該船全長約33米、重量逾142噸，是由保釣行動委員會於2006年以90萬元購入，同年10月27日已試圖駛近「釣魚島」，惟被日方逾20艘艦艇包圍，更曾遭發射高壓水炮及五度衝擊，導致機件受損，只有決定回航。 保釣成員古思堯解釋委員會希望拆船，他指，啟豐二號維修費用太昂貴，如果全艘船都要維修，很多已經發霉和生鏽，作用不大。 但要等候明年3月10日官司法庭裁定的處理方法，視乎政府是否要充公啟豐二號。 由於日久失修，啟豐二號停泊在筲箕灣避風塘內船身傾側，船底已穿孔，船艙中部、船頭位置入水，很多位置都生鏽、圍欄鏽蝕情況嚴重，工具、雜物現已隨地擺放。 羅堪就表示，「啟豐2號」船身殘舊，日久失修，7年前的維修費已達港幣80萬元，委員會眾籌亦遇到困難。 副主席區伯權表示，「在這樣的政治環境下，行動不容易」；他認為目前中國政府的外交取態，不允許與日本掀起過往歷史爭執。
與台灣保釣人士只能「租船出海」出行不同，香港保釣行動委員會有一艘自己的船「啟豐二號」。 啟豐二號 「曾經有兩艘，是捐款買的，但一條船一個月就要花兩萬多，一年要花20多萬養著，所以賣了一艘，養不起」，鄭海麟說。 「前期有參與開會，出過一些點子」，鄭海麟介紹，「啟豐二號」曾打算7月10日左右出發，但一直沒得到香港特區政府的批文。 保釣人士8月3日在廈門開會，計劃8月6日出海，8月15日前趕到釣魚島，因等人推遲了幾天。
啟豐二號: 啟豐二號去年7月中沉沒 保釣委員會指日後難再出海
保釣行動委員會今日召開記者會證實消息，指「啟豐二號」已於去年7月20日沉沒，並已決定放棄擁有權，由海事處協助打撈。 曾經前往釣魚島宣示主權嘅保釣船「啟豐二號」，自2009年長期停泊喺筲箕灣避風塘內，但日久失修後，最終喺舊年7月沉沒。 保釣行動委員會近日接獲海事處通知，話處方呢兩日將安排相關打撈工作。 曾前往釣魚台宣示主權的保釣船「啟豐二號」，去年7月底於筲箕灣避風塘入水沉沒。 海事處曾指沉船後已通知船東、保釣行動委員會主席羅堪就，但因對方已破產，將由處方打撈，至昨午處方開始打撈工作，惟僅能撈到碎片及零件。 海事處今打撈「啟豐二號」 保釣會：目前籌款有困難 曾前往釣魚島宣示主權的「啟豐二號」，自2009年起長期停泊於筲箕灣避風塘內，去年7月29日因日久失修而沉沒。
- 台灣民眾目前對於保釣還沒有主流民意，2012年7月6日民進黨發言人林俊憲質疑保釣行動被當成統戰工具。
- 「曾經有兩艘，是捐款買的，但一條船一個月就要花兩萬多，一年要花20多萬養著，所以賣了一艘，養不起」，鄭海麟說。
- 13日，在日本福冈举行的中日韩领导人会议上，中国总理温家宝与日本首相麻生太郎会面时，就钓鱼岛主权问题发生争执。
- 羅求情稱，如果維護國家主權都要被定罪，他無話可說，就算有錢都不會交罰款，寧願繼續組織保釣行動，直言法庭可採最高量刑。
該會亦在尖沙咀碼頭設立指揮中心以提供後勤支援，並籌募行動所需經費。 中华人民共和国外交部則呼籲日本，冷靜對待保釣人士，並不得危害中方人員和船隻的安全。 代表政府的香港海事處檢控「啟豐二號」非法出境，異曲同工的是去年八月十五日日本在釣魚島綁架保釣勇士，扣壓「啟豐二號」時，用的理由是非法入境，並強制遣返。 劉夢熊憤憤的說，日本政府霸佔中國領土說我們非法入境，現在特區政府在為日本的侵佔行為提供證據，控告「啟豐二號」是非法出境，完全配合日本政府，起訴是罔顧民族大義。 香港保釣船啟豐二號抵達釣魚島，多名保釣行動的成員帶同五星紅旗，登上釣魚島，並於島上唱中國國歌。 日本傳媒報道，日本警察阻撓保釣人士在島上插旗，並已經拘捕五人，其餘二人已經回到船上。
啟豐二號: 海事處：啟豐二號已於去年七月入水沉沒
中午駛到尖沙咀公眾碼頭舉行返航歡迎儀式，近千名市民現場迎接，有市民帶同自製標語及橫額到場，其後前往筲箕灣避風塘進行維修。 釣魚台爭議在2012年再度引起關注，世界華人保釣聯盟2012年8月3日在中國廈門召開緊急會議，決定在「抗戰勝利紀念日」8月15日展開兩岸四地人士聯合出海保釣的行動。 台灣的中華保釣協會原定派出保釣船，在8月13日從宜蘭蘇澳出發，到彭佳嶼海域與其他保釣船會合。
【文匯網訊】據長江日報報道，在香港保釣船「啟豐二號」8月12日出海前，船上每一位保釣人士都簽署了「生死書」。 香港亞太研究中心主任鄭海麟稱，被日方最先扣押的5名保釣人士，都是他的朋友。 保釣行動委員會主席陳裕南批評，政府自2009年起便強行打壓保衛釣魚島的愛國行動，形容是「愛國有罪，保釣遭殃」。 他亦指原定在今年5月26日，由政府協助打撈，但最終於同月24日被告知取消，他稱當局亦承認有壓力，但未透露相關內容。 據不同港媒報導，保釣委在2006年以約港幣70萬購入啟豐二號，向在1996年於釣魚島海域遇溺逝世的保釣人士陳毓祥致敬。
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啟豐二號原本停泊於筲箕灣避風塘，一個多月前沉沒，香港保釣行動委員會陳裕南稱接到海事處及船廠通知，啟豐二號受風暴吹襲，加上日久失修，船身進一步入水，最終沉沒。 保釣行動委員會今日（14日）表示，曾經前往主權爭議島嶼「釣魚島」的「啟豐二號」目前已經沉沒，該會將於明日（15日）登島十週年公布沉沒詳情。 保釣會主席陳裕南表示，曾為「啟豐二號」船主的羅堪就經已破產，船隻日後安排將交由政府處理。
但因為受到中華民國執政民進黨政府的阻撓，禁止「保釣二號」停靠基隆港，台灣保釣人士未能出海，最終「保釣二號」直接前往釣魚岛。 當時出於維護地區穩定的目的，两岸政府都沒有派出軍隊參與保釣運動。 2012年8月，正值中國大陸反日情緒高漲，發生啟豐二號船員登上釣魚島事件。 8月12日，香港保釣行動委員會一行共14名保钓人士（包括1名大陆人士、1名澳门人士、2名凤凰卫视记者），從香港出發乘坐啟豐二號保钓船前往钓鱼岛海域宣示主权。 8月15日，啟豐二號在接近釣魚島12海里時不斷受日方船隻阻攔，其間日本海上保安廳船隻曾發射水炮驅趕，啟豐二號的船頭、船身和導航儀受到破壞。
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有消息指，保釣行動委員會表示「啟豐二號」早前已經沉沒，船主兼委員會主席羅堪表示，感到可惜及傷感。 海事處昨晚回應指，「啟豐二號」於去年7月已沉沒，處方正安排打撈。 曾前往釣魚島宣示主權的保釣船「啟豐二號」因受風暴吹襲兼日久失修，去年7月入水沉沒，海事處今（9月1日）下午派人到筲箕灣避風塘打撈。 保釣行動委員會主席羅堪就表示，處方事前未有知會他們，又提到船內物品有紀念價值，希望處方可以歸還。 海事處早前表示，「啟豐二號」去年7月29日在筲箕灣避風塘入水沉沒，海事處隨即通知船東。 啟豐二號 由於該船的船東已被高等法院頒下破產令，海事處正安排相關的打撈事宜。
海岸巡防署登船盤查，並要求啟豐二號出示交通單位核發相關證件，卻無相關申請許可，依「大陸地區人民及香港澳門居民強制出境處理辦法」強制驅離。 海巡署向啟豐二號提供食水後，要求盡快前往基隆港避風，但基隆港務局拒絕入港要求，同日台灣的中華保釣協會指海巡署多次向船東施壓，以致船主拒絕出海；中國的世界華人保釣聯盟亦指，受到內地部門壓力，已擱置出海，意味啟豐二號須單獨前往釣魚島。 2010年9月13日，台灣的兩位保釣人士中華保釣協會執行長黃錫麟及理事殷必雄等人乘坐漁船，前往釣魚島宣示主權途中，駛至距離釣魚島約40海哩水域時乘坐漁船到釣魚台海域時，遭受日本艦隻攔阻。 隨行的海岸巡防署艦艇以探照燈、LED跑馬燈、廣播向日方宣示：「釣魚台為中華民國海域，請勿干擾本國漁民活動，海巡署有保護漁民活動的義務」。
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大陸海監船在上午10時許，於釣魚台12浬處減速，停止對漁船的追擊。 2020年6月8日，宜蘭縣議會通過議員蔡文益之提案，建議將釣魚台改名為「頭城釣魚台」，經宜蘭縣政府送請中華民國內政部更名。 宜蘭縣縣長林姿妙說，釣魚台是宜蘭縣頭城鎮的轄區、也是中華民國土地，門牌號碼是「釣魚台1號」。 蔡文益說，從歷史角度看，釣魚台是宜蘭縣頭城鎮大溪里所有，也是台灣漁民捕魚的地方；日本沖繩縣石垣市擬將釣魚台更名為「登野城尖閣」，影響主權、更影響漁權，宜蘭縣議員不分黨派抗議這種惡霸行為。
日本外務省亞洲大洋洲局參事官下川真樹太事後致電中国驻日大使馆官員進行抗議。 1978年日本右翼團體提出於釣魚岛修建直升機場，其後200多艘中國漁船到有關海域宣示主權，日本右翼團體放棄建機場計劃。 因為保釣運動與聯合國等議題，讓台大學生王杏慶、王復蘇等政大、師大學生，經過學生社團間的相互聯絡、交換意見，於1972年12月初在報紙聯名發表《我們的呼籲》，要求青年學生擁抱國家、社會，表達自己的聲音。 王復蘇等150多人組織「社會服務團」，開始調查社會議題，學生運動由愛國保釣轉向關心社會議題。 啟豐二號 1973年，台大學生又發起以服務農村、漁村、山地部落等的「百萬小時奉獻運動」，希望學生主動進行社會關懷。
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海事處昨指，「啟豐二號」去年7月29日在筲箕灣避風塘入水沉沒，海事處隨即通知船東。 保釣會指，啟豐二號船東羅就在昨日（6日）收到海事處通知，將會於今日或明日（7或8日）打撈啟豐二號，並可讓保釣會成員取回物品。 啟豐二號 海巡署派出百噸級10018、10050快艇，千噸級和星艦與五百噸級連江艦護航。
啟豐二號長約33米、重約142噸，由保釣行動委員會在2006年購入，多次到釣魚島宣示主權，曾經成功登島。 近年因資金不足，已經沒有再維修保養，兩年前曾發起眾籌希望購入新船。 【星島日報報道】保釣行動人士羅堪就日前遭律政司申請破產，其名下曾到釣魚台宣示主權的啟豐二號有機會被充公，加上船身已經日久失修，維修費高達 400 萬元，香港保釣行動委員會計劃發起眾籌購入新船。 身兼船主的羅堪就表示，去年7月15日接獲通知，指「啟豐二號」出現傾側，及後於5日後沉沒，並要求他們在14日內撈走。
啟豐二號: 事件背景
中华人民共和国官方媒體《人民日報》1953年1月8日在第四版刊載一篇无署名的“资料”《琉球群島人民反對美國占領的鬥爭》，文中写有“琉球群島包括尖閣諸島”的字樣。 《人民日报》于2011年以署名文章表示，该文为翻译日语的引用资料，“不能代表中国政府有关钓鱼岛归属的立场”。 2003年12月26日由中國918愛國網、愛國者同盟網在廈門市舉行全球華人保釣論壇，彙集了海內外華人代表30多人，並決定成立中國民間保釣聯合會，推選童增為會長。 1971年6月，在美日簽署移轉琉球（包括釣魚臺列嶼在內）管轄權文件的同一日，上千大學生發動示威遊行，至美、日大使館遞交抗議書。
2012年7月3日，中華保釣協會執行長黄锡麟等人从新北市乘坐「全家福號」渔船出发，在海巡署船只的保护下前往钓鱼岛海域宣示主权；但由于未能成功登岛，他最终将此行所带的五星红旗丢在釣魚島海域上。 事后，對於台灣保釣人士攜帶五星紅旗卻未拿中華民國國旗的舉動，引起臺灣輿論譁然，持續在台灣各大討論區、論壇發酵，使得正因林益世索賄案而飽受抨擊的馬英九政府立場十分尷尬。 有人質疑黃真正立場和動機，並認為馬英九政府在不知情下被利用，也應追究相關人員失職責任。 海事處早前話「啟豐二號」舊年7月29日喺筲箕灣避風塘入水沉沒，海事處隨即通知船東。 由於該船嘅船東已被高等法院頒下破產令，海事處正安排相關嘅打撈事宜。 而「啟豐二號」船長約33米、重逾142噸，該會於2006年以90萬購入船隻後，每年都會發起前往釣魚島宣示主權，但多次遭到阻攔。
啟豐二號: 啟豐二號沉沒 登島保釣絕響
啟豐二號由保釣行動委員會在2006年購入，多次到釣魚島宣示主權，曾經成功登島，近年因資金不足，已經沒有再維修保養，兩年前曾發起眾籌，希望購入新船。 海事處表示，啟豐二號在去年7月29日入水沉沒，處方隨即通知船東，按照相關條例，船東須負責打撈及移走船隻，由於該船隻船東已被高等法院頒下破產令，海事處正安排打撈。 保釣行動人士羅堪就日前遭律政司申請破產，曾到釣魚台宣示主權的啟豐二號有機會被充公，加上船身已經日久失修，維修費高達 400 萬元，香港保釣行動委員會計劃發起眾籌購入新船。