為嘉湖山莊樓齡最新的期數，於1997年2月開售，1998年5月入伙，共有8座住宅大廈，樓高32至38層，合共提供2,264個單位（部份為原裝一手相連單位），不設頂層複式單位。 其歌詞中的一句「我的緊緊張張已放鬆，對外網絡已接通」，「昨日真的太閉塞，以為那是我本質，從此我要換一種氣質」，意指美湖居落成前三號幹線（郊野公園段）大欖隧道已落成通車，不用再飽受屯門公路塞車之苦。 其中第一座至第四座較方便因較接近出九龍的巴士站及天晴邨的商場，第五至第八座則較清幽。 另外，美湖居旁的天華路將會貫穿洪水橋北未來的新發展區，撥作高科技發展用途，當發展完成，將改善美湖居附近的交通。 ）是香港一個大型私人住宅屋苑，位於香港新界元朗區天水圍新市鎮，由天水圍發展有限公司 （為長江實業的子公司）於1988年開始規劃，並在1991年至1998年間分7期發展，屬香港十大藍籌屋苑之一。 屋苑建有58座住宅大廈，由樂湖居、賞湖居、翠湖居、麗湖居、景湖居、美湖居、天水圍公園、+WOO 嘉湖及嘉湖海逸酒店組合而成。
不過，兩個部門均表示，「嘉湖山丘」附近的土地用途並非存放泥沙，有人涉嫌違規曾作檢控。 因挖土工程沒有採取防止散發塵埃措施，違反《空氣污染管制（建造工程塵埃）規例》，環保署錄得9宗檢控個案，共罰款3.7萬元。 另外，該地的周邊私人土地則有違例填土工程，規劃署已成功檢控兩宗個案，共罰款12萬元。
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如以現時同類型單位的銀行估價約669萬作計算，該單位的租金回報率達3厘。 嘉湖山莊樓底高度 美聯營業經理黃建津表示，天水圍嘉湖山莊賞湖居1座高層E室，面積448方呎，2房間隔，以515萬售出，呎價11496元，屬市價成交。 另外，據市場消息，沙田第一城44座高層B室，實用面積284方呎，屬兩房間隔，最近以590萬元易手，呎價為20,775元，創今年新高。 上述同類單位去年7月曾以598萬元售出、實呎21,056元，屬屋苑呎價歷來最高紀錄。
3 期翠湖居，是唯一與天水圍公園連接的期數，於後花園設有通道直達，同時亦鄰近 + WOO 嘉湖山莊樓底高度 嘉湖商場（前稱「嘉湖銀座」）、天瑞商場和頌富商場。 賞湖居望北為天水圍公園景，當中以第 5 和第 嘉湖山莊樓底高度 6 座最近；可惜的是，賞湖居不設泳池，住戶想游水，要走到鄰近的住客會所。 在嘉湖山莊要靚景，大抵有兩個選擇：一是望向天水圍公園，二是遠眺東北面的濕地公園、米埔和后海灣景。 嘉湖山莊所有期數，都不算非常靠近西鐵天水圍站，通常靠輕鐵循環線或區內巴士接駁，或以居民穿梭巴士代步，車程由幾分鐘到十多分鐘，即使最近西鐵站第一期的樂湖居，和第二期的賞湖居，也要步行至少 20 分鐘才可抵達。
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約820平方呎（實呎約 ）之三房（連套廁）大單位、建築面積約710平方呎（實呎約540）之三房中單位和建築面積約580平方呎（實呎約440）之二房細單位。 屋苑內有穿梭巴士往返西鐵天水圍站，而屋苑旁有多條接駁巴士來往香港、九龍、新界等地方，交通比其他屋苑方便。 林太發表「專家食屎」論當日，嘉湖山莊的平均呎價只是約6,800元，兩房單位300萬元有交易。 但在林太發表「專家食家」五周年餘，現時嘉湖山平均呎價已升至近1.2萬元。
周邊土地亦因未獲地段擁有人許可擺放建築廢物，違反《廢置條例》，環保署錄得6宗檢控，共罰款1萬至5萬元。 每天早上的繁忙時間，很多學生需要在新市鎮內或是到元朗新市鎮上學，再加上有大批居民使用西鐵綫來往市區上班，他們都需要利用輕鐵系統代步，因此輕鐵系統在區內的乘客量非常多，交通壓力極大，輕鐵車廂在繁忙時段亦變得十分擁擠。 2006年10月，輕鐵761線的總站遷至天逸，以增加本線及其他路線的班次。 除了鐵路網外，區內也有多條巴士線來往香港各區，而三號幹線則大大拉近天水圍與港島、九龍、荃灣、葵涌及香港國際機場的距離，也大大舒緩大老山隧道及屯門公路之交通壓力。
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大王爺廟在1988年曾進行重建，並於2015年加建圍牆及漁民鄉公所，請來天后石像，發展成為今日的面貌。 中原劉耀琛表示，天水圍嘉湖山莊本月累錄11宗二手買賣，平均1日1宗成交，平均實用呎價約9,532港元，過去周末錄得3宗成交。 嘉湖山莊樓底高度 包括樂湖居2座高層G室，實用面積約548方呎，三房間隔，以570萬元沽出，呎價約10,401元。 香港樓價轉勢，連早前炒風炙熱的車位亦不能倖免，價格急促回落，而且跌勢比藍籌屋苑兇狠，高位接火棒的買家陸續出現損手個案。 有樓市風向標之稱的天水圍嘉湖山莊近期錄得第二宗車位蝕讓。
- 俱樂部設有側門直接通往景湖居，彌補了景湖居本身沒有專屬泳池、球場等之不便。
- 嘉湖山莊的標準單位，全部採用鑽石廳設計，廳房都有大窗台，間隔不特別四正，好在當年未流行工作平台等「發水」設計，單位空間尚算實用。
- 方面，屋苑附近有天水圍公園、天水圍游泳池、天水圍體育館、天水圍運動場、屏山天水圍公共圖書館及體育館等等，於北面另有香港濕地公園可供觀賞消閒。
- 商店大多數集中在住宅大廈的地面，間接令居住環境比較複雜，而商店的數目也受到地面空間所限。
- 嘉湖山莊 共分為七期發展，除了第四期屬商場及酒店項目 (置富銀座及嘉湖海逸酒店) 外，其餘六期為住宅大廈，並按期數次序以「樂、賞、翠、麗、美、景」再加以「湖居」冠名，共建有58幢住宅大廈。
- 自2月起，本港受盡第五波疫情影響，收緊限聚令，市民減少外出，各行各業皆經歷前所未有的挑戰，物業市場亦不例外，一手幾近停頓，二手業主為求順利沽出手持物業，只好減價吸引買家，同時中原城市領先指數CCL已較去年底下跌2.5%。
- 香港樓價轉勢，連早前炒風炙熱的車位亦不能倖免，價格急促回落，而且跌勢比藍籌屋苑兇狠，高位接火棒的買家陸續出現損手個案。
也因為1997年樓價高峰期賣樓，熱火潮天，一到金融風暴後淪為負資產，當年長實更以「尊重合約精神」，入禀法院向一班苦主追差價。 代理續說，新買家為區內分支家庭，被單位靚裝吸引，見同類放盤罕有，加上即買即住，所以即場洽購，並迅速拍板承接。 從代理提供的相片可見，單位裝修新淨，以簡約風作設計理念，營造休閒感覺。 另一個原積鑽石型廚房，設計師使用間隔改動、延伸方法、全入牆式廚具家電、收納式餐桌，改變了整個空間格局，更豐富空間又靈活實用。 於「成交」一欄上引述為來自「市場」之成交資料，該等交易並非由本公司促成，當中所引述資料只能作參考。
嘉湖山莊樓底高度: 天水圍嘉湖山莊業主林太「請專家食屎」 5年多後呎價達1.2萬元｜老樓周記
他又認為，今年消費將有所增長，例如原本應去年結婚，因疫情延遲到今年結婚。 各個行業例如旅遊、會議展覽等環境轉好，都會令經濟快速增長。 總括而言，嘉湖山莊可算是全港性價比較高的屋苑，可是位置偏遠，交通費高昂，因此置業宜選擇景觀開揚的三房大單位，這才是quality of life。 天水圍雖然離市區頗遠，然而交通配套相當不俗，以本系列定下的四個條件而論，第一期樂湖居距離西鐵站最近，其餘期數接駁輕鐵只需兩、三個站，就算不依賴鐵路也有多線巴士路線前往港九新界各地，另外屋苑各期也自設停車場。 唯一美中不足的是位置上不接近各離境口岸，因此環節可得到1.5分，彌補商業及社區價值不足。 嘉湖山莊有兩個商場：新北江商場及嘉湖銀座，以嘉湖銀座較具規模，不過對象以屋苑及鄰近公屋屋邨居民為主。
- 南投縣第2選區立委補選今（4）天舉行投開票，開票結果讓許多藍營支持者扼腕，在南投有30年從政經歷的國民黨候選人林明溱最終在藍營傳統……
- 陳永傑指，第五波疫情未能有效控制，現時仍於高峰徘徊，令一二手成交量同告急跌，根據中原研究部資料預料，今年首季一二手住宅成交或僅錄8927宗，創13個季度新低。
- 不過單位面向著天水圍的輕鐵及主要道，所以會有較多噪音，特別是位於中高層的單位。
- 此外，位處本屋苑中心地帶的置富嘉湖（嘉湖山莊第四期發展項目）為區內少數的大型商場和酒店項目。
- 到達涼亭草坪，看到榼藤藤枝依附在樹木上，並在半空向四周延伸，旁邊豎立了漁農自然護理處警告牌，勸告遊人自律牌︰請勿攀爬。
- 西鐵綫把九龍市區和天水圍新市鎮連接起來，2009年8月16日其南面總站由南昌伸延至紅磡，由天水圍前往尖沙咀只需要約29分鐘的時間，而來往中環則只需42分鐘，大大縮短了市區和新界西北之間的距離。
另外，有別於景湖居及麗湖居屋苑專車直達樂湖居巴士總站（嘉湖新北江商場）的安排，美湖居相同路線屋苑專車於天耀邨耀盛樓外巴士站設立上落點。 屋苑擁有多個不同特色的噴泉式水池及草坪，為居民提供舒適悠閒之綠化居住環境。 在2002年，屋苑增建了親子種植園地，提供20塊耕地供業戶租用，讓業戶與家人一起參與。 把大型的休憩空間設置在屋苑的中央位置（天水圍公園），讓所有的住客共同享用。 上面影片看的單位是「嘉湖山莊」一期樂湖居，11座低層D室，實用551呎。 嘉湖山莊樓底高度 嘉湖山莊樓底高度 受制於客飯廳的牆身，廳邊房望落比較三尖八角，但除此之外兩間房間就算方正，同樣都望向內園景緻。
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市鎮內最長的道路為天影路，位於新市鎮西面，剛好分隔開廈村及天水圍新市鎮，港鐵巴士K76線是駛經此路的唯一巴士路線。 此外，新市鎮內亦設有很多單車徑並連成完善單車徑網絡，可達鎮內大部分地方。 位於天耀邨以南的西鐵綫（現在稱為屯馬綫）天水圍站則於2003年12月20日啟用。 西鐵綫把九龍市區和天水圍新市鎮連接起來，2009年8月16日其南面總站由南昌伸延至紅磡，由天水圍前往尖沙咀只需要約29分鐘的時間，而來往中環則只需42分鐘，大大縮短了市區和新界西北之間的距離。 這些路線原先乃長實於1991年向城巴申請開辦，最早在1992年6月8日投入服務，於2006年8月20日由冠忠巴士集團接辦，而其原因鑑於嘉湖大部分居民已轉用區內專營巴士線以及港鐵前往上水、葵涌、荃灣、九龍及港島區。
