為方便藍田公屋居民乘車，地鐵在車站興建時要求上蓋物業發展商長江實業興建行人通道，穿越滙景廣場中庭後以多條扶手電梯連接啟田道，亦即後來的A出口。 A出口通道部份路段屬於滙景廣場商場範圍，兩旁開滿不同商舖，而廣場範圍內的扶手電梯屬港鐵管轄，亦有多個港鐵指示牌。 藍田站（Lam Tin Station）是港鐵觀塘綫的一個車站，座落九龍觀塘區藍田鯉魚門道以南山邊，亦即滙景花園第9-16座下方，服務藍田及茶果嶺西部（麗港城）一帶的乘客。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
商場街市隨商場落成而於1998年啟用；於2018年初進行翻新，同年7月16日重開，翻新後此街市改稱為啟田市場（英語：FOODIN），由建華集團管理，是其中一個以「香港街市」品牌營業的街市。 啟田商場舊翼於1998年中落成，耗資近3億元興建，於2001年4月榮獲香港工程師學會結構分部頒發的「卓越結構大獎2001」獎項。 房委會分別於1997年和2003年為舊翼與新翼架設網頁、介紹商場資料（譬如結構、商店類型、平面圖等），供租戶參考之用，可惜大部份圖片等因年代久遠及沒有完整存檔而已經佚失（詳見相關連結）。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
啓田大廈: 【武漢肺炎】確診者過去兩周訪48幢大廈 藍田保安曾到啟田及廣田
此站是東區海底隧道附屬工程，由前地鐵公司委託伍振民建築師事務所設計，結合架空、地面及地底車站特徵依山而建，於1989年隨同該隧道通車而啟用。 密封式車站建築物西端以及通往觀塘站的路段屬於架空部份，而東端則建於地表以下，與地底車站無異，亦已裝有月台幕門。 啟田大廈位於藍田啟田道61號，由合和發展，入伙日期由05/1979開始。
- 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
- 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。
- OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
- 直至2016年9月9日推出「易達車」免費無障礙接駁服務，協助輪椅乘客往返其餘3個出入口。
- 藍田站於8月9日正式啟用，在8月6日至8日間，觀塘綫列車駛經藍田站月台而不停車上落客。
絕大部份以藍田站為總站的巴士路綫皆為前往新界各區的跨區綫，但不少途經鯉魚門道東行前往油塘及藍田區各屋邨的巴士路綫皆會繞入總站，方便乘客轉駁；該等路綫反向則多會停靠港鐵藍田站C出口外的鯉魚門道西行綫「藍田站」巴士站。 號月台：觀塘綫黃埔方向（右邊車門）由於車站上蓋是滙景花園9至16座住宅大樓，故此車站月台和大堂的支柱比其它車站為粗，以支撐上蓋物業。 此外，路軌旁的廣告燈箱比其他車站較高，燈箱間的距離也較遠，路軌與廣告燈箱之間留有較闊的空間用作維修或緊急逃生，是第一個使用這項設計的前地鐵車站，成為日後新建鐵路車站和行車隧道的標準設計。 以上資料由代理放盤資料，及千居由樓盤官方網站公布之大廈公契整合所得，僅供參考之用。
啓田大廈: 藍田 (香港)
本港新冠肺炎疫情嚴峻，周六（5日）破紀錄新增351宗確診個案，當中161宗案正在調查感染源頭。 根據衞生署更新確診者資料，該批本地患者居於182幢樓宇，當中以居於沙田區的新增確診個案最多，單日達50宗；新增確診個案第二多的為屯門區，達44宗個案，不過當中有25宗是居於被圍封檢測的大興邨興平樓。 呢個盛況持續咗多年，直到九龍新界都變做殖民地。 英國統治下，九龍灣無人理鹽田，改建為啟德機場，而鹹田村唔再產鹽。 皆因「鹹」字嘅廣東話發音好似個「藍」字，逐漸咁俾人叫咗做藍田村，攞咗「藍田生玉」嘅意思。
大部分個案涉及Omicron變種病毒，31宗懷疑涉及Delta個案。 本地個案當中，有150宗與早前個案有關連，其他仍在調查。 至於昨日341宗本地個案，有219宗暫未找到源頭。 「蝴蝶谷道寵物公園」佔地7000平方米，是深水埗區內最大的狗公園，設有寵物活動區、寵物遊戲設施、狗糞收集箱和臨時洗手間，更有欄杆、跳環等供狗狗玩樂。 雖然位於天橋下，景觀不算出色，但在下雨、太陽猛烈的日子就可以遮陽擋雨，屬區內不俗的寵物空間。 2006年9月，「AEON SUPERMARKET藍田店」於新翼開業，佔地約31,000呎，當時以「JUSCO吉之島」品牌開幕，並曾經在2015年進行翻新工程，到2022年3月27日結業，具體結業原因不詳。
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公園設有寵物角、寵物遊戲設施及飲水器，不過面積只有105平方米，不足以狗狗放電。 區內一直缺乏相關設施，狗主們如果打算搬入該區，或要到鄰近其他區的公園才可讓狗狗盡情奔跑。 鄰近已有多個可養狗的屋苑，例如佐敦的The 啓田大廈 Austin、GRAND AUSTIN、AVA 62等。 其中柯士甸站上蓋項目的The Austin，標準戶實用面積由356至1564方呎不等，設有開放式至4房間隔，當中35％為862至981方呎的3房單位，間隔多元化，不論狗狗體型、家庭大小，都能找到切合的間隔。
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配合隧道工程，地鐵決定將觀塘綫由觀塘站延長至鰂魚涌站，藍田站交由新香港隧道有限公司（新隧公司）代為興建，而地鐵亦與新隧公司達成協議，車站擁有權暫歸後者所有。 如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。 九龍城區當中有不少可養狗的屋苑，包括市建局發展的新盤紅磡煥然懿居，提供2棟33層高住宅大廈，共涉493伙，單位實用面積介乎261至574呎，以一房戶為主，適合飼養小型犬的狗主。 如果飼養中至大型犬隻，就需要更大活動空間，位於何文田的半山壹號屬於大型高尚住宅，標準單位實用面積由1,107至1,975平方呎不等，主要提供三房至四房單位間隔。 另有樓高3層、面積逾6,000平方呎的洋房，設有私家花園、天台及車庫，可為毛孩提供更寬闊的空間，切合多人家庭、大型犬狗主的需要。 8月9日藍田站啟用當日，地鐵公司派發單程票，免收在藍田站入閘乘客之車資。
）位於香港觀塘藍田德田街，是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一，包括三座和諧一型樓宇，屬於藍田重建計劃分拆而來的屋邨之一。 觀塘區的藍田@中原樓市片區，區內共13,486個私人住宅單位，涉及人口共135,034人。 主要街道包括碧雲道(藍田段)、茶果嶺道(藍田段)。 另外，區內主要屋苑包括 麗港城,匯景花園,鯉安苑,康栢苑,德田邨。
啓田大廈: 地產博客
使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。 專綫小巴使用任何八達通於此站出閘並轉乘任何專綫小巴路綫可享至少$0.3轉乘優惠，反之亦然。 轉乘時必須使用同一張八達通，餘額必須為正數。 車站東南方的藍田站後備行車隧道原為連接此站與東區海底隧道的觀塘綫營運軌道，後隨將綫通車而更改用途，現時主要供列車調度及於將軍澳綫發生嚴重事故令未能提供過海服務時安排觀塘綫列車提供有限度的過海服務之用。
狗狗需要定時散步，因此屋苑附近的配套亦十分重要。 九龍城區設有4個狗公園，當中以「啟德跑道公園」最大，是康文署「寵物共享公園」之一。 公園有一片大草地，可供毛孩盡情嬉戲放電，主人又可在草地上吹著海風野餐，欣賞觀塘避風塘景色，因此不少區內居民都會帶同愛犬到這個公園散步。 啓田大廈 領展已經為商場進行第一次翻新工程，原預計2018年底完成。
啓田大廈: 中學:觀塘區
屋邨內設有樓高5層（舊翼）及6層（新翼）的商場 – 啟田商場，設有銀行、大型超級市場AEON、便利店、餅店、酒樓、食肆等。 而街市於2018年初進行翻新，同年7月16日重開，翻新後此街市改稱為啟田市場（FOODIN），由建華集團管理。 政府曾於1983到84年間，為所有樓齡超過5年的公屋進行全面勘查，發覺有不少大廈的石屎強度均未達標準，當中有26座大廈更低至不能接受的地步，並有即時倒塌危險，藍田邨第12及13座被列入「問題公屋」名單當中。 基於這個緣故，第12及13座早於1989年封閉，與12座和13座相連的11和14座於1991年才一同清拆，原址重建為現時的啟田邨。
本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 單日新增614宗確診，再創兩年多疫情以來新高，607宗屬本地感染，31宗懷疑是Delta，其餘大部分是Omicron。 新增個案中，150宗與其他個案有關，457宗感染源頭不明。
啓田大廈: 大廈資料：啟田大廈 A座
不過，當日下午一時許車站大堂控制室一條消防喉爆裂，浸濕半邊大堂並流入下層月台，導致訊號系統故障，列車駛經時須減慢車速。 受事件影響，觀塘綫列車服務於當日餘下時間因而只能維持每12分鐘一班，次日上午觀塘至鰂魚涌一段觀塘綫更須暫停服務，以便進行搶修。 地鐵公司為向乘客致歉，於8月10日列車服務恢復後再度免收乘客車資，安排與前一天相同。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。
根據運輸署2015年進行的繁忙時段行人流量調查，使用D1出口進出人數約為每小時5,300人次。 啓田大廈 藍田站建於山坡與鯉魚門道之間，西北面為架空部份，可從鯉魚門道觀察，或在月台西端透過月台幕門外望而得知；月台東南面則為地底部分，建於山丘之下；而車站大堂的乘客可用範圍則位於地表以上。 衞生防護中心總監徐樂堅表示，出現傳播大廈的部份單位喉管進行改動，或者U型管道沒有注水，令到打開抽氣扇時很容易將病菌帶出，但亦發現到有很多大廈其實沒有結構性問題，而是Omicron變種病毒傳播性太高，有時出現煙囪效應傳播病菌。
啓田大廈: 九龍區可養寵物屋苑/大廈名單：深水埗區
同屬佛堂群組的第76宗個案，57歲住紅山半島的女病人，她最後於2月23日到過位於灣仔區山村道二號的養和醫院，衞生防護中心資料顯示，她於2月12、13及16日亦到過養和門診求醫，16至17日留院一晚。 【Now新聞台】新增個案中，七成半感染源頭不明，初步確診大約600宗。 晚上三幢住宅大廈因為有傳播，部分住戶要撤走。 新界西方面，屯門單日新增44宗個案，不過有25宗是居於一度須圍封檢測及出現垂直傳播的大興邨興平樓；而同樣出現垂直傳播而部份單位須撤離的富泰樓秀泰樓，周六則多七宗確診個案。 另外，多個屋苑在第五波疫情中首度有住戶確診，更涉及不少豪宅，包括不少業主均為名人的山頂The Mayfair，新增兩名患者居住；以及尖沙咀凱譽。 另外，不少上榜大廈亦涉多宗確診個案，例如藍田啟田邨啟仁樓有九名患者居住，不過由於當日未有公布源頭不明個案，未知相關九名患者是否屬同一家庭。
啓田大廈: 車站象徵
啟田大廈 A座 共有32層，提供252個單位。 深水埗區以往屬傳統舊區，但近年開始轉型，亦有不少新樓盤落成，允許住戶養狗。 例如深水埗的匯璽III，屬南昌站上蓋項目，設有2個會所，基座為30萬呎商場V Walk，配套完善。 單位實用面積介乎267至2,171呎，開放式至4房間隔，能切合不同類型的狗主需要。 啓田大廈 亦為全香港首批公共屋邨商場內安裝觀光升降機的商場（同一批商場為尚德廣場、以及慈雲山中心等，不過這些商場的觀光升降機是完全安裝於室內）。
啓田大廈: 註冊日期 單位地址 面積 成交價 呎價
環境保護署（環保署）去年六月接獲市民投訴觀塘一商住大廈有污水排出，派員到場經色粉追蹤測試及抽取污水樣本進行化驗後，確認有污水從啟田大廈終端污水沙井流至附近斜坡的公用雨水渠。 環保署遂按《水污染管制條例》向大廈業主立案法團提出檢控。 觀塘啟田道啟田大廈因渠管淤塞而導致污水排入公用雨水渠，大廈業主立案法團今日（一月二十一日）在觀塘裁判法院被裁定違反《水污染管制條例》，被判罰款15,000元。 本站設有6間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 今日新增614宗確診個案，再創爆疫以來單日新高。
啓田大廈: 香港大廈搜尋
尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。
而在香港分店位置選擇一樣多，營業時間也是各有不同。 今次編輯部一次過整理全港譚仔三家分店營業時間，菜單等等，即睇詳情。 既然缺乏區內活動空間，選擇屋苑時就可盡量揀選空間充足的樓盤，讓愛寵有足夠空間放電。 當中黃大仙的現崇山環境清幽，實用面積由505呎至2,550呎，空間寬敞，受到不少狗主歡迎。 而鑽石山的峻弦部分單位帶有露台，主要供應3房至5房間隔，迎合多人家庭、有大型狗狗家庭的入住需要。 黃大仙區內只有一個狗公園，就是「蒲崗村道 / 崇華街休憩處」。
啓田大廈: 公共交通
於2002年將軍澳綫通車後觀塘綫改往調景嶺，日常營運不會過海，因此乘客現時需要在油塘站轉乘將軍澳綫列車。 藍田站大堂人流主要集中於A、D出口之間的通道，當中不少是穿過滙景廣場往返鯉魚門道以南滙景花園第9至17座的居民。 張竹君指多棟大廈需要調查是否有垂直或者橫向傳播，包括藍田啟田邨啟仁樓、秀茂坪安達邨謙達樓、長沙灣蘇屋邨綠柳樓、屯門良景邨良傑樓、天水圍俊宏軒9座。
啓田大廈: AEON SUPERMARKET 藍田店
隨住三個主要運輸基礎設施－觀塘繞道、東區海底隧道同埋地鐵落成，好多人跟住搬入藍田。 環保署發言人提醒大廈業主、業主立案法團及物業管理公司負責人必須定期檢查大廈的排污設施，妥善維修淤塞及破損的渠管，確保大廈的排水系統正常運作，以防止污染環境。 〈建築地盤首期第九座地庫停車場 滙景花園四級大火 濃煙瀰漫整個藍田 灌救困難迄今日凌晨仍未熄滅〉，《華僑日報》，1991年5月11日。 此站部份人流乃取道車站大堂往返滙景花園（鯉魚門道以南部份）／麗港城及滙景廣場／藍田公屋區的途人，經A、D出口進出此站而不乘車。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 將軍澳綫通車前，乘客可由此站直接乘觀塘綫過海。
使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。
啓田大廈: 使用情況
請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。 月台幕門2000年6月，地鐵公司宣布在當時3條營運中路線的地底車站加裝月台幕門。 藍田站啟用三個月後，正值威爾斯親王伉儷訪港期間，查理斯王子在同年11月8日早上於此站主持東隧鐵路支綫揭幕儀式。 王儲出席於茶果嶺行政大樓的東隧啟用紀念牌匾揭幕禮後，隨即乘車赴藍田站；儀式後其獲安排乘坐專列前往鰂魚涌，在駕駛室內體驗地鐵列車操作，隨後於鰂魚涌轉乘一普通列車，往金鐘轉車出席港督府午宴。
啓田大廈: 轉乘優惠
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 啟田大廈位於藍田啟田道61號（中原樓市片區：藍田）。 新增4幢非住宅大廈分別位於東區、觀塘及灣仔，其中第72宗確診個案，62歲住藍田興田邨的保安員，他發病後曾分別到同區的啟田商場及廣田商場，料向私家醫生求醫。 此外，目前本港仍剩下5幢大廈內有人需在家隔離檢疫。 另外，早前須圍封檢測的黃大仙彩雲（二）邨明麗樓周六繼續增四宗個案；而鑽石山星河明居A座及新蒲崗采頤花園6座同樣首次在今波疫情中出現個案，分別涉及一名63歲女子（#15007），以及一名66歲女子（#14953）。 設於滙景廣場下的藍田公共運輸交匯處是港鐵藍田站的附屬巴士總站，與港鐵站以B出口連接，該總站一般稱為「藍田站巴士總站」。