記者並向不同地產代理查詢，獲告知8個屋苑的車位均可租予街客，有經紀直指業主可借出住戶證，讓租客自由出入屋苑車場。 記者根據車位出租網站的資料，找出另外8個較多招租廣告的私人大型屋苑，再以街客身份向各管理處查詢能否租用車位，結果除1個屋苑的管理處表明不可外，其餘7個均稱可以。 溱柏車位 屋苑車場淪陷，街客「反客為主」，是否符合設立屋苑停車場的原意呢？ 根據翠擁華庭、銀禧花園、新寶城和南豐廣場的地契，屋苑的泊車位，只可供屋苑住戶、佔用人和真誠訪客使用，因此將屋苑車位租予街客的做法，不符政府批地的原意。 無獨有偶，除了翠擁華庭，銀禧花園、新寶城及南豐廣場等3個屋苑，車位價格近年同樣大升，而住戶為輪候由管理處提供、較平租的車位，往往大排長龍。 根據法例，登記車主的地址如有改變，須在72小時內通知運輸署，否則即屬犯罪。
家住銀湖的車主張先生表示，由於屬鐵路上蓋物業，銀湖車位稀少，最初遷入時租盤和賣盤俱缺，「排籌排第70幾，好多銀湖業主都將車泊去翠擁（車場）」。 同樣地，距離翠擁逾10分鐘路程的迎海，車主亦會租用該屋苑的泊車位。 當中，街客「入侵」情況最嚴重的沙田翠擁華庭，記者抽查屋苑車場10輛私家車，發現竟多達8輛車屬於街客，而車主主要來自鄰近2個豪宅屋苑。 同時，逾70位翠擁華庭住戶卻要輪候由管理處提供的約30個車位。
溱柏車位: 服務及設施
利嘉閣地產皇牌屋苑蔚藍灣畔二行首席聯席董事蔡庭勇表示，該行新近促成將軍澳日出康城MALIBU第G層單號車位的二手成交。 車位原開價250萬元，經議價後減價22萬元或8.8%，新近以228萬元成功易手。 屋苑內的The Green Atrium商場另設室外訪客停車場，提供數十個時租私家車/客貨車停車位，場內設有電動車充電服務。 「X房半單位」指的是該單位除原有的「X」個睡房數量外，亦於客廳旁另設一個實用面積約30平方呎之無通風窗戶之儲物室。
記者上月按網上招租的車位編號實地視察，記錄10輛私家車的車牌後查冊，發現其中9輛車的車主，是住在翠擁以外的街客，當中5人報住迎海，4人報住銀湖。 翠擁大業主只保留約30個車位由管理處放租，其餘均已拆售予小業主。 溱柏車位 這批小業主經常在車位出租網站貼出招租廣告，不少人更到銀湖住戶討論區發帖招租。
溱柏車位: 溱柏車位成交
其後，詹濟南更於其在2015年5月出版之著作《做業主的第一堂驗樓課》中以顯著篇幅介紹溱柏交樓水準令其印象深刻。 地政總署發言人證實，根據屋苑地契，4個屋苑的泊車位不能租予街客。 署方指，業權人及其委託的管理人均有責任確保有關條款獲遵守，否則屬違反地契，如證實有此情況，署方會採取適當行動，包括向業權人發出警告信要求糾正。 除了網上招租，小業主亦會透過車場的抹車職工、租客和地產代理放租。 為更全面了解街客「入侵」的實際情況，記者再次到翠擁車場，隨機記錄另外10個車牌，發現當中8輛車屬於街客，其中7人報住銀湖和迎海，進一步顯示屋苑車位被豪宅街客瓜分。
SmartME 並非本網頁轉載的内容或資料的有關資料使用者，smartME只會搜集並將搜集得的資料顯示於本網頁，smartME並無參與有關内容或資料的收集及處理過程。 如有任何疑問,請使用以下方式與smartME聯絡。 不過，電單車位需求始終不及私家車位穩定，所以投資此類物業要面對風險。 如大埔嵐山一個電單車位最近以4萬元易手，原業主去年中以5萬元購入，持貨一年帳面虧蝕1萬元，蝕幅約20%。 溱柏去年電單車位做價僅約5萬元，但今年錄得兩宗同類成交，做價已突破10萬元，其中CP樓單號車位，今年以17.6萬元轉售，約一年升值逾2.5倍或12.6萬元，期內升幅之高，相信冠絕各類物業市場。 綠色公共小型巴士(路線39系列)途經公庵路溱柏出入口，全日提供服務往來元朗鳳翔路(雞地)與白沙，單程車費$5.9。
溱柏車位: 元朗華翠豪園有蓋車位
「車位荒」蔓延全城，車主捱貴租背後，原來不少車場涉及違契出租。 《香港01》偵查發現，4個位於沙田和將軍澳的私人屋苑，近年車位價格升幅顯著，正正與車位租予大批街客有關。 另南豐地產部總經理鍾志霖稱，東涌昇薈已售出1,211伙，尚餘約200伙待售，短期內部署加價。 集團今年亦部署開售屯門良德街住宅及上環德輔道西商業項目，前者提供約370伙，後者樓面約12萬方呎。 車位有價有市，新世界（00017）旗下元朗溱柏落實本月底開售106個車位，每個售價介乎90萬至120萬元，後者有機會創元朗區一手車位新高紀錄，亦較該盤車位之前定價高出逾33%。 元朗一向都是愛吃之人的熱門選擇，近年更愈來愈多人喜歡走入元朗，一嘗各種美食。
- 豪宅街客進駐，大幅推高翠擁車位租金，上月已升至3,500元高位，相較由管理處放租、只供住戶租用的約30個車位，租金高出逾20%。
- 其中，「銅鑼灣大地主」希慎興業（00014）認同寫字樓物業供應大量增加，以及租戶使用習慣轉變，對租金構成壓力。
- 三款實用面積272、301及314平方呎之開放式單位只設於第9和第10座，當中面積272和301平方呎的兩款戶型主要分別僅為面積較小戶型不設工作平台及只設企缸。
- 不過，電單車位需求始終不及私家車位穩定，所以投資此類物業要面對風險。
- 而於2015年7月29日，溱柏再錄得一手頂層特色大宅單位成交，第5座頂層A室實用面積1,351平方呎，連車位以1774.2萬港元沽出，呎價13,132元。
- 在車位嚴重短缺下，大批銀湖住戶蜂擁至相距僅5分鐘路程的翠擁尋泊車位。
現時同區同類型屋苑的月租費用，由介乎3,000至4,000元。 當中世宙車位月租3,000至4000元；溱柏車位月租約3,600元；瓏門車位月租則約3,600至3,700元。 全球邁向復常之際，當初頂着「疫情受惠股」光環的視像會議公司Zoom（美股：ZM）隨即被市場棄如敝履。 請於電動車充電前和完成充電後，到停車場繳費處登記和辦理豁免時租泊車費手續。 近日 Netflix 韓國真人騷節目《體能之巔：百人大挑戰》一直處於香港版劇集榜首，節目邀請到來自各行各業的運動員參加，包括農民、奧運選手、健美運動員等。
溱柏車位: 樓盤編號# 2545394
｣，由國際級設計大師Ernesto Bedmar打造，提供包括戶外泳池、室內恒溫泳池、宴會廳、健身室及瑜伽室等設施。
而由於單位室內間隔牆多數不屬主力牆，戶主可將室內間隔打通重新規劃，以便利生活習慣和配合室內設計。 溱柏車位 新寶城表示，管理處根據既定程序協助處理車位租務事宜，以及管控停車場車輛進出入，但未說明如何確保地契條款獲遵守。 近年車位成為炙手可熱的「金蛋」，發展商和投資者大批拆售圖利，接貨的小業主樂見街客進場競價，藉此推高租金，賺取最大回報，街客進駐絕非上述4個屋苑獨有的情況。 豪宅街客進駐，大幅推高翠擁車位租金，上月已升至3,500元高位，相較由管理處放租、只供住戶租用的約30個車位，租金高出逾20%。 記者以住戶身份向管理處查詢，職員指由管理處放租的車位有逾70名住戶輪候，每年抽簽分配一次，運氣較差的住戶就要與街客競價捱貴租。 在車位嚴重短缺下，大批銀湖住戶蜂擁至相距僅5分鐘路程的翠擁尋泊車位。
溱柏車位: 溱柏 車位出租
溱柏由新世界物業管理有限公司負責管理，每平方呎管理費約$3.125。 從屋苑步行往元朗市中心或元朗公園約需十至十五分鐘；屋苑設有住客穿梭巴士往返西鐵朗屏站。 於2015年6月8日早上，溱柏最後一個一手分層標準單位賣出；該單位為第6座底層A室，面積914平方呎，成交價812.2萬元。 而於2015年7月29日，溱柏再錄得一手頂層特色大宅單位成交，第5座頂層A室實用面積1,351平方呎，連車位以1774.2萬港元沽出，呎價13,132元。 溱柏開售至今，一手累售1,618伙，全盤僅餘兩個頂層特色大宅單位及數十個叫價約90至130萬港元之住客停車位待售，發展商累積套現逾82億港元。 溱柏車位 近年住宅車位成交價屢創新高，新樓盤車位僧多粥少，固然大幅升值，但原來沙田翠擁華庭、銀禧花園、將軍澳新寶城，以及南豐廣場等4個樓齡約20年的屋苑，車位價過去10年間飇升4倍，升幅超越同區屋苑。
受惠於新世界以其全新品牌個性The Artisanal Movement工匠概念包裝旗下新建樓盤，溱柏無論整體樓盤規劃、設施、綠化、配套以至建材用料都盡顯心思，高質素的交樓水準獲業界認同。 翠擁住戶、正租用屋苑車位的李先生指，近年租金升幅大，但住戶別無選擇，「都要泊進去」，他指街客搶租對住戶不公平，認為屋苑車場應優先讓住戶使用。 2000年入伙的翠擁華庭（下稱「翠擁」），共有1,606伙，車位數目為1,174個，平均1.3戶就配有1個車位，相當充裕。 溱柏車位 不過隨着鄰近2個豪宅屋苑銀湖‧天峰（下稱「銀湖」）及迎海相繼入伙，翠擁車場便迎來大批豪宅街客，過去10年車位平均成交價由13萬元大升至154萬元。
溱柏車位: 元朗山水盈車位
單位與車位比例偏低的車位雖然做價便宜，幾十萬元就有交易，但是萬一經濟下行，比例低的車位有機會長期空置；而比例高的車位防守性盡現。 正如當年豪景花園四樓車位月租300元也無人問津；相反，鐵路沿線住宅的車位依然不難找租客。 筆者之前分享屯門元朗的車位情況後，發現該區的車位造價近日氣勢如虹，例如屯門碼頭的海翠花園成交價已突破100萬元；而嘉湖山莊最高的成交價亦抵108萬元，100萬元以下的車位愈來愈少。 另外，MALIBU本月暫錄約3宗車位二手成交，現約有5個車位放售，叫價250萬元起。
- 樓市表現反覆，代理行一份反映主要二手屋苑樓價走勢的數據顯示，該指數按周回落約0.46%，跌至159.99點。
- 記者以住戶身份向管理處查詢，職員指由管理處放租的車位有逾70名住戶輪候，每年抽簽分配一次，運氣較差的住戶就要與街客競價捱貴租。
- 由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼?
- 兩者分別於2015年底和2017年底開業，合共可供逾二百輛私家車/客貨車/保姆車停泊。
- 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
- 【牌費須知】財政預算案2022年 – 車輛牌照登記、續領和收費 購買新車或二手車要如何進行登記及領取牌照？
儘管本地邁向復常，樓市成交回勇，惟樓價較高位仍有差距，部分新界上車盤仍然「蝕入肉」。 其中，葵涌葵芳閣有業主急換樓而減價沽貨，持貨4年半慘輸約120萬元。 將軍澳慧安園也有三房單位，約5年貶值約13.7%。 特此聲明，smartME Corporation Limited 非地產代理，沒有在業務過程中從事地產代理工作，只涉及廣告發佈或資料傳播。
溱柏車位: 車位資料每日更新，更提供徵盤及成交紀錄等服務
樓市表現反覆，代理行一份反映主要二手屋苑樓價走勢的數據顯示，該指數按周回落約0.46%，跌至159.99點。 連同大型屋苑、中小型及大型單位樓價指數，4項主要住宅價格數據按周全線報跌。 市場焦點新盤再有示範單位亮相，新鴻基地產（00016）屯門兆康NOVO LAND第2B期，昨日再開放一個連家具的兩房示範戶，並預告下周初公布的首張價單將提供不少於146伙。 香港與內地全面通關後，經濟重啟，惟企業與分析師仍未敢全面看好本地物業市場，當中更看淡寫字樓租賃市道，租金或跌達半成。 其中，「銅鑼灣大地主」希慎興業（00014）認同寫字樓物業供應大量增加，以及租戶使用習慣轉變，對租金構成壓力。 在去年嚴格的社會防疫措施下，該企截至去年底止年度錄得股東應佔虧損11.57億元，按年盈轉虧，為相隔一年之後業績再度「見紅」。
九巴於早上繁忙時間安排多班特別班次由元朗公園開出，途經「馬田村」巴士站直達港島(路線「968」，中上環、灣仔、銅鑼灣)及九龍東(路線「268C」，黃大仙、九龍灣、觀塘)。 會所另設約70,000平方呎園林綠化區，當中包括位於一樓的空中花園，設施包括：三個戶外兒童遊樂場、綠茵亭園、戶外派對區(燒烤場)、露天雅座及休閒亭閣。 溱柏雙子式會所名為Timber House，由Ernesto Bedmar設計。 1-3座向北單位正面面向鄰近屋苑原築，中低層景觀以原築樓景為主，唯因兩個樓盤之間有相距約一百米之空地分隔，且向東北方向側望即能遠眺馬田壆、馬棠路一帶村屋群及元朗市遠景，視野尚屬開揚。 與香港近年多數新落成私人屋苑一樣，溱柏不少部分單位之洗手間均為俗稱「黑廁」的封閉式浴室，即没有任何對外通風的窗戶，需依賴抽氣扇把浴室的濕氣帶走。 但其非官方業主討論區中住戶報告指黑廁抽氣效率遠比想像中好，浴室並無潮濕現象。