會德豐回覆稱，發展項目內的幕牆玻璃，以美國國家標準ASTM 1036平板玻璃標準規範有關外觀之要求為收貨標準。 對於未符合ASTM 1036的玻璃，公司承諾會作出跟進。 他們可安排於業主入伙後進行更換幕牆玻璃，對業主入伙的計劃，並不會構成影響。
乘客可於將軍澳隧道巴士轉乘站，轉乘其他路線前往目的地。 2020年10月31日，康城站公共運輸交匯處遷入永久站址。 日出康城全區建有24小時開放的有蓋行人通道網絡，現時已經局部落成；全數住宅落成後，整個行人通道網絡將以港鐵康城站及大型商場「The LOHAS 康城」為中心，連接各座住宅大廈、公園及其他設施。 讓住客無需擔心日曬雨淋，而且避免過馬路，達致「人車分隔」的城市設計理念。
康城 malibu: 日出康城區MALIBU（日出康城VA期）一手新盤
796X、796P及98D線，2011年8月15日服務康城 （页面存档备份，存于互联网档案馆），日出康城（首都、領都、領峯）討論區。 2020年10月31日：康城站公共運輸交匯處遷入永久站址（即第3期及第5期基座），臨時站址隨即封閉，用作第13期工地。 2012年6月：日出康城獲得2012最佳園林大獎（ 大型住宅物業組 樓齡10年或以下組別）園藝保養獎金獎。 而按照地政總署給予港鐵的修訂函，則指出上述學校將於2024年6月完工，較原訂的2007年延遲了17年才落成；此外，只要港鐵公司於2021年內通知政府，該等校舍連同足球場，將改由政府興建。 該設施為區內兒童、青少年及家庭提供多元化的班組活動，並提供不同類別興趣學習課程及個人素質培訓活動，以及場地及機會讓他們展示專長。
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 日出康城 5期A MALIBU 1A座 共有57層，提供228個單位。 日出康城 5期A MALIBU 1A座 康城 malibu 於2019年09月起入伙。 日出康城 5期A MALIBU 1A座 於過去3年共有35宗成交。 日出康城第5期(第VA期)於2017年7月中申請預售樓花同意書，於2018年2月份獲批。
康城 malibu: 中學:西貢區
項目更有平台特色戶，面積318呎，因而曾引起坊間對於日出康城「劏房化」的憂慮。 日出康城第3期緻藍天則由長實及南豐共同發展，最大賣點是位於康城港鐵站上蓋，住宅大廈的入口外，即為港鐵康城站。 項目提供1,648伙，一如發展商前兩期項目，以大單位為主。
本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 同年亦受超強颱風天鴿影響，其中一座天秤倒塌，無人受傷；至10月，發展商拆除已倒塌天秤，另外安裝新的天秤。 2017年6月15日，地盤其中一台逾20米高度天秤突然折曲倒塌，無人受傷，列作工業意外處理。
康城 malibu: 會德豐將更換 提供不少於十年保養期
香港作為國家重要的國際金融和商貿中心，將可在其領導下繼續發揮聯通世界的優勢，確保兩地經濟穩定有序地深化融合。 雖然如此，仍未減買家的熱情，項目開放示範單位3日已錄3,500票登記，以首批320伙計超額近10倍。 康城 malibu 有見市場反應熱烈，發展商更兩度加推，並於週六（10日）先開售500伙，再於週日（11日）售250伙。 集團常務董事黃光耀稱，由於項目不乏年輕買家或首置客，因此2及3號價單接近原價加推，價錢只受樓層、景觀影響。 他又預料，週五截票可達9,000至1萬票，並會視乎週末買樓情況再加推單位。
- 將軍澳藍籌屋苑日出康城是大型臨海住宅區，位於港鐵康城站及將軍澳車廠上蓋，各期均享不同山海景致。
- 將軍澳日出康城是近年政府的重要土地供應來源之一，而連同今次MALIBU在內，今年此區便會有3個項目推出，提供超過5,400個單位，為今年供應最多的地區。
- 『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證，無論是明示或暗示的，就資訊的正確性及完整性作出任何保證。
- 2005年1月招標時接獲11份標書，發展權於2005年1月批出，由港鐵公司、長江實業及南豐發展負責興建，於2009年7月起入伙，並隨同港鐵康城站、有蓋通道及日出公園一起落成。
- 他認為玻璃問題與施工期間防護不足有關，估計是在拆棚和遇上颱風期間捲起沙石，而引致玻璃撞損。
車位數目分別為：住客停車位327個，傷殘人士停車位3個，電單車車位35個，單車車位132個。 MALIBU是一個香港新界將軍澳東南部的臨海私人屋苑，是港鐵大型臨海住宅區日出康城第5期，亦為會德豐地產O’East系列首個臨海住宅項目，由會德豐地產及港鐵公司共同發展，建築師為呂元祥建築師事務所，承建商為協興建築。 受到建築期間的惡劣天氣影響，屋苑預計關鍵日期由2020年5月延遲到同年8月落成及入伙。 Malibu為日出康城第五期發展項目，位置上和第三期緻藍天毗鄰，臨近港鐵康城站。 第五期發展項目由會德豐地產及港鐵公司負責，建築師為呂元祥建築師事務，項目預計於2020年年中落成及入夥。
康城 malibu: 日出康城領都向海套三房戶 1238萬元易手
同年9月12日，地盤發生嚴重致命意外，一名55歲姓嚴工人在棚架上工作期間，由約10米高平台位置墮下，最終不治。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見，與港鐵的藍圖不符，故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。 2011年3月，港鐵表示第4期將於2012年第一季招標。 但在2012年的年報表示，第4期延遲於2014年招標，最快2020年落成。 2014年3月，有消息人士透露，該項目實際上位於日出康城較南位置，與二期屋苑領都、領峯及領凱接近，地盤面積約14萬方呎，發展模式由原本三幢住宅（即原稱第4期的第5期），改為四幢住宅，提供1,600伙，預計2019年落成。 有居民批評港鐵的規劃改動重大，完全沒有經過任何公眾諮詢，不符合公眾的合理期望。
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值得一提的是項目的綠色建築認證的暫定評級為金級，表示其在能源消耗的表現極佳。 不過同時要留意樓盤範圍內存在斜坡及斜坡構建物，業主須分擔日後維修責任及費用。 康城 malibu 康城 malibu 並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容，客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。
而在項目地下設有永久公共交通交匯處，與鄰近三期緻藍天地下的公共交通交匯處預留空間銜接。 而2樓住宅大堂經住客停車場設通道經THE LOHAS往康城站B出口和公共交通交匯處和預留天橋往賽馬會香港足球總會足球訓練中心，惟凌晨時段會暫時關閉。 搞地產要睇長線，當發展商積極去庫存、待批預售項目達19486伙之時，長和已部署「製造」新社區，將青衣聯合船塢發展為大型公私型住宅項目，提供1.5萬伙單位。 而去年新鴻基地產（00016）的晉海為區內首次提供1房戶型，而是次會德豐的MALIBU則是另一個戶型較為多元化的項目。 項目由3座住宅大廈組成，每座再細分為A座及B座，每層提供4至5伙，間隔涵蓋1至4房，實用面積由346至1,344方呎。 康城 malibu 第3期緻藍天及第5期MALIBU對開的賽馬會香港足球總會足球訓練中心2018年落成啟用，面積達12公頃，第5期MALIBU基座設行人通道連接訓練中心及港鐵康城站；面積達12萬平方呎的環保大道寵物公園亦已經落成啟用。
康城 malibu: 日出康城租盤
將軍澳日出康城10期LP10由南豐發展，2021年1月首輪開售，首批179伙單位，包括兩房119伙、三房51伙及四房9伙，實用面積由484至1,205呎，折實售價由699萬至2,028萬元，折實呎價13,888至17,140元，折實平均呎價15,888。 LP10位於LP6旁邊，三面環海、距離海岸僅38米，部分單位擁270度海景。 而項目亦於2018年2月26日上載了售樓說明書，並在今年3月1日公佈首張價單，共涉及320伙單位，間隔包括1至3房，實用面積由367至801平方呎。
我們更為你作出四大承諾，每個放盤物業都是真實委託、真實在售、真實圖片及真實價格，摒棄同一單位重複刊登，讓你更清晰掌握日出康城買賣盤的真實資訊，物色理想家園。 康城 malibu 除住宅外，第3期亦包括一個面積不少於1,000平方米、提供9間課室的幼稚園（而港鐵及長實需負責建造日出公園），同時會興建一個永久性的公共運輸交匯處，而現時公共運輸交匯處的位置（現時康城站A出口）日後則會發展成日出康城第13期。 發展權於2007年11月28日批出，由長江實業奪得，原預計於2011年至2013年間落成，但於2010年中時曾一度停工，並於2011年11月復工，直至2015年12月入伙。
康城 malibu: 玻璃崩花、牆壁龜裂 200戶業主實名聯署
日出康城各期陸續入伙，居民人數亦持續增加，雖然日出康城最初被規劃為以鐵路為主要交通工具的環保社區，但居民及區議員方國珊一直爭取直接通往市區的巴士服務。 2011年8月14日，新巴796X線平日早上繁忙時間以外之班次，均延長至此站。 新巴並於翌日開辦晨早特別路線796P，逢週一至六早上繁忙時間由此站單向開往尖東（永安廣場），途經調景嶺一帶後直達尖沙咀東部；九巴98D線亦於同日新增一班早晨特別班次，於星期一至五早上由此站單向開往尖沙咀東。 不過，日出康城發展尚未成熟，加上將軍澳其他地區的交通服務有可能因提升日出康城交通服務而遭削減，因此有關改動一直遭受非議。 日出康城發展項目的總綱發展藍圖經數度修改後，專為日出康城而設的地鐵將軍澳支線第二期之設計和建造亦正式落實，工程於2006年6月展開，包括在康城站A出口外興建臨時公共交通交匯處，以及修建連接交匯處與環保大道的「L861大道」。 日出康城第4期晉海，為發展商新地於康城的首個項目，戶型相較前3期為多元化，合共提供2,172伙單位，包括1房至4房戶。