，不過要轉很長的圓型斜道 [影片（入）、影片（出）] 。 萬宜大廈 ($20 半小時)，去石板街一帶很方便，斜度略窄但車位闊 [影片（入）、影片（出）]。 沒位的話可轉去中環中心 ($38/hr) ，通道及車位都很闊落 [影片（入）、影片（出）]。 另外也可選天星碼頭或大會堂政府場 ($23/hr, 日泊 $180/$120)。 去和記大廈或美銀中心那邊，則可泊美利道多層停車場大廈，典型政府停車場，(未拆卸前仍可泊 $22/hr) [影片（入）、影片（出）]。 沒有了美利大廈多層場，也可泊長江集團中心 ($30/hr) 循行人天橋走回去 [影片（入）、影片（出）]。
到伊館及摩利臣山那邊可泊愛群大廈 ($27/hr)，除通道某些位及個別車位比較窄之外，尚算可以 [影片（入）、影片（出）]。 ，只是假日很多人等候，這天我也輪候了十五分鐘，現在轉管理公司後居然拆掉八達通付現金！ 寶湖花園 ($18/hr / $22/hr) 在假日也是常滿，要排隊；除了個別車位外，尚算易泊 [影片（入）、影片（出）]。 至於科學園，小臣只泊過二期，通道及車位都均闊落，$13/hr，消費二百/四百有二/四小時免費泊車，有時都會由沙田來吃午飯 [影片（入）、影片（出）]。 又一城停車場高度 網友推介寶鄉邨停車場 ($18/hr)；另外他亦推介大埔中心/大埔超級城A、B、C及D區，不用消費，有1小時免費，不用辦手續，出車自動扣除，但之後的費用較高 ($17/hr)。
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另外夏愨道公園停車場，去統一中心一帶較方便 ($34/hr) [影片（入）、影片（出）]。 中信大廈地點較偏僻，不過去分域碼頭就很方便 ($29/hr)，裡面的設計很像灣仔大有 [影片（入）、影片（出）]。 西貢– 另一個令人頭痛的地區，假日無論是政府合署($25/hr / $38/hr)、西貢苑 ($16 / $19 半小時) [影片（入）、影片（出）]西貢花園 ($32/hr / $38/hr) 或街邊位都必定爆滿，少一點耐性也不行。 假日要日泊的話，只有沙角美的爛地場 (改名美福街露天場) (日泊 $160, 時租 又一城停車場高度 $20/hr)，由碼頭行去大約七分鐘 [影片（入）、影片（出）]。 近碼頭一點的還有滘西洲多層停車場（收費分上層／下層及打球及不打球之分，下午三時不打球又可泊下層，相當複雜，請按此自行查閱）[影片（入）、影片（出）]。
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反而經常泊得寶 ($20/hr / $24/hr)，因為小臣小卡的中醫師在那邊，不過柱多路窄，出口更是一大挑戰，上下左右都是陷阱，很易掛彩。 新場彩頤居在淘大毗鄰，但便宜很多 ($17/hr / $19/hr)，不過泊車後向下走去淘大尚可，沿樓梯上來就會變身「百曉生」[影片（入）、影片（出）]。 如果這邊滿了，也可以泊在Ａ區街市，收費及泊車優惠都是一樣 [影片（入）、影片（出）]。
方面，項目設有住客會所，提供包括室內泳池、桑拿浴室、健身室、網球場、壁球室、乒乓球室、兒童遊樂場、閱讀室、宴會室及飲食設施等設施。 又一城停車場高度 2019年12月初，又一城商場於表示商場需由11月13日起延長關閉至翌年1月16日以修復破壞，關閉期間不會收取商戶租金，這反映又一城商場於2019年聖誕假期未能營業。 而商場在2020年1月16日重開後，被砸爛的玻璃圍欄的外圍加裝白色鐵欄，部分商場電梯仍未修復完成，用帆布遮蓋。 晚上約11時23分，有大批防暴警員抵達又一城商場外。
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去佛教醫院/食棧/石屋家園可泊樂富邨停車場 ($19/hr / $21/hr)，典型屋村場，易泊 [影片（入）、影片（出）]。 旺角– 旺角泊車最頭痛，停車場不是難泊就是超貴，通常貪方便泊在朗豪坊 ($17 半小時 / $19 半小時)。 太安街爛地場近太安樓那邊多一些 ($14/hr)，不過最低消費兩小時，短泊的話不值 [影片（入）、影片（出）]。 由 2023 年 3 月 1 日起於 D‧PARK 即日以電子消費滿指定金額，憑當日合資格的商戶機印收據、相應之信用卡或八達通卡，即可享有以下泊車優惠。 2019年11月10日下午約2時，有反修例網民發起於又一城商場「和你Shop」行動，期間美心集團旗下的餐廳被反修例蒙面示威者以噴漆塗污外牆及玻璃，同一集團的另一間餐廳則提早關門。
該層於開業至2003年曾設有該亞洲區首家熱帶雨林餐廳，令商場知名度增加。 結業後改為mi 美食廣場，營運不足一年後改為i.t。 場內租戶走中高檔路線，為深水埗區內少數的中高檔商場有如置身外地，場內有多個國際品牌進駐。 商場高層可遠眺畢架山、石硤尾、樂富甚至港島區中上環一帶。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第85號線投入服務 新蒲崗(譽‧港灣)至又一城公共交通總站〉［交通通告］，2011年8月26日。
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但到晚上約11時，一批反修例蒙面黑衣示威者第二度闖入又一城商場繼續破壞，商場內美心集團旗下店舖同被黑衣蒙面示威者破壞縱火。 所有商場公眾地方玻璃都被反修例蒙面黑衣示威者破壞打碎，包括扶手電梯旁，每層的玻璃圍欄都被反修例黑衣蒙面示威者擊毀，原本的金屬支架跌去，令商場內處處變成「懸崖」。 玻璃碎跌向底層，而商場通往街上的多扇玻璃門及部分外牆也被黑衣蒙面示威者毀壞噴字。 11月12日，又一城商場以安全考慮為由，下午2時提早關門。
青衣城一期 ($19/hr)，除了出入口轉九十度及上一樓轉一百八十度外，尚算好泊，不過假日常滿 [影片（入）、影片（出）]。 青衣城二期($19/hr) 在天橋另一邊，要由公共交通交匯處旁邊入，此場車位少，而且上下斜度及出口極窄，技術不夠隨時簽名留念 [影片（入）、影片（出）]。 小卡的姊姊住在宏福花園，經常泊在那裡 ($17/hr)，停車場的上下斜道很難轉，牆身滿佈簽名，不過練習得多，現在也可一手搞定 [影片（入）、影片（出）]。 另外找吃的去到美景花園 ($18/hr)，停車場尚算好泊，只是入口有點奇怪 [影片（入）、影片（出）]。 葵芳運動場附近有恆景花園 ($20/hr)，尚算好泊［影片（入)、影片（出)］。到葵興可以泊在葵興邨內 ($19/hr)，典型屋村多層停車場 [影片（入）、影片（出）]。 另有網友推介在和宜合道的葵涌停車場，($18/hr / $9/hr)，有需要去這邊的，可以考慮。
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石蔭的寧峰苑停車場 ($18/hr / $21/hr) 相當好泊，去吃宇宙最強米線一定泊這邊，遲些補回影片。 長沙灣/ 荔枝角 – 泊過貿易廣場（因為要去附近看部門球賽），因為是泊貨車的停車場，所以通道及車位均非常寬敞，唯一不好是不設八達通繳費 ($18/hr) [別人的影片]。 ，不過要人手付款，不設八達通，且斜道甚窄 [影片（入）、影片（出）]，裝修後雖然環境好些，但基本上和以前沒有分別 [影片（入）、影片（出）]。
例如是葵芳新都會廣場，只設有一個充電泊車位，朗豪坊和海港城分別有3個，而時代廣場兩個停車場也設有數個泊車位，但根據停車場管理人員表示，充電車位有很多人使用，經常泊滿。 不少車主經常投訴駕車出行泊車難，但原來本港泊車點比便利店多一倍。 《香港01》根據政府的地理資訊地圖資料，統計出現時全港共有約2,600個各類停車場，另外在1,790處設有路邊泊車位，提供約3.3萬個車位，其中逾半設有咪錶。 相比下日常十分常見、「總有一間喺左近」的三大主要便利店合共則只有約1,300間。
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終究沒必要讓自己的座駕身陷險境，刮花了的話心痛非常又費錢維修。 大埔中心/大埔超級城A、B、C及D區，不用消費，有1小時免費，且不用辦手續，出車自動扣除，但之後的費用較高。 多層停車場有消費優惠，每$100免1小時，最多3小時；另有日泊$60。 葵芳新都會真係冇介紹錯, 購物滿$100/$200已免費1小時/2小時. 附近葵芳閣地庫同樓上都有時泊, 奇在分別由唔同公司管理, 樓上$15一小時, 日泊$90, 地庫$13一小時, 泊過樓上嗰個, 入口通道有個無厘頭鐵閘, 唔小心隨時會揩閘. 荔景 – 瑪嘉烈及葵涌醫院正在改建中，時租車位幾乎全部取消，要去那裡只能把車泊在附近再轉的士／小巴上去。
耀東邨的多層停車場是典型政府式半層的設計 ($20/hr / $22/hr)，泊了車沿電梯下去新成街一帶也很方便 [影片（入）、影片（出）]。 北角– 健威花園($24/hr / $28/hr) 車位及車道均很狹窄 [影片（入）、影片（出）]。 就在附近的港運城($20/hr)，通道及車位都寬闊一點，唯一是車位不算多。 「3送1」優惠： 逢星期一至五早上 7 時至凌晨 12 時，顧客泊車滿 3 小時，可享第 4 小時免費泊車優惠。
又一城停車場高度: 商場建築設計
商場之後派人通宵清理積水，並於12小時內回復正常運作及營業。 商場在1998年11月13日開幕，由太古地產及中信泰富合資興建，曾由太古地產全權擁有及管理。 直至2011年7月，太古地產宣佈以188億元出售又一城予新加坡政府財政部全資擁有的淡馬錫控股公司旗下的豐樹產業，成為香港歷來成交金額最高的單一物業買賣，其後又一城成為豐樹大中華商業信託主要持有資產。 商場曾於2019年11月13日至2020年1月15日期間因被示威者破壞而全面關閉。 港灣的專綫小巴85線於2011年8月28日投入服務，因客量持續偏低而於2018年3月1日停辦，由同日開辦的25B線取代；惟該路線九龍塘總站設於沙福道，來回程亦改經九龍塘南部及九龍城，而不經樂富及黃大仙一帶。 翌年7月5日，新巴西九龍專線702延長至此總站，以取代兩天後因虧損嚴重而停辦的專綫小巴10A和10M線；起初新巴命名此站為「又一村（又一城）」（Yau Yat Tsuen ），702線車長到達此站後，須致電海麗邨站長報到。
- 商場其中一大特色是在每年聖誕節時會設有一棵70尺高的聖誕樹，不同日子或推廣活動時均有各式各樣的表演活動。
- 世貿中心雖然方便，但不便宜 ($40/hr / $48/hr) [影片（入）、影片（出）] 。
- 如果真想試試自己手車的話筆者不會阻止你，但駕的是大車，自問技術一般還是停泊對面的238中心停車場吧。
- 車場限高1.8m，但筆者見過車身高1,895mm的alphard也停泊在哪裡，需注意有些停車位的車頂旁有橫樑，那些1.8m以上的車便不宜停泊。
- 薄扶林 – 瑪麗醫院 ($20/hr 首小時，第二小時 $30/hr, 再之後 $50/hr) 的停車場通道比較窄，要上很多層才到訪客車位，不過要去探病就沒有選擇 [影片（入）、影片（出）]。
另外網友推薦寶琳站附近除新都城一二三期停車場外，還有毓雅里及慧安園有時租，另外可泊英明苑 (時租較少, 五六日經常爆)，或者寶琳邨 (大量車位)，此兩車場都是領匯車場，有12／24小時泊。 黃大仙– 曾泊過啟德花園($15/hr / $17/hr)，入口和黃大仙下邨共用，要過兩次閘，不過通道及車位都算寬敞 [影片（入）、影片（出）]。 黃大仙中心南館 ($20/hr / $22/hr) 地底車場都算易泊，滿了還有旁邊的多層停車場。 又一城停車場高度 舊區雖然多錶位，但一位難求，還是泊雙鳳街街市多層場 ($13/hr) 最佳，只是要兜進入口要找好一會 [影片（入）、影片（出）]。 香港仔– 香港仔中心($27/hr) 在假日通常都爆滿，所以只能泊在金豐大廈 ($22/hr / $26/hr)，通道十分窄，又要上天台才有時租，不過謝記結業後，小臣已很少到香港仔。 海洋公園 ($25/hr 又一城停車場高度 / $40/hr, cap $150 / $200) 新的停車場不算多位，假日去最好預先上網訂位 [影片（入）、影片（出）]。
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The Point 會員即日消費滿 $200 及 $300，可享 1 小時及 2 小時免費泊車優惠。 即日累積任何時間的消費滿港幣 500 元或以上，或於下午五時後累積消費滿港幣 300 元或以上，即可享 3 小時免費泊車優惠一次。 又一城公共運輸交匯處或又一城公共交通總站（又稱：又一村巴士總站）位於又一城內的地面層。 在九龍巴士的官方資料中，位於公共運輸交匯處內的巴士總站是以又一村巴士總站為名，而非使用運輸署所採用的達之路公共運輸交匯處或又一城公共交通總站為總站名稱。