而正式動工需待2021年6月，料工期約12個月，至2022年9月便可落成入伙。 過海隧巴608線來回程均途經沐安街東、西行；往港島方向停靠東行站，往九龍方向則停靠西行站。 城巴22M及22X線來回程均途經沐安街東、西行但不在此設站，乘客請於「啟德站」分站上落。 沐安街是啟德發展區的新建成道路，與承啟道及協調道一同在2012年9月28日刊憲命名，並在翌年5月30日上午十時通車，惟當時僅得德朗邨入伙，啟德坊多個私人屋苑亦未落成，故未有任何巴士路線途經此處。 沐安街（Muk On Street），是一條位於九龍城區啟德發展區的道路，東西行雙向通車，連接承啟道、沐寧街及啟德站，全長約445米。
位處的沐安街選址鄰近啟德大道公園和啟德海濱長廊，步行至啟德港鐵站只需數分鐘，而附近有多條往來港九的巴士路線，社區設施及配套亦十分完善。 為配合政府「支援非政府機構推行過渡性房屋頊目資助計畫」，紓緩基層市民的住屋壓力，東華三院位於啟德沐安街第1B2區的過渡性房屋項目今日（2日）舉行動土典禮，是該院第二個統籌、建造和營運的項目。 啟德沐安街 屋宇署已派員視察有關鐵路隧道，確認結構安全，而機電工程署亦已檢視港鐵公司提交的與鐵路運作安全相關的監測紀錄，確定鐵路狀況符合安全運作要求，兩部門表示建築工程沒有影響鐵路設施結構和鐵路運作安全。
啟德沐安街: 東華三院申啟德沐安街建462伙過渡性房屋 料明年動工2022年入伙
另外，若使用迪士尼綫月票，不論轉綫時限，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份。 位於沐安街的過渡性房屋鄰近啟德大道公園和啟德海濱長廊，交通尚算便利，步行至港鐵站只需約3至5分鐘，附近亦有多條巴士路線。 整個項目提供519個單位，面積153平方呎至305平方呎，可供1,460人入住，每個單位均附設煮食空間及洗手間，項目預計今年年底完工。 上述只表列於香港西九龍站附近主要上落客位置的專營巴士及專線小巴路線。 如欲查詢更多有關香港西九龍站附近的專營巴士及專線小巴服務及收費詳情，請使用運輸署「香港出行易」流動應用程式或聯絡巴士公司或專線小巴營辦商。
而大堂近A出口位置亦設有展板介紹車站及屯馬綫資料，而售票機旁也有港鐵吉祥物「鐵仔」的互動投影裝置。 對於「啟德沐安街第1B2區過渡性房屋」項目，政府方面全力支持，亦感謝東華三院方面的付出。 啟德沐安街 過渡性房屋項目的營運不單是為住在過渡性房屋的市民提供一個居所，亦希望藉提供更多元化的生活空間及活動，提升他們的生活質素及推動社區共融。 市區的士可前往香港各區（東涌道及南大嶼山的道路除外）。 旅客如需乘搭市區的士，可按指示標誌前往站內B2層的市區的士上客區候車，落客區則設於站內B1層。
啟德沐安街: 巴士路線數目
新居屋淪為炒家投資工具的爭議不絕，其中有單位更疑有業主入伙後一直丟空，更以當年收樓時的交樓標準放盤，並於未補價第二市場最高叫價約700萬元放售，較兩年前購入價再高逾1.35倍。 此外，啟朗苑啟遙閣及啟洋閣已於2019年3月27日售出所有單位，是居屋2018計劃中最早售罄的兩幢樓宇；及後，啟逸閣所有單位亦於4月16日售罄。 此外，在2022年5月，屋苑C座一個中層單位以690萬未補地價成交，呎價高見14,650元，打破由何文田冠暉苑保持長達逾2年的九龍居屋呎價紀錄，令啟朗苑登上九龍居屋王寶座。 及後於同年8月，A座啟遙閣一個中層兩房單位，以未補地價712萬元成交，成交呎價約15,117元。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
金額可作為住戶離開後的應急資金，例如用作新屋搬遷或購買傢俬之用。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 九龍城區的啟德新區@中原樓市片區，區內共10,082個私人住宅單位，涉及人口共31,043人。
啟德沐安街: 啟德嘉匯及元朗銀禧花園等污水檢測陽性 政府派發3萬個檢測包
啟德沐安街過渡性房屋將提供519個單位，均附設煮食空間及廁所，為大約1,460名市民提供適切居所，並預計於2023年年底竣工。 在建築方面，為加快建屋效率，啟德沐安街過渡性房屋採用組裝合成建築技術建造，不但避免打樁工程、能縮短地盤施工的時間，而且能減低施工期間所引致的嘈音及塵埃問題，過程快速環保。 本路線並與多條城巴機場／北大嶼山對外路線及新巴路線提供轉乘優惠，方便本路線沿線乘客透過轉乘往返將軍澳南、東涌、機場、西環、薄扶林及港島南區，也方便啟德居民前往尖沙咀及西九龍區。 為配合政府「支援非政府機構推行過渡性房屋頊目資助計畫」，紓緩基層市民的住屋壓力，東華三院位於啟德沐安街第1B2區的過渡性房屋項目2日舉行動土典禮，是該院第二個統籌、建造和營運的項目。 項目將提供519個單位，均附設煮食空間及洗手間，可以為約1,460名市民提供適切居所，預計今年年底竣工。
項目預計關鍵日期在2022年4月底，為極短期樓花項目，甚至可以講得上是近現樓項目。 項目早前獲批預售樓花同意書，天極速於4月接連上樓書、開放示範單位及公佈價單。 樓書顯示，項目中實用面積1,365平方呎、連616平方呎平台及1,147平方呎天台的1座40樓A室特色戶，為3房2套間隔，是系列中面積最大的一夥。 而最細單位位於各樓層H室，實用面積379平方呎，連22平方呎露台，為1房間隔，單位設長方形客飯廳及開放式廚房，睡房則呈方形，屬套房設計，並提供衣帽間。 ，承啟道，協調道，迴旋處，太子道東，太子道西，彌敦道，佐敦道，廣東道，梳士巴利道，九龍公園徑，天橋，廣東道，佐敦道及海泓道。
啟德沐安街: 項目設施、景觀、交通、生活配套及社區康體設施
發展商公布首張價單涉及61伙，涵蓋折實入場價為873.81萬元起。 而整批折實平均呎價24,333元，與鄰近同期推出的新盤首批相若。 但較2021年8月開價的同系項目前一期的折實平均呎價低近14%。
五款機械人名稱分別為｢尋路員-T｣、｢引路員-T｣、｢巡查員-T｣及兩款｢清潔員-T｣，準備協助車站職員提供顧客服務。 機械人配備人工智能科技，透過在職培訓可以提升他們的能力，啟德站將會是智能化車站的試點。 但在舊機場關閉之前，計劃並沒有成事，而到2001年東九龍綫計劃更被沙田至 中環綫（屯馬綫）取代。 幾經計劃及長年興建後，啟德站終於在舊機場關閉近22年之後，即2020年2月14日隨著本站至大圍段的屯馬綫開通而投入服務。
啟德沐安街: 東華三院啟德擬建462伙過渡屋 鄰近私樓啟德一號及天寰
港鐵公司要求該項目承建商委任的註冊建築專業人士提供有效緩解進一步沉降的施工方法，同時加密監測次數，以便港鐵監察相關數據。 港鐵公司知悉相關政府部門已接納註冊建築專業人士提出的復工申請，當中預設停工指標會由20毫米修訂為29毫米。 經謹慎審視及評估對鐵路系統的影響後，港鐵公司亦同意使用新的停工指標，讓工程復工；並會持續監察，確保鐵路營運安全。
- 而最細單位位於各樓層H室，實用面積379平方呎，連22平方呎露台，為1房間隔，單位設長方形客飯廳及開放式廚房，睡房則呈方形，屬套房設計，並提供衣帽間。
- 運輸及房屋局表示，啟德沐安街將再增設過渡性房屋，並興建2座4層高住宅，提供約700個單位，預計今年第4季動工，明年第4季落成。
- 機電工程署亦會確定港鐵公司有嚴謹的監測措施繼續確保鐵路運作安全。
- 請注意，1967年《香港集體運輸研究》只有英文版，中文站名為根據1970年《集體運輸計劃總報告書》中文擇要中路綫圖的車站名稱或意譯得出。
- 700個單位中，40個屬1人單位，實用面積為126平方呎；548個屬二人單位，面積為151平方呎；60個屬3人單位；48個屬4人單位，分別有197平方呎和302平方呎，及4個2人單位預留予行動不便人士。
- 惟教育局仍未展開建校工作，運房局遂建議該空地，以短期租約形式發展過渡性房屋，強調無涉及改變土地用途地帶及規劃意向。
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啟德沐安街: 車站票務
〈啟德站附近發現懷疑戰時炸彈 啟德沐安街 啟德站暫關閉列車不停站〉，香港電台網站中文新聞，2020年7月16日。 2020年7月16日：因啟德站附近發現懷疑戰時炸彈，港鐵應警方要求，為確保安全，啟德站需要暫時關閉，屯馬綫一期列車不停啟德站。 翌日早上六時許，啟德站重開，屯馬綫一期列車逐步回復正常。