按此計算，增加汽車首次登記稅後，車主購入時須繳付317,255元，較原本多41,055元。 「替代電動私家車」在首次登記時的車輛類別必須是根據香港法例第 374 章《道路交通條例》所定義的私家車，並是一輛純粹以電力驅動及並不排放任何廢氣的私家車。 「舊私家車」在取消登記時的車輛類別必須是根據香港法例第 374 章《道路交通條例》所定義的私家車。
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而廣為人知的「富戶政策」，公屋住戶更不可不知。 最新公屋輪候時間又再延長，根據房委會最新數字，一般公屋申請者平均輪候時間再增加至6.1年，比去年底公布的5.9年再增加逾2個月。 當中長者1人申請者的平均輪候時間亦由3.8年增加至最新的4年。
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- 眾所周知，比亞迪以製造充電電池起家，Atto 3就採用新其新款專利刀片電池，除了更具穩定性外亦更為慳電。
- Tesla 將計算和比較清償金額、適用之提前終止罰金以及將要加入到你的《電動車購買協議》中的任何正資產或負資產。
- 免責聲明：本網頁刊載的所有投資技巧及分析，僅供參考用途。
根據政府在今年推出的電動車普及化路線圖，目標在2050年前達到全港車輛零排放，並達成碳中和目標。 因此如果政府決定在2024年終止「電動車一換一計劃」，是與在2050年達到碳中和的目標背道而馳的。 出電動車的準車主不一定會有舊車進行一換一計劃，又或是本身的座駕在市場上還有價值，因此需要尋找合資格的相關車輛進行一換一。
一換一計劃轉名: 條件一：擁有一部車齡最少6年的車
倘若戶籍內並無戶主的在生配偶，有關的租約亦可批予在單位內居住的其他認可成員，但他們須接受「全面經濟狀況審查」（包括入息及資產審查）及「住宅物業權審查」，以釐定他們批出新租約的資格及應繳的租金水平。 一換一計劃轉名 符合「住宅物業權審查」及家庭總資產淨值並不超逾公屋入息限額100倍的家庭，成功加戶之後，住戶須按家庭入息水平繳交單位的原有租金、倍半/雙倍淨租金 另加差餉，並須每兩年按「富戶政策」申報家庭入息及資產一次。 為了配合電動車行業發展趨勢和人力需求，以及持續改進和更新課程內容，政府會定期收集相關持份者的意見，並將最新的電動車維修技術納入由職訓局提供的文憑課程。
邨內調遷：住戶如遇有特殊情況，如健康因素，而難以繼續在現居單位居住，可申請調遷往邨內另一個單位。 在某些原因下，公屋租戶有可能需要調遷到另一個公屋單位，例如家庭成員增加，希望調遷到較大的單位，又或基於特殊原因，租戶需要居住在另一地區。 為維護公屋資源合理分配，如在刪減人口後，戶籍內的認可家庭成員人數低於現居單位所容許的最少居住人數時，便成為「寬敞戶」及須遷往房委會認為居住面積符合其家庭成員人數的公屋單位。 至於第三類每天要開車的用家，就要看你每天究竟行程需要多少，理論上續航力400km至500km或以上車款最令人安心，每星期外出充電一次至兩次都可以接受。 如果閣下屋企停車場有充電配套，那就可以立即考慮換購電車了，任何200km或以上續航力（WLTP標準）車款應該不成問題。
一換一計劃轉名: 香港電動車選擇2023：比亞迪電動車Atto 3
截至二○二一年十二月底，房委會已在約60個屋邨內約400個時租停車位和約1 100個月租停車位提供電動車充電設施，其中超過50個為快速和中速充電器。 在大專課程方面，由大學教育資助委員會資助的大專院校正提供與電動車的設計、科研和維修相關的學術課程。 這些課程涵蓋化學工程和材料技術、電機及電子工程、製造及工業工程以及機械工程等領域。 假設你沒有任何充電方案，而只是假日才用車，那麼買輛300km或以上續航力電動車相信能應付需要。
Model 3是輕量及平價版的Model 一換一計劃轉名 S。 根據Tesla官網顯示，現時暫未有現貨車供網上認購，如需購買可到陳列室或於官網訂購。 Tesla於2019年3月公佈的全新車款「Model Y」主攻大眾7人車市場，為平價版的Model 一換一計劃轉名 X。
一換一計劃轉名: 電動車一換一計劃明年3月屆滿 當局適時公布安排
現時香港訂購價為HK$367,100起 （稅前），稅後HK$544,765起，如果是換車客，利用政府「一換一」計劃訂購就可以HK$367,100入手！ 如果新戶主是已登記戶籍的前戶主配偶，而又一直住在該公屋單位，便不用通過全面經濟狀況審查及住宅物業權審查。 以上表格亦可於各屋邨辦事處領取，填妥表格後，要連同戶主離世或遷出的證明文件一併提交，例如離世要出示死亡證，遷出要出示新住址及相關證明等。
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一換一計劃轉名: 一換一計劃轉名在「一換一」電動車資助計劃 – Mercedes-Benz HK的討論與評價
有關申請如獲運輸署核實批准，該私家車可按舊稅率繳付汽車首次登記稅。 【星島日報報道】政府今日(28日)公布，即日起放寬電動私家車「一換一」計劃下「舊私家車」擁有車輛期間及領牌期間的參加條件，直至2021年3月31日計劃完結為止。 發言人表示，除「舊私家車」的擁有車輛期間及領牌期間這兩個條件外，計劃下的其他所有條件及申請程序維持不變。 根據香港運輸署最新公佈的車輛登記數據顯示，2020年8月份 Tesla 登記數目為912輛，成為香港最受歡迎的汽車品牌。 同時不少傳統車廠也陸續在香港引入電動車款，例如Benz, Volvo, Audi 等。 但根據政府在今年2月經修訂的現有電動車首次登記稅寬減安排，考慮將計劃只順延至2024年3月31日。
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一換一計劃轉名: 購買 「一換一計劃」Quota 必讀之配對細節 FAQ
（四）氫燃料電池車的行走距離可較純電動車遠，補充燃料速度迅速，是一種有潛力的新能源車輛，特別是作重型商用車之用。 政府於二○二一年公布的《香港氣候行動藍圖2050》，提出在三年內與專營巴士公司及其他持份者合作，試行氫燃料電池巴士和重型車輛。 政府正與不同專營巴士公司及其他經營者緊密聯繫，研究試驗的具體安排。 過去數月，我們亦已向不同持份者了解氫燃料車輛在本地應用所需考慮和處理的事項。 環境局會領導一個跨部門工作小組，有序地因應本地情況去處理包括氫能源供應、所需配套設施、安全考慮、技術人員的訓練、立法規管等工作。
須與「舊車」同一車主：「替代電動私家車」在首次登記時的登記車主必須是「舊私家車」在拆毀及取消登記時的登記車主。 車輛類別：「替代電動私家車」在首次登記時的車輛類別必須是根據《道路交通條例》（香港法例第 374 章）所定義的私家車，並是一輛純粹以電力驅動及並無尾氣排放的私家車。 有關查閱或更正個人資料的查詢，可向「部門資料保障主任」提出，地址為九龍何文田佛光街33號，香港房屋委員會總辦事處。 環境局局長黃錦星稱：「香港有八間公司提供電動私家車，其實有七間(公司)有很多車款，基本上能在『一換一』下，享用百分之百的首次登記稅全免。」 電動車業界認為， … 政府推行相關的目的主要是為了吸引車主轉用電動車，甚至網上拍賣網頁也有人炒賣電動車配額。
一換一計劃轉名: 私人轉讓有可能遇上的風險
為善用資源，房委會會留意這些中速充電器的使用情況，按需求及技術可行性，逐步在合適的停車場內安裝更多中速充電器。 在私人充電設備方面，《路線圖》訂下在二○二五年或以前，推動私人住宅和商業樓宇中，最少有15萬個停車位配備電動車充電基礎設施。 為達到目標，政府其中一項措施是向安裝充電基礎設施的新建樓宇停車場提供總樓面面積寬減，現時已有超過72 000停車位獲批。 政府正審視《為新建樓宇的停車場提供電動車輛充電設施安裝條件技術指引》下對電動車輛充電基礎設施的要求，以完善鼓勵設置及加裝電動車充電設施的政策和配合市場發展。 （一）按環境局在二○二一年公布的《香港電動車普及化路線圖》（《路線圖》）訂定的方向，政府正與業界、學術和培訓機構、專業團體、車主會等持份者，共同推動支援電動車技術及維修人才培訓。 其中職訓局現正提供與汽車維修相關的全日制培訓課程，包括汽車工程高級文憑和職專文憑（汽車科技），課程涵蓋電動車相關的專業知識和維修技術。
- 值得留意的是，申請加入上述、至類別人士，整個家庭必須通過「全面經濟狀況審查」及「住宅物業權審查」的規定，以核實資格。
- Benz 電動車暫時分為兩個車系，Benz EQA及Benz EQC。
- 自願性供款的強積金轉移安排，須視乎僱主沿用的計劃（原計劃）的管限規則而定。
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- 受屋邨清拆影響的提早搬遷計劃：居住在清拆屋邨的住戶可申請這計劃，每當新落成屋邨有適當的單位可供此類編配時，房委會通知居民，成功申請的住戶可遷往其他公屋單位，可獲發搬遷津貼。
- 同時，職訓局會不時檢視及優化培訓設施，並正計劃設立專門的電動車培訓工場，以配合電動車行業的發展，吸引年輕人投入電動車維修行業。
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一換一計劃轉名: 申請「電動車一換一計劃」4大步驟流程
另一個近年較常見的遷出情況，是公屋戶主申請購買資助房屋，如綠置居或白居二，在成功購置後須要交出公屋單位。 可考慮環保汽車提供的一換一 Quota 配對服務，我們承諾絕無隱藏收費、價錢合理、對出讓人及準買家也有保障。 有興趣可以先看看以下一換一 Quota 配對服務文章。 如要在訂購全新或二手 Tesla 之前取得轉售報價，請前往「Trade-in 置換」計算器，提交車輛目前的資料。 如在下單訂購全新或二手 Tesla 後，你可在Tesla 帳戶內，提交轉售資料。
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此外，政府已於2021年3月17日公布首份《香港電動車普及化路線圖》（《路線圖》），闡述未來在香港推動使用電動車及其所需配套的長遠政策目標及計劃。 《路線圖》將引領香港在2050年前達致車輛零排放的未來路向，以配合香港致力爭取於2050年前實現碳中和的目標，向『零碳排放‧清新空氣‧智慧城市』的願景邁進。 香港電動車協會會長關卓明也發現，最近兩年電動車的保險費確實增加不少，甚至有保險公司不願意為電動車車主續保。 他指，有電動車車主過去一年沒有發生任何意外，但保險費由1.1萬增加至2.5萬，估計因爲近年Tesla電動車的意外率增加，取消豁免電動車全數首次登記稅後也影響保費，有保險公司更坦言「做一架蝕一架」，甚至不願為車主續保。 關卓明表示，雖然暫未聽到有車主表示放棄駕駛電動車，但形容是「殺到埋身，未到死線」。 一換一計劃轉名 但相對Tesla Model 3仍比較貴，Model 3 RWD後輪驅動「一換一」後價格由HK$341,200起。
一換一計劃轉名: 汽車保險網上報價簡單又有保障
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一換一計劃轉名: 轉移規定
僱員應留意，在轉移過程中，由原計劃的受託人沽出基金至自選計劃（新計劃）的受託人買入基金期間，一般會出現一段一至兩個星期的投資空檔，強積金不會投資於任何基金。 在此期間，基金價格可能因市場波動而出現變化，因而令你有機會「低賣高買」。 舉例，如果基金價格持續上升，便有機會令你低價賣出原計劃的基金單位，並以較高價買入新計劃的基金單位。 例如，僱員可選擇只轉移供款帳戶内以往工作的強制性供款所產生的強積金，而保留僱員現職的強制性供款部分在供款帳戶内繼續滾存。 僱員每次行使轉移權時，必須把所選部分的強積金全數一筆過轉移。 假設供款帳戶內僱員強制性供款所產生的強積金共有40,000元，僱員如欲轉移該部分，就必須一筆過轉移40,000元。
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一換一計劃轉名: 一換一計劃轉名在 「電動車一換一QUOTA」及「2萬8以下腳車」交易所的討論與評價
Benz EQA 350馬力明顯大很多，是4MATIC 四輪驅動，售價由HK$509,000起（符合「一換一」計劃資格的售價）。 收車程序有機會再同大家分享，但如果用其他人名義出車既車主就需要去運輸署搞轉名手續，將架車轉返落自己名下。 上會或借 Loan 既程序呢度就唔多講，官方推薦用 Orix 上會，就算你係用其他人名義劏車，佢地亦都可以幫你安排到上會服務。 Tesla 唔同傳統車廠，並唔係由代理負責賣車，而係直接由香港分公司既 Sales Team 負責。 其中一個最大既分別係你可以完全唔經 Sales 直接網上簡好 Config 落訂。
一換一計劃轉名: 香港房屋委員會及房屋署
在現行「 批出新租約」政策下，公屋戶主轉名，是不可隨意轉給誰的，即使為公屋加名，亦只適用於指定的家庭成員。 想知轉名成為新戶主的資格，轉名手續、以及其他注意事項，即睇以下懶人包。 港股開市後轉跌，並再度跌穿21000點，恒生指數較早時報20752點，跌361點，跌幅1.71%。 大部分藍籌股下跌，內房及物管股、內需、醫藥股都下挫。 科技指數報4251點，跌78點，跌幅1.82%。 另外，有線寬頻復牌，較早時升逾22%，旗下有線電視，獲政府批准交還本地收費電視服務牌照。
一換一計劃轉名: 電動車「一換一」劏車報價
另外，換證中心不會處理首次申領成人或兒童身份證、因身份證遺失、毀滅、損壞或污損的補領申請、更改身份證登記資料或新來港人士的身份證申請。 香港電動私家車的首次登記稅寬減額上限為HK$97,500，如果你現在擁有符合資格的私家車，即可參加電動車「一換一」計劃，享受最高HK$287,500的電動車首次登記稅寬減額。 「舊私家車」的拆毀和取消登記，以及提交「替代電動私家車」的首次登記申請須在2018年2月28日至2024年3月31日期間進行，才可以享有「一換一」計劃下較高的首次登記稅寬減。
一換一計劃轉名: 電動車「一換一」資格
造了改名契，便先行到入境處的人事登記辦事處換身分證，取了之後，便可陸陸續續將銀行戶口等等改用新名，入境處收費$420。 環保署表示，本港電動車普及化進程已逐步提速，預計未來會越來越多電動車在香港行駛，減少污染物排放，如果減排力度足夠，即使社會復常，空氣質素仍然可以持續提升。 Tesla 車輛的轉售估價均以車輛配置、歷史記錄、里程數和車齡為基礎，以市場數據及 Tesla 內部產品知識為標準進行計算。 所轉售的車輛須處於可駕駛狀態，並且如果車輛有任何嚴重的車身損毀或機件問題，所有報價可能有變。 美國 SpaceX 執行長馬斯克堅持限制烏克蘭軍方使用旗下「星鏈」（Starlink）衛星通訊服務的決定，聲稱此舉是為了避免「星鏈」導致衝擊升級，引發第三次世界大戰。
同時，職訓局會不時檢視及優化培訓設施，並正計劃設立專門的電動車培訓工場，以配合電動車行業的發展，吸引年輕人投入電動車維修行業。 根據「汽車首次登記稅系統」，日產汽車Nissan的電動車「Leaf」（製造年份2020），其零售價格為299,315元，無論加稅與否，在「一換一計劃」下，首次登記稅可獲完全豁免。 不過如購買Tesla的「Model S」，系統顯示其零售價達721,070元，在新稅率下，假如在「一換一計劃」下，須繳付334,812元首次登記稅；而在原有稅率下，則繳付279,230元。 換言之，雖然計劃調高了免稅額，但購買價格高的電動車時，仍然須繳付較高的首次登記稅款。