明倫街╱馬頭角道發展計劃包含五街多幢唐樓，早年曾稱有重建難度，而附近同樣有重建難度的十三街今次則未有納入重建範圍。 麥中傑解釋，十三街不論布局、規模等，均與五街有很大分別；由於十三街的規模比五街大得多，故暫時未有十三街的重建時間表，需小心審視後再適時公布。 土瓜灣重建計劃 盡管市建局旗下多項重建項目或錄得虧蝕，其他發展商如恒地，現在卻仍有36項舊區重建項目，規模比市建局還多。 恒地主席李兆基指，重建是公司業務的三大支柱之一，他認為重建是「利己利人」，利潤亦穩定可觀，可達到30億元。
- KC-016項目已按照《市區重建局條例》，在今天出版的政府憲報內的市建局公告中宣布啟動。
- 市區重建局總經理（規劃及設計）麥中傑預計將花逾百億元作為兩個項目的收購成本。
- 該項目旨在透過重建達致重整及重新規劃土地用途，藉此提升該區的易行度及連接性，並建議將行人及交通網絡，融入毗連的市建局項目，彰顯規劃裨益及帶來協同效應。
- 十三街的最大特色亦在於當中11條全直街道，可見每條街的字首均為中國傳統有吉祥兆頭之動物（龍、鳳、鹿、麒麟（麟）、鷹、鵬、雁（鴻）、蟬、燕、馬（駿）及鶴）。
- 楊議員亦關心土瓜灣十三街及九龍城區重建，有關項目的情況，其實從歷史上可以追溯至二○一二至一四年經社區廣泛討論的《九龍城市區更新計劃》。
- 2021年10月，行政長官林鄭月娥發表施政報告，提及政府會邀請房委會研究重建馬頭圍邨及西環邨。
- 該行資料，歷年來每當政府公布新鐵路綫項目的興建計劃，將受惠新基建的地區的樓價表現一般會超越大市，並會於正式啟用後顯著上升。
- 市建局總經理（規劃及設計）麥中傑表示，現時海濱休憩處狹窄，闊度只得二點五米，環境欠佳，而碼頭及部分海濱被封閉，加上有車輛在海濱停泊，阻礙行人連接性，故兩個項目將興建約二十米的海濱長廊，項目中間會預留位置作海濱廣場。
他指，重建樓宇可改善市容，令住戶免於遭受危樓威脅，住戶賣舊樓亦有利可圖并能增加單位數目，實現地盡其用。 【香港商報网訊】記者鄭達偉報道：市區重建局（簡稱「市建局」）早前推售首個資助出售房屋項目「煥然壹居」落得慘淡收場，但無礙其加快推進收購重建項目的步伐。 繼今年初開展土瓜灣庇利街/榮光街重建項目后，時隔3個月，該局再宣布斥資約100億元，重建毗鄰3個舊樓項目。 單計去年九月至今，短短半年間市建局已成功標售三個土瓜灣大型項目，一律靠近土瓜灣道及馬頭圍道。
土瓜灣重建計劃: 馬頭角道
他又指，在最近8年間，九龍城區進行的更新工作從無間斷，這包括在「小區發展」模式下啟動8個相連的重建項目，達致整個小區規劃一體化。 其中，6個土瓜灣項目已經推出招標，其前期款項收入，為市建局帶來超過200億元的流動資金；附近的土瓜灣道項目和九龍城沙浦道項目，亦已分別進入收購和清場階段，預計在未來兩至3年招標。 這些於近年在九龍城區啟動的重建項目，將有助在不同地區推展像「五街」、「十三街」這類土地狀況的大型項目，積累所需資源。 另外，我們亦積極推展三個位於市區並適合作高密度房屋發展的寮屋區（即茶果嶺村、牛池灣村和竹園聯合村），這三個重建項目目前進展理想，現時估計共可提供約8 700個公營房屋單位，由二○二九年起分階段落成。 楊議員亦關心土瓜灣十三街及九龍城區重建，有關項目的情況，其實從歷史上可以追溯至二○一二至一四年經社區廣泛討論的《九龍城市區更新計劃》。 基於市場敏感性和保密原則，市建局只會在其啟動個別具體項目時，透過刊憲等方式對外公布項目細節。
現時本港樓齡達50年或以上的樓宇以每年600幢的速度增長，2046年數目將增至近3萬幢，約佔全港樓宇數目一半。 而市建局平均每年重建樓宇不足100幢，重建進度追不上舊樓老化速度。 這些舊樓一般樓高8至10層，剩餘地積比率少且零散分布，重建利潤低，令重建時間表落實無期。 合資格的商用物業佔用人，包括業主及租戶，可以選擇領取特惠津貼，以取代因業務及相關損失而申索法定補償的權利。 House730旨在為香港用戶提供最優質的使用體驗，不論買樓或是租樓，用戶可按樓盤的價錢、面積、房數、真實照片等等條件揀選合適樓盤。
土瓜灣重建計劃: 馬頭角 / 土瓜灣 / 紅磡 / 九龍城
他今日（24日）發表網誌表示，由於兩個範圍的密度非常高，而舊樓群附近沒有未發展的政府土地可以整合，形容需要處理多重技術，挑戰甚大。 不過，他相信近年在九龍城啟動的重建項目，將有助於不同地區推展像這類土地狀況的大型項目，「將不可能變成可能」。 明倫街╱馬頭角道發展計劃估計受影響業權約820個，受影響住戶及商戶分別約1,410及100個，完成後料可提供約1,280個住宅單位。 而土瓜灣道╱馬頭角道發展計劃的受影響業權約110個，受影響用戶約90個，完成後料可建約950個住宅單位。 市區重建局總經理（規劃及設計）麥中傑預計將花逾百億元作為兩個項目的收購成本。
關於重建項目的海濱發展及地區連繫，市建局及政府部門會於籌備相關項目時詳細考慮，並適時諮詢海濱事務委員會。 市區重建局昨公布九龍城區土瓜灣道/榮光街的重建項目，該項目是土瓜灣區內第8個以小區規劃模式展開重建的項目，初步建議在上址建設900個中小型住宅單位，另預留不少於5,540平方米面積作政府、機構或社區設施用途等。 該局指，項目內建築物建設於1957至1974年間，樓高8至15層，料有560個業權、830伙住戶，以及90個地舖受今次計劃影響。 市建局計劃將今次項目與之前區內7個項目一同規劃，加強地區暢達性，整個項目料2032年完工。 KC-016項目已按照《市區重建局條例》，在今天出版的政府憲報內的市建局公告中宣布啟動。 項目因涉及修訂該區的規劃大綱圖，市建局會於2021年3月8日或之前，向城市規劃委員會（城規會）提交KC-016發展計劃圖的草圖，當中包括第一階段社會影響評估報告。
土瓜灣重建計劃: 樓宇
在重建後，前者可提供一千二百八十個單位，後者則提供九百五十個中小型單位，是局方首個沿海濱發展的重建項目，料落成後大部分單位可享「無敵海景」。 明倫街╱馬頭角道發展計劃地盤面積約1.14萬平方米，普遍樓齡逾60年；土瓜灣道╱馬頭角道發展計劃地盤面積則約8,759平方米，樓宇樓齡為41至43年。 （三）市建局透過進行、鼓勵、推廣及促進本港市區更新，應對市區老化問題，並改善舊區居民生活環境。
此外，該公司以代價4575萬元，收購江西九愛食品49%股份，將發行可換股債券及代價股份支付。 江西九愛食品主要從事食品及飲料研發、生產、營銷及銷售食品及飲料產品。 綠城服務發盈警，預期截至2022年12月31日止年度權益股東應佔溢利較2021年同期下降分別約30%至40%。
土瓜灣重建計劃: 項目進展
）34442粗體表示該樓宇牽涉26座問題公屋醜聞，其混凝土強度未達高層單位20.7MPa或低層單位31MPa的標準，但遲至1990年代才被揭發，由於情況並不嚴重，故此一直未列入「整體重建計劃」。 政府會根據《收回土地條例》收回相關土地內合共1 809項私人物業權益。 在收地公告張貼於相關土地當日起計三個月屆滿時，受影響的權益將會復歸政府所有。 受影響的私人土地詳情，載於今日在憲報刊登的公告（春田街／崇志街、庇利街／榮光街、鴻福街／銀漢街、鴻福街／啓明街、榮光街和啓明街／榮光街）。 地政總署今日（九月六日）宣布收回土瓜灣春田街／崇志街、庇利街／榮光街、鴻福街／銀漢街、鴻福街／啓明街、榮光街和啓明街／榮光街的土地（相關土地），以推行六個市區重建項目。 交通方面，未來港鐵將設土瓜灣站；教育方面，該區位於名校校網，包括小學34網，及中學九龍城區；生活方面，吃喝玩樂近在咫尺。
搞地產要睇長線，當發展商積極去庫存、待批預售項目達19486伙之時，長和已部署「製造」新社區，將青衣聯合船塢發展為大型公私型住宅項目，提供1.5萬伙單位。 市建局早前宣布會整體規劃，並會興建一條橫跨土瓜灣道的行人天橋，連接土瓜灣站，亦提供地面空間予行人享用。 除市建局的重建項目，有區議員亦表示，留意到有發展商逐漸於土瓜灣「插旗」嘗試收購。 有學者指，土瓜灣未來發展取決於重建進度，重建將無可避免拉高社區租金及物價，趕走原來居於當區的基層，商舖組合亦料有變化。 過去小商戶看準低廉租金遷入土瓜灣，在社會演變中，小店或難敵發展洪流。 程式透過定位功能，結合衛生署的確診或疑似2019 冠狀病毒個案的大廈名單資料庫，提示職員避免進入有社區傳播風險的建築物；程式亦加入掃描政府「安心出行」場地二維碼的功能，進一步加強防疫功能，保障調查員和居民的健康。
土瓜灣重建計劃: 市區重建局社區空間
而第二階段的社會影響評估報告亦擬於2021年4月21日或之前提交城規會。 有關資料將由城規會安排的日期起，存放於指定的規劃資料查詢處，供公眾查閱。 上述資料亦會在城規會安排的日子同時刊載於市建局網頁（）、存放於市建局總辦事處及市建局九龍城地區辦事處，供公眾查閱，直至城規會審批有關發展計劃圖。 如城規會經考慮後根據《城市規劃條例》認為發展計劃圖的草圖適宜公布，城規會將展示予公眾查閱，為期兩個月。 發展計劃圖的草圖連同所有申述須經由城規會呈交行政長官會同行政會議核准。 【本報訊】市建局重建項目發展需時長達8至10年，當中收購業權佔較長時間。
他指屆時將按一貫做法，為自住業主提供「樓換樓」選擇，並為非自住及商業單位業主提供市價及適當津貼。 被問及市建局儲備是否足以容納同時推行多個項目時，他稱局方會審慎理財，確保可負擔得到。 土瓜灣重建計劃 市建局總經理(規劃及設計)黃知文表示，今次項目地盤面向土瓜灣道及馬頭圍道2條主道幹道，以及即將啟用的屯馬線土瓜灣站，項目將與之前區內7個項目一同規劃，包括提升行人和道路網絡，加強小區暢達性，並會興建天橋連接未來港鐵土瓜灣站。
土瓜灣重建計劃: 馬頭角十三街
內裏配套齊備，包括30萬平方呎的麗港公園和兩個住客會所，區內採光充足，提供足夠的綠化和休憩空間。 屋苑建有3個購物商場，超市、餐廳、髮廊等一應俱全；附近亦有診所、學校、停車場等，居民毋須離開社區也能應付生活所需。 此外，在完整社區建造的大廈內亦應採用「背對背用地設計」例如一些非面向街道，或與住戶打對面的露台，可善用作曬衣及放置洗衣機用途，若認為有礙觀瞻，可加設趟門以作遮掩。 土瓜灣再有重建項目啟動，市區重建局昨宣布「明倫街╱馬頭角道發展計劃」和「土瓜灣道╱馬頭角道發展計劃」兩個項目。
此外，諮詢平台亦致力優化土瓜灣中部的發展，針對貫穿該區的東九龍走廊一直帶來噪音和空氣問題，並考慮到日後沙田的馬頭圍站落成後所帶來的機遇，顧問鎖定東九龍走廊兩旁的九個地塊，建議劃為「混合用地」地帶，藉此加入非住宅用途，增加土地用途的靈活性。 諮詢平台主席黃澤恩指，加入「混合」用途後，樓宇重建時可考慮將最低十至十五個樓層，作為商業樓面，由於是採用中央冷氣系統，毋須開窗，可免受天橋噪音的影響。 土瓜灣重建計劃 諮詢平台昨日通過初稿後，將於下月底展開第二階段諮詢，期間會舉行社區工作坊、專題討論、公眾論壇、簡介會、巡迴及流動展覽等。 （香港文匯報記者 唐文）市區重建局昨日正式啟動土瓜灣區兩個重建項目，包括位於明倫街/馬頭角道一帶的「五街」發展計劃，及土瓜灣道/馬頭角道發展計劃，而後者涉及兩棟工業樓宇，市建局將開先例允許他們參與重建項目。 市建局表示，將重新規劃項目範圍的土地用途，合共擬建逾2,200個中小型住宅單位，並保留逾1.8萬平方米的非住宅面積，新建項目會結合政府優化海濱環境的規劃願景，毗鄰啟德發展區，協助政府建造無間斷的世界級海濱長廊，預計2033年竣工，收購成本高達百億元。
土瓜灣重建計劃: 「十三街」業權較「五街」多且複雜
淨利潤下降的主要原因是由於2022年度國內多地新冠疫情反覆，致使集團部份劇集的製作、備案及播出的進度受到較大影響，原定於2022年度內播出的劇集預計將延後至2023年上半年度內播出，相關劇集的收入確認也將延後至2023年度。 澳優發盈警，預期截至2022年12月31日止年度將錄得公司擁有人應佔利潤約4.55億至5.15億元人民幣，較2021年同期顯著減少50.5%至56.3%。 2022財政年度集團自家牛奶粉之銷售收入同比減少不少於33.2%。 同時，為與合作夥伴共度行業下行難關，集團在政策和費用方面進一步加強對分銷商的支持。
不過到1984年土瓜灣街市落成後，政府其後將橫街規劃成死胡同，人流開始大減。 該項目旨在透過重建達致重整及重新規劃土地用途，藉此提升該區的易行度及連接性，並建議將行人及交通網絡，融入毗連的市建局項目，彰顯規劃裨益及帶來協同效應。 由於該項目已獲行政長官會同行政會議核准，市建局將會按既定政策向該項目內受影響業主及租客發出收購建議及補償安排。 該項目的草圖於2022年5月31日獲行政長官會同行政會議核准，有關決定亦於2022年6月10日刊憲，該項目的發展計劃核准圖編號 S/K9/URA3/2已於同日展示以供公眾查閱。 截至2023年1月底，該署分別向目標樓宇業主/業主立案法團及個別單位業主，發出合共477張法定通知，其中有262張法定通知已獲遵辦，該署會繼續跟進餘下法定通知的遵辦情況。
土瓜灣重建計劃: 土瓜灣蛻變 市區重建重鎮
2009年，随着啟德發展工程動工，多個政黨要求重新啟動重建計劃，但市建局表示已進行了多項復修計劃，至於會否重建暫時言之尚早。 據知收購十三街共2000多個單位成本逾100億元，但該處地積比率僅6倍，重建新樓面積與現時相若，利潤不高。 除了房委會的重建項目，在政府協調和推動下，平民屋宇有限公司與市區重建局合作的大坑西邨重建項目亦已獲行政會議批准。 土瓜灣重建計劃 如獲城市規劃委員會批准放寬規劃限制，按計劃的構思，重建後的大坑西邨可提供約3,300個單位，較現時1,600個單位增加約一倍；其中約1,300個單位會用作重置現有住戶，餘下約2,000個單位則由市建局發展港人首次置業單位。 項目不但釋放了珍貴的市區土地潛力，增加房屋供應，亦為居民改善他們的居所設施。 韋志成在網誌指，市建局的前身土地發展公司曾在3個住宅重建項目，試行「業主參與發展」計劃。
土瓜灣重建計劃: 項目詳情
市建局總經理（收購及遷置）鍾建強表示，現正研究項目內擁有不少指定數目物業、並符合條件的註冊業主可參與項目的發展，以作為出售物業予市建局的另一選擇。 不過，對於參與門檻、參與模式等，鍾稱現時尚在研究，日後將會適時公布。 市建局總經理（規劃及設計）麥中傑表示，現時海濱休憩處狹窄，闊度只得2.5米，故兩個項目將興建約20米的海濱長廊。 同時，房委會亦會清拆石籬中轉房屋作公營房屋用途，目標在明年12月清空。 如獲城市規劃委員會批准放寬規劃限制，項目預計可提供約1,600個單位。 土瓜灣重建計劃 房委會並會重建房委會轄下工廠大廈，即火炭的穗輝工廠大廈、九龍灣的業安工廠大廈、長沙灣的宏昌工廠大廈及葵涌的葵安工廠大廈，作公營房屋用途。
土瓜灣重建計劃: 重建項目合資格住宅租戶可獲特惠津貼或安置
至於九龍城盛德街重建項目試行「預先批地」模式，他指可以減省程序，毋須清場才招標。 運房局表示，現時未有重建計劃的高樓齡屋邨樓宇結構安全，並無迫切需要進行重建。 房委會將繼續推行各種計劃及措施，維持和改善高樓齡屋邨樓宇狀況，為居民提供安全合適的居住環境。 這些工作包括「全面結構勘察計劃」、「屋邨改善計劃」、「全方位維修計劃」、「日常家居維修服務」，以及更換或加裝升降機等。 土瓜灣重建計劃 運房局表示，房委會在過去10年已完成10項重建高樓齡公共屋邨項目。 有見西環邨及馬頭圍邨有合適的遷置資源，以及原址重建有潛力提供更多單位，房委會正研究重建這兩個舊屋邨，並盡量納入外圍土地擴大重建地盤。
土瓜灣重建計劃: 重建公共屋邨 增加房屋供應
為配合道路擴闊工程，建築物亦會從土瓜灣道後移，日後土瓜灣道將由4綫行車改為6綫。 至於工廈收購部分，由於市建局曾兩度收購重建工廈失敗，今次將引入新收購模式。 市建局總經理（收購及遷置）鍾建強表示，過去重建工廈失敗，原因在於工廈內一定比例業權由數名業主擁有，部分更是由發展商持有，相對於出售物業予市建局，他們傾向保留物業自用或自行重建。