如果發展北部都會區是重複天水圍的居住模式，只是提供居住環境的話，樓價變化不會太大。 新界北現在是發展創新科技，而科技通常都是青年的工種。 因此，年輕人、沒有成家立室的、20多歲出頭的人可能會到新界西北購買或租住樓宇。 而他們基本上都會選擇離火車站上蓋或附近的，面積比較小的單位，所以這些小租盤可以吸引很多租源或買家。 但是對於香港會否有大幅內部移民，從港島區搬到新界大西北呢？ 我看到有些區域本來的交通不是很好，沒有鐵路，例如深井至屯門一帶，其實交通非常不便，沒有鐵路連接，而深井最便捷的就是到屯門，如果屯門有工作機會的話，就可能會比到中環上班方便。
- 雖說項目呎價不算便宜，但因入場門檻不算太高，故亦吸引不少上車客垂青，項目累收逾300張票，超額3.3倍，發展商稱本週六（11月17日）會進行首輪推售。
- 深井的臨海屋苑可飽覽全港數一數二的壯麗海景及舉世聞名的青馬大橋等怡人風景，居住環境靜謐寫意。
- 其實，區內交通配套不算太差，有小巴往返銅鑼灣及佐敦，有過海巴士962B出中環、金鐘及灣仔，或乘小巴前往荃灣港鐵站，亦有巴士出九龍、荃灣等地，只是過海交通選擇少，在時間及交通費上花費多。
- 主要街道包括青山公路 – 青龍頭段(青龍頭段)。
- 用戶可以根據香港不同區域、地區搜尋各區詳細樓盤成交記錄，用戶亦可以直接在搜尋欄中直接輸入各個香港屋苑名稱，直接查看該屋苑的過往樓市成交詳細資訊。
- 因此，我相信一些基建（例如鐵路站上蓋和高速公路）落成後，新界西北某些區域的樓價會上升得比較快，但不代表每個區域的樓價都會上升，不是整個北部都會區都有很大的升值潛質。
- 在2021年的《施政報告》中，政府會發展北部都會區（300平方公里），對新界西北的樓價會有什麼影響呢？
生活配套上，在項目毗鄰的豪景花園設有小型商場，商戶包括超級市場、食肆等，提供基本生活所需用品。 龍灣位於青山公路旁，有巴士往返銅鑼灣、金鐘及元朗等多處地方。 龍灣是中冶置業在香港首個住宅項目，投資額逾10億元。 項目底層及頂層各設特色戶，面積分別為3,857及3,842方呎，屬4房雙套房連廳房間隔。 荃灣區的青龍頭@中原樓市片區，區內共3,266個私人住宅單位，涉及人口共8,725人。
深井樓價: 青山公路青龍頭段15號
其實青山公路擴闊同開左962B過海之後，深井的確係方便好多。 雖然無鐵路，但肯定唔係以前海角天涯個種感覺。 現價低水，只因知名道未夠同無咩人知可以半個鐘內一程車到中環，有水位。 資料顯示，原業主於2005年2月以約217萬元購入上述單位，是次轉售帳面賺約528萬元，物業升值約2.4倍。
新界北部產業是否足夠養活300萬人呢？ 我覺得暫時來說比較困難，存在很多不確定因素。 新一份《財政預算案》提出，向馬會徵收每年24億元的「額外足球博彩稅」，為期5年累計共120億元；原有博彩稅稅率不變。
深井樓價: 深井 成交紀錄 共1104個
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浪翠園位於深井青山公路青龍頭段18號（中原樓市片區：深井）。 浪翠園共有5期，15座，提供2,389個單位。 浪翠園的實用面積由412呎至1,284呎。 碧堤半島位於深井青山公路深井段33號（中原樓市片區：深井）。 碧堤半島共有3期，8座，提供3,345個單位。
深井樓價: 深井 / 青龍頭
對比沿屯門青山公路一帶的新盤及半新盤，呎價以1.2萬元起步，大約是1.4萬元至1.5萬元水平。 雖然它們樓齡較新，而且有多些戶型選擇，但如果從價錢及配套來看，深井及青龍頭的二手屋苑不是沒有吸引力。 至於較新樓盤要數「碧提半島」，論位置及質素屬區內一級，上月成交呎價達13,346元，近期最平的成交單位為9座17樓H室，屬兩房面積有517呎，成交價690萬元。 西北鐵路寧願行大運咁經元朗才入屯門… 係有因為個度既地形令到該區不宜大發展…
主要街道包括青山公路 – 青龍頭段(青龍頭段)。 另外，區內主要屋苑包括 豪景花園,逸璟． 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 40,000，年齡中位數為 43.0歲。 華懋今次再部署於深井發展項目，預計將興建兩棟17層住宅，提供165伙。
深井樓價: 深井 @中原樓市片區
青山公路總共分了22段，深井段及青龍頭段屬於荃灣區最後兩段。 自1980年代開始，便有不少大型私人屋苑落成。 這一帶私人屋苑的數量不多，但大部分的規模都不少。
深井有豐富的文化底蘊，村民每逢盂蘭節都會舉辦盂蘭勝會；潮汕人亦會在農曆正月初九到全港唯一的天地父母廟慶祝天地父母誕，埸面熱鬧。 深井樓價 如此一拖，到2013年豪景花園仍有少量貨尾，甚至售樓處原設於屋苑商場，及後亦親到集團總部如心廣場內。 最終在2016年6月10日第28座高層單位以1991.15萬售出，史詩式銷售期正式告終。
深井樓價: 海景花園
如果2000多個私人單位每年分布在屯門、元朗、天水圍、古洞等地落成，即是每個區每年大概額外多300個私人單位，對樓市的影響不是很大，所以未必會令樓價下跌。 當中最大的問題就是發展商是否可以購買這麼多的土地和興建那麼多樓宇。 龍灣位於青山公路旁，沿線有巴士往返銅鑼灣、金鐘及元朗等多處地方。 但若要乘搭港鐵，則要搭一程巴士或小巴到最近的荃灣西站。
此基金投資於股票市場的優質基建資產，旨在為投資者提供經濟周期內與通脹掛鉤的長期資本增值，並聚焦於可持續收益。 用戶可以根據香港不同區域、地區搜尋各區詳細樓盤成交記錄，用戶亦可以直接在搜尋欄中直接輸入各個香港屋苑名稱，直接查看該屋苑的過往樓市成交詳細資訊。 值得一提的是，項目開放一個以2座17樓C室為藍本搭建的無改動連裝修單位，此為項目唯一連裝修一併出售的單位。 單位為1房間隔，實用面積429方呎。 單位間隔四正，客飯廳採用長方形間隔，並設有細單位少有的傳統廚房，設U形工作枱，設備齊全，另外亦設有Gorenje的酒櫃。
深井樓價: 深井 / 青龍頭區內屋苑比較
House730搵樓大本營致力成為一個全面的搵樓平台，因此除了提供各區最新樓盤資訊外，我們同時整合香港樓市及物業成交紀錄，提供售盤及租盤的成交資訊，為用戶帶來有用的樓盤資訊。 雖然近日市況不穩，但中冶亦沒有因此而低開，相信是與青龍頭一帶已有多年缺乏新供應有關。 龍灣為近4年首個新盤，附近未有新盤可直接比較，位於毗鄰的豪景花園，發展商華懋於2016年以呎價1.43萬至1.52萬元沽出最後3個特色戶，造價與逸璟． 可是，現時深井二手屋苑部分平均呎價不足1萬元，最平為海韻花園的8,076元，附近樓齡較新二手屋苑如浪翠園、深井碧堤半島等，現時平均呎價約1.36萬至1.39萬元，逸璟． 交通方面，深井與青山公路及屯門公路相連，區內提供不少巴士及專線小巴路線，方便居民前往金鐘、銅鑼灣、旺角、觀塘及機場等多個地方，住客也可乘車到荃灣市中心轉乘其他交通工具。
浪翠一期同浪翠四期, 本身已經相隔很遠, 由於建在較高的地勢, 方便程度跟本唔可以同沿青山公路的碧堤/海韻/麗都相比…所以, 你家人住過浪翠, … 我自己無住過深井，但細佬住咗幾年浪翠園，每次入去都覺得（相對）唔方便。 細佬話返工時間尤其麻煩，如果自己揸車會好D，不過如果你想日日食燒鵝，深井一定 …
深井樓價: 逸璟• 龍灣 價單
House730搵樓大本營提供深井最新放售樓盤資訊，若想在深井買樓或了解深井樓價水平，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢。 昔日深井只有小量客家人居住，直至80至90年代，深井的臨海地段優勢被地產商發掘，開始興建大型屋苑。 現時區內的私人屋苑包括碧堤半島、浪翠園、海韻花園、麗都花園、縉皇居、海韻臺及海雲軒等。
本公司不對任何資料的準確性作出明示或隱含的保證，閣下宜向獨立法律或相關專業人士諮詢意見。 今集介紹兩個放盤，分別是深井指標屋苑碧堤半島，及賣足31年的青龍頭豪景花園。 近年屯門青山公路，尤其是大欖及掃管芴一帶都有不少新盤供應，但配套相對不完善。 如果想下樓或附近有民生商店﹐又能繼續看到海景、山景，深井及青龍頭都是一個選擇。 逸璟• 龍灣由中冶置業發展，設有2座，提供198伙，實用面積為261至3,857平方呎，間隔為1房至4房。 各項香港物業及樓市成交紀錄覆蓋全香港各區樓盤，從成交日期、成交價、建築面積及實際面積、建築呎價及實際呎價、上手賺蝕價、到單位地址，透明地公開香港樓市成交數據，讓用戶輕鬆分析樓市概況。
深井樓價: 物業位置
不過區內環境清靜，自成一國，隨時可享受青馬大橋景致。 但深井「浪翠園」慘蝕經歷太深入民心，市場對該區樓價印象負面。 晉誠地產胡卓稱，業主今年7月以1,080萬元放盤，8月減至1,000萬元；最終累減142萬元才成功沽貨，成交價較高位回落約15%。 對於居住在九龍區的中產人士來說，又會否搬到新界西北呢？
深井樓價: 成交/註冊日期
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 49,160，年齡中位數為 42.4歲。 不過，如果忽然興建了那麼多樓宇的話，樓價又會否大跌呢？ 我們就要先看看特首林鄭月娥的計劃，她會用一些方法去釋放土地，例如農地、祖堂地。 特首估計北部都會區會有16.5萬至18.6萬單位，包括居屋、公屋和私人樓宇的額外供應，特首亦估計使用20年時間去興建這些樓宇是比較合理。 按照平均數來說，就是每年大概會有8000個額外單位供應。
深井樓價: 中原地產 上車之選 有匙引看
麗都花園上周呎價報10,239元，為全港呎價最低大型藍籌屋苑，近期明顯出現追落後…… 深井屬新界西荃灣區的鄉郊地帶，與大欖郊野公園及東灣等自然美景相鄰，南面碧堤半島所在土地前身為生力啤酒廠。 深井的臨海屋苑可飽覽全港數一數二的壯麗海景及舉世聞名的青馬大橋等怡人風景，居住環境靜謐寫意。 在2021年的《施政報告》中，政府會發展北部都會區（300平方公里），對新界西北的樓價會有什麼影響呢？
深井樓價: 樓盤編號# 2554842
根據中原指數，這個區域的樓價上漲的比較多。 深井樓價 如果新界北某個地方興建一個地鐵站的話，那個上蓋物業就會值錢，等於元朗的發展模式。 當將來的藍圖落成的時候，鐵路站的上蓋物業都會升值，而其他地方的樓價變化卻不會太大。 在樓市轉勢下，本地發展商不敢貿然出動，但內房發展商則較為積極，如剛於上月獲批預售的中冶置業的青龍頭逸璟．
深井浪翠園，倚山臨海，享有極高私隱度。 今日為大家介紹屋苑2座中層C室，實用面積623方呎，採3房1套設計，附有靚裝修，現叫價730萬，實用呎價約11717元。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
物業位置向海，加上伙數不多，預計定位將是臨海豪宅。 今時不同往日，華懋現在推盤相當積極，而且不少項目都引入環保元素，設計早已擺脫昔日老土味。 集團省招牌項目中環街市，更獲得建築獎及保育獎項。 近年集團新項目，傳媒找來驗樓師評分，得分更跑贏不少大型發展商項目。 所以這個深井新豪宅項目，即使是分批推售，重演銷售逾廿年長跑機會不大，而項目設計及用料，亦大有條件追上時代。 只是項目同樣要面對搭車難問題，將來開盤時，有興趣本身又揸開車的準買家，就要留心項目車位與單位比例了。
深井樓價: 深井、青龍頭｜二手樓價長期低水 400多萬買海景單位
因此，香港的樓價很難因為增加樓宇供應而大跌，而且現在是發展本來沒有什麼價值的土地，所以樓價只會隨着樓宇增加供應而上漲。 恒生指數早段曾最多跌185點，其後回升91點，但午後反覆倒跌。 恒指收市報20423點，跌105點，跌幅0.51%。 ATMXJ普遍弱勢，跌幅近2%至3%，京東集團表現最差，美團則靠穩。
香港的問題和大灣區不一樣，內地可以不斷興建樓宇，因為內地可以不斷從不同的省市輸入勞工，所以不斷興建樓宇都不會增加成本。 深井樓價 但是在香港，即使新界西北有很多土地，都不能夠拍賣多兩倍，因為工人的數目不足。 如果工人不足的話，樓價就一定會上升。
荃灣區的深井@中原樓市片區，區內共9,003個私人住宅單位，涉及人口共25,893人。 主要街道包括青山公路 – 青龍頭段(深井段)。 另外，區內主要屋苑包括 碧堤半島,浪翠園,麗都花園,海韻花園,縉皇居。