錦上路站設有一個島式月台，1號月台往屯門方向，2號月台往烏溪沙方向。 2號月台路軌旁邊設有預留月台嘅平台基座，用嚟起第二個島式月台，容納擬建嘅北環綫。 綿上路 本站係港鐵重鐵車站中，唯一一個以成個街名命名嘅車站；但係，本站唔係位於錦上路旁邊，而係相距大約半公里距離。 據地政總署最新資料，上月有3宗新申請預售樓花同意書個案，合共涉及1,476伙，其中最矚目是位於錦田南的錦上路鐡路項目第一期，其中第1A期有715伙已申預售，有望於明年首季開賣。 使用AlipayHK支付寶、Tap & Go拍住賞領取消費券可以將 $5000 消費券合併使用，八達通由於有儲值上限限制，所以不能合併使用不同期數的消費券。
證監會亦支持關於推動香港數字化經濟發展和成立虛擬資產發展專責小組的建議。 港交所主席史美倫亦歡迎財政預算案中，提出多項進一步提升香港作為國際金融中心地位的舉措，期待繼續與特區政府和各持份者合作，進一步增強香港市場的韌性和活力。 行政總裁歐冠昇說支持政府進一步發展香港金融市場的計劃。 財政司司司長發表新一份預算案，政府消息人士表示，「資本投資者入境計劃」門檻較以往的投資移民計劃的一千萬元大幅提高，將會是倍增，但不計算物業投資，會要求申請人在港投放一定金額的資產入推動創科，而申請資格與以往投資移民計劃相若。 綿上路 消息人士表示，額外足球博彩稅會盡快進行修例，已經展開草擬工作，希望立法會屆時通過，政府評估過馬會的財務狀況，形容未來5年、每年徵收24億元額外博彩稅，馬會是「頂得住」，當局亦會不時檢討。
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- 〈運輸署回應議員提問：建議九巴264R平日開特別班次〉，元朗區議會答巴士服務工作小組文件2017／第3號，2017年1月。
- 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 花園除了有森林教育和大自然科普體驗活動外，亦設甜蜜蜂園丶夾動物公仔機、野外繩網橋、天鵝造型的水上單車、浮桶造成的木筏等遊玩設施。
- 以嶄新模式為業主配對全港十八區合資格地產代理，亦為買家及租客提供多個有質素的堅盤源；我們明白地產代理於整個樓宇買賣中有著不可或缺的重要性，期望透過科技遙距協助代理連繫買賣雙方，藉此提升地產代理於業界競爭力，成為代理們最強的成交伙伴。
- 迴響日常寄賣錦田區內等本地文創產品，並舉辦工作坊、市集等活動。
- 1991年2月6日：晚上九時五十分左右，一輛往大埔墟方向的巴士在錦上路石湖塘準備靠站時，遭一輛試圖越線扒頭、越線行駛的私家車迎頭相撞，私家車繼而着火，兩車共10人受傷。
- 此優惠可與B1線由落馬洲往元朗的短程分段收費同時使用，但不能與其他路線短程分段收費、屯門公路轉車站、大欖隧道轉車站（只限269M線乘客）共同使用，而轉乘大欖隧道路線、76K、77K以及龍運路線分別可以享有最高兩次以及三次連續轉乘優惠。
假如想湊一湊鬧，不妨在元宵節、洪聖爺誕等日子到訪錦田圍村。 屆時你會看到圍村男丁穿上代表自己村落的服飾舞獅助慶，男女老少圍在一起分吃燒肉。 近年錦田還進駐不少個性小店，令這個老社區像東京台南的弄巷般精彩。 農莊提供半農半旅體驗，讓小朋友落田收割有機蔬果，自己生火煮食，更可製作鬆餅，從體驗中學習。
綿上路: 元朗區本月約80宗成交 快將追平上月全月 上車客即睇即買Park YOHO 2房戶 減價40萬元沽
視乎乘客需求，或會增設特別班次由嘉道理農場開往太和或大埔墟站；在「香港許願節」期間，視乎乘客需求，或會增設由錦上路站開往放馬莆（林村許願樹）／太和／大埔墟站或由太和廣場開往錦上路站的特別班次。 撇除九十年代初開辦的空調路線，64K線乃新界首條引入空調巴士服務的專營巴士路線，同時亦為九巴最後一條採用單層非空調巴士行走的專營巴士路線。 2015年12月18日下午4時40分，一輛貨車駛至錦上路西行至東匯路交界處時，疑未有遵守燈號十字路口突然駛出，由東匯路北行駛出的九巴雙層巴士及時剎停。 一輛608號線小巴因被九巴遮擋視線，繼續以高速駛過路口並被貨車撞及右邊車尾，小巴衝前10米撞向路邊鐵欄後向左翻側，有乘客被拋出車外，車輛嚴重損毀，事故造成5死13傷，其中4人當場死亡，1人留醫三日後亦不治。 現時，市場只在星期六、日及公眾假期營業，以帶動車站一帶的人流。
另外如未來北環綫可以開通，將設有牛潭尾站，屆時會改善現時附近一帶屋苑依賴專綫小巴出入之不便問題。 「柏瓏I」另設超過3.7萬平方呎的雙會所「LAKE MAYFAIR」，提供室內多用途運動場、50米室外游泳池及親子水陸遊樂設施等。 項目亦鄰近未來錦上路站發展用地規劃約43萬平方呎大型商場，預計可獲得交通網絡及策略性地段優勢，並受惠於北部都會區發展機遇。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 以上資料僅屬常規服務細節，可能與實際運作有所出入，並以營辦商決定為準。
綿上路: “元朗錦上路”的搜尋結果
另外，區內主要屋苑包括 峻巒,爾巒,柏瓏,山水盈,芊逸居。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 23,750，年齡中位數為 41.8歲。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴77K線縮短行車路線，配合奧運馬術比賽〉［新聞稿］，2008年8月5日。
較新二手屋苑有位於錦田北的爾巒及PARK YOHO峻巒，爾巒屬低密度住宅（包括洋房）於2013年入伙，單位總數有780個，上月平均二手呎價為13,372元。 綿上路 而峻巒低密度住宅項目於15及17年入伙，單位總數2960伙，上月平均二手呎價為14,570元。 景觀方面，錦上路站一帶物業以低密度住宅及村屋為主，錦上路項目是區內較少有高座分層住宅大型屋苑，相信大部份單位可擁開揚景觀。 不一定，但以八達通領取消費券需留意，八達通儲值限額上限為 HK$3,000，所以你必需先用完第一期消費券，才能獲發第二期消費券。
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惟此路線車站較多，行車時間長，甚少乘客坐足全程，主要客源為大埔或元朗往來林錦公路及錦上路一段的流水客；而在公眾假期，不少市民會利用此路線來往林村；加上受林錦公路地勢影響而不能使用大型巴士行走，故繁忙時間及假日經常頂閘。 此優惠可與B1線由落馬洲往元朗的短程分段收費同時使用，但不能與其他路線短程分段收費、屯門公路轉車站、大欖隧道轉車站（只限269M線乘客）共同使用，而轉乘大欖隧道路線、76K、77K以及龍運路線分別可以享有最高兩次以及三次連續轉乘優惠。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。
有興趣的話，到大美督堤壩這踩單車好去處前，更可繞道遊經三門仔，細味古村淳樸氣息，或是踩單車至附近的慈山寺，一睹純白觀音像。 小店於西九龍中心起家，搬入元朗後，除保留以往人氣葛餅、卷蛋同麥提沙糯米糍外，亦新設了意粉、燉飯等西式主菜，選擇更多樣化。 於錦田，有一條壁畫村，是由視藝科教師郭燕銘與義工們一起打造而成。
綿上路: 資料來源
九廣西鐵（而家西鐵綫）通車初期，因為錦上路站偏離錦田及八鄉嘅主要地區，再加上西鐵車費貴，因此使用量近乎零；及後九鐵推出月票及日票計劃，平過巴士車費吸引乘客搭西鐵，但由於大部份接駁交通工具都冇提供轉乘優惠，故此只有少部分乘客改用西鐵進出該站及市區。 交匯處佔地約9600平方米，設有上落客區供皇巴、專利巴士、專線小巴、新界及市區的士和本地旅遊巴士使用。 綿上路 新田公共運輸交匯處的皇巴士新田總站，提供可容納約300名乘客的空調候車設施及一個顧客服務中心。 香港車友要常會發掘新的踩單車路線，而開通不久的屯赤隧道，便是最新興的踩單車好去處。 此條連接屯門及赤鱲角機場的交通幹道，不但坐擁望后石海濱的開闊美景，附近更有與跟單車徑連接，吸引許多單車愛好者前來朝聖。 有興趣者可先在屯門租單車，在湖山公園租車，然後沿蝴蝶灣公園及龍門路的單車徑前來，到時除可在公路上遠看屯赤隧道這新興基建，以及眺望青山及屯門市景致，更可踩車至最盡處的堤岸石壆，目睹珠江口船隻進出及對岸赤鱲角機場的飛機升降。
」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 1978年12月1日：元朗（西）總站由元朗大馬路與豐年路交界遷往位於擊壤路的新總站。 往元朗（西）方向駛至元朗大馬路近舊總站後，改經元朗體育路交界迴旋處掉頭折返東行線，然後駛入擊壤路。 「smartME 智能地產平台」一直以客為本，推出了「地產代理」及「放盤搵盤」程式。 以嶄新模式為業主配對全港十八區合資格地產代理，亦為買家及租客提供多個有質素的堅盤源；我們明白地產代理於整個樓宇買賣中有著不可或缺的重要性，期望透過科技遙距協助代理連繫買賣雙方，藉此提升地產代理於業界競爭力，成為代理們最強的成交伙伴。
綿上路: 車站月台
九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 日軍投降後，在1946年4月21日重投服務，當時路線編號為4，來往元朗及沙頭角，當時只有1輛由貨車改裝而成的車輛行駛，班次方面極度疏落（每3小時一班）。 這裡佔地八十萬平方呎，有碰碰車場、彈床樂園、釣魚塘、有機農場、射箭塲、大型燒烤場等，按活動個別收費，感覺有啲似荔園！ 俱樂部旁有「有機大王自摘農莊」，18萬呎士多啤梨田任摘，或是多走有機自種的荒果～～真心大，真心靚。 其實呢，俱樂部附近還有其他的小農場，但就沒什麼玩意，是真真正正的農場，以種植為主，可以有不同種類的自摘蔬果選擇。
- 於錦田，有一條壁畫村，是由視藝科教師郭燕銘與義工們一起打造而成。
- 雖然不像傳統的跳蚤市場般席地擺賣，但位於元朗的錦上路跳蚤市場和錦田紅磚屋，亦能讓你體驗到港式市集的地道風味。
- 隨著三菱單層巴士年事已高需要退役，本線部份車隊改為採用丹尼士飛鏢巴士。
因貨櫃車載有重物，並且落斜行駛，相撞時衝力甚猛，將貨車推後14米後，再撞向尾隨的巴士。 巴士事後橫亙路面，左尾轆懸空在斜坡上幾乎墮下20米下山坡。 此外，2011年農曆新年舉行林村許願節期間，九巴派出12米雙層巴士行走此路線來往大埔墟站與林村之間的特別車；惟自翌年開辦63R線後並未再作如此安排，直至2017年方重新派出12米雙層加班車。 [來源請求]左右全線採用雙層巴士行走，但仍然受到林錦公路路面限制，空調巴士僅以短身的丹尼士巨龍9.9米（ADS）為主。 當利蘭勝利二型全數退役後，此路線的非空調班次於1998年全面改派利蘭奧林比安9.5米（BL）及都城嘉慕威曼都城9.7米（M）。
綿上路: 九龍巴士77K線
最驚喜是發現市集不只賣物，還藏有傳統嘉年華式遊戲攤位，如玩彈珠遊戲機、射擊遊戲機等用分數換禮物，大人細路都著迷。 〈運輸署回應議員提問：建議九巴264R平日開特別班次〉，元朗區議會答巴士服務工作小組文件2017／第3號，2017年1月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉［新聞稿］，2015年9月1日。 香港特別行政區政府運輸署，〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵天水圍公共運輸交匯處及西鐵錦上路公共運輸交匯處〉［交通通告］。 2005年10月3日：早上九時許，一輛往大埔火車站方向的丹尼士三叉戟（ATS78／KD1490）在林錦公路近凌雲寺上斜時，前方貨車與對面線的貨櫃車相撞。
別老是長他人志氣，滅自己威風，除了人所共知的深水埗天光墟，元朗區亦有兩個本土市集，充滿香港式的可愛。 舊北區理民府位於大埔運頭角里，於1907年興建，是英國在1899年租借新界後最早的民政中心，舊北區理民府主要負責新界北部的行政及土地註冊工作。 在2002年改建用途為香港童軍總會新界東地域羅定邦童軍中心。 這裡不會看到連鎖店的招牌，只見顏色鮮艷的小攤檔林立，甚有假日風情。 相比屯門上水等大西北社區，錦田城市化速度較慢，即使在交通最便利的市中心，也只見老舊的圍村及家庭小店，風貌絕不如市區般呆板。 圍村風俗多，節慶多，大時大節都會舞獅祭祖，吃盆菜，十分熱鬧。
綿上路: 收費
樹屋田莊設有多項完善的訓練、學習及康樂設施，包括樹屋歷奇、高台飛索、木磚過河、繩網挑戰、彈床等，適合喜歡冒險的小朋友。 元朗農樂營佔地超過10萬呎，現場提供各種兒童玩樂設施，包括2千呎室內兒童遊樂室、電車、充氣城堡、彈床、電船、波波池同大型電子遊戲等等，讓小朋友盡情放電。 大家還可以BBQ、唱卡拉OK及打麻將，適合一家大小來一個親子遊。
綿上路: 最新專欄文章
營辦商於2016年9月收到運輸署通知，須遵守牌照規定在指定站點上落客，因此擬於同年9月19日執行上述安排。 至改動生效前一週，指「接獲相關部門通知，需磋商路線」而暫緩執行。 錦上路｜隨着鐵路路線發展，即使係住九龍定港島嘅朋友，要去新界大西北嘅地方都變得方便咗。 不過講到大西北，除咗屯門、元朗外，其實錦上路都好多嘢行㗎！
綿上路: 上水古洞 文青打卡地標
每逢假日，港鐵錦上路站旁邊的露天空地變得特別熱鬧，因為跳蚤市場開市了！ 一個個方方正正的箱子整齊有序地拉排列，它們是賣東西的檔仔。 穿梭其中，充滿尋寶樂趣，左邊有懷舊小吃，右邊是東南亞民族飾物，前方又有自家手工零食、生活雜貨、玩具、廉價衣物……林林總總，看得眼花繚亂。 對比外國的 flea market，這裏賣復古舊物的攤檔不多，vintage 迷可能會失望，但勝在方便企理，逛得自在。 每月的首3個星期日，均會舉行「動物知多點」、「動物全接觸」等活動，讓小朋友與動物接觸，學習如何尊重及欣賞動物。
綿上路: 八達通轉乘優惠
一走進「清新地」，就可以看到一個巨型的風車裝置和瑞士木屋，充滿異國風情。 農莊佔地20萬呎，環境清幽，放眼過去盡是綠油油的樹木，猶如置身大自然，是打卡拍照的好地方。 呢間喺紅磚屋入面嘅摩洛哥風Cafe，最吸睛嘅地方就係門口個室外打卡位，仿如土耳其洞穴嘅設計，配合聖母像、花草植物、木製窗戶及擺設，喺藍藍晴天嘅時候去，真係好似去咗歐洲島嶼一樣！ 紅磚屋本身係蠟燭廠， 綿上路 2007年改建成為二萬平方呎嘅室內市集，超過50間小店由紅磚砌成，有食店、畫室、花店等……而必去朝聖就有呢兩間。
店內咖啡吧選用元朗蜂蜜和本地咖啡品牌Hallo Space Coffee咖啡豆。 Hallo Space創辦人之一小景是錦田街坊，於迴響設置檔位，常於周末坐鎮泡咖啡。 251A途經不少歷史古蹟，包括電影《竊聽風雲3》中出現的植桂書室。 由錦上路站搭14個站到黎屋村站下車，步行約5分鐘即抵。
由於林錦公路禁止長達11米以上的車輛通行，九巴須為行走此路線的11.3米巴士申請禁區許可證，並加裝樹擋。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 ）、八鄉（錦上路）、上村、嘉道理農場、林村許願樹及太和，是目前唯一全日往返新界西北和大埔區，以及全日途經整段林錦公路的巴士路線。 有關港鐵香港站、九龍站、青衣站、錦上路站、海洋公園站、荃灣西站及高速鐵路西九龍站車站停車場之條款及細則，請按此處，或向有關停車場查詢。 在錦上路站登上巴士前，可利用等車時間一逛港鐵錦上路站外的跳蚤市場。 這個私營墟市有百多個檔位，環境企理，主要在周六、日及公眾假期營業，主打地道產品，穿梭其中會找到襟章等紀念品、玩具、寵物用品，還有自家製客家茶果、糖葱餅等小吃，別有一番風味。
書室建於1899年以前，屬兩進一天井的清代傳統建築，由八鄉黎氏族人黎金泰所建，用作奉祀祖先和教育村中子弟。 建築於2007年被列為法定古蹟，保存了精美的木雕、生動的灰塑和栩栩如生的壁畫，極具觀賞價值。 有趣的是書室於二戰後至1970年代初曾一度改作幼稚園用途，牆壁上留有昔日裝飾的痕迹，展示書室在不同年代的教育使命。
小朋友透過遊戲，可儲分換零食、文具等禮物，最適合一家大細遊玩。 因香港舉辦2008年夏季奧林匹克運動會馬術比賽（比賽地點位於上水雙魚河），介乎蓮塘尾至保健路一段的粉錦公路於2008年8月11日0600至1400期間臨時封閉，期間本線只提供元朗（西）至蓮塘尾之服務。 馬術公司在封路期間，提供免費接駁巴士服務往來安圃村／長瀝村及上水站，途經林錦公路及粉嶺。 2013年8月24日：配合北區「區域性巴士路線重組」第二階段實施，有以下改動︰路線北區總站縮短至上水，元朗總站縮短至元朗（鳳翔路），並降低全程車費。 原本建議為縮短至錦上路鐵路站，但被元朗區議會以影響粉錦公路沿線居民出入為理由而反對，最後修改為縮短至元朗（鳳翔路）。