除了最新中標的新海濱3號商業地，恒地本身在中環區內已擁有多個旗艦項目，包括毗鄰上述新海濱3號用地的國際金融中心（ifc）。 項目為恒地夥港鐵（0066）、新地（0016）、香港中華煤氣及中銀香港屬下的新中地產所組成的IFC Development Limited發展，總樓面高達約470萬平方呎，ifc二期高度更達412米，為全港第二高物業，僅次於九龍站環球貿易廣場（ICC）。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。
如發現相關數據信息存在錯誤或缺失，請及時向我們反饋，我們將第一時間予以核實、更正。 據土地註冊處資料，觀塘海濱道163號於上月25日，以2.23億元易手。 現全幢用作名牌汽車維修及展銷，業主將售後租回，月租約110萬元，租金回報約6厘。 中環美利道商業項目於今年7月份已正式命名「The Henderson」，將建成一座總樓面達46.5萬平方呎的超級甲廈，預料於2023年落成，早前已有首個租客落戶。 AASTOCKS.com Limited也許連結訂戶或訪客至其有興趣的網站，但AASTOCKS.com Limited只提供此服務給訂戶或訪客並不為此安排負責。 AASTOCKS.com Ltd不負責，亦不承擔任何由於不可抗力的事故或在AASTOCKS.com Ltd不可合理控制的情況下導致的損失或損害，如颱風、暴雨、其他自然災難、政府或有關機構的限制、騷動、戰爭、病毒爆發，網絡故障或電信故障，引致AASTOCKS.com Ltd不能履行協議內的責任或提供服務。
海濱道163號: 海濱道163號附近配套設施
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海濱道163號: 九龍麵粉廠
設計、協興建築承建的商廈，於2015年3月落成，10月啟用。 海濱道163號 二樓設有面積逾10,000平方呎的綠化平台花園，為商廈租戶提供休憩空間。 此外，原由「鞋王」梁日昌持有的佐敦同昌商業大廈全幢，亦於上月初登記易手，成交價5.1億元，新買家為奧達管理有限公司（OWNERS TOP MANAGEMENT LIMITED），其公司董事亦為陳瑜，與上述SML Tower買家為同一人。 海濱道163號 溫馨提示：本網站所展示的信息中有一部份來源於本網站之外的互聯網公開信息，本網站僅對相關數據信息進行採集與展示，請瀏覽者慎重查閱相關數據信息的來源或參考相關政府部門的登記備案信息。
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- 物業更配備平台花園、各種運動及休閒設施，以及逾400個配備充電功能的車位。
- 參考目前中環商業區的大地主置地公司，在區內擁有商業樓面達484萬平方呎，包括多幢位於港鐵中環站上蓋或周邊的物業，如交易廣場第一至三座、怡和大廈、遮打大廈、歷山大廈、置地廣場、告羅士打大廈等。
- 另上月錄零勾地被拒，市場料主因是政府將公布新勾地表。
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九龍麵粉廠建築本身就是為麵粉廠工序而度身訂造：麵粉廠會從碼頭躉船吸入小麥透過輸送帶直送到二樓，清潔之後儲藏於八個大圓柱筒倉備用。 小麥會先泵入廠房五樓經機器打磨成粉，再「吹」上七樓過濾雜質，這些麵粉會跌落六樓再「吹」上七樓包裝，後由貨車從海濱道運走，整個程序一氣呵成，順暢快捷。 透過理解小麥製成麵粉的過程，就會發現廠房建築的每個組成部分，都有其特定的任務。 工業革命帶來了機器科學和嶄新的建築物料 (如混凝土、鋼筋等)，而工業運作延伸出著重「講實用、講效率」的思維，可謂成是現代主義的始源之一。
海濱道163號: 海濱道163號- 香港九龍觀塘海濱道163號
現任新原董事的李承康，2009年與趙世光及何琍琍的二女趙式和結婚，當時特首曾蔭權伉儷亦有出席。 李承康與母親透過公司於2009年中，以8400萬元向國際影星尚格雲頓叔父Alex VanDamme，購入西貢竹角路洋房。 政府活化工廈政策逐步落實，昨公布3幢工廈，在免補價下全幢改裝，並批准觀塘海濱道163號全幢，可改裝成為多達15種用途的綜合大廈，是歷來首宗有如此多種用途的批准。
第一太平戴維斯劉基忠表示，長沙灣香港紗廠6期地庫、地下、1樓及4樓全層以約2.23億元連約售，買家為「永恒鋼鐵」曹萬洪或有關人士，收租回報率約7厘。 據土地及公司註冊處資料，觀塘海濱道165號SML Tower全幢活化商廈，於上月初以14.42億元登記易手，新買家為智博管理有限公司（SUCCESS PICK MANAGEMENT LIMITED），公司董事為陳瑜（CHEN, YU），香港身份證開首字母為M字。 九龍麵粉廠運作超過六十年，不僅是觀塘這個傳統工業區的重要地標，同時標誌著現代主義建築在香港的散播和實踐。
海濱道163號: 香港大廈搜尋
該廈由華光航業董事長趙世光女婿李承康旗下新原發展持有。 地產界人士估計，改裝後全幢租金收入可由現時每月約110萬元，大增至介乎約225萬至300萬元，增幅達1至2倍。 所以這座工廠卻不可能用於印刷廠或紗廠 (這些都是香港六、七十年代常見的工業種類)，這種與倉庫、工業大廈不同，只為單一用途服務的建築設計，就是源自於製造產品的流水作業過程。 發展局今日（3日）公布，恒地（0012）以508億元奪得中環新海濱3號商業地皮，創下本港有史以來最貴賣地紀錄。 同時，亦是恒地繼四年前以超高價奪得同區美利道商業地後，再下一城，奪得地王。 恒地四年間已先後斥資逾740億元掃入兩幅中環貴重地皮，連同合資的國際金融中心（ifc），一躍成為中環「大地主」，進一步擴大其商業王國。
現時政府批出的改裝許可，業主須於3年內完成，該政策的申請條件是樓齡不少於15年；申請須由大廈全部業主提出。 改裝後，樓宇的高度、總樓面不可增加；在豁免期間，大廈不可回復作工業用途。 測量師陳東岳指出，以往觀塘工廈若轉作商業用途，每呎補價一般為1300至1500元，現時可以免費全幢改裝，對發展商而言，是相當吸引，而至今已有32宗申請，反應算是不俗。 海濱道163號 參考目前中環商業區的大地主置地公司，在區內擁有商業樓面達484萬平方呎，包括多幢位於港鐵中環站上蓋或周邊的物業，如交易廣場第一至三座、怡和大廈、遮打大廈、歷山大廈、置地廣場、告羅士打大廈等。 用戶在沒有AASTOCKS.com Limited明確的書面同意情況下，不得以任何方式複製、傳播、出售、出版、廣播、公佈、傳遞資訊內容或者利用在本網站／應用程式的信息和內容作商業用途。
海濱道163號: 觀塘3工廈落實改裝
工業建築的設計需求多以功能先行，直接體現實際和科學化的形狀和佈局，與現代建築「形隨機能」美學理念不謀而合。 建築以功能分佈，兩座方正的工廠建築：高座作為工廠，面向海濱道的低座作為辦公室，加上圓筒形的小麥儲存倉，充分表現出廠房專為麵粉製作工場而設的訊息。 目前，綠景（中國）地產已將項目重新命名為香港綠景NEO大廈，是綠景在港的首個項目，並將成為綠景的總部，並同時向外招租。
儘管現在的香港已經不再倚靠工業，由玻璃幕牆的辦公室大廈取而代之。 但當下次我們在觀塘海濱，抬頭看到雄渾有力的「九龍麵粉廠」的五隻毛筆大字時，仍會會聯想起昔日香港工業化所帶來的理性思維從未消亡，依然充滿在香港人富幹勁、具有靈活性的日常生活之中。 綜合上述三大商業項目，即新海濱3號項目、美利道The Henderson，以及合資發展的國際金融中心（ifc）兩期 ，恒地已擁達677萬平方呎樓面。 此數字尚未計及恒地在區內持有的其他規模相對細的商廈，如H QUEEN’S等。
海濱道163號: 海濱道163 號
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海濱道163號: 數據公佈
鑑於市區工廈重新發展潛力龐大，業主均積極透過活化為物業增值，據地政總署資料，上月共錄3宗全幢工廈落實改裝個案，較月前才錄得首宗，成績明顯已大躍進，該3幢物業均位於觀塘區。 另同區遠東工業大廈全幢現伺機聯合標售，意向價3億元。 而觀塘海濱道163號獲批准的用途多達15項，由投注站，以至學校、展覽廳均獲得批准。 該廈2007年8月由新原發展以2.23億元、呎價1487元購入，樓面15萬方呎。
- 所以這座工廠卻不可能用於印刷廠或紗廠 (這些都是香港六、七十年代常見的工業種類)，這種與倉庫、工業大廈不同，只為單一用途服務的建築設計，就是源自於製造產品的流水作業過程。
- 測量師陳東岳指出，以往觀塘工廈若轉作商業用途，每呎補價一般為1300至1500元，現時可以免費全幢改裝，對發展商而言，是相當吸引，而至今已有32宗申請，反應算是不俗。
- 該廈由華光航業董事長趙世光女婿李承康旗下新原發展持有。
- 除海濱道163號，另2幢獲批工廈，分別是信和（0083）獲批將偉業街137號泛亞中心改裝作辦公室，集德商標持有的巧明街94至96號鴻圖中心獲批准改裝為辦公室、另加商店及服務行業。
海濱匯以安全為先，效率為上，完美體現「智慧城市」的概念。 物業有別於一般甲級寫字樓，猶如一個城市綠洲，打造各種精彩生活。 物業更配備平台花園、各種運動及休閒設施，以及逾400個配備充電功能的車位。 美聯工商吳偉華稱，上述遠東工業大廈樓高約11層，意向價約3億元，以總樓面約10.45萬方呎計，意向呎價約2,870元，截標日期為四月七日。