山東街50號8大著數2026!(小編推薦)

市區重建局今日(16日)公布新一個重建項目,位於旺角山東街及地士道一帶,地盤總面積為2796平方米。 重建涉及數幢樓齡介乎47年至62年的大廈,影響約280個住戶。 )是香港九龍油尖旺區的一條東西向行車道路,與奶路臣街和豉油街等街道平行,以山東省命名。 山東街與多條主要道路交匯,如上海街、砵蘭街、彌敦道、西洋菜南街、通菜街、花園街和洗衣街等。 項目是由市區重建局、信和置業及莊士機構合作發展的分層住宅新盤,位於九龍旺角山東街32B號,預計關鍵日期為2023年7月31日。 市建局總經理(規劃及設計)麥中傑稱,項目影響約280伙住户及20個地舖商户,估計現時劏房户數目不少。

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而根據市建局招標協議規定,項目須符合協議中列明有關標準與品質、可持續發展和智能系統的要求。 其中智能系統包括家居用電、用水量系統、家居保健系統、智能顯示屏、家居廢物管理系統、建築信息模型系統及樓宇管理系統,以提供一個可持續發展的生活環境。 項目範圍包括山東街1至27號的單數樓宇、地士道街1至23號的單數樓宇、奶路臣街2L至2M號樓宇,亦包含部分地士道街休憩花園及周邊的行人路。

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市區重建局初步建議在項目中,提供約190個實用面積約35平方米至65平方米的單位,包括一些預留作為「樓換樓」選擇的低層單位,預計於2019年至2020年完成。 項目由信置、莊士及市建局合作發展,於2021年2月命名為ONE SOHO。 而新填地街╱山東街項目屬「市區重建策略」內樓盤,受重建影響住戶可根據「樓換樓」安排,擇現金補償,或以現金補償購置重建項目內新發展物業的住宅單位或在啟德發展區的單位。 他稱,由於地士道街休憩花園現被樓宇包圍,加上附近街道常有貨車上落貨,令花園的可達性欠佳。 重建項目包括將休憩花園延至地士道街及山東街交界的街角,重整後面積為780平方米,並會將地下小廣場連接花園及地下商舖。

旺角

方面,項目於2樓設有面積約4,576平方呎住客會所,提供包括健身室、共享休閒空間、閱讀室及宴會廳等設施。 計劃會沿用市建局的收購政策,自住業主的現金補償會用假設單位7年樓齡呎價計算,並有樓換樓選擇;非自住業主及商業單位業主會用物業市值加適用津貼。 他稱,市建局於2017年曾資助維修,當時整座大廈獲110萬元,每戶約分得2萬多元。 對於市建局收樓重建,他表示以平常心面對,稱不擔心難再覓住處,認為賠償價格應足以購買舊樓單位。

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市建局總經理(收購及遷置)鍾建強指出,涉事重建樓宇內「劏房數目都唔少」,而有關劏房戶若符合資格亦會獲賠償處理。 本廣告/宣傳資料内載列的相片、圖像、繪圖或素描顯示純屬畫家對有關發展項目之想像。 有關相片、圖像、繪圖或素描並非按照比例繪畫及/或可能經過電腦修飾處理。 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察,以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。

賣方對發展項目周邊環境、建築物及設施並不作出不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。 賣方亦建議準買家到有關發展項目地盤作實地考察,以對發展項目、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。 相片及模擬效果圖中的內容僅供參考,並不構成亦不得詮釋成賣方就發展項目或其周邊環境作出任何不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。

山東街50號: 山東街47-51 號, 九龍其他地區, 香港

南行站位於門牌610號荷李活商業中心外,北行站則分佈於607號新興大廈及613號飛達商業中心外,兩方向的車站皆屬於巴士專綫範圍。 山東街50號 使用北行站的路線為過海路線或往荃灣區及沙田區路線,而且北行站使用率遠較南行站高。 旺角山東街(Shantung Street Mong Kok)巴士站,位於九龍油尖旺區旺角彌敦道610號荷李活商業中心對開,即山東街與豉油街街口之間,乃一對設於南、北行綫的中途站。 山東街50號 山東街50號位於旺角山東街50號(中原樓市片區:旺角)。 聲明:本網站所提供之數據、呎數、資料及意見均未經核實僅供參考,本公司不保證其真確性,參考人應自行判斷及尋找專業意見,本公司不會就此負上責任。

其後於2021年3月下旬稱,部署2021年第二季推售。 方面,項目距離港鐵旺角站及油麻地站分別約6至10分鐘步程。 而於彌敦道、長沙街及亞皆老街沿線有多條巴士及小巴路線,穿梭港九新界多個地方。

山東街50號: 樓宇買賣合約登記預測分析 (2022年11月份)

影片於2020年6月19日在發展項目附近上空拍攝,並經過電腦修飾處理及以光束模擬ONE SOHO於落成時的大概位置,以展示ONE 山東街50號 SOHO的周邊環境,僅供參考。 本影片並非用作展示發展項目或其任何部分於落成之實際情況或外觀及其任何單位外望之景觀。 相關影像並不構成亦不得詮釋為賣方就發展項目或其任何部份作出任何不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。 直至1909年3月19日,因香港島有差館上街,為免引起混亂,把全段易名為上海街。 )是香港油尖旺區的一條街道,貫穿佐敦、油麻地及旺角。

發展項目周邊之建築物及環境可能經簡化處理或並無顯示,亦並非按實際比例擬制。 模擬效果圖僅作展示發展項目大概之外觀之用,並非作展示發展項目或其任何部份於落成時之外觀或景觀,僅供參考。 賣方亦保留根據有關政府部門批核的最新建築圖則修改發展項目及其任何部分的權利。 模擬效果圖內的布局、間隔、規格、尺寸、顏色、用料、裝置、裝飾物料、裝修物料、設備、傢具、裝飾物、植物、園景及其他物件等僅供參考,未必會在日後落成的發展項目或其附近範圍內出現。

山東街50號: 山東街及地士道街重建大廈多劏房 居民指漏水嚴重老鼠大如貓

市建局總經理(規劃及設計)麥中傑稱,項目影響24個街號、涉及170個業權,約有280伙住戶及20個地舖商戶受影響。 受重建影響的山東街1號至27號大廈,住戶黃先生一家三口居於1樓單位超過50年。 他指,每逢颱風下雨天,單位有滲水情況,內牆剝落,要自行修補。

樓宇

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山東街50號: 市建局山東街項目樓齡逾60年 住戶指大廈多劏房 單位常滲水

二人今年年過七旬,前年從廣東淡水來港,一到埗申請公屋但未獲上樓。 焦先生稱居住環境狹窄,「內地的房子大七倍」,但為孫子留港升學,需要留在港照顧他。 山東街50號 他們稱,若要重建必須要搬走,現時未想到會遷往哪裡,希望能盡快上樓。

於同一大廈地舖經營廢紙公司逾廿年的梁先生,對重建計劃表示歡迎,形容大廈嚴重失修,又指店舖水渠破爛漏水,不時引致水浸,「溶溶爛爛,應該早啲重建」! 他直言日後獲市建局補償後,亦未必能於同區覓得相若舖位續營,慨嘆苦無辦法,惟有見步行步,「做得一日得一日」。 此為ONE SOHO模擬效果圖,經過電腦修飾處理,純屬畫家之想像。 圖像含有於2020年11月2日於發展項目上空拍攝並經電腦修飾處理的相片和發展項目的電腦圖像。

山東街50號: 山東街 / 地士道街發展計劃 (YTM-

黃先生指樓宇曾於3年前維修外牆,但打風落雨亦難免漏水,如家中廚房位置屢現滲水情況。 作為法團主席不時收到大量住戶投訴,例如頂層居民投訴天花滲水、低層居民投訴有鼠患。 談到為何今次重建項目全數屬於私營單位,並於疫情影響的不明朗經濟情況下開展,市建局總經理(規劃及設計)麥中傑解釋指,今次項目本屬2019/20年度的業務計劃,故已因疫情而延遲啟動,規模亦較細。 山東街50號 市建局已根據《市區重建局條例》第25條的規定,將該項目的發展計劃草圖(草圖)在2020年10月16日呈交城市規劃委員會(城規會)考慮。 方面,項目附近座落櫻桃街公園,區內另有麥花臣匯遊樂場、麥花臣室內場館及青少年中心、洗衣街花園、花園街體育館及圖書館等供公眾使用。

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  • 重建後料可提供300個中小型單位,預計可於2030年完成。
  • 南行站位於門牌610號荷李活商業中心外,北行站則分佈於607號新興大廈及613號飛達商業中心外,兩方向的車站皆屬於巴士專綫範圍。
  • 於同一大廈居住劏房單位的焦氏夫婦,一家四口住在160平方呎、一劏三的單位。
  • 對於市建局收樓重建,他表示以平常心面對,稱不擔心難再覓住處,認為賠償價格應足以購買舊樓單位。
  • )是香港油尖旺區的一條街道,貫穿佐敦、油麻地及旺角。

街道從北至南走向,南起柯士甸道,北至荔枝角道,即是與彌敦道、廟街、砵蘭街及新填地街、廣東道大致平行。 該計劃涵蓋部份地士道街休憩花園,建議透過重建以重新規劃休憩花園的布局,將現時位處隱蔽的休憩花園開放並伸延至街角,藉此提升花園的可達性。 該項目的草圖於2022年2月8日獲行政長官會同行政會議核准,有關決定亦於2022年2月18日刊憲,該項目的核准發展計劃圖編號 S/K3/URA4/2已於同日展示以供公眾查閱。 市建局於2020年10月16日刊憲公布開展發展計劃(該項目),並於當日在項目範圍內進行凍結人口調查。 2008年12月13日,山東街近旺角西洋菜街行人專用區有兩支通渠水由高處擲下,懷疑為腐蝕性液體,灼傷了逾40名行人,他們事後分別由救護車送往3間醫院,警察其後在山東街遠景大廈重組案情。 不過項目直至2020年10月方入紙申請預售樓花同意書,現正待批中。