根據《香港規劃標準與準則》，該區需在2024年前設置兩個運動場，但現時就只得一個標準運動場，以及需設置五個十一人足球場。 因應《施政報告》2018年提出「一地多用」方式起樓，亦會因應區內需求，加建400至500個泊車位。 但因為這幅地在樓盤以西位置，而日後會起運動場，所以相對景觀會較有保障。 問題是，新地並沒有將「海皇路」樓盤扭向這邊，背後因樓下有輕鐵站，除了有輕鐵噪音之外，樓盤以西也會有西斜問題，感覺上不算太理想。
- 屋苑地理位置優越，沿屯門河步行約10分鐘可到達屯門西鐵站及大型商場V-City，屯門河對岸就係屯門新墟，有齊各式民生商舖及食肆，行過少少就係屯門市廣場。
- 政府正計劃興建西鐵屯門南延線，亦將興建由屯門至赤鱲角的連接路，15分鐘可到機場，未來交通將更便利。
- 附近設有三格巴士，包括「城巴962」前往銅鑼灣，會途經「青山公路」黃金海岸一帶，直出「西隧」前往中環，行車時間由早上5時50分至晚上11時45分，行車時間87分鐘，約8-20分鐘會有一班車。
- 而家屯門交通便利，呢啲間隔咁好嘅靚盤，立即成為搶手貨…
- 兩幅地並不鄰近「屯門碼頭」，而是位於「屯門54區」亦即在「寶田邨」及「青山醫院」附近。
馬術運動向來予人高雅、貴族式消閒活動，事實上，本港早年已設有公眾騎術學校，提供大眾化的馬術訓練。 其中位於屯門的公眾騎術學校規模最大，讓大眾體驗策騎樂。 圍繞騎術學校有不少私人屋苑，居住環境亦相當清靜。
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其實買樓主要都係睇自己需要, 如果你認為交通, 商場及食店係最重要, 其他環境係點無乜所謂, 咁我都覺得南浪海灣唔係咁適合你. 相反, 如果你係想要一個舒適既居住環境, 其他次要, 我就認為呢度唔錯. 至於交通, 因為位於屯門區內尾站, 當然無市中心咁方便. 不過咁, 無位座情況通常都係上班時間先會出現, 而正正在呢段時間內, 亦有村巴可選, 所以唔駛擔心.
與騎術學校相隔一河的南浪海灣，樓齡約十四年，屬區內較新和坐擁海景的大型屋苑，佔地18萬方呎的會所連平台花園，其內設施亦齊全，包括室內外泳池及保齡球場等，適合好動的住客。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
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剛成交為南浪海灣2座高層C室，實用面積540平方呎，建築面積約727平方呎，2房間隔，向東望青山灣海景。 原業主月前叫價約700萬元放盤，由於屋苑位處屯門南，料受惠南延線發展消息，而且可承造較高按揭，吸引區內首置客洽商承接。 雙方議價後終以665萬元成交，折合實用呎價約12,315元，建築呎價約9,147元。
事實上，在新地「海皇路23號」附近，就設有三個二手屋苑，包括「海典軒」、「南浪海灣」及「嘉悅半島」，都主打兩至三房單位為主。 當中最經典是位於「恒富街23號」的「南浪海灣」，由中國海外牽頭，連同僑光置業、大昌集團及菱電物業合作發展。 至於新地另一個推售的項目就是「御半山」，位於「景秀里」，在「屯門濾水廠」旁邊，環境算靜中帶旺。 新地在2014年以10.51億元投得用地，以可建樓面475,683呎計算，每呎地9價2,209元，但最終卻高開至萬五元一呎。 項目合共提供逾千個單位，發展商將項目一分為二。 南浪海灣放盤 第一期共提供522個單位，在2018年5月推出發售，當時首批推出188個位，即供平均呎價高達15,248元；而第二期則在2019年6月發售，均價15,166元。
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如果有購物需要的話，最近也要前往「友愛邨」的公屋商場「愛定商場」。 該商場原屬領展旗下的商場，在2017年領展售予基匯資本，商場樓面約有19萬呎，共提供160間商舖。 但由於鐵路在十年後才落成，準買家旁邊的「屯門泳池站」，搭約五個站前往「西鐵屯門站」；又或者依賴小巴及巴士。 附近設有三格巴士，包括「城巴962」前往銅鑼灣，會途經「青山公路」黃金海岸一帶，直出「西隧」前往中環，行車時間由早上5時50分至晚上11時45分，行車時間87分鐘，約8-20分鐘會有一班車。
- 第二，其中一邊走廊牆身延伸至主人房的牆身，也貼著公家地方電梯槽，牆身厚度達250毫米需計入實用面積。
- 面積較大的「B室」開則上較實用，因為開放式廚房連客飯廳，內櫳地氈面積約有189呎；反觀「K室」單位則在門口位設有九呎玄關，感覺較浪費空間，且由客飯廳外望的窗，會望到毗鄰「J室」的洗手間氣窗。
- 【將軍澳、寶琳搵樓】 疊翠軒，英明苑，茵怡花園．
- 屬一房中最細的「G室」，其玄關牆身呈跌級式，也很難善用此空間來擺放傢俬。
- 真正兩房戶型有63個單位，設於樓盤三柱，分別為「C室」(437呎)、「H室」(424呎)及「J室」(450呎)，各自望向不同景觀，分別望公屋景、南浪海灣私樓景、以及跟樓盤第二期對望。
- 近年將軍澳的寶琳交通越來越豐富，加上起動九龍東計劃一步一步實施，商、住發展都充滿機遇，因此令到這一區的樓盤成為香港其中一個交投熱點。
翻查區議會資料，「屯門延線」早於1994年3月時已在當時的立法局動作修訂動議，建議政府應在「天水圍」伸延至「屯門北」(兆康站)，也應該在「屯門市」設站。 其後在2014年《鐵路發展策略》報告，政府計劃在2019年興建「屯門延線」，至2022年落成，但現時仍未正式動工。 政府在2020年5月宣布會展開詳細規劃及設計工作，「屯門延線」總長2.4公里，工程造價114億元，港鐵會以「擁有權模式」發展，計劃在2023年動工，並在2030年落成。 背後理據是屯門區人口在2024年會膨漲至556,100人。
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睇好屯門區發展潛力 倚嶺南庭錄成交 南浪海灣放盤 外區客斥608萬元承接中層2房戶… 美聯物業屯門西鐵兆康分行聯席區域經理陸家民表示，受屯赤隧道通車消息帶動，有外區客睇好基建及交通發展，決定於區內置業，經… 好多追求單位實用靚間隔嘅人士，都特別鍾情於居屋盤，而屯門就有唔少靚則居屋，設計格局甚至同私樓有得揮。 南浪海灣放盤 跟卓爾居差不多樓齡的仲有位於恒富街的南浪海灣，賣點係享有開揚景色，設有大窗戶，一邊望到屯門河景及遠山景，另一邊係避風塘及黃金海岸景色。 屋苑共有5座約1264個單位，當中兩房佔七成半，呈鑽石廳設計，提高私隱度，三房單位就採用長廳設計，地方更加實用。
待三年期過後，再轉按至傳統銀行承做按揭，甚或借取按揭保險。 然而這個計劃也不是沒有可取之處，它適合兩種人士選用。 比起「現金PLUS付款計劃」，選用「現金尊貴付款計劃」可以揀選發展商印花稅回贈、同時還可免息向發展商借取部份印花稅，變相可減省置業前期成本。
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新地對上在屯門區推盤的經驗，已經數到「珀御」及「御半山」。 其中「珀御」已在三年前推出，毗鄰就是南豐的「豐連」。 兩幅地並不鄰近「屯門碼頭」，而是位於「屯門54區」亦即在「寶田邨」及「青山醫院」附近。 屋苑的兩房戶有兩款間隔，大廳以鑽石形設計的單位，外望內園景為主，部分高層向南兼望避風塘海景，惟大廳擺位考心思。 現時本港共有三間騎術學校，分別位於屯門、薄扶林和鯉魚門公園，均獲英國馬術協會認可，並由香港賽馬會負責管理。 當中以屯門的騎術學校規模最大，佔地約四萬平方米。
受惠多項大型基建發展，屯門未來交通網絡可謂「大變天」，尤其是碼頭區一帶，近月樓價漲不停。 居屋兆麟苑業主想留守碼頭區換樓，升級目標可揀附近的年輕私人屋苑南浪海灣，換個大兩房戶只需補240萬元，不但玩盡會所設施，更食正屯門未來交通優勢。 屋苑由新鴻基發展，係區內指標屋苑之一，兩期合共6座大廈，有約1600個單位。 單位樓底12呎高，設玻璃大窗，可以欣賞到屯門河景及遠山景。 設施方面，設有400個車位的停車場，亦有豪華住客會所，集便利、生活享受於一身。 代理補充，受惠屯門至赤鱲角高速公路進展如火如荼，交通配套成為該區物業升值的「催化劑」，同時亦令二手業主更為惜售，普遍叫價硬淨。
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美聯物業屯門市中心分行高級營業經理葉桂源表示，屯赤隧道正式開通，加上屯門南延線效應下，有首置客睇好區內發展潛力，經該行購入屯門南浪海灣一個高層2房單位自用，涉資665萬元。 南浪海灣放盤 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
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但當然，更重要的一招，就是透過包羅萬有的付款辦法來吸客。 真正兩房戶型有63個單位，設於樓盤三柱，分別為「C室」(437呎)、「H室」(424呎)及「J室」(450呎)，各自望向不同景觀，分別望公屋景、南浪海灣私樓景、以及跟樓盤第二期對望。 因此，如果對景觀及方位有要求的話，應該很容易作出抉擇，只需按同一柱單位內的樓價高低作排序便可以；反觀若對景觀沒有特別要求，才需要比較上述三款開則的不同之處。 一共分兩期發展的「御海灣」，以為單位會望到海，實情卻未必做到。 皆因「御海灣」的第一期，是先推設於後方的「第2座」，大致可為三類景觀。 因此，在衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，景觀由於暫時仍等待屯門延線通車，故交通一點主要依賴輕鐵、巴士及小巴。
其後發展商興建了兩座物業，共提供222個單位，都屬於昔日限量地，故清一色都以迷你戶型為主。 開放式戶型共有83伙，面積由 呎之間，而一房及兩房各佔41及79伙，分為 呎，以及 呎。 發展商在2016年10月以即供均價11,988元開售，售價由 萬元不等。 南浪海灣位於屯門南恆富街23號（中原樓市片區：屯門南）。
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開售前再加推二號價單，一共50個單位，折實均價17,991元。 價格高企，但發展商一貫採用兩種方法來吸客，幾乎百發百中。 比起樓盤最細兩房單位，「一房一儲物室」的單位面積只少52呎。 拍扳興建的「屯門延線」會在屯門泳池增設一個站，故日後樓盤也有鐵路效應。
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項目在屯門區進入「屯門碼頭」前的位置，毗鄰最著名的二手屋苑有「南浪海灣」、「嘉悅半島」及「海典軒」。 由於「海皇路23號」樓層剛好高過前方工業用地，故最遠可望到「小欖」及「青山灣」一帶的景緻，天朗氣清時可望到「大嶼山」一帶，故海景是該樓盤的最大賣點。 新地於屯門南海皇路「御海灣」，共提供669個單位，戶型有一房至三房。 項目剛上載了樓書與價單，首批即供均價折實17,377元，為屯門區首批最貴新盤。 南浪海灣放盤 南浪海灣由五座大廈組成，單位總數1,264伙，其中兩房戶佔總供應逾七成，實用面積一律500餘方呎。
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翻查2014年的《工業用地檢討報告》，規劃署建議用地保留作工業發展。 該處共設有三座工廈，規劃署形容物業狀態良好，其中兩座由單一業主持有，而另一座則由多名業主所持有，現時約有206名員工在工業大廈內工作，建議保留作「工業用途」。 但值得注意，該區用地曾有業主申請改劃為住宅及商業用途。 一直去到2003年7月，信和就推出旗下位於「海珠路2號」的「海典軒」。 該屋苑標榜戶戶設露台，兩座物業共提供544個單位，面積由 呎，首批單位以實呎2,840-2,970元呎開售賣。 截至2020年6月止，屋苑平均呎價約為12,900元，一個400多呎的兩房單位約600萬元左右。
住戶若要購物，附近的海典軒商場可滿足日常所需，想往屯門市中心消閒及睇戲，搭幾個輕鐵站即達。 另外，屋苑亦離三聖邨旁的著名海鮮街不遠，隨時出發去歎海鮮。 南浪海灣最煞食就是設有大型住客會所，連園林佔地約18萬方呎，度假Feel十足，設施還有區內少有的室內泳池，一年四季都可暢泳，其他設施包括保齡球場及網球場等。 位處屯門碼頭區的居屋兆麟苑，屋苑規模尚算大，日常生活方便就腳，惟會所設施欠奉，加上樓齡已逾二十年，居住質素難及得上新型私人屋苑，住得耐難免有換樓念頭。
即使居屋兆麟苑也水漲船高，區內代理認為現時該屋苑兩房戶第二市場價至少210萬元，增加換樓籌碼。 邁亞美海灣樓齡較舊，而且冇商場，鍾意購物的朋友，可留意位於石頭排徑的卓爾居。 屋苑地理位置優越，沿屯門河步行約10分鐘可到達屯門西鐵站及大型商場V-City，屯門河對岸就係屯門新墟，有齊各式民生商舖及食肆，行過少少就係屯門市廣場。 唔想行咁遠，基座商場有四層高的商場，有超市及食肆，滿足生活所需。 香港地靚景單位難求，如果屬於優質私樓，價錢更加不菲。