2020年5月11日,高銀金融和潘蘇通分別持有60%及40%權益的迅富國際有限公司啟德第4B區4號地盤,以70.4億元出售予一間名為Top Family Group的公司,並預期將錄25.7億元虧損。 但在7月24日公報取消交易,改與Agile World的公司交易,並收取對方25億元現金,並將提供不多11.42元貸款,以用一筆不少於24.26億元的新融資重續其現有銀行貸款。 7月30日,高銀金融再次公佈以35.77億元售予彥佑有限公司,並訂立30%及70%的分紅協議及由買方賠償28.72億元予Agile World。 2021年3月「證實」佳兆業集團入股持有地皮公司,按2020年年報顯示上述地皮於2020年11月購入及佔一半檳益。 2017年3月,海航集团旗下香港國際建投以74.405億,投得啟德第1L區2號地皮,以最高的樓面面積551,138平方呎計,平均樓面呎價約13,500元。
地政總署公布,公開招標出售啟德第2A區4號地盤、5號地盤及10號地盤的新九龍內地段第6649號用地,招標於11月4日開始,至12月16日截標。 內地段第號 恒基物業代理營業(二)部總經理韓家輝指,啟德新九龍內地段第6552號合資項目,主打3房及4房單位,平均每伙實用面積約1000平方呎。 隨著經濟逐步復甦,料下半年樓價走勢較好,全年樓價有望升5至10%。 新一年度賣地計劃中,市區住宅地佔5幅,當中2幅位處近年供應重鎮啟德區,由於項目規模頗大,屬舊機場跑道區,加上港鐵啟德站已正式啟用,潛力優厚,合共估值約138.35億元。
內地段第號: 政府賣地
於2012年10月27日,時任政務司司長林鄭月娥澄清香港政府無計劃改變興建啟德體育園區的決定,僅表示內部曾經有初步概念性研究。 於11月5日,民政事務局表示,預期啟德體育園區的工程將會於2019年至2020年年度完成,當局將會檢視計劃時間表及盡量加快推展計劃。 內地段第號 根據民政事務局向香港立法會提交的文件表示,民政事務局已經完成初步技術的可行性研究,正在處於考慮採購及融資安排的階段。
- 住宅單位購買人如欲透過按揭貸款,籌措資金購買該單位,無須另行申請「買家按揭或押記同意書」。
- 而於啟晴邨一旁之沐虹街、承啟道及宏天廣場一帶,提供多條巴士或專線小巴路線,穿梭九龍城、黃大仙、九龍灣、藍田、紅磡、中環至北角寶馬山等多處地方。
- 2018年3月9日,會德豐地產以約63.592億港元向海航集团旗下香港國際建投購入啟德第1L區1號地皮,以最高的樓面面積425,361平方呎計,平均樓面呎價14950元,獲批興建2幢樓高33層及34層的住宅大廈,以及5幢4層至5層高的住宅大廈,合共涉及樓面約425,369方呎。
- 於2000年5月26日播出的《創世紀II天地有情》大結局,更有竣工後「無煙城」的效果鏡頭(劇中設定為2010年落成)。
- 租賃或租契或使用許可年期(包括任何續期權利),合共不得超過五年。
- 項目是由香港鐵路、路勁基建、平安不動產合作發展的分層住宅新盤,位於港島南區黃竹坑香葉道11號,於2022年12月交樓。
- 2013年3月20日,立法會通過有關盡快落實《啟德發展計劃》以配合九龍東發展的無約束力議案。
最低及最高的樓面面積分別為7.9萬平方米及13.2萬平方米,不包括將由買方按照賣地條件所興建的兩所安老院舍暨日間護理單位、家長/親屬資源中心和留宿幼兒中心的政府地方的樓面面積。 另外,東涌第57區的商業用地,估計地皮可建樓面面積約為1,261,352平方呎,若以每呎樓面地價約4,000元計算,地皮估值約50.45億元。 林子彬補充,由於該批項目規模龐大,投資額及風險高,而且工商舖市況受壓,加上啟德商業地亦曾出現流標情況,故來年的商業地皮的招標反應將受到挑戰。 而新界區其他較矚目的地皮還包括屯門青山公路大欖段地皮,估計地皮可建樓面面積約為1,127,055平方呎,項目規模較大,投資額相對較高,若以每呎樓面地價約5,500元計算,地皮估值約61.99億元,為是次賣地表中估值最高的一幅住宅用地。
內地段第號: 內地股市早段受壓 滬股跌近0.6%
政府就是次招標委任了多名分別具有建築、園境建築、規劃、屋宇測量、城市設計、公共空間創造和社會發展等專業背景的人士擔任獨立技術顧問。 【on.cc東網專訊】發展局今日(3日)公布,中環新海濱3號用地(即內地段第9088號)透過以「雙信封制」方式公開招標,批予恒基兆業地產,批租期為50年,中標價為508億港元,料為本港歷來單一地皮最高成交價。 啟德城中心規劃了兩條地下街,連接新蒲崗、啟德站、啟德城中心北部商業及住宅地(包括AIRSIDE)、宋皇臺站,經港鐵站接駁九龍城,為香港首兩條地下商業街。 2021年11月佳兆業集團突然財困,並陸續出售在香港資產,遠東發展與新世界發展於11月25日宣佈以79.48億元向各持一半的陳壯榮及佳兆業集團收購持有啟德第4B區4號地盤的迅富國際,但須扣除2020年融資協議項下之未償還本金的30.52億元及減去待售貸款代價12.31億元接受待售貸款轉讓。 2020年12月2日,地政總署公布中國海外發展與同系的中國建築分別持有80%及20%權益的以42.728億港元投得啟德第4E區1號住宅地盤,以總樓面約328459方呎計算,每方呎樓面地價13,009元,較市場上限估值高約4.1%。 內地段第號 內地段第號 2018年3月9日,會德豐地產以約63.592億港元向海航集团旗下香港國際建投購入啟德第1L區1號地皮,以最高的樓面面積425,361平方呎計,平均樓面呎價14950元,獲批興建2幢樓高33層及34層的住宅大廈,以及5幢4層至5層高的住宅大廈,合共涉及樓面約425,369方呎。
加上亦有不少新盤及鐵路上蓋項目待推,陳海潮預期2022年一手私宅買賣登記量可較去年升近一成,至約1.9萬宗水平,而登記金額亦料相應增加5.5%,挑戰2,500億元的歷史新高紀錄。 港島區方面2022年有33個潛在項目伺機開賣,項目量為全港三大區中第二多,但涉及總單位數量只有3,797個,其中就有近九成的項目均屬200伙以下的小型新盤。 今年最大貢獻來自南區的2,670伙,焦點為黃竹坑站上蓋港島南岸3期及4期分別有1,200伙及800伙;佔了全港島總供應的一半(52.7%)。 至於該區亦為市建局重建項目的集中地,今年在4項中佔了3項,其中以恒地長沙灣映築提供的337伙最大型。 單是九龍城區便有多達30個項目共10,375伙,乃全港18個分區中選擇最多的一區,其中啟德除上述跑道區外,另有3個項目,帶動整體啟德供應有多達7,561伙。
內地段第號: 九龍區 (不包括西九龍)
而各公司的董事認為換地乃屬其日常業務中所訂立,且換地的條款是按一般商業條款所商議訂立,屬公平合理並符合其利益及其股東的整體利益。 而港鐵九龍塘站附近的又一城商場設有多間國際知名零售品牌及特色食肆,提供住戶多元代購物及飲食選擇。 2021年12月,新世界發展宣佈成立資助房屋社企《新世界建好生活》,協助較低收入的市民置業,以市價約五折至六折出售,並建議推行「上車易按揭」及為買家提供「漸進式供款」按揭模式,讓買家能以超低首期上車,分階段承造按揭並供款。 2020年2月,新世界發展以30億港元向港鐵公司出售德福廣場二期的50%收益權及PopCorn 2的21%收益權。
2008年5月,新世界集團聯同集團董事總經理鄭家純博士以家族名義捐款逾人民幣5,000萬元,並向前線救援部隊捐獻總值人民幣1,500萬元,合共300套無線視頻通訊設備,協助救援工作。 新世界中國地產則組織各地區所有同事捐血捐款,並籌集應急物資及藥品運往災區。 而新世界集團旗下其他公司亦積極回應是次救災活動,以多種形式鼓勵員工身體力行,支持四川地震救援工作。 項目早在2018年1月已獲屋宇署批出建築圖則,而會德豐在收購地皮被後重新入則,並在2018年8月獲批。 單位間隔十分多元化,涵蓋開放式至四房,當中包括:開放式、1房1廳、1房1廳(連套房)、2房2廳、3房2廳、3房2廳及儲物室、3房2廳(連套房)及工作間連廁、4房2廳(連雙套房)及工人套房等多種。
內地段第號: 按地區分: 新界區
除中標者外,其他投標者包括長實集團(1113)、新鴻基地產(0016)、中國海外(0688)及會德豐(0020)、嘉里建設(0683)、嘉華國際(0173)及信和置業(0083)。 總伙數第二多為新地共有7,043伙,惟當中若以獨資項目計算(包括港鐵項目),則有達6,568伙,算是今年實際的潛在推盤王。 至於該區第三大項目落入南區,為鴨脷洲利南道66號的295伙,推動南區成為今年港島最大的新盤倉。 另外,中西區亦為今年港島選擇較多的分區,合共有14個項目預備應市,僅次於九龍城區及南區;其中不少為山頂獨立屋及半山低密度豪宅等,料可受惠通關後的內地資金需求。
有見三號用地的複雜性,政府參考業界意見後,招標期將為期六個月,以讓投標者及其團隊有足夠時間準備設計方案。 過往以「雙信封制」招標出售土地的招標期,亦較一般以現金招標方式為長。 政府今日(十二月十八日)宣布以「雙信封制」方式進行公開招標,出售中環新海濱三號用地(三號用地)(即內地段第9088號),二○二一年六月十八日截標。 近日香港政局及社會存不穩定,加上高銀金融(0530)對啟德跑道地商業地撻訂。 縱使市場上充斥多項負面消息,卻無礙發展商對香港住宅市場的信心,有發展商組成財團斥近130億元,投得啟德跑道海景地,促使該區新住宅地王誕生。 此外,市區重建步伐持續,公營機構市建局2022年共有4個成熟項目有機會應市,涉及單位總數876伙,當中較大規模者為長沙灣映築提供的337伙等。
內地段第號: 項目景觀、交通、生活配套及社區康體設施
啟德發展區內的街道將會相繼落成啟用,由長約10.5公里的街道連貫,包括4條環繞啟德的主要道路及12條街道。 啟德發展區興建了啟德發展區區域供冷系統,總供冷範圍約173萬平方米,足以滿足40座30層高的商業大廈。 內地段第號 使用啟德發展區區域供冷系統比較傳統氣冷式及水塔水冷式空調系統,最高可以節省35%的耗用電力數量。 九巴公司於2012年3月底向政府建議開設電動巴士路線,該路線全長5.1公里,共4個車站,為循環線,連接港鐵彩虹站與啟德發展區,估計整個項目投資額約2至4億港元。