2月22日：因應本年1月上旬2019冠狀病毒病疫情本地確診個案回升，引致部份企業暫停開工或在家工作。 八達通6月 為了方便乘客，持有同年2月份「全月通加強版」的顧客於當日起至3月7日期間，續購3月份「全月通加強版」時，將獲發HK$50現金購物劵。 若2月份全月通加強版的持有人決定不購買同年3月份的「全月通加強版」，可於3月8日至22日期間，前往港鐵客務中心登記，經核實後，乘客同樣可取得HK$50現金購物劵。
1999年，八達通擴展至非公共交通的零售服務，同年推出自動增值服務及八達通手錶。 八達通6月 2000年，香港金融管理局發放許可證予營運者，並且移除八達通非交通類業務不得多於15%的限制。 2001年1月，剛剛宣佈放棄經營渡輪事業的油麻地小輪簽署新股東同意書，同意將股份讓予新世界第一巴士和新世界第一渡輪。 八達通為世界上最早發展以及最成功的電子貨幣，普及程度亦為世界最高，為全球多個國家及地區發展電子貨幣系統的典範及參考對象。 截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有5張八達通卡，每日交易宗數超過1,300萬，金額超過1.5億港元。
八達通6月: 功能多多滿足不同需要 Victrola The Empire 6 合 1 藍牙黑膠唱盤
如已登記消費券計劃的銀行聯營八達通卡失效，可透過政府的指定網站（請按此進入）更改消費券計劃登記紀錄，以另一張八達通卡領取新一輪消費券（如有）#。 有關聯營八達通卡會被註銷，登記人亦應聯絡發卡機構/銀行安排換卡。 如已登記消費券計劃的個人八達通卡失效，可經港鐵客務中心退回失效個人八達通卡予八達通卡有限公司，並安排補發新卡。 八達通卡有限公司會安排更改消費券登記紀錄，讓登記人以新卡領取新一輪消費券（如有）#。
根據八達通網頁顯示，在去年八達通卡有限公司（八達通）提醒客戶，在2020年10月1日起實施收取「不常用八達通行政費」。 而且在3年內沒有增值或作任何支付用途，就會被收取15元的「不常用八達通行政費」。 八達通6月 如你失效的樂悠咭附有自動增值服務，我們亦會將自動增值服務轉至新的樂悠咭。
八達通6月: 消費券計劃｜消費券餘額過期失效
7月10日：因應九龍區專線小巴81K線調整收費，全程收費由HK$3調整至$3.3，而八達通轉乘優惠維持HK$3不變，「屯門－南昌全月通」及「屯門－紅磡全月通」仍可免費轉乘該路線，直至另行通知。 乘客如往返迪士尼站及該全月通的適用車站（不包括欣澳站），會被扣除由迪士尼站至欣澳站之連接車程75折優惠車費；而往返迪士尼站至該全月通的非指定車站或欣澳站，會被扣除全程八達通正價車費（不設連接車程75折優惠）。 如超過30分鐘轉綫，會被扣除尖沙咀站／尖東站至為該全月通的非指定車站的八達通正價車費（不設連接車程75折優惠），以及南昌站至尖沙咀站／尖東站之連接車程75折優惠車費。 乘客乘搭港鐵巴士（新界西北）及指定交通接駁服務時，必須於上車時按正常程序於上車時拍卡，惟不會扣除車費。
- 「租用版」購買價錢已包括按金在內，主要為卡類，款式較少；而「銷售版」不包括按金，款式較多，可以是八達通卡、八達通錶、八達通配飾及紀念版八達通等，價格較高。
- 為了方便乘客，持有同年8月份「全月通加強版」的顧客於當日起至9月7日期間，續購9月份「全月通加強版」時，將獲發HK$50現金購物劵。
- 乘客由非全月通適用範圍車站出發前往九龍站／柯士甸站，再經行人通道前往上述另一個車站再入閘繼續行程全月通適用範圍車站，則只有次段車程享有全月通適用範圍優惠，首段車程會被扣除該段全程八達通正價車費。
- 而第二期1,000元消費券今日第二次發放，若以八達通領消費券的市民，在6月30日或之前已累積滿「合資格消費」4,000元，今日可領取消費券尾數。
- 2022年6月21日，八達通公司公佈已達成與交通聯合的合作關係，將來八達通可直接在已加入交通聯合的城市的交通上使用。
- 選擇書面表格的市民則可於七月五日（星期一）起的辦公時間將表格投進指定收集箱。
八達通最初只能於香港地鐵、九廣鐵路的九廣東鐵、九廣輕鐵、輕鐵接駁巴士、油蔴地小輪中環至坪洲線、九巴和城巴的部分過海隧道巴士路線上使用。 藥明生物發盈喜，預期截至2022年12月31日止年度錄得公司權益股東的利潤較2021年同期增長約30%。 非八達通用戶的新登記人士，則會分三期派發，第一期於8月7日派發3,000元，第二期於10月1日派發3,000元，第三期於12月1日派發4,000元，全部都會於明年4月30日到期屆滿。
八達通6月: 八達通首期消費券有餘額 今日無法領取1000元尾數
3月25日：「屯門－南昌全月通」及「屯門－紅磡全月通」的九龍區專線小巴81K線轉乘優惠取消（原有八達通轉乘優惠仍然繼續）。 2月14日，因應當日西鐵一列列車於上午繁忙時間在錦上路站至荃灣西站之間的大欖隧道內因第6卡的車頂的變壓器漏油，在高溫下着火燃燒，導致西鐵列車受阻約3小時。 八達通6月 期間乘客需要在隧道步行20分鐘至荃灣西站；為補償該次列車服務影響引起不便，九廣鐵路公司決定於同年2月21日早上9時至下午1時讓市民免費乘搭西鐵，購買同年3月份「西鐵全月通」減收HK$10。 如超過30分鐘轉綫，會被扣除尖沙咀站／尖東站至為該全月通的非指定車站的八達通正價車費（不設連接車程75折優惠）。 連接車程75折優惠車費優惠可與其他港鐵轉乘優惠、港鐵特惠站、即日第二程九折優惠／3%車費回贈優惠及早晨折扣65折優惠同時使用，惟會先扣除連接車程75折優惠後，再計算其他優惠。
- 持有人可在一個月內（該月1日至月底）無限次乘搭西鐵、輕鐵、新界西北的九鐵巴士、K16巴士及新界區專線小巴95K線，當時以優惠價HK$300推廣。
- 八達通公司不時會發行一些特別版本的紀念版八達通，屬「銷售版」一類。
- 政府今日（六月十八日）公布，消費券計劃將於二○二一年七月四日（星期日）起接受登記。
- 就連前往中國大陸旅遊的旅遊保險也可以在港鐵部分車站使用八達通購買，但該機器已於2008年頭全數關閉。
- ），首批限量版於2012年9月4日發行，香港普通版將於9月11日於香港和深圳同時發售；至於深圳普通版「互通行」卡，原先預計會於2012年年底推出，唯直至2014年，深圳普通版「互通行」卡才正式對外發行。。
5月25日至2013年4月：在2012年6月港鐵加價公佈推出「東涌－香港全月通」後，有東涌居民力爭東涌綫短途月票。 八達通6月 12月16日：九廣鐵路推出「馬鐵全月通」，首個適用月份為2006年1月。 此舉是為了增加馬鐵客量，是次月票計劃乃試驗性質，為期六個月的優惠推廣項目。 4月24日：由當日起購買「東鐵全月通」的乘客須以原價HK$380購買。 「東鐵全月通」持有人到東鐵及馬鐵票務處出示同一張八達通及續購優惠卡，可以繼續以優惠價HK$300購買下個月之「東鐵全月通」。
八達通6月: 八達通自動增值 增值同時賺回贈
八達通卡公司將會繼續以《銀行業條例》下的接受存款公司的形式營運，直至SVF牌照於2016年11月13日生效為止。 2013年3月，八達通宣佈正與網絡供應商合作商量及討論合作，將八達通與SIM卡結合，透過手提電話提供八達通服務，預計於同年推出Octosim，即附帶八達通功能的SIM卡，長遠發展至可以應用於網上購物。 同年10月，八達通聯同電訊盈科流動通訊推出「八達通流動電話卡」，推出初期只適用於6款具備近場通訊功能的手提電話。 八達通行政總裁張耀堂表示會測試在其他型號手提電話機推行新服務，及與其他網絡供應商討論合作的機會。 就政府原先預期消費券計劃可為本港經濟帶來0.7%的提振作用，八達通營業及市務總監李玉兒表示，消費券確實帶動本地經濟，零售趨活躍。 由今年8月至10月底，八達通日均零售交易額增長兩倍；同期日均交易筆數亦升1.5倍。
政府中央登記系統7月4日早上6時起接受網上登記；採用書面方式者則可填寫登記表格，並由7月5日起將填妥的表格連同香港身份證副本投入設於郵政局、公共屋邨辦事處等500多個地點的收集箱。 消費券適用於本地零售、餐飲和服務業商戶的實體及網上店，例如零售店、街市攤檔、百貨公司、超級市場、便利店、餐廳、快餐店、咖啡店、娛樂設施、美容院、公共交通、的士、停車場等。 你現可經MTR Mobile 或八達通App購買任何一款全月通加強版，省卻前往港鐵客務中心購買的排隊時間。 至於獲發10,000元消費券的市民，在2022年8月7日發放的第一期3,000元消費券、在2022年10月1日發放的第二期3,000元消費券，以及在2022年12月1日發放的第三期4,000元消費券，均於2023年4月30日到期。 至於八達通用戶仍有時間領取最後一期1,000元消費券，只要合資格地消費滿4,000元，便可在3月16日開始領取尾期，最遲領取日為4月16日。
八達通6月: 八達通消費券｜6月攞唔到、最快7.16日可領
受惠人士乘搭綠色專線小巴路線時，若乘搭路線的路程設有雙向分段收費，請在上車時通知司機有關目的地，讓司機調校八達通讀卡器後才拍卡，以記錄政府應就有關車程向專線小巴營辦商發還的票費差額。 如果想為八達通銀包增值，現有八達通銀包用戶可透過八達通卡、現金、網上銀行平台或電子錢包等方式增值。 八達通6月 不過，由今年6月起，若沒有升級至Pro用戶，將不可再用現金增值，必須透過其他方式增值。 首先打開程式，按進「消費券」，然後選取你使用消費券的八達通，或直接選擇「拍八達通」，就會顯示4,000元消費券中合資格消費有多少。 以這個案為例，4,000元消費券中已合資格消費3,905.1元，如果6月30日前合資格消費剩下的94.9元，便能於下一期7月16日領取餘下的尾數1,000元。 換言之，如果合資格消費在6月1日至15日才使用完4,000元，便不能於今日領取尾數，要等待下個月即7月16日領取；又例如，市民想於8月中時領取尾數，便需要於7月31日前使用4,000元合資格消費。
而逾98%介乎12歲至64歲的香港市民均擁有最少一張八達通卡。 八達通系統於1997年啟用，啟用後三個月已發行近300萬張。 成功的主要原因是香港地鐵及九廣鐵路規定所有儲值票須更換成八達通，否則儲值票就會變成廢票，使經常乘搭兩鐵合共約每天3百萬人次乘客轉用八達通。 另一原因就是1997年的硬幣短缺，因為人們認為香港的舊硬幣會升值，所以很多人都把舊硬幣儲起來，不用使用零錢的八達通於是受到歡迎。 八達通卡有限公司在2015年8月與香港海洋公園合作推出「海洋公園×八達通」動物造型配飾，分別有「同心護海洋」（成人版）和「藍勇士」（小童版），乃該公司首次跟香港海洋公園合作之推廣產品，於海洋公園禮品店、部份7-11便利店及OK便利店有售。
八達通6月: 八達通消費券4個領取方法
此卡僅限12-25歲在香港認可全日制學校就讀的學生辦理，每名學生最多只限持有一張，卡面必須印有使用者的照片及姓名。 個人八達通卡需要註冊，卡面可以印有使用者的照片及載有個人資料。 此卡多用於進入大廈等設施，並可享用輕鐵的個人八達通積分優惠。 合資格學生或殘疾人士持印有使用者的照片及載有個人資料的個人八達通卡亦可申請加註「學生身分」或「殘疾人士身分」（下述）。 由於八達通是香港的特色之一，故吸引了大量遊客購買以作留念。 但亦有不少遊客會在離開香港前退還八達通卡，為應付遊客短期內退還的龐大行政費用，八達通公司會向購買卡後3個月內退還不記名租用版卡片的使用者收取HK$11手續費，八達通公司亦曾經只收取HK$7及HK$9作為手續費。
10月25日：因社會事件導致列車服務間歇暫停，在10月5日全綫服務更在不得已的情況下被迫暫停。 為了方便乘客，持有同年10月份「全月通加強版」的顧客於當日起至11月7日期間，續購11月份「全月通加強版」時，將獲發HK$100現金購物劵（2張港鐵車站商店HK$50購物現金劵）。 若10月份全月通加強版的持有人決定不購買同年11月份的「全月通加強版」，可於11月8日至22日期間，前往港鐵客務中心登記，經核實後，乘客同樣可取得HK$100現金購物劵（2張港鐵車站商店HK$50購物現金劵）。