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侵略性駕駛行為可導致輪胎提前磨損，可能需要進行更頻繁的輪胎更換。 左右車輪不平衡以及車輪定位不準將影響操作、輪胎使用壽命和轉向零件。 Tesla 現時為車主提供 4 年或 8 萬公里的保養計劃（亦適用於有效認證二手車），為確保座駕保持最佳性能及狀態。
一換一流程: 購買Tesla時額外費用
對於因使用、不當使用、不能使用或依據資訊而引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害（包括但不限於相應的損失、毀壞或損害），Kilowatt 概不承擔任何法律責任、義務或責任。 Model X屬豪華版SUV運動型多用途車，於2014年推出並於2016年引入香港，號稱是歷來「最安全、最快及最完備」的SUV車款。 Model X續航距離高達560公里，由起步至時速100公里僅需3.9秒，阻力係數僅為0.24，較其他SUV平均低達20%。 根據Tesla內部的碰撞測試結果，Model X是第一部於所測試類別均獲最高安全評級5星的型號。 油麻地一間鮮肉店早前被揭以代號向顧客售賣貓狗肉，漁護署到場檢走一批肉化驗，琴日公布證實有貓嘅DNA。
BMW THE i4是品牌全新首創的純電四門跑車，BMW THE i4分別推出了兩個版本： BMW i4 eDrive40和BMW i4 M50 ，前者採用後輪驅動，後者則採用四輪驅動。 兩款電動車都擁有530匹馬力以及590公里的可行駛距離，再配合全新BMW自家研發iDrive 8.0系統，12.3吋儀錶板以及14.9吋中控台螢幕組成一體式曲面螢幕。 AWD全時四輪傳動系統，只需4.8秒即可完成0至100km/h加速，並可提供400hp最大馬力與71kgm瞬間最高扭力輸出，對於香港的用車來說其實已經非常足夠。 講起電動車，當然不能不提及龍頭大佬Tesla，而目前Model 3是全世界普及率最高的電動車。 Tesla會經WhatsApp給你銀行帳戶同部新車的invoice，扣除上會價錢，就是要付的尾數。
一換一流程: Tesla 保險、維修保養成本及充電站分佈
分配方式條規定於《都市更新條例》第51條,主要為「分配建物」或「現金補償」兩種。 權利變換後之土地及建築物扣除折價抵付之共同負擔後，其餘土地及建築物依各宗土地權利變換前之權利價值比例，分配與原土地所有權人。 但其不願參與分配或應分配之土地及建築物未達最小分配面積單元，無法分配者，得以現金補償之。 本網站所提供之股價與市場資訊來源為：TEJ 台灣經濟新報、EOD Historical Data、公開資訊觀測站等。 本網站不對資料之正確性與即時性負任何責任，所提供之資訊僅供參考，無推介買賣之意。 投資人依本網站資訊交易發生損失需自行負責，請謹慎評估風險。
- 同意參與更新者：願意分配房地者，依更新後應分得權利價值參與分配房地，並依實際分配與應分配價值差額找補價金。
- 搭載800 V動力系統， 5分多鐘便能充電至100 km續航力，在理想狀況下，電池從5 %充電至80 % 僅需22.5分鐘，充電功率更高達270 kW。
- 不過，我們除了擁有「環保署註冊拆車商資格」外，亦同時屬於「淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃的登記拆車商」。
- 所以不是說你現在居住的家室內坪數有多大，就可以換到一樣的。
- 儘管我們會盡力保密閣下的資料，我們不能保證此等資料不會意外地或因其它原因而遭披露。
- 根據《2021年公共收入保障(收入)令》，所有在2021年2月24日上午11時或之後訂購或安排付運本港的私家車，如欲遞交首次登記申請，申請人須按新稅率繳付私家車首次登記稅。
未經梅賽德斯-奔馳集團股份公司書面同意，閣下不得以任何理由複製、改編或出版全部或部份此等物件。 閣下瀏覽或使用本網站，或從本網站或其任何連結下載任何資料或數據時，均可能導致電腦設備或其它財産受損害或受電腦病毒感染；梅賽德斯-奔馳集團股份公司對此概不負責。 閣下一旦使用本網站，即表示已接納梅賽德斯-奔馳集團股份公司網站的條款及細則和私隱條例。 一換一流程 如閣下不同意以上的條款及細則或私隱條例，請勿使用本網站。 如閣下繼續使用本網站，即表示接納已修訂的條款及細則或私隱條例的任何修改。
一換一流程: 購買Tesla常見問題
財政司司長陳茂波於 2018 年 2 月 28 日發表新一年度財政預算案時，公布電動車首次登記稅寬免新方案。 除了保留原有的 $97,500 首次登記稅寬免上限政策，還推出「電動車一換一」計劃，兩項措施「雙軌」同步實施至 2021 年 3 月 31 日。 簡單而言，若沒有舊車作「一換一」而直接買新電動車，首次登記稅的寬免上限會有 一換一流程 $97,500；若有合條件的舊車作「一換一」，就要留意以下事項，以獲取最高 25 萬首次登記稅寬免額。
而在新車的首次登記人與舊車是同一車主，而在「一換一計劃」下，新車是不設轉售限制的，只要符合多項條件便可。 如新車車主利用親戚及朋友持有的舊車申請再轉名，牌簿上的車主數目便會顯示1。 政府出此計劃的目的是為了路上減少油車，所以計劃沒有限制每位車主或申請人參與申請的 Quota，也不設轉售限制，只要符合多項條件便可。 舊車劏車、取消登記及提交替代電動私家車的首次登記申請須在 2018年2月28日 至 2021年3月31日 內進行，而且不可以相隔超過3個月。 若你的「舊私家車」符合修訂前或修訂後的參加條件，以及計劃的其他條件，均可參加計劃。
一換一流程: 電動車一換一計劃
上述兩個日期須在2018年2月28日至2024年3月31日期間，並不可相隔超過3個月。 （三）為配合政府推動廣泛使用電動車的措施，房委會與電力公司合作，在轄下一些現有停車場的時租私家車停車位安裝電動車充電設施。 此外，房委會亦一直按需求及在技術可行的情況下，於現有停車場的月租私家車停車位安裝充電器。 同時，房委會亦按照最新的規劃準則，在新公營房屋發展項目的停車場提供電動車充電設施。 為支持政府進一步完善電動車充電網絡的措施，房委會亦為規劃中和處於早期設計階段的新公營房屋項目安裝中速充電器及其充電基礎設施，以取代標準充電器；同時，如技術可行，房委會亦會在現有停車場的私家車時租停車位加裝中速充電器。 為善用資源，房委會會留意這些中速充電器的使用情況，按需求及技術可行性，逐步在合適的停車場內安裝更多中速充電器。
註冊分銷商/註册進口者/車主可在向運輸署提交車輛首次登記申請時，同時提交《申請為私家車按舊稅率繳付汽車首次登記稅》及相關證明文件。 有關申請如獲運輸署核實批准，該私家車可按舊稅率繳付汽車首次登記稅。 購買Tesla Model Y / 3 / S / X，價錢多少？ Tesla電動車是不少人心儀的車種，以新車計，最便宜的基本配備Tesla Model 3車價為HK$332,800 (未連稅)，不少準車主也會選擇上會或貸款分期供。 車主透過政府電動車「一換一」計劃，更可享首次登記稅寬減。 香港政府於2021年修訂電動車一換一計劃，延長截止日期至2024年3月31日。
一換一流程: 電動車「一換一」計劃換車步驟
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政府宣布，電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅最高寬免額由25萬元提升至28.75萬元。 一換一流程 如購買37.75萬元以下的電動車，可獲全額免稅，與調整前一樣。 如「替代電動私家車」是向註冊分銷商購買，「一換一」計劃申請須由該註冊分銷商提出。 如「替代電動私家車」是由車主進口香港自用，「一換一」計劃申請須由車主提出。
一換一流程: 電動車「一換一」資格
「舊私家車」的拆毀和取消登記，以及提交「替代電動私家車」的首次登記申請，均必須在 一換一流程 2018 年 2 月 28 日至 2021 年 3 月 31 日期間（包括首尾兩天）進行。 香港電動私家車的首次登記稅寬減額上限為HK$97,500，如果你現在擁有符合資格的私家車，即可參加電動車「一換一」計劃，享受最高HK$287,500的電動車首次登記稅寬減額。 選擇參加電動車「一換一」計劃的車主先要確認自己是否符合以上三個條件，在不確定的情況下更可以親身帶備牌簿到金鐘運輸署查詢，或電郵 () 及書面郵寄牌簿副本查詢是否符合參加電動車「一換一」計劃的資格。
10 個月牌照：緊接在『舊私家車』取消登記前的 12 個月期間內須有最少 10 個月（即 304 天或以上），連續或不連續皆可，領有有效車輛牌照。 透過「一換一」計劃購買電動車，新車牌簿會由 0 首變成 1 首，但不影響車主的申請資格及次數。 只要舊車合乎「一換一」資格，就可以多次申請參加電動車「一換一」計劃。 配置方面，Model Y Performance由靜止加速至時速100公里只需3.7秒，同時具備高達514公里 的續航距離，最高時速為250公里。
一換一流程: 大新 MyAuto 車主信用卡
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一換一流程: 電動車「一換一」計劃簡介
EQC 400 4MATIC由靜止加速至100公里／小時只需5.1秒，408匹馬力明顯完勝EQA 250，最高車速（限速）為180公里/小時。 備有四輪驅動系統，系統增強附著力及行駛穩定性，特別在嚴峻路況更為重要：濕滑地面、雪地或結冰的地面，其安全優勢盡現。 最新的駕駛輔助系統可根據當刻處境狀況向駕駛者發出警報，協助駕駛者及甚至在必要時自動作出反應行動，如與前方車輛保持距離、車速，或保持在原車道行駛。 Benz EQA 350馬力明顯大很多，是4MATIC 四輪驅動，售價由HK$509,000起（符合「一換一」計劃資格的售價）。 Benz 電動車暫時分為兩個車系，Benz EQA及Benz EQC。 Benz透過旗下電動品牌EQ推動電動車和不同智能互聯服務，而EQ就代表電能科技。
一換一流程: 權利變換計畫
電動車香港｜在香港，電動車逐漸取代不少汽車大品牌，想知香港電動車推薦？ MoneyHero為大家比較香港電動車選擇2023，比亞迪Atto 3、Audi、Tesla model 3及Benz EQA 250及Benz EQC等電動車價格、車款和好處，並詳細介紹香港電動車一換一計劃。 如果你進行「注銷車輛登記」手續，牌費退款支票將由庫務署寄往車主登記地址而收款人為登記車主 (如地址更改要通知運輸署)，需時大約四至六星期。 一些欲購買全新電動車的車主，並沒有用作稅務減免的「舊私家車」，因此會選擇於坊間購買可用於「一換一」的舊車資格；另一方面，一些二手價格較低的私家車主，也會以「一換一 QUOTA」的方式出售，整體價格或會比二手車放售較高。
一換一流程: 電動車一換一計劃明年3月屆滿 當局適時公布安排
出電動車的準車主不一定會有舊車進行一換一計劃，又或是本身的座駕在市場上還有價值，因此需要尋找合資格的相關車輛進行一換一。 政府已將電動車首次登記稅寬減延長到2024年3月31日，電動私家車首次登記稅寬減額上限為HK$97,500；如果用「一換一」計劃，拆毀及取消舊車後，登記一輛新電動私家車寬減額更達HK$287,500。 「替代電動私家車」在首次登記時的登記車主必須是「舊私家車」在拆毀及取消登記時的登記車主，才可以享有「一換一」計劃下較高的首次登記稅寬減。 以台北市為例，市民可上臺北市都市更新處專區，點選 「熱門查詢」，進入「都市更新雲端查詢」 後，輸入「地段地號」或「門牌號碼」就可進行查找確認。 如果建物不在「都市更新地區」，但想自行申請劃定「都市更新單元」，就要符合下列的條件。
少 6 年，即在「舊私家車」的「車輛登記文件」（俗稱「牌簿」）上顯示的「首次登記日期」與取消「舊私家車」登記當日之間的期間須為 6 年或以上。 BMW 推出全新純電動 BMW THE 一換一流程 iX，推出型號包括 BMW iX xDrive40 及 BMW iX xDrive50，而電池容量分別達 71 kWh 及 105 kWh。 車輛於德國的 Dingolfing 廠房生產，原廠高壓電池更提供八年或十六萬公里保用（以先到者為準）。 而車型採用 BMW eDrive 技術以及電動四輪驅動設計，配備全新 iDrive 8.0系統，由 12.3 吋儀錶板以及 14.9 吋中控台螢幕組成一體式曲面螢幕。 政府將私家車（包括電動私家車）首次登記稅各稅階的稅率提高15%，牌照費增加30%。 業界認為，提升首次登記稅對中低價的電動車影響有限，牌照費本身亦較燃油車便宜，認為新政策下拉大電動車與沒有稅務寬免的燃油車差距，電動車變相更「抵買」，估計短期內不少人參與「一換一」計劃。
不論什麼東西都會變老變舊，都市更新的核心價值，是「更新」，目的是為了淘汰有安全疑慮的老舊建物。 更新的同時也將提升環境品質、新的設計、新的觀念，居住的更新將不只是建築本身，而是擴及城市裡的人們，其生活裡的每個角落。 他又說，正增加電動車充電器等配套，資助業主在私人屋苑停車場增添充電設施，預計2027年可以幫助至少14萬個車位安裝電動車充電器，相信未來幾年，配套上要支援多10萬輛電動車是完全無問題。 梁啟明說香港現時有4萬多輛電動車，去年電動車銷售數目較前1年多出1萬輛，認為需要著眼於增長量，不應只留意目前的電動車數目。 一般建商在蓋完新房產後，通常會分到等同於建商出資興建大樓的成本價值，取回 3 ~ 4 成戶數是市場常態，接著這些戶數分別出售好賺回興建與執行都更的費用。 若待拆 3 + 1 原則皆無法解決，地方政府要透過協商平台在 60 天內解決拆除日期、方式，才可以代拆，不同意戶也可尋求行政救濟。
電動車一換一計劃將於明年3月底屆滿，環境及生態局首席助理秘書長梁啟明認為計劃成功，有9成多電動車新車主透過一換一計劃換車，當局會適時宣布之後的安排。 都更是針對30年以上的合法建物進行拆除重建，且建物坐落的區域，還需被地方政府劃定「都市更新地區」或「都市更新單元」，才符合都更的執行範圍。 前者是由政府劃定，來鼓勵區域推動都更，通常範圍涵蓋較大，可能包含數個街廓，且無需再被劃定成更新單元，可直接申請報核事業計畫；但倘若沒被劃入更新地區，民間也可自行提出申請劃定「都市更新單元」。
一換一流程: Tesla Model S/3/X/Y 比較
而每一個分類細分了一些檢查項目 Checklist，按一下 checklist 會變藍色，即代表已檢查及沒有問題。 再按一下 checklist 會變黃色，即代表已檢查但有問題。 電動車「一換一」計劃由2018年2月28日至2024年3月31日期間推行，最新的寬減額上限為$287,500。 由2020年2月18日起，換證人士除可帶同兩名65歲或以上親友外，更可多帶兩名合資格殘疾人士一同換證。
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