而啟明街、美景街及十三街附近的工廠大廈曾為香港電視劇集取景地，如《大時代》拍攝美景街的甘露甜品店和鄭保瑞的《狗咬狗》。 2016年6月市建局宣佈在土瓜灣推出3個以小區重建發展概念的項目，涉及鴻福街、銀漢街、啟明街及榮光街合共97個街號。 地盤總面積約8840平方米，樓齡逾50年，估計發展成本需100億港元。 土瓜灣新商場 預計2025/26年完成後，會提供1360個中小型單位，設12,200多平方米商業/零售樓面面積，市建局聲稱日後不會引入大型商場，將以小店為主，同時優化區內交通。 當中最為街坊不捨的是有20年歷史被稱為「街坊食堂」 的潮汕美食。 土瓜灣新商場 餐廳位置隱蔽，位於環海東岸的商場，因此小店並不多人認知，卻是一間價格平民的日本餐廳。
路線開辦初期，兩巴用車均以丹拿珍寶（九巴：D，中巴：LF）為主。 其後九巴改派利蘭勝利二型（G）及丹尼士喝采（N），中巴亦改派利蘭勝利二型（LV）。 2000年：新巴班次提升為全空調服務，象徵全線全空調服務；同年，來往九龍城碼頭之非常規特別班次取消。
土瓜灣新商場: 九龍灣
香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉［交通通告］，2020年12月10日。 香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉［交通通告］，2020年9月29日。 城巴有限公司，〈路線A22, E23, E23A馬頭圍道土瓜灣街市重置巴士站〉［乘客通告］，2020年9月23日。
城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈路線 102, 106 香港花卉展覽期間 — 不停高士威道近維多利亞公園巴士站〉［乘客通告］，2023年3月6日。 乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述路線九巴班次之間的轉乘優惠，或使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴或新巴班次之間的轉乘優惠。 九巴及中巴於1974年10月合辦106線，來往慈雲山及柴灣，原於同年11月初開辦。 惟運輸署認為路線過長，客量容易飽和，而延後至翌年開辦；九龍端總站最後修正為竹園。 由於柴灣（新廈街）總站已滿，所以柴灣總站設於安業街合明工廠大廈外，至於慈雲山的過海服務，則要多等三年才由116線提供。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
土瓜灣新商場: 紅磡
1987年3月28日，因應西灣河至九龍城渡輪航線停航，運輸署批准此路線使用三軸巴士，但只限於繁忙時間以柯打形式行走。 1992年加入空調巴士行走時，九巴用車以利蘭奧林比安11米（AL）及丹尼士巨龍11米（AD）為主，當不同批次的富豪奧林比安11.3／12米（AV、3AV）先後於1994年及1997年投入服務時，此路線隨即引入。 中巴用車以利蘭奧林比安11米（LA）及丹尼士禿鷹11米（DA）為主，其後亦加入富豪奧林比安11米（VA）行走。
1999年8月6日：晚上九時許，一輛往黃大仙方向的新巴丹尼士三叉戟（1021／HW3545）在英皇道天后站對面撞向前方行走112線的同款巴士（ATR25／HW5600），16人受傷。 1991年1月5日：晚上八時五十五分，一輛往柴灣方向的丹尼士巨龍（3N67／DD8445）沿康莊道駛至紅磡火車站對開時因天雨路滑，失控撞向往海底隧道巴士專線和順風道分叉路口的石壆，再撞及一條燈柱和多個指示牌後才停車。 事後巴士車頭擋風玻璃碎裂並嚴重損毀，燈柱亦撞至歪曲；同時造成21人受傷，送往伊利沙伯醫院診治。
土瓜灣新商場: 九龍塘／又一村
2011年1月2日：受廣深港高鐵西九龍總站工程影響，連翔道近西九龍總站地盤的南行綫須臨時封閉，往慈雲山方向改經臨時D1A路，然後返回佐敦道及原有路線。 2008年8月25日：往機場方向設於駿運路東行的「駿坪路」及「機場空運中心」站永久取消，改停兩站之間的新分站「機場空運中心」。 1999年6月14日：往機場方向改經船景街、紅鸞道（西行）、迴旋處、紅鸞道（東行）、紅樂道及紅荔道前往紅磡南道，不再從紅磡道直接右轉紅磡南道。 1998年7月11日：往藍田方向，離開地面運輸中心後，直接取道暢連路往機場南交匯處，不再繞經暢達路。 近年不少荷里活電影在土瓜灣取景，其中《世紀戰疫》、《變形金剛4》、《斯諾登風暴》等在益豐大廈取景。
大廈3樓設有住客會所，包括戶外泳池、健身室、燒烤庭園及多用途活動空間等多項設施；另有園林式空中花園連兒童遊樂場。 屯馬線土瓜灣站開通後，除了該區新盤備受關注之外，同區單幢式半新盤也吸引準買家物色放盤單位。 土瓜灣半新盤項目在生活配套上有兩大賣點，就是附近有多條巴士及小巴路線途經，來往港九多處地方十分便利；區內民生商店、食肆林立，還有多個購物商場，滿足住戶日常生活所需。 瑧尚位於馬頭角九龍城道68號，是鄰近屯馬綫土瓜灣站的新樓盤，由新世界發展及市區重建局合作發展，於2021年4月開始收樓。 瑧尚是單幢式住宅項目，樓高29層，提供294伙住宅單位，實用面積介乎283至386平方呎，涵蓋一及兩房，全部單位均採用開放式廚房設計，室內空間感開揚。 土瓜灣新商場 這個土瓜灣新樓盤項目的6樓為住客會所，空中花園則設於7樓。
土瓜灣新商場: 九龍城區
擾攘約五分鐘後，因其他乘客向車長表示趕時間，車長最終讓該名男子登車。 由於肇事巴士車長年紀老邁，此意外令市民開始關注駕駛公共車輛司機年齡問題。 自2015年12月起，九巴開始加入Enviro500 MMC（ATENU）行走，至今已成為其中一款主力用車，並於半年後全線使用該款巴士。 同時舊款低地台巴士（以前龍運丹尼士三叉戟12米為主）亦有機會在此路線出現，是當時少數可以使用「過檔龍躉」低地台巴士的過海路線。 踏入廿一世紀，九巴加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟12米（ATR）及富豪超級奧林比安12米（3ASV）為主，其後引入富豪B9TL 12米（AVBE，已全數調走）及Enviro500 12米（ATE／ATEU，已全數調離）。
- 廣場前方之土瓜灣道更是二十多線巴士和小巴的必經之路，往來中環、尖沙咀、旺角、觀塘、沙田等地。
- 預計2025/26年完成後，會提供1360個中小型單位，設12,200多平方米商業/零售樓面面積，市建局聲稱日後不會引入大型商場，將以小店為主，同時優化區內交通。
- 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。
- 城巴有限公司，〈城巴星期一再有五條新巴士線 將市區連接香港國際機場〉［新聞稿］，1998年7月3日。
- 中巴用車以利蘭奧林比安11米（LA）及丹尼士禿鷹11米（DA）為主，其後亦加入富豪奧林比安11米（VA）行走。
- 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客，第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 乘客必須於指定上車站乘搭第一程路線，到指定轉車站使用同一張八達通卡或同一個電子支付帳戶在規定時限內轉乘第二程路線，方可享有轉乘優惠。 如涉及跨公司轉乘，則不可使用電子支付方式付款，否則會沒有轉乘優惠。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 土瓜灣新商場 1950年代初土瓜灣仍較為荒蕪，區內主要為工廠，直至六十年代才漸漸發展起來。
土瓜灣新商場: 九龍商場列表
城巴有限公司，〈路線E11, E11A, E21, E22, E22A, E22P, E22X, E23, N11, N21, N21A, N23, N26, N29, S1, S56取消四號停車場巴士站及改道〉［乘客通告］，2017年3月24日。 2013年6月22日：下午四時許，一輛往慈雲山方向的丹尼士三叉戟（2237／HV6915）在紅磡德民街及民泰街交界發生故障，阻塞路口交通，需要七名交通警員聯同一名市民合力推走巴士。 2018年6月23日：下午1時29分，一輛往機場方向的客車版Enviro500 MMC（8060／SU3453）在駿運路近超級一號貨站失控剷上行人路，再餘勢未了，衝入草坪，巴士車頭與車門輕微損毀，無人受傷。 2013年11月4日：下午三時許，一輛往慈雲山方向的丹尼士三叉戟（2110／HP4451）在紅磡漆咸道北失控，撞向路邊一列約5米長防撞鐵欄及一塊路牌後停下，5人受傷。
12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客，第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。 U PLACE內的大家樂是香港首間以手繪風Cafe為主題的分店，店內裝潢設計滿載「港味」，牆上描繪本港各種經典美食品，例如有其招牌焗豬排飯、鐵板燒、打邊爐、港式奶茶等，懷舊氣氛甚濃。 「馬頭角十三街」，鼎鼎大名，是舊區土瓜灣的著名地帶。 馬頭角十三街由13條街道組成，當中有11條全直街道，街名字首分別以11隻寓意吉祥的瑞獸，龍、鳳、鹿、麒麟等命名。
土瓜灣新商場: 觀塘
翔龍灣位於土瓜灣新碼頭街38號（中原樓市片區：土瓜灣）。 屯馬綫宋皇臺及土瓜灣兩個新站正式啟用，相信會吸引不少市民前往九龍城區消遣，今次率先為大家介紹當區4個復古味濃的美食及尋寶景點，適合鍾情港式美食又喜歡打卡的你。 全部景點離鄰近港鐵站都只是數分鐘步行路程，非常方便。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈由即日起全面覆蓋新巴城巴 300 多條專營路線〉［新聞稿］，2018年9月10日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴31條隧道路線新增過海後分段收費 第二階段試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴30條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年9月15日。
- 受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。
- 最近，嘉樂冰廳更有好消息，小店宣佈將到土瓜灣新落成的商場UPLACE 開設分店。
- 大廈2樓設有住客會所、園景區及遊樂場等多項消閒設施。
- 大廈設有住宅用電梯8部，商埸用電梯2部，住宅入口裝置對講機及密碼門鎖，訪客可直接與住戶聯絡。
- 地面分別有專做外地遊客生意的商店，另外亦有一間麵包餅店，「Kumon 公文式」及輪胎店等服務街坊。
- 欣榮花園位於土瓜灣炮仗街99號（中原樓市片區：土瓜灣）。
[來源請求]特別班次：由英皇道單向前往柴灣（常安街），每日晚上提供服務，由260線的單層空調巴士於該路線收車後行走。 欣榮花園位於土瓜灣炮仗街99號（中原樓市片區：土瓜灣）。 土瓜灣新商場 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉，2016年12月。 土瓜灣新商場 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈路線E23, E23A, N23, N121漆咸道北近山西街新增巴士站〉［乘客通告］，2021年12月30日。 城巴有限公司，〈路線A22, E23, E23A, N23馬頭圍道近落山道及農圃道巴士站遷移〉［乘客通告］，2020年12月10日。
土瓜灣新商場: 路線全長
荃灣老字號嘉樂冰廳，1978年開業，44年來一直陪伴荃灣街坊成長。 雖然老店在2018年，曾因為老闆告老退休，曾出現結業危機，不過好在有有心人接手，才能這懷舊冰室得以延續。 最近，嘉樂冰廳更有好消息，小店宣佈將到土瓜灣新落成的商場UPLACE 開設分店。 據知嘉樂冰廳分店將會比總店面積擴大三倍，以後食客可以坐得更舒服了。 這家紮根荃灣超過40年的懷舊冰室，素來以巨型奄列、大大隻的鹵水雞翼作主打，竟然趁著疫情稍緩，成功擴充，店家最近宣佈會於土瓜灣新商場UPLACE開設分店，以後區外食客就不用再遠道前往品嘗了，實在叫人期待。
招牌必食、北海道製的鬆脆可樂餅有五種口味，包括洋蔥、紫芋甘粟、南瓜、芝士和牛肉。
土瓜灣新商場: 香港區
值得一提的是，屋苑各戶均裝置了智能家居系統，除了大門設有電子門鎖外，住戶還可遙控燈飾及冷氣機開關。 相連戶更是加裝自動光線感應裝置及電動窗簾；浴室及走廊另設有紅外線移動感應器，可自動開關燈光。 區內除了有恆基旗下啓岸等重建項目進行得如火如荼外，待屯馬綫全線通車後，區內的商場也有望打破悶局，而明顯九龍建業也想「食呢條水」。 翰畋是由高譽投資發展的土瓜灣樓盤項目，位於九龍土瓜灣美善同道80號，距離港鐵屯馬綫土瓜灣站約2分鐘步行路程，於2019年12月入伙。 大廈2樓設有住客會所、園景區及遊樂場等多項消閒設施。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈106 (短程特別班) 永久取消短程特別班次〉［乘客通告］，2022年6月。
土瓜灣新商場: 觀塘區
譚仔三哥分店地址全港一覽｜譚仔三家在香港一樣有很多分店，位置遍布全港九新界，更遠赴新加坡、日本開分店，認真厲害！ 今次編輯部一次過整理全港譚仔三家分店營業時間，菜單等等，即睇詳情。 DownTown 38是由新鴻基地產及市區重建局合作發展，位於九龍馬頭角北帝街38號，已於2019年12月入伙。 單位實用面積介乎280至561平方呎，間隔有1至3房選擇。 住客會所設於3樓，提供共享空間、戶外燒烤區、室外遊樂場及24小時健身室等多項設施，另設有有蓋花園及綠化空間。 喜築是由麗新發展及市區重建局合作發展的土瓜灣樓盤項目，位於九龍城馬頭角炮仗街93號及新山道20至32號，已於2018年12月入伙。
土瓜灣新商場: 商場及百貨公司
城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴城巴擴展實時抵站時間服務至74條路線〉［新聞稿］，2017年12月15日。 香港特別行政區政府運輸署，〈巴士路線改道及取消暢達路近4號停車場巴士站〉［交通通告］，2017年3月28日。 城巴有限公司，〈城巴星期一再有五條新巴士線 將市區連接香港國際機場〉［新聞稿］，1998年7月3日。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈3B, 5C, 5P, 5X, 6D, 6P, 106, 土瓜灣新商場 106A, 106P, 111, 116, N121, N216 巴士站永久恢復原位〉［乘客通告］，2019年8月。 此路線的用車限制比較特別，並非純粹長度限制，而是載客量限制。 當時兩巴傾向派出載客量不多於125人的雙層巴士行走此路線，由於當時兩軸巴士的載客量少於125人，從而推斷長度限制應不長於10.7米。 後來這些巴士逐步與101線的Enviro500 12米（ATE）交換。 2021年4月10日：一輛往小西灣方向的九巴Enviro500 MMC（ATENU531／TK8569）準備停靠馬頭圍道「紅磡街市」站時與的士相撞。 2004年2月25日：清晨六時許，一輛往小西灣方向的九巴富豪超級奧林比安（3ASV102／JV2966）在木廠街及九龍城道交界與一輛運魚車相撞，運魚車繼而翻側，4人受傷。