須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 本站設有17間商店／自助商店／自動售賣機（截至2020年2月），最新商店資訊可瀏覽港鐵網站「商店搜尋器」。 $3 炸蟹鉗﹑$4 麥樂雞扒﹑$5 蘿蔔糕﹑$6 炸雞翼﹑$7 沙冰。。 而且小食選擇眾多，由魚蛋燒賣腸粉，到薯條雞髀三文治，以至奶茶涼粉撈麵，應有盡有。 雖然部分食物不是即叫即製，但價錢低至如此，實在無可挑剔。
- 當中二樓現時只有約40個攤檔仍然出租，其餘已空置多時。
- 等咗好多年，中環街市活化重開，好多人為咗睇昔日嘅建築，或者緬懷何藩大師嘅攝影，來重遊舊地，但為食嘅Kelly就去搵食啦，昨午到埗，嘩！
- 根據食環署向黃大仙區議會呈交的資料，彩虹道街市於1988年啟用，共有兩層，總面積為6340平方米，共提供116個攤檔。
- 當一些規劃中的項目亦發展完成後，九龍東的商業規模將可媲美中環核心商業區。
- 一般而言，如租戶選擇搬遷以繼續經營，會獲安排至區內的指定街市並按既定程序配置攤檔。
- 他認為，署方凍結租戶政策造成空置率高，加上部分街市及熟食市場，如牛池灣街市熟食中心及牛頭角街市熟食中心，安裝空調一拖再拖，令市民卻步，亦繼而影響租戶的生計。
- 中環街市活化改建時保留了井字型中庭空間設計，有多張長檯座位和綠化元素，猶如小庭園，讓大家打卡影相，稍作休息。
專綫小巴使用任何八達通於此站出閘並轉乘任何專綫小巴路綫可享至少$0.3轉乘優惠，反之亦然。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通（包括「樂悠咭」）及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身分」個人八達通乘搭機場快綫，有關車程將收取成人八達通車費；而往返羅湖站及落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 中間路軌原是預留予東九龍綫出入九龍灣車廠之用，避免阻礙觀塘綫運作。 當年港英政府計劃興建東九龍綫，由鑽石山站出發，經土瓜灣一帶過海到上環林士站。 為方便列車調度，東九龍綫需要興建一條額外路軌串連九龍灣車廠、彩虹站和鑽石山站，以免影響觀塘綫運作，這便是現時彩虹站中間路軌的由來。 彩虹站（Choi Hung 彩虹街市 Station）是港鐵觀塘綫的地底中途站之一，位於九龍黃大仙區牛池灣牛池灣村及牛池灣市政大廈地底。
彩虹街市: 中環街市必試 Cafe 食店推介
有檔主表示，過往6、7年間不時聽聞政府要收回街市，現時獲政府初步告知將需於明年3月交還舖位，日後或會獲安置到鄰近的牛池灣街市和大成街街市。 彩虹邨位於牛池灣，由多條東九龍區主要幹道包圍：龍翔道以南，太子道東以北，觀塘繞道以東及清水灣道以西，鄰近彩虹交匯處，因此交通十分便利。 城巴曾稱此站為「啟德花園」（Kai Tak Garden），與對面分站相同，於2010年8月跟隨九巴命名。 彩虹站现时设有十数间各式各样的商店，包括便利店、面包店、银行等类。 彩虹街市 站内亦设有多种自助服务，包括自动柜员机、自动售卖机、自动照相机。 此外，站内亦设有香港邮政信箱方便乘客在车站内投寄邮件及“会员服务站”，供乘客登记为港铁友礼会会员、查阅奖分及换领奖赏。
另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 彩虹街市 摩士公園體育館位於九龍黃大仙鳳舞街40號(毗鄰港鐵樂富站)，於1978年啟用。 體育館提供多元化的康樂設施，歡迎個人及團體於開放時間內租用。
彩虹街市: 九龍東商貿區中的悠然空間
原來豬豬跑進了稔灣村，還有一對夫婦餵他食物，所以他常在早上跑到該夫婦的家中找東西吃。 李先生今日前往該村尋找，終於在該夫婦的家中找到豬豬，他笑言豬豬剛開始時不認得他，但走到身前嗅了一會後便認出了，登時變得十分興奮。 他又表示，全因為村民關顧豬豬，餵他食物，讓豬豬留在該村沒有亂跑，而且還肥了一些。 The post 獲好心村民每天餵食 走失一個多月狗狗今平安回家 appeared first on 香港動物報 Hong Kong Animal Post. 彩虹道街市於1988年啟用，以遷置當時新蒲崗雙喜街的熟食小販、崇齡街及錦榮街小販認可區的持牌小販及前黃大仙街市的檔戶。 彩虹道街市共有2層，總面積逾68,200平方呎，共提供116個攤檔。
牛池灣體育館位於九龍清水灣道11號牛池灣市政大廈1樓，毗鄰牛池灣街市，體育館設有1個可提供1個籃球場／排球場／4個羽毛球場／2張乒乓球桌的多用途主場，每月均舉辦不同類型的康樂體育活動。 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 後來東九龍綫計劃擱置，彩虹站中間路軌自此只供觀塘綫在特殊情況下使用（尾班車清客、繁忙時間前夕預備出車）。 除了一般常見的回廠「清客」列車外（列車停在中間路軌，要求所有乘客轉乘下一班車，以便列車回廠）。
彩虹街市: 中環街市下周重開 十大矚目新店
2021年9月26日：下午4時許，一輛白色私家車沿龍翔道往觀塘方向行駛至牛池灣村對開時，與旁邊行駛中的紅色的士相撞，兩車同時失控，私家車翻滾衝上行人路並撞毀牛池灣村巴士站候車亭，的士則撞毀路旁的鐵皮屋停下。 中環街市活化改建時保留了井字型中庭空間設計，有多張長檯座位和綠化元素，猶如小庭園，讓大家打卡影相，稍作休息。 中庭橋下更配備大型投影與音響設備，可作為街頭表演場地及大型活動空間。 後來，飯店更獲新世紀（黃氏）慈善基金贊助，向65歲以上的長者或殘障人士，免費派發180個飯盒。
至於該街市在關閉後的短期用途，食環署會按照既定程序，要求相關政府部門包括政府產業署、規劃署或地政總署徵詢其他部門。 大樓耗資七億港元興建，位於香港新界元朗區馬田路52號，樓高4層，佔地約6800平方米，於2017年初落成，2017年6月6日對外開放體育館部份，由康樂及文化事務署管理。 該建築物由巴馬丹拿建築師事務所設計及建築署擔任項目管理，總承建商為聯力建築有限公司。 彩虹道街市鄰近彩虹道遊樂場，是一幢建於 彩虹街市 1988 年以以彩虹為題的懷舊街市，外表顏色豐富，以藍白的天空色作為主調，屋頂有七個拱形氣窗，暗喻七色彩虹。 彩虹道街市及熟食中心分為兩層，下層街市上層為熟食中心共116個檔位。
彩虹街市: 公共巴士來往 機場/東涌/港珠澳大橋
大樓為區域市政局遺留下來的工程項目，原稱「元朗第3區公共圖書館及體育館」。 在2005年行政長官《施政報告》中公布會優先推行該項目。 項目前身為公園，設兩個五人足球場、一個滾軸溜冰場、緩跑徑和休憩處。 根據2008年12月立法會財務委員會文件顯示，原預計建造工程於2009年6月底展開，於2012年5月竣工。
【本報訊】啟用逾30年的黃大仙彩虹道街市即將關閉，食物及衞生局昨日於財委會文件中披露，截至去年底該街市有69個出租攤檔，空置率約為41%，食環署預計於2022年3月關閉該街市。 食環署會檢視街市的使用情況及發展潛力，並展開相關諮詢工作，以制訂長遠善用有關處所的方案。 现时，彩虹站通风口上盖为商场汇八坊、住宅清水湾道8号、彩虹泊车转乘公众停车场及坪石公共运输交汇处，于地库设有A3出口连接彩虹站。 彩雲街市主要服務地區居民，共分上下兩層，售賣貨品包括乾貨、蔬果、魚類、肉類及熟食中心等，供應彩雲村內居民日常所需。 於樂富廣場享負盛名、新加坡主題餐廳Pulau蒲羅，位於中環街市的新店一樣大排長龍！ 新加坡美食當然不能不吃海南雞飯，配蘇東魚丸雞湯，雞肉全部去骨不肥膩、肉質嫩滑，甜酸辣三隻醬齊備，配合淡淡雞油的油飯，仿如置身新加坡吃海南雞飯！
彩虹街市: ♜ 中環街市
而彩虹道街市附近的大成街街市於1998年啟用，貨品種類和價格均具競爭力。 食環署認為，隨着人口變化、新發展或重建計劃和其他新鮮糧食店帶來競爭，一些公眾街市日漸失去吸引力，當中有些街市人流稀少，空置率偏高。 彩虹街市 該署指關閉這些街市可騰出珍貴的土地資源，以供妥善運用。 位於大樓3樓至4樓，設有多用途主場、多用途活動室、健身室、乒乓球室、兒童遊戲室等，是該署在區內第七個室內體育館。 位於大樓地下至1樓，設有兒童圖書館、學生自修室、多媒體資料圖書館、活動室及成人圖書館。
另外，彩虹站中央路轨早已直接连接钻石山站中央路轨（即现时观塘线往油麻地方向的路轨），因此九龙湾车厂的列车可以即时供应东九龙线延伸至慈云山的客量。 基于彩虹站的空间有限，加上没有庞大的客量，故月台岛阔度只能客纳一组扶手电梯及两个月台等候区，比正常的月台岛阔度为窄。 現場有不少Coffee Shop進駐，其中一間Chart Coffee一開業就選址中環街市，多位咖啡師在現場即沖各款單品咖啡、奶啡等。