昆明具有悠久的历史、灿烂的文化，是国务院公布的首批24个历史文化名城之一，拥有2200多年的建城史，滇池地区拥有3020__年的文明史。 战国至东汉初，滇池周围的“滇人”建立滇国，创造了独具特色的“滇文化”。 公元前120__年，西汉设益州郡，将滇池地区纳入中原王朝版图。 公元765年，南诏国筑拓东城，为昆明建城之始。 彩虹站中間月台 拓东城、鄯阐城分别为南诏国、大理国的东京。
公元746～747年，蒙氏皮罗阁进兵安宁，攻灭爨氏。 公元765年，蒙氏阁逻风(南诏国国王)命长子凤迦异于昆川(今昆明城区一带)置拓东城，并令其驻守。 拓东城的开辟，为古代昆明的城市发展奠定了基础，并发展成为南诏的第二政治、经济、军事和文化中心，往来广西、贵州和安南(今越南)的重要通道，在当时大西南的社会经济发展和与东南亚的国际交往中占有重要的地位。
彩虹站中間月台: 彩虹總站
1920__年，设云南市政公所，为昆明设市的发端。 抗战时期，昆明成为支撑中国抗战的经济、文化、军事重镇之一，成为著名的“民主堡垒”。 “武德二年，于镇置昆明县，盖南接昆明之地，因此为名。 ”按此处置昆明县，非今之昆明，乃四川定笮镇(今盐源县境)。 唐代为什么把定笮镇命名为“昆明”，记载当中已写得很清楚，系它接近昆明之故。 此处昆明仍指昆明族而言，盖汉唐以前，昆明族大部定居云南西部地区。
- 彩虹站既不是轉車站，卻設有中間月台，但建成後幾乎未見過有列車駛入彩虹站的中間月台。
- 各出口裝潢風格一致，地面亦無明確顯示站名，卻僅有C2出口之斜道屬港鐵附例適用的鐵路處所。
- 香港站、九龍站、青衣站：1、2號月台分別為機場快綫上、下行（當中香港站2號月台尚未興建）；3、4號月台分別為東涌綫上、下行。
- 因應2007年落馬洲支線的通車，上水站北行（1號月台）月台排隊上車的地方被分成兩邊：左邊塗上綠色，為往落馬洲乘客的排隊位置；右邊塗上藍色，為往羅湖乘客的排隊位置。
- 通过比较，我们也进一步了解到昆明金殿在全国铜殿中首屈一指的地位。
- 公元937年，大理段氏夺取南诏政权，建立大理国，统一了云南，在拓东城的基础上设鄯阐府，为大理国八府之一。
由灵宫廷西折而上，又有峻峭的三十六级石阶，标志三十六天罡。 彩虹站中間月台 在真武宫后有泉一方，泉内有一尊小牛像，俗称“牛井”或“孝牛泉”。 相传明代曾有道士赵炼在此隐居，“苦无水，以牛载汲，垂二十余年矣，一日牛忽死，其处即陷为井，水味殊甘洌，虽盛暑不竭。
彩虹站中間月台: 月台
政府曾於《鐵路發展策略2014》提出興建東九龍綫，擬由鑽石山站為起點，經秀茂坪一帶接駁寶琳站。 消息稱，經修改後的東九龍綫方案考慮的載具包括類似內地無軌電車等。 新方案下，東九龍綫走線亦會調整，將不會駛入將軍澳，僅來往彩虹至秀茂坪一帶，中途站包括彩雲、順安、順利、順天及秀茂坪等，而安達臣道居民可透過行人天橋到秀茂坪一帶上車。 後來前地鐵公司於2001年8月再次於彩虹站2、3號月台加裝月台幕門。 專綫小巴使用任何八達通於此站出閘並轉乘任何專綫小巴路綫可享至少$0.3轉乘優惠，反之亦然。 轉乘時必須使用同一張八達通，餘額必須為正數。
北角站、鰂魚涌站：1、2號月台分別為港島綫上、下行；3、4號月台分別為將軍澳綫上、下行（鰂魚涌站在觀塘綫時期3、4號月台與現時相反，因為觀塘綫過海段更改為將軍澳綫時調轉了上下行，月台編號亦相應更改）。 現時B出口設有預留空間以方便日後加設一條扶手電梯往返大堂及地面，但自車站啟用至今仍未有任何加裝工程。 2019年8月24日：有示威者陸續進入彩虹港鐵站，站內擠滿示威者。
彩虹站中間月台: 港鐵
太和宫金殿于1950年军事接管，定为“昆明市金殿名胜区”。 先后隶属文教局、建设局、文化局、园林局管理。 1966年“文化_革命”“扫四旧”期间，各殿泥塑神像被破坏，殿宇坍塌，荒烟蔓草。 1968年又将太和宫划属昆明力车胎厂作宿舍，1970年由昆明市城建局收回。
上水站是中港水貨客的主要集散地，每日有過千名水貨客在車站內外交收水貨，尤其以外國製奶粉為最多，在車站長時間逗留，造成出口內外的阻塞問題。 部份人為節省往羅湖的車票費用，在上水站及羅湖站跳閘逃票。 彩虹站中間月台 當年傳聞有車長在站與站之間失聯，更說他驚到臉無血色。
彩虹站中間月台: 月台類型
有示威者推門走向控制室，被駐防的數名警員持噴劑驅趕。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。
西汉王朝建立后，积极谋求对“西南夷”地区的开发。 公元前120__年(西汉元封二年)，汉武帝征发巴蜀地区士卒，滇王被迫归降。 汉王朝以滇池地区为中心设置了益州郡，郡治与滇王驻地同在今晋城附近。 郡下设县：昆明为谷昌县，昆阳为建伶县，晋宁为滇池县，安宁为连然县，富民为秦臧县，宜良为昆泽县，把中央集权的郡县制度推行到了西南边疆，标志着古代云南接受中央王朝直接统治的开始。 郡县制度的施行，有力地促进了滇池地区奴隶制社会的解体。 汉族移民和中原内地先进技术、文化的传播，使滇池地区的经济发展达到了一个新的水平。
彩虹站中間月台: 車站佈置
元朝官吏在昆明地区挖海口河，疏通螂螳川，降低了滇池水位，不仅解除了昆明城市的水患，还“得壤地万余顷，皆为良田”，扩大了农田面积。 并修金汁河、松花坝，引盘龙江水灌溉滇池东岸农田;还从内地引进养蚕技术，发展丝织业，使农民和手工业者“收利十倍于旧”，使滇池地区的政治经济在元朝中期有了新的发展。 公元1381年(洪武十四年)明朝进军云南后，改元代“路”一级行政区划为府，仿内地建制，设置云南承宣布政使司和都指挥使司。 公元620__年唐王朝建立，先后在云南设置了九十二州。 公元620__年(唐高祖武德元年)，唐朝任命爨氏子孙爨弘达为昆州刺史，治理属县，治所仍设在益宁城。 唐代中叶，蒙氏势力在洱海地区崛起，建立南诏国。
彩虹站月台擁有的三條路軌，至今仍然保留，故不時都會傳來恐怖傳聞。 （圖片來源：Google Map）都市傳說指三十多年前，地鐵彩虹站首次通車時曾出了小意外。 平日只需要四分鐘的路程，但下一站職員遲遲未見列車駛到，開出後的列車更加失去聯絡。 細個好多人都有聽過彩虹站死亡路軌的傳說，都有心存懷疑。 （圖片來源： Wehde）港鐵的都市傳說真是有好多，不過大多集中在九龍區。
彩虹站中間月台: 香港都市傳說｜彩虹站可直達鬼門關？第三條路軌之謎 多個恐怖傳聞 車長曾進入後失聯＋嚇到面無血色｜玩樂熱話
另外，四順區的居民亦會於彩虹站，轉乘由彩虹站開出的專線小巴往四順區。 彩虹站中間月台 彩虹站附近有多個公共屋邨，並有多間中小學，因此人流一直穩定。 另外來往西貢及清水灣嘅公共交通好似巴士、小巴等，都以彩虹站做總站或經呢個站，故此有唔少西貢居民，或假日去清水灣遊覽嘅市民，都會喺呢個站落車轉其他公共交通。 亦有香港科技大學公共交通經彩虹站，故此喺返學放學時間，好多科技大學師生會取道彩虹站轉巴士或小巴往返科技大學。 另外，四順區居民亦會喺彩虹站，轉由彩虹站開出嘅專線小巴往四順區。 彩虹站同鑽石山站一樣，基於東九龍綫喺鑽石山站要有路軌直接前往九龍灣車廠，故此喺彩虹站設計上特別加設中央路軌，以便東九龍綫列車供應暢順，同時唔影響觀塘綫運作。
是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。 側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。 彩虹站中間月台 北角皇都戲院鬧鬼傳聞、天水圍天盛苑疑似有UFO飛過、金茂坪戲院靈異傳聞、大嶼山心經簡林風水蛇陣，都係本港著名都市傳說之一。
彩虹站中間月台: 方向
又是到龙门旅游的必经之地，每天游人摩肩接二连三。 吴三桂重建真武铜殿后，铸了一口“七星宝剑”悬挂在铜殿内，这就是碑记中所载真武“慧剑高悬，常伏魔而制怪”。 吴三桂又将其使用过的一把木柄大刀，重12斤(6公斤)留在太和宫，以炫耀其武威。 太和宫金殿，又名铜瓦寺，坐落在昆明城东北郊鸣凤山，俗名鹦鹉山。
- 公元765年，南诏国筑拓东城，为昆明建城之始。
- “武德二年，于镇置昆明县，盖南接昆明之地，因此为名。
- “迎仙桥”到一天门有七十二级台阶，一天门到二天门经二十六级台阶，它分别代表着道教的三十六天是，七十二地煞，这一百零八位神仙是玄武大帝的属下。
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