱海站和素里市的喬治王站；另外有第三組路軌以供運載維修器材。 天空之橋離水面高度45米，而橋塔高度則為117米。 西岸快車（英語：West Coast Express）是加拿大卑詩省低陸平原地區的一條通勤鐵路綫，連接溫哥華市中心及位於菲沙河谷地區的米遜，並沿途於滿地寶、高貴林市、高貴林港、匹特草原和楓樹嶺設站。